Jump to content

Текущие новости.


Recommended Posts

  • Replies 1.8k
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Не пора ли закрыть этот проект?:(

Столько пусков и всё неудачно:(

Трезвому летать конечно приятно, но уж больно скучно.:)

Link to post
Share on other sites
Не пора ли закрыть этот проект?:(

Столько пусков и всё неудачно:(

Они уже не могут - заложники собственного бренда.

Link to post
Share on other sites
Не пора ли закрыть этот проект?:(

Столько пусков и всё неудачно:(

а у кого ракетку брать бум? у Амеров?Придем и скажем:-"Дяденьки, дайте нам ракеток...:notworthy:, чтоб по вам пулять, если что...:gun_sniper:

:megalol:..Представляю реакцию заморских ребят на это.....:punch::surprise::smoke::surprise:...

Маккевцев нет, осталась только эта "бригада".

"Платон мне друг, но ИСТИНА ДОРОЖЕ":smartass:

Link to post
Share on other sites
а у кого ракетку брать бум? у Амеров?Придем и скажем:-"Дяденьки, дайте нам ракеток...:notworthy:, чтоб по вам пулять, если что...:gun_sniper:

:megalol:..Представляю реакцию заморских ребят на это.....:punch::surprise::smoke::surprise:...

Маккевцев нет, осталась только эта "бригада".

 

А нахрена нам она нужна? Вон "Синева"-то летаить:music_whistling:

Трезвому летать конечно приятно, но уж больно скучно.:)

Link to post
Share on other sites

http://lenta.ru/news/2009/07/17/bulava/

 

В неудачном пуске "Булавы" заподозрили диверсантов

 

К расследованию причин очередного неудачного пуска морской баллистической ракеты "Булава" подключатся российские спецслужбы, сообщает РИА Новости.

 

По словам источника агентства в спецслужбах, в ракету могла попасть дефектная деталь "из-за отсутствия эффективного контроля за качеством со стороны либо завода-изготовителя, либо при непосредственной сборке ракеты".

 

"В данном случае, учитывая государственную важность принятия на вооружение новой ракеты для морских стратегических ядерных сил России, и то, и другое будет расцениваться как факт диверсии" - заявил собеседник РИА Новости.

 

Он также отметил, что причиной попадания дефектных деталей в технологическую цепочку производства ракеты могла стать преступная халатность. При этом источник агентства подчеркнул, что это тоже может быть расценено как диверсия.

 

Тем временем "Интерфакс" со ссылкой на источник в Военно-промышленной комиссии сообщает, что возможной причиной неудачного запуска "Булавы" стал прогар в корпусе ракеты. Из-за этого траектория полета "Булавы" изменилась, и автоматика выдала команду на самоликвидацию.

 

Источник в ВПК также заявил, что из-за неудачного пуска ракеты могут быть приняты организационные меры в отношении руководства программы "Булава".

 

Кроме того, он отметил, что испытания ракеты будут продолжены после выяснения причин неудачного пуска.

 

Последний неудачный пуск "Булавы" произошел 15 июля с борта тяжелого атомного ракетного крейсера стратегического назначения "Дмитрий Донской" из акватории Белого моря. Из-за нештатного срабатывания первой ступени ракета самоликвидировалась.

 

Сообщалось, что расследование этого инцидента было поручено специальной комиссии Минобороны России. Ранее было проведено 10 пусков "Булавы", пять из которых были неудачными.

 

Межконтинентальная баллистическая ракета морского базирования Р30 3М30 "Булава-30" была разработана Московским институтом теплотехники (МИТ) под руководством генерального конструктора Юрия Соломонова. "Булавой" должны оснастить стратегические подводные лодки "Юрий Долгорукий", "Александр Невский" и "Владимир Мономах", которые сейчас строятся и испытывают в Северодвинске.

Link to post
Share on other sites

как придумают заголовок- капец. Прям чуть ли не ЦРУ. А на самом деле всего лишь преступная халатность подозревается

Необходима более другая техника.

