Jump to content

Ми-24(35)


Recommended Posts

Стрекозел :) красив...

[sIGPIC][/sIGPIC]

АКА =TMS= Count _ Полеты на = T M S = dedicate server На точке работает РП (РП+РПП)

Набор вирпилов на вертикальную, штурмовую и истребительную авиацию со времен ВОВ и по настоящее время

Комсостав и инструкторы - летавшие в горячих точках (и не только) и действующие летчики.

Link to comment
Share on other sites

Ну пришвартовано, так что не совсем в зачет :) Хотя качается видимо чуть, хотя может даже и нет...

[sIGPIC][/sIGPIC]

АКА =TMS= Count _ Полеты на = T M S = dedicate server На точке работает РП (РП+РПП)

Набор вирпилов на вертикальную, штурмовую и истребительную авиацию со времен ВОВ и по настоящее время

Комсостав и инструкторы - летавшие в горячих точках (и не только) и действующие летчики.

Link to comment
Share on other sites

«Военный Паритет». На сайте far-maroc.forumpro.fr представлена фотография алжирского боевого вертолета Ми-24 Super Hind MkIII, модернизированного южноафриканской компанией Advanced Technology and Engineering (ATE). В вариант Super Hind MkIII модернизированы 40 вертолетов Ми-24 алжирских ВВС.

 

Компания ATE также участвует в модернизации 15 боевых вертолетов Ми-24В ВВС Азербайджана, которые получили обозначение Mi-24G.

 

См. также

Боевой вертолет Mi-24G ВВС Азербайджана

http://www.militaryparitet.com/perevodnie/data/ic_perevodnie/1829/

 

 

Super%20Hind%20MkIII.jpg

http://www.militaryparitet.com/perevodnie/data/ic_perevodnie/2448/

Я не смотрю телевизор

ЧИЖ

 

Вакансии в ED

Link to comment
Share on other sites

Чесслово не понимаю, нахрена козе баян (ой, простите, boyan, не про вас).

Зачем клепать для себя 35-ки, когда есть гроза и убийца 28?

Кто нибудь толково объяснить может?

Link to comment
Share on other sites

Чесслово не понимаю, нахрена козе баян (ой, простите, boyan, не про вас).

Зачем клепать для себя 35-ки, когда есть гроза и убийца 28?

Кто нибудь толково объяснить может?

Грозу и убийцу тоже клепают :) Уже 06-08 на сборке. А фюзеляжей до 06-10

Link to comment
Share on other sites

Чесслово не понимаю, нахрена козе баян (ой, простите, boyan, не про вас).

Зачем клепать для себя 35-ки, когда есть гроза и убийца 28?

Кто нибудь толково объяснить может?

 

Чтобы техникам не скучно было. :)

Link to comment
Share on other sites

Готовится еще одна партия из 4 Ми-35М в Буденновск. Один с номером 36. Отправят скорее всего до конца недели

Это седьмой - десятый поставленные будут? Вроде как шесть до этого было поставлено (два в Буденновск и четыре (?) в Торжок)

Link to comment
Share on other sites

Это седьмой - десятый поставленные будут? Вроде как шесть до этого было поставлено (два в Буденновск и четыре (?) в Торжок)

Всего сделано и облетано 10. 01-10 пошел вчера на окончательную покраску.

Link to comment
Share on other sites

boyan, спасибо. Если не секрет на какое количество заключен контракт (или контракты?). В 2010 году писали о 22-х, в прошлом - о 26-ти заказанных.

Link to comment
Share on other sites

boyan, спасибо. Если не секрет на какое количество заключен контракт (или контракты?). В 2010 году писали о 22-х, в прошлом - о 26-ти заказанных.

Ну скажем так есть документация по Ми-35М в которой написано: верно по 03-06

Link to comment
Share on other sites

Еще раз спасибо. А по Ми-26 аналогичный вопрос задать можно, какие по ним планы?

Кстати, реквизиты трех прошлогодних контрактов с Роствертолом в принципе не секрет, они фигурируют в Распоряжении Правительства от 8 сентября 2011 г. N 1575-р о предоставлении госгарантий по кредитам: заключены они 1 марта 2011 года за номерами З/4/2/1-11-ДОГОЗ, З/4/2/2-11-ДОГОЗ, З/4/2/3-11-ДОГОЗ. Еще бы разобраться кто из них на Ми-26/28Н/35М.

Link to comment
Share on other sites

Ну Ми-35М будет не столько ударник наверно, сколько бронированный десантный вертолёт с приличным комплексом вооружение. Эдакий пере Ми-8АТМШ и недо Ми-28Н. Нечто среднее :)

Link to comment
Share on other sites

Ну Ми-35М будет не столько ударник наверно, сколько бронированный десантный вертолёт с приличным комплексом вооружение. Эдакий пере Ми-8АТМШ и недо Ми-28Н. Нечто среднее

Ню-ню. И много его за 30 лет в качестве БМД поиспользовали?

Link to comment
Share on other sites

Ню-ню. И много его за 30 лет в качестве БМД поиспользовали?

В Африке , Южной Америке постоянно. В основном только так и используют

Link to comment
Share on other sites

Возобновлен контракт с Бразилией. в конце апреля прибывает группа индейцев для приемки очередной партии из 3-х штук Ми-35М

Link to comment
Share on other sites

Ми-37 «Тунгус».

 

Ми-37 «Тунгус». Эволюция легендарной «24-ки».

 

Мало кто знает, что параллельно с работой над вертолетом Ми-28, отдельным подразделением МВЗ им. М.Л.Миля велась разработка вертолета, представляющего собой дальнейшее развитие Ми-24 без десантно-грузовой кабины, в чисто ударном варианте (см.схему).

Не дожидаясь массового поступления в войска новейших Ми-28Н, для обновления устаревшего и с каждым годом все больше приходящего в негодность парка боевых вертолетов, было принято решение о глубокой модернизации «24-ки». Вертолет получил обозначение Ми-37. Кроме официального обозначения принято давать новым моделям и неофициальное имя. Когда внутри КБ был объявлен своеобразный конкурс на такое название, то большинством голосов было одобрено имя «Тунгус», предложенное одним из местных юмористов. Почему «Тунгус»? А в «пику» американским «ирокезам», «апачам», «каманчам». :)

Первые образца комплектовались запчастями от Ми-24, а на конечном этапе конверсия Ми-24 в МИ-37 проводилась с использованием унифицированных с Ми-28Н деталей и агрегатов, что значительно увеличивает боевые возможности и живучесть нового вертолета. Унификация Ми-73 и Ми-28Н позволяет снизить стоимость производства и модернизации боевых вертолетов. Как отмечают представители Минобороны, никаких пересмотров планов закупки авиационной техники в пользу Ми-37 нет, т.к. каждая из этих машин выполняет свои задачи. При этом при оснащении войск приоритет отдается новой технике - вертолету Ми-28Н, а Ми-37 позиционируется как переходный вертолет для облегчения подготовки летного состава с Ми-24 на Ми-28Н. Фактически Ми-37 – это новая машина, в которой богатый опыт длительного боевого применения, соединен с последними достижениями и разработками в области вертолётостроения.

1333083682_1_1071_766.thumb.jpg.5f3ffa0fcec7a97307af3ae459063644.jpg

Link to comment
Share on other sites

 Share

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×
×
  • Create New...