gapsf Posted February 24, 2005 Share Posted February 24, 2005 Поделитесь, пожалуйста, своим мнением по следующим вопросам: 1. Есть "подозрение", что в реале ВПП не плоская, а имеет "горб" посередине Т.е. в центре покрытие ВПП выше, чем у торцов. Так ли это ? Для чего это сделано ? В ЛО это будет реализовано ? 2. Складывается субъективное впечатление, что в ЛО камера, имитирующая положение глаз лётчика в кабине расположена низковато (Сушки). При горизонтальном полете и посадке по глиссаде не видно что впереди перед самолетом - все перекрывает приборная панель - сидишь как в глубоком тазике. Интуитивно "клюёшь" носом при посадке, чтобы посмотреть где полоса. Судя по фильмам и фоткам в реале летчик сидит достаточно высоко, чтобы видеть поверх приборной панели на достаточно близком расстоянии от носа ЛА. А как оно на самом деле? В реале регулируется ли посадка летчика (по высоте) в кабине ? В ЛО (или позже) будет ли настройка камеры (по высоте)в кабине ? 3. Учитывается ли в ЛО эффект "близости земли" (конкретно при посадке) ? 4. В ЛО достаточно трудно определить касание ВПП основными шасси. Часто, при посадке, после выравнивания самолет по тангажу над ВПП, непонятно, было касание, или нет. Думаю в реале это чувствуется в первую очередь телом (пятой точкой). В ЛО, естественно такое невозможно. Может стоит как-то обозначить (звуком, тряской камеры) касание основных шасси и опускание передней стойки на ВПП ? Спасибо! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Strannic Posted February 24, 2005 Share Posted February 24, 2005 1 Бред. 2. Обзор вниз в 1.02 занижен,причём прилично.В ГС обещают поправить. В реале кресло регулируется. 3 нет. 4 Всё нормально чувствуется,развивай рефлексы :) Чем больше сел,взлетел тем лучше ;) А вообще посадка в ЛО скриптованая........ :roll: В Фалконе посадка горааздо лучше :) Link to comment Share on other sites More sharing options...
gapsf Posted February 24, 2005 Author Share Posted February 24, 2005 Про "горбатость" ВВП. Судя по цитате из http://www.flightgear.org/features.html "Sloping runways (runways change elevation like they usually do in real life)" ВПП если и не "горбатая", то наклонная. Хотя когда по телеку показывают ВПП вдоль - ощущение, она именно "горбатая". Все таки пока неясно... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Strannic Posted February 24, 2005 Share Posted February 24, 2005 Даже моих небогатых знаний английского достаточно чтоб перевести не как горбатые,а как наклонные впп :) Sloping=slope(склон,уклон,скат) Хотя когда по телеку показывают ВПП вдоль - ощущение, она именно "горбатая". Все таки пока неясно... Это тебе не ясно :) Плохо физику учили в школе :) Никогда не задумывался почему Парфенон кажется идеальным ровным зданием? ;) Оптыцкий эффект такой :) Link to comment Share on other sites More sharing options...
PI541 Posted February 24, 2005 Share Posted February 24, 2005 "Горбатость" есть на современных полосах как и на больших федералных трассах. Назначение горба для стока воды при дожде. Продольный профиль в центре приподнят на 5-7 см визуально это практически не видно при ширене полосы в 10 м zzzzzzzzzzzzТЫХ__ПЫХ__ГМЫХzzzzzzzzzzzzzzz.......... Link to comment Share on other sites More sharing options...
gapsf Posted February 24, 2005 Author Share Posted February 24, 2005 имеется ввиду ПРОДОЛЬНЫЙ ПРОФИЛЬ ВПП, а не поперечный... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ди Posted February 24, 2005 Share Posted February 24, 2005 Качай дэму 1.1 если можешь, а лучше жди скорого релиза ГС Там пилотам попы подняли и обзор вниз больше :wink: Ну и конечно, насчёт посадки - Су-25\Т тренируйся - у них в 1.1 модель продвинутая We scare because we care Link to comment Share on other sites More sharing options...
military_upir Posted February 24, 2005 Share Posted February 24, 2005 Вообще-то есть как горбатые, так и вогнутые( в поперечном плане) ВПП, если паметь не изменяет допускается что-то около2.5 градусов( впрочем не увере относительно конкретной цифры) Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team SL PAK Posted February 24, 2005 ED Team Share Posted February 24, 2005 Вообще-то есть как горбатые, так и вогнутые( в поперечном плане) ВПП, если паметь не изменяет допускается что-то около2.5 градусов( впрочем не увере относительно конкретной цифры) Есть ужасные полосы напоминающе трамплины летающх лыжнков. В X-Plane сейчас как раз занимаются реализацей "кривых" полос. Вот :D Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team SL PAK Posted February 24, 2005 ED Team Share Posted February 24, 2005 Этот пример конечно гипербола экстрма :D Но люди не боги и идеально ровных полос не бывает. И любая кочка несёт весьма нтересные впечатления. Link to comment Share on other sites More sharing options...
avt93 Posted February 25, 2005 Share Posted February 25, 2005 В аэропорте Внуково (Москва) полоса 02 с курсом 16/196 имеет горб по середине с возвышением около 8 метров. Если на торцах этой ВПП стоят два самолета, то они друг друга не видят. Это не специально, просто такой рельеф местности. Link to comment Share on other sites More sharing options...
gapsf Posted February 25, 2005 Author Share Posted February 25, 2005 Т.е. ВПП не строят специально "горбатыми" - всё зависит от рельефа местности (т.е. в нормах на строительство ВПП "горбатость" не прописана) ? И там где дорого или невозможно сделать "подложку" ВПП строго горизонтальной - строят ВПП на имеющемся рельефе ? Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team USSR_Rik Posted February 25, 2005 ED Team Share Posted February 25, 2005 Вот посмотри - здесь http://www.rusaero.ru/1_ccas/airport.asp схемы многих аэропортов экс-СССР, там есть и профили полос и оборудование, и условия взлетов-посадок. Любопытно, в общем, для общего развития. Men may keep a sort of level of good, but no man has ever been able to keep on one level of evil. That road goes down and down. Можно держаться на одном уровне добра, но никому и никогда не удавалось удержаться на одном уровне зла. Эта дорога ведёт вниз и вниз. G.K. Chesterton DCS World 2.5: Часто задаваемые вопросы Link to comment Share on other sites More sharing options...
plug pray Posted February 26, 2005 Share Posted February 26, 2005 Народ, ВПП точно, как правило, горбатые. Сам каждый раз в российских аэропортах в этом убеждаюсь. Например, если сидишь в ту154 в одном конце полосы, самолет(ту134, кажется...), только что коснувшийся в другом, виден начиная от крыльев и выше(шереметьево). Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts