Jump to content

Угол визирования


Recommended Posts

***По просьбам трудящихся

 

Выкладывайте свои тоже :) - так мы сможем собрать симметричный строй :p

 

Значит примерные пояснения к скриншотам:

Первый скрин - мое место :rolleyes:

К особенностям визирования отнес бы вот что. Угол обзора в кабине это колёсико крысы на 2-е позиции на себя. Взгляд по центру и поворачиваем голову в левую сторону до момента, когда правая грань ИЛС`а не соприкоснется с монитором и опускаем немного вниз для того, что бы видеть обороты (до показаний в 60% если быть точным).

Левая грань монитора - бортовые огни. Как правило живых людей их можно попросить включить ;). Левая дуга фонаря - нос самолета.

Это дает картинку, изображенную на внешнем виде. Для левого ведомого все аналогично.

Так же попробовал позицию замыкающего.

 

Само собой каждый смотрит так, как он хочет, просто может это кому нибудь надо.

 

ps еще хотел трек выложить.. но по непонятным причинам вес его составил 4 с лишним метра. В архиве - полтора мега...:confused:

8831px.ru ну и vfat, конечно же)

Link to comment
Share on other sites

МиГ-29

 

Аналогично для МиГаря :D

Смотим скрины

 

ps и для Су-27, и для МиГ-29 - крылья образуют одну прямую (особенно предкрылки... или как они там?))).

8831px.ru ну и vfat, конечно же)

Link to comment
Share on other sites

Хотя начинающим вот что могу сказать - лучше бортовой огонек держать примерно в середине треугольника, который образует дуга фонаря и сторона ИЛС`а. Мы раньше так и летали. К недостаткам можно отнести только то, что замыкающему становится сложно подойти. Да и левый и правый ведомые очень близко друг к другу крыльями (вроде на уровне сопел ведущего)... Практически соприкасаются. Но с другой стороны - так проще держаться. По крайней мере в начале. Потом как то автоматом мы перешли на полкорпуса ближе и вперед.

Так что - тренировка ;)

8831px.ru ну и vfat, конечно же)

Link to comment
Share on other sites

 Share

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×
×
  • Create New...