Jump to content

Ну и скрин...


Recommended Posts

Не будет, пока действующие АПАшки или тягачи не реализуют. На движках оттуда только в экстренном случае;)

Ракеты, ракеты! Ракеты, ракеты!

Любой вам доступен простор...

В любом уголке необъятной планеты

Налетчик получит отпор!

Link to comment
Share on other sites

Интересно с какой летной моделью он у них, если продвинутая то за наших обидно, вот же подарок виртуальным ангелам...

 

Хотя при такой насыщеной деталями модели в строю летать как слайд-шоу смотреть, меня до сих пор удивляет, как народ на 10-15 фпс летает, меня это здорово напрягает, даже вот последнее время у Ulricha не летаю, как ни подключусь фпс в нулину...

DimAss Coljo Yappo

Link to comment
Share on other sites

Интересно с какой летной моделью он у них, если продвинутая то за наших обидно, вот же подарок виртуальным ангелам...

Очень сильно сумлеваюсь... :icon_roll

И в модели полета, и в летабельности.

 

Хотя при такой насыщеной деталями модели в строю летать как слайд-шоу смотреть, меня до сих пор удивляет, как народ на 10-15 фпс летает, меня это здорово напрягает, даже вот последнее время у Ulricha не летаю, как ни подключусь фпс в нулину...

Дело привычки и финансов*.

 

*- И нефиг кое-кому (не тебя имею ввиду :) ), советовать сменить работу. Вы тут не здесь. :rolleyes:

Best Regards, Dmitry.

 

"Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак


 
Link to comment
Share on other sites

:)

И тут я на белом коне!

Почему тень от самолета в ангаре? Непорядок!!!! Наверное дыра в крыше! :)

 

Зы, там ворота открыты, другой вопрос, что она явно отбрасывается не правильно ;)

DimAss Coljo Yappo

Link to comment
Share on other sites

Конефно извиняюсь за не осведомленность, но в ангаре (в жизни) что разве ламп освещения нет? И в ангарах самолеты тени не отбрасывают?

Пилот тряпколёта

(=SA=Shaggy)

Link to comment
Share on other sites

ps F-18 быть.

Ведь боты не летают левым эшелоном.

Хотя и офтоп получился))) старый притом.

 

humancockpit=yes

;)

With Best Regards!

Daniel Tuseyev

Il-2: Battle of Stalingrad and Rise Of Flight projects manager

Link to comment
Share on other sites

Ламп в ангаре не видно - это раз!

Во-вторых, в ангарах, обычно, лампочек много, следовательно они дают рассеяный свет и тени не будет, либо, если лампочек мало, должно быть столько теней, сколько лампочек горит. :)

Link to comment
Share on other sites

Да.. скрины просто класс (я про локон.ру)

Но не мог мимо этого пройти: http://www.lockon.ru/img/products/large/d943c971c1958ff73a105b4f82503923.jpg

Ни один летчик в здравом уме не станет открывать огонь, если так близко к предполагаемой зоне разлета осколков будет другой вертолет - т.к. у С-8КОМ зона разлета 243 метра, что чревато последствиями.

Updated: посмотрел соседние скрины - комментарий девелоперам: С-5 в настоящее время списана из вооружения вертолетной авиации, единым типом НАР принят С-8 в вариациях, блоком - Б-8В20А

Updated2: интересные факты: в Чечне эти самые блоки пользовались большой популярностью, как оружие сухопутных! войск. Продавалось на черном рынке по цене 3000 долларов за штуку. Умельцы прикручивали к нему станину, ставили кустарное пусковое устройство (а там нет ничего хитрого, по нажатию кнопки моторчик воет, клемма бегает по кругу, замыкая расположенные контакты) - ракеты уходят почти как с мини-MLRS.

Link to comment
Share on other sites

С-8КОМ зона разлета 243

 

Не совсем верно, знаете как считаеться зона разлета?

 

Берется ровная песчанная площадка, большого диаметра, солдаты разглаживают песок, а затем в центре производят подрыв боеприпаса, после серии из скажем 10 подрывов замеряют расстояние до осколка улетевшенго дальше всех, так получают дальность.

 

Скажем у той же Ф1 дальность (точно не помню) гдето 10-125м, на такое расстояние улетает самая тяжелая деталь, а именно рычаг гранаты, никакого ущерба на таком расстоянии он причинить не может.

 

Для примера М2А4 (которая американская) дальность разлета осколков 135 м, вероятность поражения ростовой мишени на раст 9 м-50%, оцените вероятность на 100м.

