Kola Posted February 10, 2011 Share Posted February 10, 2011 нет это радио поглощающее покрытие) Необходима более другая техника. Link to comment Share on other sites More sharing options...
DimASS Posted February 10, 2011 Share Posted February 10, 2011 Поглощает радио? [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
ICE1606687881 Posted February 10, 2011 Share Posted February 10, 2011 на хвосте желтая полоска с дырочками! там ловушки?! неужели... [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Chizh Posted February 10, 2011 ED Team Share Posted February 10, 2011 ИМХО, это усилительная накладка. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу Link to comment Share on other sites More sharing options...
Triton Posted February 10, 2011 Share Posted February 10, 2011 На правом киле появился какой-то контейнер (наверняка для радиотехнических устройств). На СМТ такого не было. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ALF7 Posted February 10, 2011 Share Posted February 10, 2011 А у него не "горб топливный" случаем появился.Обычные МиГи какие то покатые от фонаря к хвосту,а этот "полненький".А желтого цвета,значит что то новое внесли.Или заменили? Онлайн-MG:joystick: "Страшнее Шилки зверя нет". "ПИСДРУНС СС ПП". "Носи ППК с молоду-любить будешь до старости". "СА-Танки решают все!" "- А мы, старшина, ни за первую и не за вторую… Мы – за третью. За эту… За как её?.. За Родину!" __|77|________:::::: =}- \~~~~~~~~~/~~~~~~~ NAVAL AVIATION FAN ~~~~~~~ Link to comment Share on other sites More sharing options...
Triton Posted February 10, 2011 Share Posted February 10, 2011 А у него не "горб топливный" случаем появился.Обычные МиГи какие то покатые от фонаря к хвосту,а этот "полненький".А желтого цвета,значит что то новое внесли.Или заменили? Да, топливный бак. МиГ-29Б до модернизации: после: СМТ 9-19 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Triton Posted February 11, 2011 Share Posted February 11, 2011 4 февраля 2011 г. на аэродроме ЛИИ имени М.М. Громова в подмосковном Жуковском состоялся первый полет головного модернизированного истребителя ВВС Индии МиГ-29UPG (бортовой номер KBU3301). Полет продолжался около часа и прошел без замечаний. Самолет пилотировал начальник летной службы – старший летчик-испытатель РСК «МиГ» Герой России Михаил Беляев. Работы по этой программе осуществляются Российской самолетостроительной корпорацией «МиГ» в рамках контракта, заключенного 7 марта 2008 г. и предусматривающего комплексную модернизацию всего парка истребителей МиГ-29, состоящих в настоящее время на вооружении ВВС Индии. В общей сложности доработке будут подвергнуты 62 самолета, включая несколько двухместных учебно-боевых МиГ-29УБ. В результате модернизации они получат современное бортовое оборудование и расширенную номенклатуру вооружения. Кроме того, благодаря доработкам планера и силовой установки значительно возрастут ресурс и срок службы и будет осуществлен перевод самолета на эксплуатацию по техническому состоянию. Запас топлива на борту увеличится за счет применения накладного фюзеляжного бака за кабиной летчика. Одновременно самолет дооснащается системой дозаправки топливом в полете. В целом концепция модернизации индийских МиГ-29 соответствует принятой для истребителей МиГ-29СМТ, находящихся с 2009 г. на вооружении ВВС России и уже успешно освоенных российскими военными летчиками. Одновременно по составу бортового оборудования и вооружения обеспечивается высокий уровень унификации с корабельными истребителями МиГ-29К/КУБ, принятыми на вооружение ВМС Индии 19 февраля 2010 г. При построении комплекса БРЭО модернизированного МиГ-29UPG по желанию заказчика реализуется интеграция систем производства разных стран (так называемый «интернациональный борт»). Подобный опыт уже был получен и хорошо зарекомендовал себя при выполнении российско-индийских контрактов по модернизации истребителей МиГ-21UPG Bison, разработке и постройке истребителей Су-30МКИ и МиГ-29К/КУБ. Основу системы управления вооружением модернизированного МиГ-29UPG составляет новая БРЛС «Жук-М2Э» с щелевой антенной решеткой разработки и производства корпорации «Фазотрон-НИИР» и оптико-локационная станция ОЛС-УЭМ с лазерным, тепловизионным и телевизионным каналами разработки НИИ полупроводниковых приборов (аналогичные БРЛС и ОЛС используются на МиГ-29К/КУБ). Информационно-управляющее поле кабины экипажа строится на базе многофункциональных цветных жидкокристаллических индикаторов. «Интернациональный» сегмент БРЭО включает нашлемную систему целеуказания французской компании Thales, инерциально-спутниковую систему навигации французской фирмы Sagem, а также индийскую станцию радиотехнической разведки и израильскую станцию помех (аналогичные системы применяются на МиГ-29К/КУБ). Основной состав вооружения модернизированного МиГ-29UPG – такой же, как на МиГ-29СМТ и МиГ-29К/КУБ: в отличие от серийных МиГ-29, он дополняется ракетами «воздух–воздух» средней дальности с активными радиолокационными головками самонаведения типа РВВ-АЕ, а также высокоточными средствами поражения наземных и морских целей – ракетами общего назначения Х-29Т с телевизионной головкой самонаведения, противокорабельными ракетами Х-31А с активной радиолокационной ГСН, противорадиолокационными ракетами Х-31П с пассивной РГС, корректируемыми бомбами КАБ-500Кр с телевизионным самонаведением и др. Истребители МиГ-29 находятся на вооружении ВВС Индии с 1987 г. Всего в эту страну в период со второй половины 80-х до середины 90-х гг. было поставлено 80 таких самолетов, в т.ч. около 70 одноместных МиГ-29 (вариант «Б») и десяток двухместных МиГ-29УБ. Поставки первой партии из 44 истребителей начались в 1987 г., вторая партия (26 машин) поставленав 1989 г., третья (10 машин) – в 1994-м. Истребители МиГ-29 несут службу в трех эскадрильях ВВС Индии: с декабря1987 г. – в 28-й и 47-й, а с ноября 1989 г. – в 223-й. По данным индийского веб-сайта warbirds.in, по крайней 11 индийских МиГ-29 (включая один МиГ-29УБ) были потеряны в период с 1994 по 2008 гг. в летных происшествиях (известно по меньшей мере о четырех катастрофах и семи авариях). По данным еженедельника «Флайт Интернешнл», к началу 2011 г. на вооружении ВВС Индии находилось 69 истребителей данного типа. В соответствии с контрактом, первые шесть индийских МиГ-29 (четыре одноместных и две «спарки») пройдут доработку и испытания в России, они прибыли в нашу страну из Индии в 2008 г. Остальные 56 самолетов будут проходить модернизацию непосредственно на территории заказчика, на производственных мощностях 11-й ремонтной базы ВВС Индии, с использованием поставляемых из России комплектов. Как сообщил 9 февраля на авиасалоне «Аэро Индия 2011» в Бангалоре генеральный директор – генеральный конструктор РСК «МиГ» Михаил Погосян, после завершения испытаний в этом году первый модернизированный МиГ-29UPG будет возвращен заказчику.http://www.take-off.ru/news/107-news-1-2-2011/559--29upg-2-2011 Link to comment Share on other sites More sharing options...
andyustim Posted February 11, 2011 Share Posted February 11, 2011 Это у него такая специфическая раскраска или просто не покрашен? MK;1101013']Это новый камуфляж ВВС Индии. нет это радио поглощающее покрытие) Поглощает радио? Ребята вы что прикалываетесь? Желтый цвет это грунтовка которую наносят перед покраской. Самолет просто местами не покрашен. Link to comment Share on other sites More sharing options...
LARGE Posted February 11, 2011 Share Posted February 11, 2011 Ребята вы что прикалываетесь? Желтый цвет это грунтовка которую наносят перед покраской. Самолет просто местами не покрашен. Я думаю что да, они прикалываются : )) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Triton Posted February 23, 2011 Share Posted February 23, 2011 Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Chizh Posted February 23, 2011 ED Team Share Posted February 23, 2011 На концах крыльев видны какие-то новые датчики. Может быть новая станция радиотехнической разведки. У корня крыла тоже какие-то новые блоки. Дополнительные ловушки? Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу Link to comment Share on other sites More sharing options...
