Jump to content

FW-190D9, особенности двигателя


Recommended Posts

  • Replies 262
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Мда... так я же не говорил, что управляемым ПИЛОТОМ...

Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів

There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles.

Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me

Link to post
Share on other sites
Выделили бы разработчики время и провели доре ревизию. На рулежке какая-то резкая, при даче руда какой-то провал в работе двигла, да и в полете ощущения не такие как в мессере.

Спасибо, рулежку подпилили. Вот трек, на нем, после второго запроса на влет, даю руд от себя, стрелка наддува пошла, а обороты на месте и звука двигателя нет. Затык, или так должно быть?

Трек превышает объем, можно как-то урезать?


Edited by xginx
Link to post
Share on other sites
  • 5 months later...

Есть ли какие-то рекомендации по использованию MW-50? Когда и как включать, сколько можно с ней летать? Мануал по этому поводу молчит.

Несколько раз ловил клин после включения смеси, при том что температурные режимы были в норме, а скорость около 500 км/ч. С чем это может быть связано?

Link to post
Share on other sites
При каком положении РУД включаешь MW-50?

Включал на максимальном режиме, 3250 оборотов. Прошла информация, что нужно включать на 3000 оборотах и меньше, это так? Если да, то из-за чего так, и почему нельзя включать на 3250?

Link to post
Share on other sites
Включал на максимальном режиме, 3250 оборотов.

 

Смею предположить, что двигатель ломается из-за этого. В таком случае, перед включением MW-50 прибирай РУД из максимального положения на себя, включай систему, возвращай РУД назад.

Link to post
Share on other sites
  • 2 months later...

А у нашей Доры в жизни имелась возможность раскручивания стартера наземным персоналом? Если да, то когда добавят такую фичу?

Link to post
Share on other sites
А у нашей Доры в жизни имелась возможность раскручивания стартера наземным персоналом? Если да, то когда добавят такую фичу?

Нет в планах.

Я не смотрю телевизор

ЧИЖ

 

Вакансии в ED

Link to post
Share on other sites
А у нашей Доры в жизни имелась возможность раскручивания стартера наземным персоналом? Если да, то когда добавят такую фичу?

 

так он ведь сейчас им и раскручивается.

[sIGPIC][/sIGPIC]GA-EX58-EXTREME X58 1366 /i7 990X - 3.46GHz /24 Gb - Kingston DDR3 PC3-12800 1600MHz /Palit GTX 680 4 GB/850W Corsair TX850W /Asus Xonar Phoebus/Win7 64/TM Hotas Warthog/Sidewinder FF 2

DCS A-10C Обучающий урок "Концепция HOTAS" (RU)

DCS P-51D Руководство пилота

Обучающие миссии для Ми-8 (Радиооборудование)

Link to post
Share on other sites
так он ведь сейчас им и раскручивается.

Сейчас наземный персонал раскручивает стартер только у Bf-109, на Доре запуск происходит полностью из кабины.

Link to post
Share on other sites
  • 1 year later...
Смею предположить, что двигатель ломается из-за этого. В таком случае, перед включением MW-50 прибирай РУД из максимального положения на себя, включай систему, возвращай РУД назад.

 

На Курфюсте MW-50 включается при запуске, может здесь тоже? По крайней мере я включаю также как и на мессере. Ну или руд на малый газ и тогда, если забываю на старте включить:doh:

Link to post
Share on other sites
  • 4 months later...

Не уверен что именно про двигатель, но т.к. связано с двигателем, спрошу здесь - очень часто у Доры после повреждений двигателя (н-р при попадании ЗА) возникает что-то вроде разбалансировки, что выражается в сильном "расколбасе" самолета - трясёт как паралитика, если бы виртуальный пилот это ощущал, наверняка бы виртуально вырвало, не меньше :). Именно такая тряска только у Доры, потому очень интересно - это особенность двигателя Jumo, или это особенности внедрения новой ДМ, и скоро подобное появится на других ЛА? Или это наоборот отголоски старой ДМ, и это будет убрано? Если это особенность двигателя, то вопрос - какие именно повреждения вызывают такую тряску ЛА?


Edited by -Slayer-
Link to post
Share on other sites
Не уверен что именно про двигатель, но т.к. связано с двигателем, спрошу здесь - очень часто у Доры после повреждений двигателя (н-р при попадании ЗА) возникает что-то вроде разбалансировки, что выражается в сильном "расколбасе" самолета - трясёт как паралитика, если бы виртуальный пилот это ощущал, наверняка бы виртуально вырвало, не меньше :). Именно такая тряска только у Доры, потому очень интересно - это особенность двигателя Jumo, или это особенности внедрения новой ДМ, и скоро подобное появится на других ЛА? Или это наоборот отголоски старой ДМ, и это будет убрано? Если это особенность двигателя, то вопрос - какие именно повреждения вызывают такую тряску ЛА?

 

Скорее особенности внедрения новой системы.

А тряска может быть от чего угодно, даже от неисправности зажигания. Но обычно от повреждения цилиндра. ПРичем на рядных это еще и потеря ОЖ, а на радиальных - можно вполне еще и дальше лететь. Но трясет. Но можно лететь. Но выбирай. Но осторожно. Осторожно, но выбирай...

Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів

There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles.

Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me

Link to post
Share on other sites
Скорее особенности внедрения новой системы.

А тряска может быть от чего угодно, даже от неисправности зажигания. Но обычно от повреждения цилиндра. ПРичем на рядных это еще и потеря ОЖ, а на радиальных - можно вполне еще и дальше лететь. Но трясет. Но можно лететь. Но выбирай. Но осторожно. Осторожно, но выбирай...

 

Дмитрий, спасибо за ответ - ню, раз такая мощная тряска - что-ж будем привыкать :) - думаю похоже на повреждение цилиндра, правда в дебрифинге не увидел про цилиндр (может там оно в состав какого другого более общего повреждения входит).. Единственное - это из рядных пока только на Jumo, на Мерлине к примеру нет этого ещё? - ни разу не трясло на Мустанге, или там тряска не так выражена - просто, чтобы знать? Просто летаю на BlueFlagNormandy, там зены - отличная возможность прочувствовать на себе новую ДМ :) - один раз с такой тряской по танкам стрелял с помощью миномёта на Доре - даже попадал :D.


Edited by -Slayer-
Link to post
Share on other sites
Скорее особенности внедрения новой системы.

 

а можно поподробней? что в себя включает новая система?

было ли изменение динамических характеристик?

Летаю по священным скрижалям Хартмана

Link to post
Share on other sites
  • 1 month later...
Один РУД и все. Будет еще несколько вспомогательных органов для ручного переключения нагнетателя, включения форсажа и т.п.

 

ого , огого , нужно будет найти , странно не замечал ее ( ручное переключение нагнетателя )

Летаю по священным скрижалям Хартмана

Link to post
Share on other sites
а можно поподробней? что в себя включает новая система?

было ли изменение динамических характеристик?

 

Новая ДМ. Система повреждений.

Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів

There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles.

Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me

Link to post
Share on other sites
Новая ДМ. Система повреждений.

 

Вот было бы интересно почитать на счет дм , как вы его создаете , на чем вы основывайтесь , можно даже стрим сделать. На какой стадии сейчас проработка дм. вообщем все все все.

Летаю по священным скрижалям Хартмана

Link to post
Share on other sites

Могу по поводу ДМ одну вещь посоветовать - смотреть дебрифинг к примеру после сетевого вылета (при просмотре трека) - он запускается так же, как запускается список игроков в сетевой игре, оч. познавательно. В офлайне он прямо в процессе игры присутствует. События там можно фильтровать по разному для удобства - взять н-р только событие "отказ" - это как-раз всё, что связано с ДМ, можно по типу юнита фильтровать, и т.д..

Link to post
Share on other sites
Могу по поводу ДМ одну вещь посоветовать - смотреть дебрифинг к примеру после сетевого вылета (при просмотре трека) - он запускается так же, как запускается список игроков в сетевой игре, оч. познавательно. В офлайне он прямо в процессе игры присутствует. События там можно фильтровать по разному для удобства - взять н-р только событие "отказ" - это как-раз всё, что связано с ДМ, можно по типу юнита фильтровать, и т.д..

 

интересно на мустанге это есть? если у него новая дм то все плохо)

вот фока идеально сделана

 

-------------------------------------

естественно это мои ощущения

Летаю по священным скрижалям Хартмана

Link to post
Share on other sites
интересно на мустанге это есть? если у него новая дм то все плохо)

вот фока идеально сделана

 

-------------------------------------

естественно это мои ощущения

 

Есть, наверное на всех поршневых оно есть, но вероятно ещё в процессе - может у одного ближе к завершению, чем у другого. Но там много всего у всех, и у Муси тоже - лучше один раз самому посмотреть. Проще в редакторе зену поставить не мощную, и полетать под обстрелом, потом запустить дебрифинг (прямо в процессе полёта). А после сетевого вылета интереснее тем, что можно понять от чего именно кирдык настал :).

 

зы а на рядных надеюсь всё-же южный централ таки уберут :).


Edited by -Slayer-
Link to post
Share on other sites
  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×
×
  • Create New...