Blakk Posted October 10, 2011 Share Posted October 10, 2011 раз так невзлюбили рендеры, делаем отдельную тему. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Blakk Posted October 10, 2011 Author Share Posted October 10, 2011 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Blakk Posted October 10, 2011 Author Share Posted October 10, 2011 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Blakk Posted October 10, 2011 Author Share Posted October 10, 2011 Link to comment Share on other sites More sharing options...
RUS MK Posted October 10, 2011 Share Posted October 10, 2011 VIP Link to comment Share on other sites More sharing options...
Flyning-CAT Posted October 10, 2011 Share Posted October 10, 2011 [RUS] MK А ты уверен что это 3D [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
RUS MK Posted October 10, 2011 Share Posted October 10, 2011 (edited) [RUS] MK А ты уверен что это 3D Я так понял, что это рендер суперджета в модификации... суперджета. :) Была же новость, что кто-то купил два таких самолета. По сути это аналог того маленького А-319, который недавно на выставке бизнес-джетов засветился. UPD: Швейцарская авиакомпания Comlux купила два авиалайнера и заключила опционный контракт на поставку еще двух Sukhoi Business Jet (SBJ). Об этом сообщается в пресс-релизе Comlux Aviation. Таким образом, швейцарская компания стала первым покупателем Vip-версии самолетов Sukhoi Superjet 100. Edited October 10, 2011 by [RUS] MK Link to comment Share on other sites More sharing options...
Blakk Posted October 10, 2011 Author Share Posted October 10, 2011 [RUS] MK А ты уверен что это 3D помоему все же это фото, такой детализации легкого гофра общивки не добиться в 3д не потратив туеву хучу времени и сил Link to comment Share on other sites More sharing options...
RUS MK Posted October 11, 2011 Share Posted October 11, 2011 помоему все же это фото, такой детализации легкого гофра общивки не добиться в 3д не потратив туеву хучу времени и сил Специально посмотрел. Это все же очень качественный рендер. Вот церемония подписания контракта: А вот картинка: По датам все понятно. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Blakk Posted October 11, 2011 Author Share Posted October 11, 2011 а ничего что это не SSJ вообще? Link to comment Share on other sites More sharing options...
RUS MK Posted October 11, 2011 Share Posted October 11, 2011 а ничего что это не SSJ вообще? Не понял. Вы прикалываетесь? SBJ-модификация SSJ. Варианты Sukhoi Superjet 100/75 — вариант, рассчитанный на перевозку 75 пассажиров на 2900-4550 км. Sukhoi Superjet 100/95 — вариант, рассчитанный на перевозку 95 пассажиров на 2950-4420 км. Имеет удлинённый по сравнению с Sukhoi Superjet 100/75 на 3,5 метра фюзеляж и увеличенную до 45 тонн максимальную взлётную массу. Рассматривается целесообразность производства варианта на 115-120 мест. Sukhoi Business Jet — бизнес версия Sukhoi Superjet 100. Контракт со швейцарцами только подписали, рендер сделали. Вы говорите, что это не рендер, я просто пояснил, почему это рендер. Что не так-то? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Blakk Posted October 11, 2011 Author Share Posted October 11, 2011 (edited) для SSJ другой переплет фонаря и двигатели скорее на а319 смахивает скорее это не 3д, а монтаж реальных самолетов, окраску взяли от а319, а детали от ссдж в 3д очень сложно (да и незачем) моделировать такие мельчайшие детали как легкий гофр, скорее это даже минус для "рекламного рендера" Edited October 11, 2011 by Blakk Link to comment Share on other sites More sharing options...
RUS MK Posted October 11, 2011 Share Posted October 11, 2011 для SSJ другой переплет фонаря и двигатели скорее на а319 смахивает скорее это не 3д, а монтаж реальных самолетов, окраску взяли от а319, а детали от ссдж в 3д очень сложно (да и незачем) моделировать такие мельчайшие детали как легкий гофр, скорее это даже минус для "рекламного рендера" Ну вообще-то на приведенных выше ссылках видна модель. Она такая же, как рендер. Или Вы думаете, что ГСС такая нищая компания, что будет коллажи из чужих фоток городить? :D И насчет переплета не понял. Что с ним не так? Обычный вроде. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Imbecile Posted October 11, 2011 Share Posted October 11, 2011 (edited) в 3д очень сложно (да и незачем) моделировать такие мельчайшие детали как легкий гофр, скорее это даже минус для "рекламного рендера" Даже в МСФС подобные впуклости и выпуклости, типа гофра, моделируются путём объёмных текстур. Для статичного рендера это можно сделать намного высшего качества. Edited October 11, 2011 by Imbecile Link to comment Share on other sites More sharing options...
Blakk Posted October 11, 2011 Author Share Posted October 11, 2011 Даже в МСФС подобные впуклости и выпуклости, типа гофра, моделируются путём объёмных текстур. Для статичного рендера это можно сделать намного высшего качества. ну вот тут "толсто" как раз...и потом как бы гофр не украшает самолет, для рекламных виднов лучше без него... Link to comment Share on other sites More sharing options...
RUS MK Posted October 11, 2011 Share Posted October 11, 2011 ну вот тут "толсто" как раз...и потом как бы гофр не украшает самолет, для рекламных виднов лучше без него... С радостью соглашусь, что на той фотке рендер, если покажете мне живое фото того самолета. Или хотя бы упоминание о том, что он уже построен, окрашен и даже летает. Через час после официального подписания контракта. Иначе все это очень низкокачественный троллинг. :) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Blakk Posted October 11, 2011 Author Share Posted October 11, 2011 MK;1305702']С радостью соглашусь, что на той фотке рендер, если покажете мне живое фото того самолета. Или хотя бы упоминание о том, что он уже построен, окрашен и даже летает. Через час после официального подписания контракта. Иначе все это очень низкокачественный троллинг. :) причем троллинг то? наверняка у компании куча фотографий своих бортов, а пририсовать нужные декали-вопрос пары часов, это даже быстрее чем 3д Link to comment Share on other sites More sharing options...
RUS MK Posted October 11, 2011 Share Posted October 11, 2011 (edited) причем троллинг то? наверняка у компании куча фотографий своих бортов, а пририсовать нужные декали-вопрос пары часов, это даже быстрее чем 3д А, Вы об этом. Это вполне возможно, да. Но, ИМХО, гораздо проще сделать рендер уже давно созданной модели ССЖ, окрасив ее в ливрею заказчика, чем фотошопить кадр с промосъемки самолета. Снимали борт в воздухе всего один раз. Все обои и хайрезы ССЖ оттуда. И, как можете заметить, фотошопить там много. А рендер будет готов через час. Что проще? Кроме того можно заметить, что фотография выглядит гораздо более натуральнее. На том рендере нет очень многих деталей. Edited October 11, 2011 by [RUS] MK Link to comment Share on other sites More sharing options...
Blakk Posted October 12, 2011 Author Share Posted October 12, 2011 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Blakk Posted October 12, 2011 Author Share Posted October 12, 2011 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Blakk Posted October 12, 2011 Author Share Posted October 12, 2011 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
LARGE Posted October 12, 2011 Share Posted October 12, 2011 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Blakk Posted October 16, 2011 Author Share Posted October 16, 2011 хоть и из игрушки, но красиво Link to comment Share on other sites More sharing options...
Blakk Posted October 16, 2011 Author Share Posted October 16, 2011 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Blakk Posted October 16, 2011 Author Share Posted October 16, 2011 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts