Су-27 - ответы лётчиков

[MaxMPower]

Продолжая тему кабины - всё же что семейство Су, что семейство МиГ могут работать на высотах порядка 20 км, а там возможно обледенение. Я так понимаю для фонаря запас спирта имеется? Или же придумали что-то новое?

 

На таких высотах обледенения нету.

Обледенение происходит как правило при температуре наружного воздуха в диапазоне +5/-5 (как правило, по некоторым данным +10/-5), при этом основным условием является видимая влага- облака, осадки. С обледенением часто сталкиваются в мощнокучевых и кучево-дождевых облаках. С ними можно столкнуться до высот 12км или около того, причём чем южнее район, тем эти облака выше. На средней широте России до 6-8 км максимум, в районе Средиземного моря это уже может 8-11км.

За все время эксплуатации сушек я ни разу не пользовался спиртовой системой по назначению, потому как в сильном обледенении фонарь не «мутнел», это связанно с кинетическим нагревом козырька и большими эксплуатационными скоростями. Также запрещено выполнять полёты в зонах сильного обледенения, соответственно такие районы облетаются, а если прям есть необходимость прохода сквозь такую небольшую зону, то заранее устанавливается скорость 800-900км/ч которая прописана в действиях летчика при попадании в зону обледенения, это препятствует образованию ледяной корки на планере.

На первых сериях устанавливали систему электрообогрева козырька фонаря, но чёт не пошло, было много случаев связанных с накапливание статического электричества на элементы электрообогрева, что приводило к растрескиванию одного из слоев козырька, поэтому обратно поставили спиртовую систему. Что же касается остальных деталей самолета, то в противообледенительную систему входит также ПОС двигателей. Обогревается кок ВНА и обечайка воздухозаборников, это препятствует накоплению ледяной корки с последующим отрывом ее и попаданием в двигатель, что может привести к забоинам на лопатках двигателя.

[ZMEY-HS-]

Счетчики есть и на см и на 35, выполнены графических индикаторов, подробнее не подскажу.

 

Описание индикации в интернетах нету, в красной книжке написано, следовательно и я не подскажу

 

В интернетах есть рлэ су-27ск, оно похоже на см/35?

[MaxMPower]

В интернетах есть рлэ су-27ск, оно похоже на см/35?

 

На 35 по другому.

[Red307]

На миг-29м тоже.

[Chizh]

Ну вообще то метод оценки ЭПР (характеристик) по моделям это общемировая практика. Вы же у себя продуваете Миг29 по 3Д моделям...

По модели ты получишь ЭПР модели. Не более того.

Без учета специальных структур переотражения сигналов и РПМ.

[Hoarfrost]

По модели ты получишь ЭПР модели. Не более того.

Без учета специальных структур переотражения сигналов и РПМ.

А что за специальные структуры переотражения? На фото, видео РПМ выглядит совсем тоненьким, даже такой толщины уже сейчас достаточно, не нужно мудрить с сотами?

[count_zero]

Кстати о стелсах в Сирии.

https://bulgarianmilitary.com/2020/08/03/russian-attacking-drone-s-70-okhotnik-struck-at-militants-positions-in-syria-sources/

 

F-35 или охотник или желтушные байки?))

[Кош]

Кстати о стелсах в Сирии.

https://bulgarianmilitary.com/2020/08/03/russian-attacking-drone-s-70-okhotnik-struck-at-militants-positions-in-syria-sources/

 

F-35 или охотник или желтушные байки?))

 

 

В МО РФ хватает хайпожоров. Это не времена Устинова. Могут отправить что угодно ради пиара. Но точно узнаем только когда его снимут на телефон под характерные религиозные монологи.

[novosib611]

В МО РФ хватает хайпожоров. Это не времена Устинова. Могут отправить что угодно ради пиара. Но точно узнаем только когда его снимут на телефон под характерные религиозные монологи.

Да уж .Если я правильно перевел .Неизвестный ударный беспилотник !!! Новейший российский беспилотник невидимка . Так неизвестный или российский? Прямых доказательств нет . Во как .

И причем тут хайпожоры ?

Edited August 4, 2020 by novosib611

[Bubi]

Ответы летчиков перешли в обсуждение не летчиков.

И ты приложил к этому немалые усилия.

[count_zero]

Да уж .Если я правильно перевел .Неизвестный ударный беспилотник !!! Новейший российский беспилотник невидимка . Так неизвестный или российский? Прямых доказательств нет . Во как .

И причем тут хайпожоры ?

Новость я привел верующим в стелс полеты еврейских Ф-35, как пример того, что любая непонятная активность в воздухе становится достоянием СМИ. Наносил бы удар Ф-35 в режиме стелс, его действия так же не остались бы незамеченными.

 

Разумеется остается возможность, что вся эта статья просто газетная утка.

[MaxMPower]

Новость я привел верующим в стелс полеты еврейских Ф-35, как пример того, что любая непонятная активность в воздухе становится достоянием СМИ. Наносил бы удар Ф-35 в режиме стелс, его действия так же не остались бы незамеченными.

