Jump to content

Ми-24П.Обсуждение и вопросы


Recommended Posts

51 минуту назад, Graphene сказал:

По умерщвлению пилота / покиданию кабины какие-то сдвиги планируются? Вчера вышеупомянутый танк попал чётко в кабину, оба пилота стали пассажирами и только сообщение выдало их смерть. Экран не тухнет, дыхание тяжелым не становится (как при ранении в поршневиках, например). По идее от такого попадания всё должно было взорваться.

Такая ерунда очень часто...одним залпом,снарядом или пулей убивают сразу троих,причём очень аккуратно,тк нет внешних разрушений или пробивают тяги,но это  оооочень маловероятно,а в дкс частенько.А РПГшники так вообще очень меткие.

Link to comment
Share on other sites

10 минут назад, Wadim сказал:

А что за танк, позвольте полюбопытствовать? 

За всю вторую мировую зарегистрирован только один случай попадания с танка в ЛА.
Танковые УР теоретически могут попасть в мало скоростные воздушные цели. У нас это "Комбат", у вас - "Инвар" ("Рефлекс"), у израильтян "Лахат".

Мне интересно: каким видом боеприпаса поразило вертолёт, и при каких условиях полёта?

Вчера стал случайным свидетелем такого попадания в Ми-8. Но здесь подбор пилота, не сложно попасть. Хотя от попаданий кабина целая, как видно.

Во вложении пример как танк ведёт низколетящий вертолёт.
Мне неоднократно прилетало в кабину что называется. Когда угол позволяет, танку не составляет труда попасть прямой наводкой в вертолёт, или как он это делает) Причём я только вхожу в зону пуска ПТУР. Гранатомётчики в основном выбивают при лобовой атаке. Еще они смешно на колене ёрзают)

 


Edited by Graphene
Link to comment
Share on other sites

3 часа назад, PilotMi8 сказал:

особенность процесса инициализации вертолета игрока

Ладно, главное, что не баг.

Александр, помнишь я просил по возможности проверить миссию Афганистан, где Петрович напрочь отказывался идентифицировать Зушку на горе, так вот всё заработало.


Edited by zetetic
  • Like 1

Органы управления: FA-18 Grip Add-On\Warthog Stik\BRD-F1\TrackIR-5Pro\TrustmasterMFD*3

1 Силовая установка: W10x64/MSIX99A GAMING PRO CARBON\i76800K@4,0GHz\DDR4 32Gb2800MHz\GTX1080Ti\2560*1440*32'

2 Силовая установка: 15.6"HP Omen15-dh0021ur\i7950H@2.6-4.5GHz\DDR4_16Gb2666MHz\RTX2060_6Gb

Процесс протекает неравномерно и противоречиво с трудноуловимой закономерностью - моё мнение о DCS.\Рейтинг за правду 100%

Link to comment
Share on other sites

1 час назад, Graphene сказал:

Вчера стал случайным свидетелем такого попадания в Ми-8. Но здесь подбор пилота, не сложно попасть. Хотя от попаданий кабина целая, как видно.

Во вложении пример как танк ведёт низколетящий вертолёт.
Мне неоднократно прилетало в кабину что называется. Когда угол позволяет, танку не составляет труда попасть прямой наводкой в вертолёт, или как он это делает) Причём я только вхожу в зону пуска ПТУР. Гранатомётчики в основном выбивают при лобовой атаке. Еще они смешно на колене ёрзают)

 

 

Учитывая, что вертолёт практически висел, то и попасть в него обычным танковым снарядом не сложно. Принимается.
А вот последующие выстрелы производились с интервалом 5 сек. При том, что автомат заряжания в танке отрабатывает цикл за 7 сек.

Т.е. предполагаю, что первое попадание в вертолёт могло, повторяю, только могло быть из танка, а вот последующие явно нет. Вероятно РПГ.

И да, модель разрушений явно хромает. Надо дорабатывать.

sigpic

=BB=967, aka Pilotwad, aka Pilotwad967 (youtube)

Сон и питание - основы летания Spoiler:

Скрытый текст


data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw==
data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw==

 

 

Мой канал Youtub

Link to comment
Share on other sites

3 минуты назад, Wadim сказал:

Учитывая, что вертолёт практически висел, то и попасть в него обычным танковым снарядом не сложно. Принимается.
А вот последующие выстрелы производились с интервалом 5 сек. При том, что автомат заряжания в танке отрабатывает цикл за 7 сек.

Т.е. предполагаю, что первое попадание в вертолёт могло, повторяю, только могло быть из танка, а вот последующие явно нет. Вероятно РПГ.

И да, модель разрушений явно хромает. Надо дорабатывать.

Там холмистая местность, замечен был только танк. А интервалы вроде так и есть ~7 секунд между попаданиями.
Более интересно, что нужно учитывать дыхание танков при сопровождении его же, т.к. при остром угле он может в ответ бахнуть из пушки, если направление движения  прямо на него. А вы говорите стингеры стингеры)))
 

Link to comment
Share on other sites

3 hours ago, Graphene said:

Когда угол позволяет, танку не составляет труда попасть прямой наводкой в вертолёт, или как он это делает)

В Заливе есть одиночная миссия за Су-25, где надо разобрать колонну. Хотите верьте, хотите нет, но меня Кобра ПТУРом забрала. А это древний, проводной TOW-2. У меня, с тех пор, птуробоязь. Я к танкам стараюсь вообще не приближаться. 

Link to comment
Share on other sites

Будет ли список целей на родном нам языке,который появляется при захвате Петровичем?)?Всё-таки вертолёт родом из СССР.


Edited by Rokman
  • Like 3
Link to comment
Share on other sites

41 minutes ago, Rokman said:

Будет ли список целей на родном нам языке,который появляется при захвате Петровичем?)?Всё-таки вертолёт родом из СССР.

 

Озвучка даже будет на русском. Фрагмент ее можно было слышать на одном из ознакомительных видео. А вот как скоро будет - вопрос. 

Link to comment
Share on other sites

Планируется возможность проверки контуров СТ? Я понимаю, что пульт проверки ЕРД не в кабине экипажа, но хотя бы возможность назначения переключателей "контуры-СТ" на клавиши. 

i5-8600k @4.9Ghz, 2080ti , 32GB@2666Mhz, 512GB SSD

Link to comment
Share on other sites

Зачем на ми24 вал винта и кабина скошены по отношению к корпусу? 

Если смотреть спереди, то кабина свëрнута по часовой, а вал винта - против. 

 

Может ли авианаводчик обеспечить вертолету дальномерирование чтобы скомпенсировать отсутствие лазерного дальномера? В каких случаях используется настройка для дальности стрельбы 3 и 3,5 км? 


Edited by Sobakopes
Link to comment
Share on other sites

48 минут назад, Sobakopes сказал:

Зачем на ми24 вал винта и кабина скошены по отношению к корпусу? 

Если смотреть спереди, то кабина свëрнута по часовой, а вал винта - против. 

Благодаря такому решению, крен по полу кабины на висении и на крейсерских скоростях полета равен практически нулю. Это улучшает условия пилотирования и прицеливания.

48 минут назад, Sobakopes сказал:

Может ли авианаводчик обеспечить вертолету дальномерирование чтобы скомпенсировать отсутствие лазерного дальномера?

 

ИМХО, вряд ли.

48 минут назад, Sobakopes сказал:

В каких случаях используется настройка для дальности стрельбы 3 и 3,5 км? 

Как и для остальных дальностей. Для применения оружия.


Edited by IDDQD
  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

20 часов назад, Sobakopes сказал:

Может ли авианаводчик обеспечить вертолету дальномерирование чтобы скомпенсировать отсутствие лазерного дальномера? В каких случаях используется настройка для дальности стрельбы 3 и 3,5 км? 

про наклон уже написал IDDQD,

про авианаводчика и получение от него дальности - это возможно только с пом."продвинутой" системы  целеуказания, которая должна иметь наземную часть (у аввианводчика) и "воздушную" часть - на борту вертолета, которому надо это целеуказание дать. Наземная аппаратура должна иметь возможность замерять азимут и удаление (лазером например) до цели от себя и передать на борт вертолета в автоматическом режиме (если требуется точность, сравнимая с лазерным дальномером) координаты цели (ну и некоторые другие свойства цели, которые АН добавит -  тоже). Аппаратура на борту, зная координаты вертолета и цели, рассчитывает и  указывает летчику направление и дальность до цели.
Насколько мне известно, такой  системы в РФ пока что не сделали, хотя и пытались/пытаются. Западные аналоги имеются. В игре такую тоже не делаем, т.к. это будет не реалистично. Хотя возможно  в будущем добавим как "предвосхищение" развития системы целеуказания.
В ручном режиме  - "251-й!, я - "Трамплин-25". Ваша цель танковый взвод, от контрольного "31" азимут 220..230, удаление 3.5..4.0км. Уничтожить!" -
-это и сейчас возможно!))
про третий вопрос - не очень понятно, что имеется ввиду - про какую настройку речь?
 

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

Да конечно это так но хотелось бы авианаводчика типа ДРЛО но только земного с которым можно связаться который от своего местоположения давал азимут и расстояние как это делают и сейчас ребята в той же Сирии

Link to comment
Share on other sites

1 час назад, Aleksandr159 сказал:

Да конечно это так но хотелось бы авианаводчика типа ДРЛО но только земного с которым можно связаться который от своего местоположения давал азимут и расстояние как это делают и сейчас ребята в той же Сирии

Угу....

А потом правый или оператор, достает карту, транспортир и линейку из штурманского снаряжения, "на коленке" ( штурманский столик на вертолетах отсутствует) кладет куда нибудь планшет с картой, рисует азимутальный и курсовой треугольник, быстренько выполяет несложные навигационные вычисления и говорит, командир, курс на цель такой-то, расчетное время выхода на цель, такое то... 

 

Если не в знаете 😞 а если знаете, то зачем нести явный бред ) КАК это ВСЕ организуется и работает... зачем выдумывать? Лучше может промолчать, говорят, примут за умного  )) !

 

Это к тому, что если в чем то не твердо уверен, то предложение (в смысле предложение , как его понимают в грамматике русского языка)  лучше строить в вопросительном стиле , а не в повествовательном (утвердительным). 


Edited by Frogen

Manual_RU по модулям Мираж(без обновления 2019),Газель, Скайхок; F -14 (кабина оператора),И16 ("горячие" клавиши), Christen Eagle II, BuddySpike, DDCS, Kaukasus Offensive (Сервера-как играть)

https://drive.google.com/open?id=1S_x0Z8sOcZwWTH73fKpjOIIVKeXzlZz3

 

F-16C Viper - https://drive.google.com/open?id=1YKz5p_WR1Sgz97mwYCXY7jDLxr_bYCJq

OH-58 Kiowa - https://drive.google.com/open?id=1LBiAJ68hghW4I4WnkO3rp8S_fpScHyBw

Link to comment
Share on other sites

4 часа назад, PilotMi8 сказал:

про наклон уже написал IDDQD,

про авианаводчика и получение от него дальности - это возможно только с пом."продвинутой" системы  целеуказания, которая должна иметь наземную часть (у аввианводчика) и "воздушную" часть - на борту вертолета, которому надо это целеуказание дать. Наземная аппаратура должна иметь возможность замерять азимут и удаление (лазером например) до цели от себя и передать на борт вертолета в автоматическом режиме (если требуется точность, сравнимая с лазерным дальномером) координаты цели (ну и некоторые другие свойства цели, которые АН добавит -  тоже). Аппаратура на борту, зная координаты вертолета и цели, рассчитывает и  указывает летчику направление и дальность до цели.
Насколько мне известно, такой  системы в РФ пока что не сделали, хотя и пытались/пытаются. Западные аналоги имеются. В игре такую тоже не делаем, т.к. это будет не реалистично. Хотя возможно  в будущем добавим как "предвосхищение" развития системы целеуказания.
В ручном режиме  - "251-й!, я - "Трамплин-25". Ваша цель танковый взвод, от контрольного "31" азимут 220..230, удаление 3.5..4.0км. Уничтожить!" -
-это и сейчас возможно!))
про третий вопрос - не очень понятно, что имеется ввиду - про какую настройку речь?
 

Да, было б неплохо о таких вещах подумать. Ми24п очень хорош, но ему не достаëт дальномера и системы защиты от ик ракет. На ми35м/п это уже есть. 

 

Третий вопрос-как часто бывает, чтобы пилоты стреляли с 3 3,5 км. Прицел-то вычисляет точку падения боеприпасов, но определить когда надо стрелять на глазок сложновато. В действительности как хорошо может летчик определить 3,5 км на глазок? Если это легче, чем в игре, то наверное надо добавить какую-то функцию "прикинуть дальность до точки на земле".Пусть врет процентов на 15.

 

У меня в игре получается попадать по площадкой цели с 3 3,5 км, но это делается с пристрелкой за 2-3 атаки. Запоминаю место, с которого происходит стрельба, и корректмрую дальностью на прицеле. В общем как артиллерия. 

 

Тем не менее, из последних событий мы видим, что вертолетчики стреляют не только на 3 км, а даже дальше по навесной траектории километров на 5. Наверное как-то заранее по карте отмечают точку, с которой будут стрелять с определëнной настройкой прицела. 


Edited by Sobakopes
Link to comment
Share on other sites

1 час назад, Sobakopes сказал:

Тем не менее, из последних событий мы видим, что вертолетчики стреляют не только на 3 км, а даже дальше по навесной траектории километров на 5. Наверное как-то заранее по карте отмечают точку, с которой будут стрелять с определëнной настройкой прицела. 

