Jump to content

Ми-24П.Обсуждение и вопросы


Recommended Posts

Ребята,кто знает,будет ли отдельная инструкция по взаимодействию с Петровичем?Обучалка мне показалась сложная на первый раз...

Link to comment
Share on other sites

19 часов назад, Kola сказал:

. Естественно после выхода 2.7.2 мне предлагают скачать 60ГБ. Не хватает места.

Средствами видноус сделайте сохранение и распаковку временных файлов на другом жстком диске, где есть не менее 150 ГБ свободного места. При этом, распакованные файлы будут переписываться с добавлением или заменой ,на диск с клиентом, в итоге, места там  хватит. 

К слову, владельцы т.н. скоростных ССД, у которых достаточно ограниченный запас циклов по стиранию - записи , по сравнению с "медленными" , могут сделать перенос временных файлов на обычный старый диск или на "медленный " которые рекомендуют использовать под размещение  системы.

Это описано в фар по 2.7.


Edited by Frogen
  • Like 1

Manual_RU по модулям Мираж(без обновления 2019),Газель, Скайхок; F -14 (кабина оператора),И16 ("горячие" клавиши), Christen Eagle II, BuddySpike, DDCS, Kaukasus Offensive (Сервера-как играть)

https://drive.google.com/open?id=1S_x0Z8sOcZwWTH73fKpjOIIVKeXzlZz3

 

F-16C Viper - https://drive.google.com/open?id=1YKz5p_WR1Sgz97mwYCXY7jDLxr_bYCJq

OH-58 Kiowa - https://drive.google.com/open?id=1LBiAJ68hghW4I4WnkO3rp8S_fpScHyBw

Link to comment
Share on other sites

2 часа назад, JohnT сказал:

Буду благодарен, так как у самого есть руль с педалями, было бы интересно попробовать

На руль направления назначаем две педали, заходим в настройки оси, делаем их слайдерами и ставим насыщение по оси Х ровно 50, одну из  педалей инвертируем (какую именно определяемся опытным путём, т.е. смотрим чтобы левая педаль отклоняла влево, а правая вправо).

1.png


Edited by MaxMPower
  • Like 1

ASUS ROG STRIX G17 (RTX2070) | Oculus Quest 2
VPC MongoosT-50CM3 Throttle | VPC Control Panel#2 | VPC MongoosT-50CM2 Base+Grip

VPC ACE Interceptor pedals

Ми-8, Ми-24Д, Ка-50, Л-39, Миг-15, Миг-21, Су-27, Су- 33|Harrier, F-14, F-16, F-18, Supercarrier, AH-64D
FC3, CA, NS430|Nevada, Persian Gulf, Syria

Link to comment
Share on other sites

1 час назад, Rokman сказал:

Ребята,кто знает,будет ли отдельная инструкция по взаимодействию с Петровичем?Обучалка мне показалась сложная на первый раз...

ГУГЛ перевод с английского, и у Вас нет проблем. Еще раз повторяю там нет терминов, написано простым, разговорным языком 


Edited by Frogen

Manual_RU по модулям Мираж(без обновления 2019),Газель, Скайхок; F -14 (кабина оператора),И16 ("горячие" клавиши), Christen Eagle II, BuddySpike, DDCS, Kaukasus Offensive (Сервера-как играть)

https://drive.google.com/open?id=1S_x0Z8sOcZwWTH73fKpjOIIVKeXzlZz3

 

F-16C Viper - https://drive.google.com/open?id=1YKz5p_WR1Sgz97mwYCXY7jDLxr_bYCJq

OH-58 Kiowa - https://drive.google.com/open?id=1LBiAJ68hghW4I4WnkO3rp8S_fpScHyBw

Link to comment
Share on other sites

Posted (edited)
1 час назад, Rokman сказал:

Ребята,кто знает,будет ли отдельная инструкция по взаимодействию с Петровичем?Обучалка мне показалась сложная на первый раз...

Видимо вопрос к Александру(PilotMi8), и еще *парочку* :)) не нашел в кратком руководстве пилота, как работать с тримированием, когда включать, как вообще тримировать необходимо кнопкой/удержанием, режимы какие и для чего необходимы и т.д или это все будет позже ?! и опять таки не понятно, начало Рук.Пилота с картинками кабины русской, а потом все картинки кабин на английском ??!! Это зачем/почему ?! или опять таки из за раннего доступа и краткого руководства пилота ?! Или это так все и останется ?! Как то очень странно.


Edited by h777ax24

Возможно у тебя ни чего не выйдет, но попробовать стоит всегда!

Core i7(875k)2.9_up 3.9/Gigabyte GA55A/GTX-1060(6GB)/SSD-Toshiba_500Gb/DDR-3(16GB) Windows-10х64/ ThrustMaster H.O.T.A.S WARTHOG/rudder ThrustMaster TFRP / TrackIR(5)+CipPro монитор MSI(271C) 27" FHD 1920х1080

Link to comment
Share on other sites

3 минуты назад, h777ax24 сказал:

Видимо вопрос к Александру(PilotMi8), и еще *парочку* :)) не нашел в кратком руководстве пилота, как работать с тримированием, когда включать, как вообще тримировать необходимо кнопкой/удержанием, режимы какие и для чего необходимы и т.д или это все будет позже ?! и опять таки не понятно, начало Рук.Пилота с картинками кабины русской, а потом все картинки кабин на английском ??!! Это зачем/почему ?! или опять таки из за раннего доступа и краткого руководства пилота ?! Или это так все и останется ?! Как то очень странно.

Вчера на стриме достаточно подробно про триммер рассказали

Link to comment
Share on other sites

Сам ещё не трогал вооружение, но интересно. На нашем можно так же с обжатыми стойками стрелять с земли?

 

"Screw you guys, i'm going home."

Link to comment
Share on other sites

9 минут назад, Maler сказал:

Сам ещё не трогал вооружение, но интересно. На нашем можно так же с обжатыми стойками стрелять с земли?

 

Можно. И пушкой и нарами

  • Like 1

ASUS ROG STRIX G17 (RTX2070) | Oculus Quest 2
VPC MongoosT-50CM3 Throttle | VPC Control Panel#2 | VPC MongoosT-50CM2 Base+Grip

VPC ACE Interceptor pedals

Ми-8, Ми-24Д, Ка-50, Л-39, Миг-15, Миг-21, Су-27, Су- 33|Harrier, F-14, F-16, F-18, Supercarrier, AH-64D
FC3, CA, NS430|Nevada, Persian Gulf, Syria

Link to comment
Share on other sites

2 часа назад, Rokman сказал:

Ребята,кто знает,будет ли отдельная инструкция по взаимодействию с Петровичем?Обучалка мне показалась сложная на первый раз...

Пройдите обучалку по стрельбе Штурмами, там на русском языке про Петровича очень подробно.

  • Like 1

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

  • h777ax24 changed the title to Ми-24П.Обсуждение и вопросы

Подскажите, как в онлайне, Петровичу оператору дать команду вкл. ЛТЦ? Нажимая кнопку отстрела, за командира нечего не даёт


Edited by Granica
  • Like 2
Link to comment
Share on other sites

10 часов назад, JohnT сказал:

Буду благодарен, так как у самого есть руль с педалями, было бы интересно попробовать

Тут уже про автопедали ответили, но на моих все проще- назначают в настройках педалей те что подключил и они работают сразу, то есть педали не трогаешь ось в нейтрально положении, нажимаешь правую-ось от середины пошла вправо, соответственно если левую, то от середины влево

Link to comment
Share on other sites

Посмотрел стрим с разработчиками.3 часа конечно долго,но было очень интересно.Спасибо им и Варг ТВ.

Большинство возникших вопросов к модулю и к управлению вертолетом сразу отпало.В частности по работе автопилота и триммированию.Так что советую посмотреть всем,у кого возникли вопросы по управлению и по Петровичу.

  • Like 2

Core i7 10700KF(4.8GHz),32GB DDR4,nvidia GTX1080,Virpil T-50 Throtle,VKB Gunfighter MCG Pro,T-Rudder MK-4,TrackIR5

Link to comment
Share on other sites

26 минут назад, DoctorZoid сказал:

Посмотрел стрим с разработчиками.3 часа конечно долго,но было очень интересно.Спасибо им и Варг ТВ.

Большинство возникших вопросов к модулю и к управлению вертолетом сразу отпало.В частности по работе автопилота и триммированию.Так что советую посмотреть всем,у кого возникли вопросы по управлению и по Петровичу.

 

За интервью с разработчиками - всем спасибо!

 Но...вопросы остались, и я уверен, что их в дальнейшем будет(у меня во всяком случае) еще больше, например при контрольном висении, ~ метра полтора, два над ВПП, при отключении режима `висение` - начинает естественно `плыть`, но уже после повторного включения *режима висение* - режим включается, а после тут же выключается, и так постоянно, его включаешь - он через пару тройку секунд выключается... и тебя болтает, пытался максимально плавно выровнять и вкл. - все одно выключается... - это норма(я, что то выполняю не правильно) или это Bug`s

Возможно у тебя ни чего не выйдет, но попробовать стоит всегда!

Core i7(875k)2.9_up 3.9/Gigabyte GA55A/GTX-1060(6GB)/SSD-Toshiba_500Gb/DDR-3(16GB) Windows-10х64/ ThrustMaster H.O.T.A.S WARTHOG/rudder ThrustMaster TFRP / TrackIR(5)+CipPro монитор MSI(271C) 27" FHD 1920х1080

Link to comment
Share on other sites

Болтанка с каналами автопилота,вроде говорят это бага,не должно такого быть.И это все будет тестироваться и правиться,как сказал Александр.

  • Like 2

Core i7 10700KF(4.8GHz),32GB DDR4,nvidia GTX1080,Virpil T-50 Throtle,VKB Gunfighter MCG Pro,T-Rudder MK-4,TrackIR5

Link to comment
Share on other sites

Как оттриммировать винт перед контрольным висением? Есть методика? На Ми-8 винт по остеклению фонаря выставляю визуально триммируюсь и при взлете почти никуда его не тянет, а здесь никак не могу словить, или тянет в право или перекинуться на бок хочет. 

  • Like 1

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

1 час назад, СКРИПАЧ сказал:

Как оттриммировать винт перед контрольным висением? Есть методика? На Ми-8 винт по остеклению фонаря выставляю визуально триммируюсь и при взлете почти никуда его не тянет, а здесь никак не могу словить, или тянет в право или перекинуться на бок хочет. 

В этой ветки третье видео в первом посте с полными подробностями о триммировании https://forums.eagle.ru/topic/274556-obuchajushhie-roliki-po-modulju-mi-24p/?tab=comments#comment-4697550

 

А когда в стабильную версию добавят крокодила?


Edited by vladimir-bondarenko

<p>W10x64; Core ™ i7-960 CPU@3,20 Ghz; 4-x ядерный, ОП 12 Gb, GeForce GTX980, BenQ G2420HD 1920x1080, 750Gb, 2Tb, TM Warthog РУС+РУД, ВКБ МК-19, TrackIr5 Clip Pro, система водяного охлаждения Cooler Master Seidon 120V v3 plus, Кресло от Game Stul, Блок питания Corsair RM1000.

Link to comment
Share on other sites

3 часа назад, СКРИПАЧ сказал:

Как оттриммировать винт перед контрольным висением? Есть методика? На Ми-8 винт по остеклению фонаря выставляю визуально триммируюсь и при взлете почти никуда его не тянет, а здесь никак не могу словить, или тянет в право или перекинуться на бок хочет. 

Модуль пока смотрел бегло, время нет, но в отличии от Ми8, на 24 кабина летчиков должна быть подвергнута относительно вала редуктора.

Т.е. если смотреть из кабины пилотов, то на Ми8, на земле стоит ровно, по горизонту, а висит с правым креном, а 24 наоборот :-), стоит на земле с левым креном, а висит без крена.

Но при этом сам вертолёт 24, стоит на земле, на шасси без крена, а висит с правым креном.