[sIGPIC][/sIGPIC]

 

Link to post
Share on other sites

http://news.mail.ru/politics/2747865/

 

Украина продала США два Су-27

 

Украинские военные помогли Пентагону заполучить наши истребители для выработки приемов их эффективного уничтожения

 

Американский военный интернет-портал http://www.strategypage.com опубликовал сообщение о том, что военное ведомство США приобрело у ВВС Украины два истребителя Су-27 российского (советского) производства. Истребители были доставлены в США на борту украинского (советского) транспортного самолета АН-124(«Руслан»), который является крупнейшим серийным грузовым самолётом в мире. Конечно, американцы сделали эту покупку не для того, чтобы пополнить ей свои военно-воздушные силы. ВВС США будут использовать истребители российского производства, чтобы проверить эффективность новых американских радаров и системы радиоэлектронного подавления, отмечается в интернет-сообщении.

 

Растущее количество продаж российских истребителей Су-27 и Су-30 по всему миру, вызывает озабоченность Пентагона. Сначала задача получить образцы этих машин была поставлена перед военной разведкой. Но операция по угону Су-27 «перебежчиком», просящим у США политического убежища, в наше время выглядела бы слишком неправдоподобной, да и обошлась бы дороговато. Решить проблему по дешевке помогли друзья Америки в окружении украинского президента. Теперь военное командование США получило возможность при помощи этих истребителей готовить и обучать своих пилотов эффективному противодействию «сушкам» в воздухе.

 

По данным американского интернет-портала, по своим характеристикам Су-27 похож на истребитель F-15, но при этом дешевле своего американского конкурента более чем на 30%.

Link to post
Share on other sites
Но операция по угону Су-27 «перебежчиком», просящим у США политического убежища, в наше время выглядела бы слишком неправдоподобной, да и обошлась бы дороговато.

А почему это?

Link to post
Share on other sites
А почему это?

Перебежчику что здесь свободы не хватает? Явный злой умысел и корысть проглядывается.

Необходима более другая техника.

[sIGPIC][/sIGPIC]

 

Link to post
Share on other sites
ага, закупим трайдентов д-5. заодно и носители...

Зачем? Разве Синеву не собирают? Вроде даже в серии стоит, пусть и в небольшой. Правда есть вопрос, что делать с первым Бореем, если не удастся перекроить, то придется сдавать в утиль и разрабатывать новый проект.

FeoFUN, как бы еще и Погосян не оказался п...болом... :(

А че Погосян? Суржик вон летает, хотя бы. Пятак они тоже выкатят, другое дело, насколько этот пятак будет пятаком, но тут уж и Рэптор не за один год в серию пустили, больше десяти лет между выкаткой и серией прошло.

Link to post
Share on other sites
Сначала задача получить образцы этих машин была поставлена перед военной разведкой. Но операция по угону Су-27 «перебежчиком», просящим у США политического убежища, в наше время выглядела бы слишком неправдоподобной, да и обошлась бы дороговато.

И не стесняются же такой голимый бред писать.

Link to post
Share on other sites

А че Погосян? Суржик вон летает, хотя бы. Пятак они тоже выкатят, другое дело, насколько этот пятак будет пятаком, но тут уж и Рэптор не за один год в серию пустили, больше десяти лет между выкаткой и серией прошло.

 

Где "Суржик" летает, кроме выставок???:lol:

Пятёрку когда выкатят, есть инфа - делись:smilewink:

Рептор уже сколько лет летает??? И где наш "ответ Чемберлену"?:music_whistling:

Трезвому летать конечно приятно, но уж больно скучно.:)

Link to post
Share on other sites
Где "Суржик" летает, кроме выставок???:lol:

А чем тебя выставки не устраивают? Или ты хочешь, чтоб тебе сегодня выкатили, а завтра сто штук уже заказчикам поставили?

Пятёрку когда выкатят, есть инфа - делись:smilewink:

Как Пого сказал, так думаю и выкатят - до конца года.

Рептор уже сколько лет летает??? И где наш "ответ Чемберлену"?:music_whistling:

Там же где наш СССР и экономика - в *опе.

Link to post
Share on other sites
А чем тебя выставки не устраивают? Или ты хочешь, чтоб тебе сегодня выкатили, а завтра сто штук уже заказчикам поставили.

 

Они когда обещали серию? Правильно, в 2009, ну и где?

Ил-114, Ту 334... уже сколько лет летают по выставкам?:cry:

А хвалиться можно, ещё лет эдак 5:music_whistling:

Теперь мы ещё будем слушать про сертификацию...:music_whistling:

 

Похерили авиапром, и это надо принять как должное, к сожалению:cry:

Трезвому летать конечно приятно, но уж больно скучно.:)

Link to post
Share on other sites

http://lenta.ru/news/2009/07/18/fighter/

 

В Афганистане разбился американский истребитель-бомбардировщик F-15E

 

В субботу, 18 июля, на востоке Афганистана при невыясненных обстоятельствах потерпел крушение американский истребитель-бомбардировщик F-15E Strike Eagle. Об этом сообщает Associated Press со ссылкой на представителя Армии США.

 

В результате катастрофы, которая произошла в 02:45 по московскому времени, погибли оба пилота машины. Точное место крушения собеседник агентства не уточнил.

 

По мнению экипажа самолета, сопровождавшего упавший истребитель-бомбардировщик, F-15E потерпел крушение не в результате обстрела.

 

Агентство отмечает, что за последние несколько лет в Афганистане не происходило катастроф с участием истребителей, так как у местных боевиков нет соответствующего вооружения.

 

В ноябре 2007 года после крушения истребителя F-15 в штате Миссури полеты этих самолетов были временно приостановлены. В ходе осмотра машин у девяти истребителей были выявлены недостатки конструкции.

 

После завершения проверки самолеты модификации F-15E, которые в основном применяются в Ираке и Афганистане, были допущены к полетам первыми.

Link to post
Share on other sites

http://lenta.ru/news/2009/07/19/fighter/

 

Во время российско-китайских учений разбился истребитель

 

Во время российско-китайских антитеррористических учений "Мирная миссия-2009" разбился истребитель ВВС КНР. Самолет рухнул неподалеку от города Таонань в провинции Цзилинь утром 19 июля, сообщает AP со ссылкой на агентство "Синьхуа". По имеющимся данным, на борту истребителя были двое пилотов, их судьба неизвестна.

 

Тип потерпевшего аварию самолета не называется. Информации о возможных причинах катастрофы также пока нет. Официальных комментариев по поводу инцидента от руководства КНР не поступало.

 

Активная фаза учений "Мирная миссия-2009" должна начаться 22 июля, пока же российские и китайские военные проводят совместные тренировки. В учениях с обеих сторон будут участвовать несколько тысяч военнослужащих, задействованы танки, артиллерия и авиация.

Link to post
Share on other sites
Guest VolkVoland
Британские войска в Афганистане вынуждены летать на российских вертолетах

 

 

Британские войска в Афганистане вынуждены пользоваться российским вертолетами и самолетами из-за нехватки собственных, утверждает газета The Mail on Sunday.

 

По данным издания, министерство обороны Великобритании привлекает к обслуживанию военной миссии российские вертолеты Ми-8 и Ми-26, а также транспортный самолет Ан (модель газета не уточняет), который используется для переброски техники и оборудования с базы в Оксфордшире в Афганистан. На этих машинах летают "вольнонаемные " российские и украинские экипажи, сообщает газета.

 

"Но еще более странно то, что элитный британский спецназ вынужден использовать вертолеты из страны Третьего мира и для секретных операций, потому что ему отчаянно не хватает британских машин", - подчеркивает таблоид.

 

Военные источники подтвердили The Mail on Sunday, что Специальная авиационная служба, Служба десантных кораблей, а также группа поддержки Сил особого назначения действительно арендуют вертолеты "у другой страны". На них нет опознавательных знаков британской армии, однако управляют ими высококвалифицированные британские экипажи.

 

Отсутствие опознавательных знаков является преимуществом в ходе военных операций в Афганистане, однако в целом военные "удручены" тем, что им приходится летать на арендованных вертолетах, а не на своих, добавляет газета.

 

Между тем восемь вертолетов Chinook 3A, приобретенные еще в 2001 году за 259 миллионов фунтов, находятся в ангаре в Уилтшире и не могут быть использованы, так как британское минобороны не смогло получить у компании Boeing права на использование программного обеспечения авиационной радиоэлектроники. Теперь "Чинуки" придется превратить в вертолеты общего назначения, на что потребуется полтора года и еще 60 миллионов фунтов, отмечает The Mail on Sunday.

 

http://www.lenta.ru/news/2009/07/19/helicopters/

Link to post
Share on other sites
Guest VolkVoland

БТР Rosomak. Фото с сайта http://www.bumar.gliwice.pl

 

Польские бронетранспортеры испортили по дороге в Афганистан

 

Новые бронетранспортеры, которые польские военные направили для своего контингента в Афганистане, были доставлены к месту назначения с сильными повреждениями, пишет 17 июля "Газета Выборча". Крупная партия БТР Rosomak была заказана в 2003 году у финской фирмы Patria. 70 машин уже находятся на вооружении польского контингента в Афганистане.

 

По словам польских военных, БТР начали переправлять в конце июня этого года на арендованных у Украины военно-транспортных самолетах. Последнюю партию направили из Вроцлава в начале июля. Машины загружались в присутствии представителей польской армии, и в этот момент они были в порядке.

 

Повреждения были обнаружены военными только на авиабазе в Баграме. Практически у всех тринадцати бронетранспортеров были полностью выведены из строя элементы электрооборудования систем наблюдения и управления вооружением. Шины некоторых машин были изрезаны. При этом по пути самолеты совершали только одну посадку в Баку для заправки топливом.

 

Издание напоминает, что БТР Rosomak уже не первый раз прибывают в Афганистан в поврежденном состоянии. В 2007 году также был отмечен подобный случай, когда технику переправляли через пакистанский порт, а из машин были украдены зеркала, компьютерные экраны и топливо. На этот раз польская военная контрразведка считает случившееся "актом саботажа". По факту происшествия ведется следствие.

 

Отметим, что БТР Rosomak ("Росомаха") являются модификацией финского бронетранспортера Patria AMV, который уже стоит на вооружении и заказан рядом государств. Контракт Польши предусматривает поставку 313 машин с 2004 по 2013 годы.

 

http://www.lenta.ru/news/2009/07/17/rosomak/

 

Ну хаха

Link to post
Share on other sites

http://www.vesti.ru/doc.html?id=303189&toolbar=ie

В Афганистане в провинции Кандагар потерпел крушение вертолет Ми-8 российской авиакомпании "Вертикаль Т". Вертолет упал при взлете с аэродрома Кандагара. На борту были 17 пассажиров и 3 члена экипажа. 15 пассажиров погибли, остальные с травмами различной степени тяжести доставлены в местный госпиталь. Экипаж выполнял задание по обеспечению безопастности контингента миротворческих сил в Афганистане, сообщили каналу "Вести" в Росавиации. Все члены экипажа выжили. Расследованием занялся комитет от авиационных властей Афганистана, а от Российской Федерации - представители МАК.

Link to post
Share on other sites

http://lenta.ru/news/2009/07/19/pilots/

 

При крушении истребителя на российско-китайских учениях погибли два человека

 

В результате крушения военного самолета ВВС КНР, осуществлявшего тренировочный полет накануне совместных российско-китайских учений "Мирная миссия-2009", погибли оба пилота. По предварительным данным, истребитель ВВС Китая стал терять скорость на высоте около 200 метров над землей, после чего упал, сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на осведомленный источник.

 

До сих пор не называется тип потерпевшего аварию самолета. Источник российского информагентства, тем временем, добавил, что китайский истребитель упал при отработке нанесения удара по наземной цели. Предварительной версией катастрофы считается ошибка экипажа.

 

Российско-китайские антитеррористические учения "Мирная миссия-2009" начнутся 22 июля. В настоящее время российские и китайские войска проводят совместные тренировки. В "Мирной миссии-2009" участвуют 2,5 тысячи солдат и офицеров, задействованы почти 300 единиц наземной техники и более четырех десятков самолетов и вертолетов.

Link to post
Share on other sites

http://www.militaryparitet.com/teletype/data/ic_teletype/5745/

 

100 истребителей Су-30МКИ получат радары с АФАР и «умную обшивку»

 

Как сообщает forceindia.net, российская «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК) и корпорация «Иркут» планируют провести обширную модернизацию поставляемых с 2002 года в Индию многофункциональных истребителей Су-30МКИ. В ходе этих работ будут проведены работы по усилению планера самолетов, модернизирована прицельно-навигационная система, что позволит вооружить истребители сверхзвуковыми КР «Брамос» для поражения морских и наземных целей.

 

Все эти работы будут проведены в Иркутске. НИИП им. Тихомирова будет модернизировать бортовые РЛС управления оружием НО-11М «Барс» с пассивной фазированной решеткой. После выполнения этих работ первые два самолеты будут обратно перегнаны в Индию, где они будут испытываться как носители КР «Брамос».

 

С 2014 года ОАК и индийская авиастроительная корпорация HAL начнут модернизацию 100 истребителей Су-30МКИ. Изменениям подвергнется планер самолета, он будет оснащен модернизированным радаром «Барс» с активной ФАР. Кроме того, планируется повышение «ситуационной осведомленности» самолета путем размещения на крыльях сенсорных датчиков с активной ФАР и комбинированной радиолокационно-лазерной системы предупреждения о ракетном нападении.

 

В ноябре прошлого года НИИП им. Тихомирова начал лабораторные испытания модификации РЛС «Барс» с активной ФАР. Приемно-передающие модули Х-диапазона производятся в АО «Исток». В настоящее время две РЛС «Барс» проходят модернизацию, завершение которой ожидается в 2012 году, а через год должны состояться летные испытания. Кроме того, институт разработал РЛС «Ирбис-Э» с пассивной ФАР для оснащения истребителя Су-35, и скоро начнутся работы по следующему этапу модернизации радара, который получит активную ФАР. Эта модель будет установлена на борту разрабатываемого совместно Россией и Индией истребителя пятого поколения (программа ПАК ФА/FGFA). В настоящее время ОАК и институт им. Тихомирова совместно разрабатывают концепцию «умной обшивки» планера, согласно которой сенсоры с датчиками на основе активной ФАР будут располагаться на любом участке планера Су-27, что позволит самолету иметь сектор обзора более чем 180 градусов.

Link to post
Share on other sites

На учениях "Кавказ-2009" сорвались испытания новой системы управления

 

В ходе завершившихся 6 июля оперативно-стратегических учений "Кавказ-2009" российские военные планировали испытать новую автоматическую систему управления войсками, однако сделать это не удалось из-за недостаточной подготовленности офицеров. Об этом сообщает 20 июля "Газета" со ссылкой на неназванный источник в российском Генштабе.

 

По данным собеседника издания, новая система состоит из двух компонентов. Первый из них - это автоматическая система управления (АСУ) "Акация", через которую оперативный штаб держит связь с Генштабом, проводит расчеты боевых действий, а также обрабатывает информацию от разведчиков и командиров.

 

Второй компонент - это единая система управления тактического звена " Созвездие". По ней из оперативного штаба в подразделения поступают приказы и другая информация.

 

Оба компонента позволяют в режиме реального времени видеть на дисплеях, установленных в оперативном штабе и в боевых подразделениях, происходящее на поле боя, а также задавать цели средствам поражения и определять успешность их применения. Картинка на дисплеях формируется автоматически, а данные для нее поступают по различным каналам - беспилотных летательных аппаратов, разведгрупп, наводчиков, наблюдателей и других источников.

 

Как подчеркивает издание, планы разработчиков системы не совпали с реальностью, поскольку информация поступала в систему не в автоматическом режиме, а с помощью операторов, которые вручную и с опозданием вносили данные. Команды руководившего учениями начальника Генштаба Николая Макарова также поступали в подразделения преимущественно по обычным голосовым радиостанциям. Полноценных испытаний не получилось также и потому, что офицеры были недостаточно обучены.

 

"В реальном бою такое управление привело бы как минимум к серьезным потерям, - подчеркнул источник "Газеты". - Войска не смогли бы своевременно отследить и подавить внезапно возникающие угрозы типа огневой точки артиллерии или ПВО противника".

 

Вместе с тем, в штабе учений информацию о срыве испытаний АСУ не подтвердили. "У нас нет данных об отказах использованных средств связи и управления. Все мероприятия прошли в штатном режиме", - сообщили военные журналисту "Газеты".

 

Отметим, что учения "Кавказ-2009" проходили с 29 июня по 6 июля 2009 года в Южном федеральном округе. В них приняли участие 8,5 тысяч военнослужащих, около 200 танков, 450 бронированных боевых машин и 250 артиллерийских орудий. По словам начальника службы информации и общественных связей Северо-Кавказского военного округа Андрея Бобруна, в ходе учений были достигнуты все поставленные цели.

 

http://lenta.ru/news/2009/07/20/drill/

 

у кого какие размышления/комментарии будут?...:ermm:

"Платон мне друг, но ИСТИНА ДОРОЖЕ":smartass:

Link to post
Share on other sites
  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×
×
  • Create New...