Су-33

[BBCRF]

8 hours ago, TaxDollarsAtWork said:

Thank you and all other posters for this wealth of information, very neat stuff.

 

Would the addition of the L-150 translate to being able to use Kh-31Ps, or is more than the L-150 needed?

How many generations of the system are there, and are names such as 'SPO-29 & SPO-32' official, are they further developmental blocks of the Pastel?

 

On a slightly different topic, is the Su-33 (And by extension other Soviet era types like the baseline Su-27) able to use the R-74M and improved R-27ET

If the improved ET (with A3-20 Seeker, presumably of similar generation and capability as the MK-2200) certainly exist how do inventory people refer to it to avoid confusion with the 36T seeker model

СПО это не СУВ, систему управления оружием под Х-31П не переделывали.На опытных машинах испытывали подвеску Х-41,но были ли пуски я не знаю

[Flаnker]

29 минут назад, TaxDollarsAtWork сказал:

Operationally does the capability exist?

 

One of the test pilots of this aircraft spoke about the tests of the Kh-31P on the Su-33.

--

О испытаниях Х-31П на Су-33, говорил один из лётчиков-испытателей.

Edited February 24, 2021 by Flаnker

[BBCRF]

29 minutes ago, Flаnker said:

One of the test pilots of this aircraft spoke about the tests of the Kh-31P on the Su-33.

--

О испытаниях Х-31П на Су-33, говорил один из лётчиков-испытателей.

 

Какой именно?

[Flаnker]

3 минуты назад, BBCRF сказал:

Какой именно?

Ответил в ЛС

[Glimmer]

@BBCRF вроде эту тему разжевывали в игровом разделе давненько, но вопрос вроде не исчерпан до сих пор: может ли Су-33 одновременно задействовать все крыльевые пилоны под ракеты Р-27? Был разговор о неапгрейженной СУО с Су-27, которую вкорячили без особых изменений (тот же индикатор подвесок например), которая может работать только с 10 ракетами. Я после задумался - может их главное предназначение - заменять пилоны под мотогондолами при базировании на палубе?

Спасибо

Edited February 27, 2021 by Glimmer

[S.E.Bulba]

23.02.2021 в 22:27, Red307 сказал:

Вот эту фотку как Су-33 в инете пишут

<…>

Однако сам автор фото так не думает. 

[BBCRF]

3 часа назад Глиммер сказал:

@BBCRF вроде эту тему разжевывали в игровом разделе давненько, но вопрос вроде не исчерпан до сих пор: может ли Су-33 одновременно задействовать все крыльевые пилоны под ракеты Р-27? Был разговор о неапгрейженной СУО с Су-27, которую вкорячили без особых изменений (тот же индикатор подвесок например), которая может работать только с 10 ракетами. Я после задумался - может их главное предназначение - заменять пилоны под мотогондолами при базировании на палубе?

Спасибо

 

На счет СУО не знаю, надо у стволов спросить.На сколько мне сейчас известно 11 и 12 точка юзается

Edited February 27, 2021 by BBCRF

[Glimmer]

24 minutes ago, BBCRF said:

На счет СУО не знаю, надо у стволов спросить.На сколько мне сейчас известно 11 и 12 точка юзается

 

Так не, тут вопрос был в том, может ли он завесить все 12 точек и использовать их в одном вылете.  Спасибо за скорый ответ)

[Glimmer]

@BBCRF к слову, раз уж мы сейчас в этом топике, что думаешь о текущей роли Су-33 (чисто заправщик и бобер чугуна? я конечно не уверен, но навигационное бомбометание чугуна в условиях нашего авианосного базирования кажется довольно ситуативным инструментом) и есть ли у него будущее?

 

+ доп вопрос, вроде тебе не задавали еще надеюсь, тоже гулял тут давно: это же байки, что Гефест / последняя модернизация дали ему опцию применять оружие с ТВ наведением? Там же СУО никто вроде не менял.

[BBCRF]

@Мерцание А почему бобер чугуна не может применяться? Чугун дешевый, на складах его дофига. Су-33 больше подходит как истребитель ПВО, хотя уже морально стар. На счет Гефеста не скажу довольно хтоничная история. Обычный чугун кидает хорошо на счет применения ТВ бомб не знаю, но вроде надо обновлять СУО если для новых самолетов это тупо залил прошивку то для Су-33 надо менять блоки, меняли ли их этого я не знаю( кажется меняли, надо же было как то гефест связать с СУО)

[Seb]

А что с НАРами на флоте, почему скажем Ка-29 или Ка-52К может применять С-8 с палубы, а Су-33 или МиГ-29К мы вряд ли увидим взлетающими с блоками НАР?

[BBCRF]

Согласно документации их можно применять, но на практике их не используют это же не штурмовики

[Marks]

а по кому морские могли бы НАРами работать, в море нет "площадных" целей. ?

в катер на ходу не попадут, а к крейсеру на дистанцию залпа их никто не подпустит ).

а таскать НАРы для атаки наземных целей кмк для корабелки сильно накладно.

Edited February 28, 2021 by Marks

[BBCRF]

[BBCRF]

[Seaeagle]

On 2/23/2021 at 7:18 PM, BBCRF said:

где ты там УБ разглядел?

 

On 2/23/2021 at 7:27 PM, Red307 said:

Вот эту фотку как Су-33 в инете пишут

 

 

Это кабина Су-27П.

[Seaeagle]

On 2/23/2021 at 11:47 PM, TaxDollarsAtWork said:

Would the addition of the L-150 translate to being able to use Kh-31Ps, or is more than the L-150 needed?

More is needed.

 

The L-150 is basically just an RWS - it has provision for controlling ARMs, but an additional module must be connected for the purpose. Some modifications to the WCS would be required as well.

 

 

[BBCRF]

2 hours ago, Seaeagle said:

Это кабина Су-27П.

 У меня нет старых фоток кабины Су-33

[Seaeagle]

4 hours ago, BBCRF said:

 У меня нет старых фоток кабины Су-33

I have some photos of the T-10K-5(no 69) cockpit if you are interested.

 

On the page you posted:

 

...the two photos to the left shows a cockpit of an old Su-33(Su-27K) - its one of the 7 test aircraft built in 1990-91 and could be the T-10K-5(because it has the control panel for the UPAZ-1K at the front part of the left console).

 

The two photos to the right shows the cockpit of an Su-27UB, which was modified to carry the UPAZ in connection with tests involving the Su-33s(thats why its shown in the book along with the Su-33 cockpit):

The cockpit photo Red307 posted is not a Su-33, but from an Su-27P - the PVO version without air-to-ground capability(no switches for it on the WCS panel).

 

Edited March 11, 2021 by Seaeagle

[TaxDollarsAtWork]

7 hours ago, Seaeagle said:

More is needed.

 

The L-150 is basically just an RWS - it has provision for controlling ARMs, but an additional module must be connected for the purpose. Some modifications to the WCS would be required as well.

 

 

I thought so as well seeing as there hasn't been pictures of them flying with it operationally

[BBCRF]

On 23.02.2021 at 20:44, Chizh said:

Я говорю то что вижу. Найди антенны СПО на Су-33 до 2005 года.

Потом, при модернизации стали ставить Пастель.

 

Кабины Су-33 до модернизации

Первое фото это не кабина Су-33

[Flаnker]

11 минут назад, BBCRF сказал:

Первое фото это не кабина Су-33

 

Именно что Су-33

[BBCRF]

2 minutes ago, Flаnker said:

 

Именно что Су-33

Посмотри внимательно на индикацию положения шасси

2-я более похоже т.к там есть 4 тумблера управления СДУ на левой нижней панели

[Flаnker]

1 минуту назад, BBCRF сказал:

Посмотри внимательно на индикацию положения шасси

 

А что с ней не так? В кабине четко видны все атрибуты кабины 33-го: управление штангой, сду-заправка, расположение индикации триммером и особого режим двигателей и т.д..

[BBCRF]

1 minute ago, Flаnker said:

 

А что с ней не так? В кабине четко видны все атрибуты кабины 33-го: управление штангой, сду-заправка, расположение индикации триммером и особого режим двигателей и т.д..

ОР и на Су-27 есть