Jump to content

Recommended Posts

С сопровождением 71-й никогда не летал, впринципе, ничего нереального в его перехвате нет, если грамотно расчитать траектории сближения. Только выходить ему в ЗПС даже совсем близко, похоже, на сухаре бесполезно- не достанешь уже. Наверное, нужно выходить в упреждающую точку и уже ждать его на месте и пробовать в ППС стрелять. До включения сухарёвского радара, он ничего не заподозрит, т.к. у него самого на борту РЛС вообще нет.

 

Я бы поставил вопрос иначе: что его может сопровождать? :D

Вот оно могло бы..

http://win.www.airwar.ru/enc/xplane/xf108.html :D

 

Ещё был YF-12

Link to post
Share on other sites
Ну зачем ему на скорости 3000 км/ч (и более) сопровождение ?
Я бы поставил вопрос иначе: что его может сопровождать? :D

Сопровождать его мог бы С-300. И сбить заодно :)

Если повезет. Кстати о У-2. Один такой летал. Засекли при подлете к СССР, а вот сбить смогли только под Свердловском в Первомай. ЗРК.

Говорите умно. Враг подслушивает.

Link to post
Share on other sites

Что до сбитого У-2, так я слышал такую версию, что сбили его "не совсем" ЗРК, а попав в наш же истребитель, который этот У-2 вел. У2 поломался от взрывной волны - он же легкий очень, бронирования никакого. Если бы в него ракета попала, кстати, таких хорошо сохранившихся обломков скорее всего, не было б. Да и мистер Пауepс был бы в совсем другом месте...

Link to post
Share on other sites

Привет Всем! Раскажу, что знаю. С 1994г. по 1996г. служил в заполярье, оператором РЛС 55Ж6. В 1996г. прошла инфа, что SR-71 разконсервировали и они вроде бы должны были снова начать летать на разведку. При скорости порядка 58 км/мин на индикаторе будет всего 4-5 отметок. Это при условии что первую отметку засечешь, но это не так то просто. Нас тренировали на "старом" маршруте. SR-71 границу не пересекал, а следовал вдоль всей северной границы СССР. О полетах раньше узнавали заранее, по УКВ перехвату. Базировались они в Норвегии. Но в итоге они так больше и не полетели. Не знаю в чем все-таки причина, в МиГ-25 или в МиГ-31, но бытовало мнение, что один полет SR-71 стоил как запуск ракеты в космос. Дороговато им это обходилось, вот и перестали летать. А задачи разведки довольно успешно выполнял и выполняет"Орион". Правда один мы случайно потопили. Пилот на Су-27 перед ним "притормозил", а он упал. Так что парни U-2 и TR-1.

Я принимаю модели, а вы мучаетесь, но у вас растет мастерство!!!:book:

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to post
Share on other sites
Что до сбитого У-2, так я слышал такую версию, что сбили его "не совсем" ЗРК, а попав в наш же истребитель, который этот У-2 вел. У2 поломался от взрывной волны - он же легкий очень, бронирования никакого. Если бы в него ракета попала, кстати, таких хорошо сохранившихся обломков скорее всего, не было б. Да и мистер Пауepс был бы в совсем другом месте...

Его сбили ракетой комплекса С-75, только не первой... пусков было много.

Одной из ракет был сбит истребитель-перехватчик МиГ-19 пермского полка ПВО, погиб летчик Борис Сафронов.

Вот детали: http://www.hrono.ru/statii/2003/19600501u2.html

Я не смотрю телевизор

ЧИЖ

 

Вакансии в ED

Link to post
Share on other sites
  • 5 weeks later...

Вот по заявкам радиослушателей: http://aviator.comtv.ru/sv/sr.htm

Полигонов 10500 на основной модели + 920 на "моль" сверху SR-71,

битмап по одному на каждый ЛА - 2048 и 512 соответственно.

"...when you look long into an abyss, the abyss also looks into you."

Friedrich Nietzsche

Link to post
Share on other sites
Не знаю в чем все-таки причина, в МиГ-25 или в МиГ-31, но бытовало мнение, что один полет SR-71 стоил как запуск ракеты в космос. Дороговато им это обходилось, вот и перестали летать

 

угу причем нето слово как дорого...

подготовка летчика начинается за 12-15часов до начала полета...

причем у СР-71 есть интересный дефект:) у него родимого (на всех построеных экземплярах) текут баки... так что что-б отправить его в полет надо: один раз заправить на земле, второй раз сразу после взлета заправится от танкера ( из-за утечки и затрат на взлет унего остается неболее 30% топлива) и третий раз заправить уже на обратном пути...

:D

Силу нужно использовать открыто и чесно!

Дарт Вейдер

Link to post
Share on other sites
Что до сбитого У-2, так я слышал такую версию, что сбили его "не совсем" ЗРК

 

Ну откуда до сих пор берутся домыслы по этому поводу?

 

О полетах раньше узнавали заранее, по УКВ перехвату.

 

Не знаю как сейчас, а раньше возле таких обьектов (в смысле военных баз) сидел наблюдатель, из местного населения, и оповещал о использовании подобных обьектов. Точно так же цепляли спутниками каорабли после выхода с баз.

С уважением.

Link to post
Share on other sites
Не знаю в чем все-таки причина, в МиГ-25 или в МиГ-31, но бытовало мнение, что один полет SR-71 стоил как запуск ракеты в космос. Дороговато им это обходилось, вот и перестали летать

 

угу причем нето слово как дорого...

подготовка летчика начинается за 12-15часов до начала полета...

причем у СР-71 есть интересный дефект:) у него родимого (на всех построеных экземплярах) текут баки... так что что-б отправить его в полет надо: один раз заправить на земле, второй раз сразу после взлета заправится от танкера ( из-за утечки и затрат на взлет унего остается неболее 30% топлива) и третий раз заправить уже на обратном пути...

:D

 

 

Уважаемый сэр!

У SR-a баки не текли никогда. Ну естественно не в аварийном состоянии.

А заправляли ДЕЙСТВИТЕЛЬНО 30-50% перед взлётом. Ибо из-за очень большой взлётной скорости взлететь с полными баками было нереально!

Учите мат часть. :) И не слушайте байки. :-))))))))))))))))))))))))

 

Кстати, если Вы не согласны с моими словами - пожалуйста покажите мне ХОТЯБЫ одну фоторгафию SR где у него ТЕЧЁТ топливо?

%_)))))))))))))

Всех убью, один останусь!

Link to post
Share on other sites
Вот по заявкам радиослушателей: http://aviator.comtv.ru/sv/sr.htm

Полигонов 10500 на основной модели + 920 на "моль" сверху SR-71,

битмап по одному на каждый ЛА - 2048 и 512 соответственно.

 

Ну если чесно - sr кривоват... да и "дочка" тоже. :-)

Но впечатляет. :)

Откуда это?

Всех убью, один останусь!

Link to post
Share on other sites
Учите мат часть. И не слушайте байки.

:D

за что купил за то продал!

канал дискавэри передача просамолеты там была (часа полтора) половину передачи про этого "дрозда" блин распинались... :lol:

они даже показывали процес заправки, и крупным планом то как текут баки :shock: или ТП х.з. точно непомню :wink:

Силу нужно использовать открыто и чесно!

Дарт Вейдер

Link to post
Share on other sites
Учите мат часть. И не слушайте байки.

:D

за что купил за то продал!

канал дискавэри передача просамолеты там была (часа полтора) половину передачи про этого "дрозда" блин распинались... :lol:

они даже показывали процес заправки, и крупным планом то как текут баки :shock: или ТП х.з. точно непомню :wink:

 

Дискавери - тоже те ещё мурзилки. :)

 

Хотя как-то проскакивала фота SR-a, заправщиков, и клубов белого "пара" или ещё чего. Правда подписано было - что вроде - "заправка жытким кислородом". Ну или чтото типа того. :-))))

Всех убью, один останусь!

Link to post
Share on other sites
Вот по заявкам радиослушателей: http://aviator.comtv.ru/sv/sr.htm

Полигонов 10500 на основной модели + 920 на "моль" сверху SR-71,

битмап по одному на каждый ЛА - 2048 и 512 соответственно.

 

Круто, годиться, только колер че то зеленоватый....

Link to post
Share on other sites

Всем привет!!!

Necroscope:

Ну если чесно - sr кривоват... да и "дочка" тоже.

Обводка делалась по схемам, поэтому цитируя Tavr-a: "...за что купил за то продал...")))

По окраске: взята отсюда - http://wp.scn.ru/camms/en/ww3/s/828/3

в ЛО все-таки боевые действия, решил сделать прифронтовой камуфляж.

"...when you look long into an abyss, the abyss also looks into you."

Friedrich Nietzsche

Link to post
Share on other sites
Всем привет!!!

Necroscope:

Ну если чесно - sr кривоват... да и "дочка" тоже.

Обводка делалась по схемам, поэтому цитируя Tavr-a: "...за что купил за то продал...")))

По окраске: взята отсюда - http://wp.scn.ru/camms/en/ww3/s/828/3

в ЛО все-таки боевые действия, решил сделать прифронтовой камуфляж.

 

При всём моём к Вам уважении - на указанном Вами ресурсе КРИВЫЕ схемы. И кривой камуфляж. SR насколько я знаю НИКОГДА не красился в камуфляж.

Был всегда чёрный, а в варианте с "дочкой" - алюминий(белый)+чёрный.

Конкретно боевая расскраска - чёрный, с красными номерами на килях и техничка. Знаков госпринадлежности не наносилось.

 

Кстати! С "дочкой" он летал тока 3 раза. 3-й раз - последний. %(

Погибли оба самолёта и, помоему, оператор SR-a. ^(((((

 

Настоятельно рекомендую Вам ресурс - habu.org

Там есть и фоты и линки и схемы.

 

Готов посильно помочь. :)

Всех убью, один останусь!

Link to post
Share on other sites

Посмотрел щас на схемы на привёденном Вами ресурсе...

ВАПЩЕ КРИВО ВСЁ! Особливо видно на передней части и очертании кабины.

Да и картинка похоже ужата с боков! :evil:

Всех убью, один останусь!

Link to post
Share on other sites
Вот по заявкам радиослушателей: http://aviator.comtv.ru/sv/sr.htm

Полигонов 10500 на основной модели + 920 на "моль" сверху SR-71,

битмап по одному на каждый ЛА - 2048 и 512 соответственно.

Классный самолётик. Слегка угловато сбоку выглядит, но всё равно нормально. будет. когда перекрасишь в его исконно-"чёрныйрадиопоглощающий" цвет :)

Других не видел :)

Говорите умно. Враг подслушивает.

Link to post
Share on other sites
Вот по заявкам радиослушателей: http://aviator.comtv.ru/sv/sr.htm

Полигонов 10500 на основной модели + 920 на "моль" сверху SR-71,

битмап по одному на каждый ЛА - 2048 и 512 соответственно.

Классный самолётик. Слегка угловато сбоку выглядит, но всё равно нормально. будет. когда перекрасишь в его исконно-"чёрныйрадиопоглощающий" цвет :)

Других не видел :)

 

Уважаемый Лис!

И Вы наслушались баек!!!

Радикально Чорный цвет него не "роадиопоглощающий", а извините "тепловыделяющий"!!!!

Доказали на испытаниях - окраска в чОрный цвет "охладило" обшивку на, ЕМНП, 75 градусов.

Учите матчасть! :_)))))

Всех убью, один останусь!

Link to post
Share on other sites

Конечно этот самолёт уникален, но такая уникальность не по карману даже американцам. Стоимость одного полноценного полёта (учитывая обслуживание, особое горючее и прочие уникальности) стоит денег на сумму порядком 10^5 - 10^6 $

Link to post
Share on other sites
Вот по заявкам радиослушателей: http://aviator.comtv.ru/sv/sr.htm

Полигонов 10500 на основной модели + 920 на "моль" сверху SR-71,

битмап по одному на каждый ЛА - 2048 и 512 соответственно.

Классный самолётик. Слегка угловато сбоку выглядит, но всё равно нормально. будет. когда перекрасишь в его исконно-"чёрныйрадиопоглощающий" цвет :)

Других не видел :)

 

Уважаемый Лис!

И Вы наслушались баек!!!

Радикально Чорный цвет него не "роадиопоглощающий", а извините "тепловыделяющий"!!!!

Доказали на испытаниях - окраска в чОрный цвет "охладило" обшивку на, ЕМНП, 75 градусов.

Учите матчасть! :_)))))

Упс... О чём-то своём думал, когда писал :))))))))

Ошибочка, спасибо что поправил :)

Говорите умно. Враг подслушивает.

Link to post
Share on other sites

Сегодня был фильм по рамблеру,там рассказывали про этот самолет.

Действительно топливо текло уже после нескольких вылетов.

GreyCat_SPb

Link to post
Share on other sites
  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×
×
  • Create New...