Triton Posted February 23, 2011 Share Posted February 23, 2011 На концах крыльев видны какие-то новые датчики. Может быть новая станция радиотехнической разведки. На израильских F-16I есть подобные передние сигарообразные датчики. Если брать в расчет, что часть БРЭО МиГ-29UPG израильского производства, то наверняка так и есть. Датчик под номером 2 похож на встроенную станцию РЭБ. У корня крыла тоже какие-то новые блоки. Дополнительные ловушки? Тоже так подумал. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Flаnker Posted April 24, 2011 Share Posted April 24, 2011 http://www.ntv.ru/peredacha/smotr Мои авиафото Link to comment Share on other sites More sharing options...
Triton Posted April 24, 2011 Share Posted April 24, 2011 Издалека эти контейнеры не казались такими большими.:) Похоже это не датчики СПО, а станции РЭП. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Chizh Posted April 24, 2011 ED Team Share Posted April 24, 2011 ОЛС спереди прикрыта не прозрачным обтекателем. Индусы сознательно пошли на уменьшение поля зрения ОЛС? Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу Link to comment Share on other sites More sharing options...
ФрогФут Posted April 24, 2011 Share Posted April 24, 2011 Я видел такой же обтекатель на фотографии наших СМТшек, на свежих фотографиях его нет. Подозреваю, что оно скручивается. "Я ошеломлён, но думаю об этом другими словами", - некий гражданин Ноет котик, ноет кротик, Ноет в небе самолетик, Ноют клумбы и кусты - Ноют все. Поной и ты. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Triton Posted April 24, 2011 Share Posted April 24, 2011 Я видел такой же обтекатель на фотографии наших СМТшек, на свежих фотографиях его нет. Подозреваю, что оно скручивается. Тоже склоняюсь к тому, что эта защитная крышка может устанавливаться и сниматься. Правда не нашел фото бортов со снятой и прикрученной крышкой: одни борта есть только с крышкой, а другие — только без крышки. Link to comment Share on other sites More sharing options...
маска Posted April 24, 2011 Share Posted April 24, 2011 Каждым утром мы холодной водой сны вытираем из глаз. Link to comment Share on other sites More sharing options...
24serg Posted April 24, 2011 Share Posted April 24, 2011 Я где то читал что съемный козырёк действительно имеет место быть. Это с целью увеличения срока службы сферического сапфирового стекла. А то оно дорогое, а приходит в негодность быстро. Пруфлинк не дам - не коплю я их. Link to comment Share on other sites More sharing options...
zsomega Posted April 24, 2011 Share Posted April 24, 2011 Вроде как для сапфирового стекла как раз не нужны колпаки. Царапины появляются на обычном стекле. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ФрогФут Posted April 24, 2011 Share Posted April 24, 2011 (edited) А то оно дорогое, а приходит в негодность быстро. Сапфир - один из самых твердых материалов. Его черта-с два поцарапаешь, разве что алмаз прилетит. И да, это не стекло. Edited April 24, 2011 by ФрогФут "Я ошеломлён, но думаю об этом другими словами", - некий гражданин Ноет котик, ноет кротик, Ноет в небе самолетик, Ноют клумбы и кусты - Ноют все. Поной и ты. Link to comment Share on other sites More sharing options...
24serg Posted April 24, 2011 Share Posted April 24, 2011 Не стекло - факт. Прочное - охотно верю. Но зачем тогда съемный козырёк? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fair Posted April 24, 2011 Share Posted April 24, 2011 (edited) Сапфир - один из самых твёрдых материалов, поцарапать его действительно сложно. С прочностью у него намного хуже - он хрупкий. Edited April 24, 2011 by Fair Link to comment Share on other sites More sharing options...
ФрогФут Posted April 24, 2011 Share Posted April 24, 2011 Я уже исправил вообще-то:) Прочное - охотно верю. Но зачем тогда съемный козырёк? На СМТ - потому что там не сапфир. Тут - не знаю. "Я ошеломлён, но думаю об этом другими словами", - некий гражданин Ноет котик, ноет кротик, Ноет в небе самолетик, Ноют клумбы и кусты - Ноют все. Поной и ты. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts