Таблицы виражей самолётов DCS

[ФрогФут]

30 minutes ago, BBCRF said:

А можешь перегрузку привести и замер на уровне море сделать?1 сек это критично для догфайта, в итоге ф-15 переапан

 

В одной точке.  В некоторых ниже. 

[BBCRF]

1 hour ago, ФрогФут said:

В одной точке.  В некоторых ниже. 

 вообще реальный график более крутой,нежели игровой

[BBCRF]

4 hours ago, totmacher said:

Силовая установка. На F-15C установлены относительно экономичные двигатели F100-PW-220 с тягой по 111.2кН/77.62кН (11335/7910 кгс).

Я насчитал 1620 кг/ч для 38000 фунтов

[totmacher]

3 часа назад, BBCRF сказал:

А можешь перегрузку привести и замер на уровне море сделать?

Так из за "structural limit" на том графике нет данных по виражу для скоростей 0.75М-1.05М. Просто скорость виража посчитана исходя из перегрузки 9G для этих скоростей.

[ZaHaDum]

Totmacher, отличная работа, спасибо за твой труд!
Можно ли попросить, если єто не составит много проблем:
 - добавить кнопку смена фона (темы) с белого на темный, а то ночью уж очень глаза слепит.
 - возможность задать цвет линий графика каждого ЛА, что б им не присваивался рандомный цвет.

 

П.С. проблемно будет следить за изменениями в свежих бета-версиях, автору приходиться самостоятельно замерять и выставлять.

Edited March 11, 2021 by ZaHaDum

[ФрогФут]

On 3/9/2021 at 5:21 PM, BBCRF said:

 вообще реальный график более крутой,нежели игровой

Так на прошлой странице уже все наложено. 

[totmacher]

09.03.2021 в 15:21, ФрогФут сказал:

1 сек это критично для догфайта, в итоге ф-15 переапан

Тут надо не на F-15 смотреть, а на Су-27. Если его так же сравнивать с данными из РЛЕ, то разница в данных гораздо больше. В пике больше 1G, это 3-4сек времени виража... Такая разница уже не отыгрывается

Плюс, такие "ступеньки" на графике я не видел больше нигде.

 

4 часа назад, ZaHaDum сказал:

 - добавить кнопку смена фона (темы) с белого на темный, а то ночью уж очень глаза слепит.
 - возможность задать цвет линий графика каждого ЛА, что б им не присваивался рандомный цвет.

Сделаю по возможности

 

4 часа назад, ZaHaDum сказал:

П.С. проблемно будет следить за изменениями в свежих бета-версиях, автору приходиться самостоятельно замерять и выставлять.

Всего авиапарка у меня нет, AV8BNA, F-16C_50, JF-17 будут обновляться по мере новых акций с бесплатным тестированием модулей.  

[BBCRF]

Су-27 самый кривой самолет на пару с Су-33

[SandMartin]

11.03.2021 в 16:14, totmacher сказал:

Тут надо не на F-15 смотреть, а на Су-27. Если его так же сравнивать с данными из РЛЕ, то разница в данных гораздо больше. В пике больше 1G, это 3-4сек времени виража... Такая разница уже не отыгрывается

Плюс, такие "ступеньки" на графике я не видел больше нигде.

 

Сделаю по возможности

 

Всего авиапарка у меня нет, AV8BNA, F-16C_50, JF-17 будут обновляться по мере новых акций с бесплатным тестированием модулей.  

 

Привет. Можешь добавить в программу A-4 от комьюнити ? Там недавно EFM прикрутили. Как никак самый навороченный мод вроде. 

 

Edited March 17, 2021 by SandMartin

[totmacher]

17.03.2021 в 11:19, SandMartin сказал:

Привет. Можешь добавить в программу A-4 от комьюнити ? Там недавно EFM прикрутили. Как никак самый навороченный мод вроде. 

А, как оказалось, в этом модуле не работает опция "бесконечное топливо". То есть топливо всё равно кончается и нормально, на всем диапазоне скоростей не замерить

 

[sylkhan]

 

 

[SandMartin]

31.03.2021 в 22:22, sylkhan сказал:

 

 

 

Видео аля Душенов Стайл.

Тоесть это прямо у всех именно установившийся вираж сделанный с одинаковой топливной загрузкой на время полета ?Или может есть видео из кабины где мы можем пронаблюдать за приборами на которых видны сохранение скорости и высоты?  Ведь какой вираж на них делает каждый из самолетов, известно только их пилотам.

Все эти видосики сравнения  не отражают действительности и чтобы на них опиратся нужно быть идиотом.

Edited April 2, 2021 by SandMartin

[ZZaraza39]

3 часа назад, SandMartin сказал:

 

Видео аля Душенов Стайл.

Тоесть это прямо у всех именно установившийся вираж сделанный с одинаковой топливной загрузкой на время полета ?Или может есть видео из кабины где мы может пронаблюдать за приборами на которых видны сохранение скорости и высоты?  Ведь какой вираж на них делает каждый из самолетов, известно только их пилотам.

Все эти видосики сравнения  не отражают действительности и чтобы на них опиратся нужно быть идиотом.

 

ИМХО, видео из кабины с показаниями приборов мы в этой жизни точно не увидим. Грифы, а теперь еще и статью за разглашение, никто не отменял, во всяком случае на территории РФ. Специфика жанра. То, что мы видим в игре, это "средняя температура по больнице", между разгрифованными РЛЭ устаревших модификаций ЛА и рекламными брошюрами. За точными цифрами и параметрами - это в училища ВВС, а потом в строевые части. 

[sylkhan]

3 hours ago, SandMartin said:

 

Видео аля Душенов Стайл.

Тоесть это прямо у всех именно установившийся вираж сделанный с одинаковой топливной загрузкой на время полета ?Или может есть видео из кабины где мы может пронаблюдать за приборами на которых видны сохранение скорости и высоты?  Ведь какой вираж на них делает каждый из самолетов, известно только их пилотам.

Все эти видосики сравнения  не отражают действительности и чтобы на них опиратся нужно быть идиотом.

 

An airshow is the place to show the best of your aircraft.

When a pilot will do his quickest turn, all is done to it whit the best conditions (fuel, altitude and so on ..)

This video give a picture of the overall aircraft flying capacities and performance, nothing more.

If you don't understand this, you are just stupid.

Edited April 1, 2021 by sylkhan

[Dell_Murrey-RUS]

10 minutes ago, sylkhan said:

If you don't understand this, you are just stupid.

 

Really? ))))

Какие гарантии того, что каждый из истребителей выполняет один и тот же вид виража?

If you're "not stupid", ты должен знать что есть два типа выполнения виража, не так ли? )))))

 

[Shmal]

Вопрос к автору таблицы по приборной скорости МиГ-21бис в DCS - она совпадает с указанной на графике IAS?

 

У меня просто получается, что 21-й сейчас "накручен" по перегрузке установившегося виража: 

Edited April 1, 2021 by Shmal

[Shmal]

Хотя в мануале дана кривая для 1 км высоты. А у вас на высоте 0 метров? Ну, тогда похоже на правду, масса 7500 кг, и там и там. А если кривую интерполировать для нуля то под 2,8g, так и выйдет.

 

[Shmal]

[totmacher]

13 часов назад, Shmal сказал:

Вопрос к автору таблицы по приборной скорости МиГ-21бис в DCS - она совпадает с указанной на графике IAS?

Для графиков приборная скорость вычисляется из истинной. Равняется она приборной скорости в статусбаре игры (CTRL- Y кажется). Высота замера виражей 1КМ!

В настройках можно выбрать отображения скорости сразу в махах

[Shmal]

Т.е. это некий внутриигровой эквивалент CAS, но не IAS точно, поскольку приборная скорость будет и должна отличаться у каждого модуля. Высота 1 км. Понял, спасибо за ответ!

[SandMartin]

01.04.2021 в 12:58, ZZaraza39 сказал:

ИМХО, видео из кабины с показаниями приборов мы в этой жизни точно не увидим. Грифы, а теперь еще и статью за разглашение, никто не отменял, во всяком случае на территории РФ. Специфика жанра. То, что мы видим в игре, это "средняя температура по больнице", между разгрифованными РЛЭ устаревших модификаций ЛА и рекламными брошюрами. За точными цифрами и параметрами - это в училища ВВС, а потом в строевые части. 

 

Ну на самом деле, на этом видео из русских только МиГ-29 9-12 советской эпохи, а его график виража давно гуляет по сети. А из за секреченых, насколько я понимаю, только данные F-18, всех остальных графики уже в сети есть. 

Кстати а вот интересно, СССР развалилось, и Су-27 с МиГ-29 остались по наследству  разным странам... Что произойдет если например украина или казахстан рассекретит до сих пор секретные данные по Су-27 ? Или сами США у которых несколько бортов летали в Неваде. Они могут так поступить ? Например режимы работы той же березы или СУО или характеристики Сорбции.. Украинцы же теперь в сторону Ф-15 и Гриппена смотрят..

 

Вот несколько лет назад летали над зоной 51 (причем сушка была одноместной, не УБ вариант):

 

https://i1.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2017/01/10-Su-27-side.jpg

Edited April 2, 2021 by SandMartin

[totmacher]

24 минуты назад, SandMartin сказал:

А из за секреченых, насколько я понимаю, только данные F-18, всех остальных графики уже в сети есть. 

 

11.09.2018 в 16:55, ААК сказал:

По поводу тяги движка на Хорнетах есть вот такая штука:

https://www.gao.gov/assets/160/155498.pdf

 

Вон там на 30й странице пишут:

At sea level, the F/A-18C’s sustained turn rate is 19.2 degrees per second,
while the F/A-18E’s sustained rate is 18 degrees per second.

At 15,000 feet, the F/A-18C’s sustained turn rate is 12.3 degrees per second,
while the F/A-18E’s sustained rate is 11.6 degrees per second.

 

* Static, sea level, maximum power, standard day.

* Sustained turn rate is the maximum rate of turn, measured in degrees per second, the aircraft can
sustain without losing speed.

* Weapons load is 2 AIM-9 and 2 AIM-120 carried externally, no external fuel tanks and 60 percent fuel
remaining. F/A-18E data are Navy estimates

[Shmal]

шикарная инфа по 18му!

[Shmal]

Вот мои замеры установившегося виража МиГ-21бис в DCS на высоте 1 км, скорость 400 км/ч внутриигровая DCS, при 15°С, Кавказ, лето. У меня выходит под 3g.

 

Вот замеры с помощью вашего инструмента: 

Получается 2,86g

Ну это нормально, я думаю. 

А вот что должно получатся по графику из мануала реального биса:

максимум 2,2g

 

[Shmal]

Вот это расхождение, я думаю надо Магнитудам отправить! Проверьте меня парни!