 

А как на счет того что НАРы после старта часто резко шарахаются в сторону, один раз видел как ушел в верх, едва не задев лопасти МИ24, это как - разрушение сопла?

С уважением.

Link to comment
Share on other sites

Rediska, не совсем верно утверждение, что 243 метра - это не совсем верно. Для оборонительной гранаты Ф-1, "лимонки", зона разлета осколков - 200 метров. Для наступательной - намного меньше. С-8 имеет специально закаленную сетчатыми токами СВЧ область премэйд-осколков, эдакую пружину с насечками - которая при подрыве фугасным взрывателем являет миру самую что ни на есть гранату. Впрочем, и кумулятивная струя от С-8 достаточно мощна, чтобы вывести из строя танк при удачном попадании.

Если честно, в цифры вдаваться совсем не хочется. Речь о том, что есть правила безопасности, которым лучше следовать, а не надеяться, что ручки от гранат и перья стабилизатора, отлетев метров на 120, уже никакого вреда не принесут. Пусть даже на скрине С-5, которые намного слабее, но тем не менее, подобная тактика чревата последствиями.

 

Насчет того, что НАРы резко шарахаются в стороны - если честно, про такое впервые слышу. Самый экзотический случай, который я знаю - когда из блока, прицепленного к вертолету, по неудачному стечению обстоятельств, ушла ракета, погиб летчик, который находился прямо перед вертолетом - причем из-за того, что ему перерубило позвоночник пером раскрывшегося стабилизатора. Отказ сопла - это из разряда "чудеса случаются".

Link to comment
Share on other sites

Не спорю - такое возможно, например, когда часть перьев отвалится - стабилизатор вместо того, чтобы раскручивать ракету для взведения взрывателя и стабилизации ее вращением, будет придавать ей немыслимые знакопеременные возмущения. Просто не слышал о таких фактах. Сопло там, насколько помню, одно, защищено пусковым стаканом - и даже если его помять, эффекта такого не будет. К тому же, маршевый двигатель представляет из себя цилиндр твердого топлива, с вырезанным изнутри звездообразным профилем - для равномерного воспламенения. И предположить, что какая-то его часть горит быстрее - тоже особо нельзя. А пусковая труба - самая что ни на есть нехитрая штуковина.

Link to comment
Share on other sites

Ламп в ангаре не видно - это раз!

Во-вторых, в ангарах, обычно, лампочек много, следовательно они дают рассеяный свет и тени не будет, либо, если лампочек мало, должно быть столько теней, сколько лампочек горит. :)

Ну... тени есть, но не такие четкие...

А другое дело - может ЛА почти у ворот и это светит солнышко... ;)

8831px.ru ну и vfat, конечно же)

Link to comment
Share on other sites

А в ангар самолёт тоже АПАшка закатывает, или на своих двиглах можно? Хотя судя по всем фоткам, самолёты в ангарах рожей вперёд стоят.

Link to comment
Share on other sites

"А теперь режим Ракета" из одного анекдота про начинающего автомобилиста ;)

 

Помнится батя расказывал, он срочную в Майкопе проходил, на тягаче.

Вот только не уверен, что в ангар завозили, скорее просто на стоянку, так вот там он на тягаче, а в кабине офицер какой-то, технарь наверное, закатывают они значится так самолет ну и офицер проворонил чего-то и по тормозам вовремя не вдарил, короче у них один самолет другой крылом зацепил. офицер сперва орал, орал, а батя(есть у него такая черта, нервы железные, меня все время это бесило :) ) ему и говорит, мол, слышь, ты там сидишь, тебе виднее, че не тормозил то? Перец еще побубнил чего-то про возможно нарушенную геометрию крыла, а потом видимо понял, что влетит все и ему в первую очередь и затих, вот так вот, а потом мы говорим, что джойстики шумят :)

DimAss Coljo Yappo

Link to comment
Share on other sites

Это еще что, у нас колонна Т72 шла, один водила стволом на повороте не вписался и в дом вьехал, командир высунулся посмотреть, на степень причиненного хате ущерба, когда ему еще один красавец, сзади стволом в поясницу уткнулся, слава богу жив остался, а батя моего знакомого по пьяни в Казахстане, (давно было) БРДМ ЛАЗ насквозь проехал, слава богу тот пустой был.

С уважением.

Link to comment
Share on other sites

 Share

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×
×
  • Create New...