Они стреляют по площади с малой эффективностью. Вы тоже можете, приметив цель, открыть карту F10 и игровой линейкой определить дистанцию до цели от заметного на местности ориентира (отдельное дерево, дом, перекресток..). И, настроив прицел на эту дистанцию, открывайте огонь пролетая над ориентиром.

Link to comment
Share on other sites

5 часов назад, Sobakopes сказал:

Третий вопрос-как часто бывает, чтобы пилоты стреляли с 3 3,5 км. Прицел-то вычисляет точку падения боеприпасов, но определить когда надо стрелять на глазок сложновато. В действительности как хорошо может летчик определить 3,5 км на глазок? Если это легче, чем в игре, то наверное надо добавить какую-то функцию "прикинуть дальность до точки на земле".Пусть врет процентов на 15.

Тем не менее, из последних событий мы видим, что вертолетчики стреляют не только на 3 км, а даже дальше по навесной траектории километров на 5. Наверное как-то заранее по карте отмечают точку, с которой будут стрелять с определëнной настройкой прицела. 

Сразу скажу - это не легче, чем в игре.

заранее можно определить точку пуска только при условии, что цель неподвижна (здание, мост, площадка, групповая цель в районе сосредоточения или обслуживания...). При этом должна быть особая "чуйка" по выдерживаю режима в точке пуска (скорость, тангаж, курс, шарик). Для информации: ошибка в 2 градуса при выдерживании направления или от скольжения дает на 5км промах не менее 150м. Еще хлеще  при невыдерживании тангажа и скорости (2-3гр тангажа больше дает + 1-2км). И это это при условии, что мы точно знаем где цель и можем точно посчитать ориентир ввода в горку и нажатие на кнопку РС.
А если это подвижный объект, то стрельба с кабрирования это просто трата боеприпасов.

Хотя опытные летчики в ДРА весьма неплохо стреляли с кабрирования с С-24Б... исключительно "чуйкой". 
ПС а насчет "как часто" - очень редко. Разве что, как выше написал Вячеслав, по "площади"
ПС2 да, и если прицел на 3...3.5км считает (для АСП с  введенной баллистикой), то лучше чем он показывает, не посчитать. И конечно ошибка все равно будет довольно большой

Link to comment
Share on other sites

7 часов назад, Frogen сказал:

_Если не в знаете 😞 а если знаете, то зачем нести явный бред ) КАК это ВСЕ организуется и работает... зачем выдумывать? Лучше может промолчать, говорят, примут за умного  )) !

ну зачем такой тон?  

8 часов назад, Aleksandr159 сказал:

Да конечно это так но хотелось бы авианаводчика типа ДРЛО но только земного с которым можно связаться который от своего местоположения давал азимут и расстояние как это делают и сейчас ребята в той же Сирии

получается  игрок должен будет  сначала на карте определить место положения цели, зная где ПАН и по А /D от него, а потом отложить у себя на карте, и только после этого выполнять маневр...возни много. Можно конечно, но не лучший вариант.

  • Like 3
Link to comment
Share on other sites

09.10.2021 в 12:17, sLYFa сказал:

Планируется возможность проверки контуров СТ? Я понимаю, что пульт проверки ЕРД не в кабине экипажа, но хотя бы возможность назначения переключателей "контуры-СТ" на клавиши. 

пока не планировали

Link to comment
Share on other sites

Планируется ли визуально моделировать повреждения лобового стекла и фонаря в целом? Иногда искры из глаз сыпятся, видимо это рикошеты или в лобовое попадает.

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

Вопрос разработчикам. 

Я обратил внимание что на ми24 устанавливалось два вида ЭВУ. Вопрос - почему на модели в дкс «высокие» ЭВУ, а не низкие и в чем вообще между ними разница?

Спасибо.

1F07A37E-C47D-4B34-8321-513C7424D7B0.jpeg

A24BC268-BA35-41BC-B8E5-B4C0ED08725D.jpeg

  • Like 1

ASUS ROG STRIX G17 (RTX2070) | Oculus Quest 2
VPC MongoosT-50CM3 Throttle | VPC Control Panel#2 | VPC MongoosT-50CM2 Base+Grip

VPC ACE Interceptor pedals

Ми-8, Ми-24Д, Ка-50, Л-39, Миг-15, Миг-21, Су-27, Су- 33|Harrier, F-14, F-16, F-18, Supercarrier, AH-64D
FC3, CA, NS430|Nevada, Persian Gulf, Syria

Link to comment
Share on other sites

 Share

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...