Я понятно поясняю? 🙂

Методика взлёту, что на Ми8 , что на Ми24 конечно есть. И она описана не в игровом РЛЭ, а в реальной инструкции. Или в методическом пособии по технике пилотирования что Ми8, что Ми24. Приложите усилия, и документы будут у Вас. "Братья" с бывшей родной Украины, выложили в интнрнет, ВСЕ, что можно и нельзя. 

Скажу сразу, я не филантроп, и документами не разбрасываюсь.


Edited by Frogen
  • Like 2

Manual_RU по модулям Мираж(без обновления 2019),Газель, Скайхок; F -14 (кабина оператора),И16 ("горячие" клавиши), Christen Eagle II, BuddySpike, DDCS, Kaukasus Offensive (Сервера-как играть)

https://drive.google.com/open?id=1S_x0Z8sOcZwWTH73fKpjOIIVKeXzlZz3

 

F-16C Viper - https://drive.google.com/open?id=1YKz5p_WR1Sgz97mwYCXY7jDLxr_bYCJq

OH-58 Kiowa - https://drive.google.com/open?id=1LBiAJ68hghW4I4WnkO3rp8S_fpScHyBw

Link to comment
Share on other sites

24 минуты назад, Frogen сказал:

Модуль пока смотрел бегло, время нет, но в отличии от Ми8, на 24 кабина летчиков должна быть подвергнута относительно вала редуктора.

Т.е. если смотреть из кабины пилотов, то на Ми8, на земле стоит ровно, по горизонту, а висит с правым креном, а 24 наоборот :-), стоит на земле с левым креном, а висит без крена.

Но при этом сам вертолёт 24, стоит на земле, на шасси без крена, а висит с правым креном.

Я понятно поясняю? 🙂

Методика взлёту, что на Ми8 , что на Ми24 конечно есть. И она описана не в игровом РЛЭ, а в реальной инструкции. Или в методическом пособии по технике пилотирования что Ми8, что Ми24. Приложите усилия, и документы будут у Вас. "Братья" с бывшей родной Украины, выложили в интнрнет, ВСЕ, что можно и нельзя. 

Скажу сразу, я не филантроп, и документами не разбрасываюсь.

 

Не совсем понял про с креном, без крена, если наклонен редуктор как это влияет на кабину? 

Link to comment
Share on other sites

43 минуты назад, woolk21126 сказал:

Не совсем понял про с креном, без крена, если наклонен редуктор как это влияет на кабину? 

Пол на земле наклонён.
На висении висишь без крена.

Я понятно объяснил?

sigpic

=BB=967, aka Pilotwad, aka Pilotwad967 (youtube)

Сон и питание - основы летания Spoiler:

Скрытый текст


data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw==
data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw==

 

 

Мой канал Youtub

Link to comment
Share on other sites

15 минут назад, Wadim сказал:

Пол на земле наклонён.
На висении висишь без крена.

Я понятно объяснил?

Я думал на земле просто редуктор наклонен

Link to comment
Share on other sites

...являлся наклон оси вала несущего винта и всей силовой установки вправо на 2,5° относительно вертикальной плоскости фюзеляжа, благодаря чему удалось существенно уменьшить углы крена и скольжения вертолета в поступательном прямолинейном полете, неизбежные для всех винтокрылых летательных аппаратов одновинтовой схемы, и тем самым повысить точность стрельбы из неподвижного оружия.

 

 

одно другому не мешает.:-)

 

все эти необычности, на 24ке должны приводить к тому, что при отсутствии бокового ветра и нормальном взлетной весе, РУС, брать вправо, как на Ми8 , при взлёте по вертолётному, нет необходимости . 

т.е. он должен взлетать, и летать как Газель, (только очень тяжелая), за что её немало критиковали местные диванные експерты...:-)

 

но, это так, лирика, конкретно по версии П, надо смотреть документацию, а именно техническое описание. В РФ, оно под грифом. Возможно, на Украине, то же. На этом вертолёте много чего меняли , от версии к версии, точнее даже от серии к серии. 


Edited by Frogen
  • Like 2

Manual_RU по модулям Мираж(без обновления 2019),Газель, Скайхок; F -14 (кабина оператора),И16 ("горячие" клавиши), Christen Eagle II, BuddySpike, DDCS, Kaukasus Offensive (Сервера-как играть)

https://drive.google.com/open?id=1S_x0Z8sOcZwWTH73fKpjOIIVKeXzlZz3

 

F-16C Viper - https://drive.google.com/open?id=1YKz5p_WR1Sgz97mwYCXY7jDLxr_bYCJq

OH-58 Kiowa - https://drive.google.com/open?id=1LBiAJ68hghW4I4WnkO3rp8S_fpScHyBw

Link to comment
Share on other sites

27 минут назад, woolk21126 сказал:

Я думал на земле просто редуктор наклонен

На Ми-8 - да.
На Ми-24 -нет.

Наклонен пол.
Редуктор  - прямо.

sigpic

=BB=967, aka Pilotwad, aka Pilotwad967 (youtube)

Сон и питание - основы летания Spoiler:

Скрытый текст


data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw==
data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw==

 

 

Мой канал Youtub

Link to comment
Share on other sites

22 минуты назад, Frogen сказал:

...являлся наклон оси вала несущего винта и всей силовой установки вправо на 2,5° относительно вертикальной плоскости фюзеляжа, благодаря чему удалось существенно уменьшить углы крена и скольжения вертолета в поступательном прямолинейном полете, неизбежные для всех винтокрылых летательных аппаратов одновинтовой схемы, и тем самым повысить точность стрельбы из неподвижного оружия.

 

 

одно другому не мешает.:-)

 

все эти необычности, на 24купить, должны приводить к тому, что при отсутствии бокового ветра и нормальном взлетной весе, РУС, брать вправо, как на Ми8 , при взлёте по вертолётному, нет необходимости . 

т.е. он должен взлетать, и летать как Газель, (только очень тяжелая), за что её немало критиковали местные диванные експерты...:-)

 

но, это так, лирика, конкретно по версии П, надо смотреть документацию, а именно техническое описание. В РФ, оно под грифом. Возможно, на Украине, то же. На этом вертолёте много чего меняли , от версии к версии. 

 

Я понял. Спасибо большое !

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

17 минут назад, СКРИПАЧ сказал:

Я понял. Спасибо большое !

Методика взлета, не зависимо от вертолёта одна..

Переводим во взвешенное состояние, не допуская отрыва шасси, только выход стоек шасси , и находим балансировочное положение РУС и педалей . А не рвем  шаг газ вверх, лишь бы оторваться...

Затем чуть чуть тянем шаг вверх, (на сленге , "только подумай об отрыве") придерживая педалью от разворота влево, а РУС, выдерживает крен - тангаж, такой, какой был выше, отделяем вертолёт от земли.

И дальше, уже убираем смещение при и после отделении, выполняя вертикальный подъем на 3 м, где и триммеруем РУС, уже по реальному взлётному весу и ветру. Смещение будет от увеличения шага, дачи педали и ветра. 

Тут уже важно куда смотреть  и что видеть. 

В 2х словах, не расскажешь, 20-25 листов метод.пособия....:-)


Edited by Frogen
  • Like 1
  • Thanks 2

Manual_RU по модулям Мираж(без обновления 2019),Газель, Скайхок; F -14 (кабина оператора),И16 ("горячие" клавиши), Christen Eagle II, BuddySpike, DDCS, Kaukasus Offensive (Сервера-как играть)

https://drive.google.com/open?id=1S_x0Z8sOcZwWTH73fKpjOIIVKeXzlZz3

 

F-16C Viper - https://drive.google.com/open?id=1YKz5p_WR1Sgz97mwYCXY7jDLxr_bYCJq

OH-58 Kiowa - https://drive.google.com/open?id=1LBiAJ68hghW4I4WnkO3rp8S_fpScHyBw

Link to comment
Share on other sites

32 минуты назад, Wadim сказал:

На Ми-8 - да.
На Ми-24 -нет.

Наклонен пол.
Редуктор  - прямо.

Пол грузовой кабины как раз горизонтальный. А вот из-за разной высоты бортовых панелей, потолочная панель и наклонена на 2.5 градуса вправо по полету.


Edited by IDDQD
  • Like 2
Link to comment
Share on other sites

 Share

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...