 

Разумеется остается возможность, что вся эта статья просто газетная утка.

 

По поводу применения новых технологий обычно у наших язык вперёд паровоза бежит. Так что мне чёт не верится про удары стелс беспилотника с круглым соплом:doh:

Да и партнеры помогают в этом плане, быстро сливают в сеть фотки с хмеймима.

В банистане ведётся учёт фрагов всеми сторонами, втихаря не провернёшь «испытания».

[Velik]

Ответы летчиков перешли в обсуждение не летчиков.

 

Ответы лётчиков mail.ru

[Dzen]

Фича интересная. Любое расширение функционала это плюс, но если вся эта тема выйдет по массе больше чем ЗШ7, то я боюсь эта хрень будет не в почёте. От ЗШ и так через одного протрубит у летчиков и прочие проблемы с шеей после 30ти.

 

Макс, а не рассматривали упражнения для шеи с целью оттянуть негативные факторы? У борцов есть специальные упражнения например.

[biotech]

Макс, а не рассматривали упражнения для шеи с целью оттянуть негативные факторы? У борцов есть специальные упражнения например.

Мускулатурой можно компенсировать смещения и поперечные нагрузки. Давление сверху вниз на позвоночные диски ничем не компенсируешь.

[BlackPixxel]

В интернетах есть рлэ су-27ск, оно похоже на см/35?

Может так.

'1' может быть счетчиком.

Edited August 5, 2020 by BlackPixxel

[MaxMPower]

Мускулатурой можно компенсировать смещения и поперечные нагрузки. Давление сверху вниз на позвоночные диски ничем не компенсируешь.

 

Врачи говорят плавание помогает с дисками, но тут нужен системный подход и много времени. Естественно это не организуемо с с 10-16 часовым рабочим днём и командировками. Народ работает пока ресурс позволяет. В возрастной группе за 30 народ уже хорошо знает список медикаментов и уколов.

В былые времена хорошо помогала система профилакториев/санаториев, но эта тема заглохла. В 17м году я налетал на два профика и не в один так и не сходил.

[MaxMPower]

Может так

'1' может быть счетчиком

 

Описание боевой индикации секретно. Так что извините.

[Air_man]

Продолжая тему кабины - всё же что семейство Су, что семейство МиГ могут работать на высотах порядка 20 км, а там возможно обледенение. Я так понимаю для фонаря запас спирта имеется? Или же придумали что-то новое?

На 2м, стоял электрообогрев стекла.

На Су, ранних выпусков, прикол был в другом. Сдыхал кондер и на высоте тыщ 10, фонарь обмерзал изнутри. А так же ручки и ножки:cry_2:

Приходилось на высоте менее 4-х делать площадку и разгерметизировать кабину.

Но, зато, при определенных условиях, в ясной ночи, по фонарю бегали голубые змейки :thumbup:, красиво было.

[Chizh]

А что за специальные структуры переотражения? На фото, видео РПМ выглядит совсем тоненьким, даже такой толщины уже сейчас достаточно, не нужно мудрить с сотами?

Например в композитных носках крыла может быть структура переотражающая и поглощающая излучение. Это кроме РПМ.

[Red307]

Например в композитных носках крыла может быть структура переотражающая и поглощающая излучение. Это кроме РПМ.

 

А под обтекателем РЛС и внутри кабины вообще неизвестно что.

[reg_zero]

Может так.

'1' может быть счетчиком.

 

Это не счетчик и не может быть им. Это указатель направления и скорости захваченой на сопровождении цели. В данном случае это азимут 10 и скорость 0,54 Маха. При переключении режимов радара еще получим данные - скорость сближения или удаления. Есть еще вероятность что 10 это удаление цели. Но маленькая/

 

Если учесть что скорость борта близка к 1 Маху ,то он скоро догонит цель . Но скорее догонит ЕР 27 )). Она уже в пути.

 

Индикация за цифрой 2 - скорее всего макс - мин дальности пуска.

Для всяких фсб - это мои фантазии.

Edited August 5, 2020 by reg_zero

[count_zero]

Это не счетчик и не может быть им. Это указатель направления и скорости захваченой на сопровождении цели. В данном случае это азимут 10 и скорость 0,54 Маха. При переключении режимов радара еще получим данные - скорость сближения или удаления. Есть еще вероятность что 10 это удаление цели. Но маленькая/

 

Если учесть что скорость борта близка к 1 Маху ,то он скоро догонит цель . Но скорее догонит ЕР 27 )). Она уже в пути.

 

Индикация за цифрой 2 - скорее всего макс - мин дальности пуска.

Для всяких фсб - это мои фантазии.

 

Хм, если это данные о цели, получается она идёт курсом 125, 130, так? Курс борта 115 + азимут 10.

 

Но стрелка от 0 дальности, на фото короткая, явно смотрит налево вниз. Т.е ракурс цели где-то под 270.

Не сходится.

[MaxMPower]

Это не счетчик и не может быть им. Это указатель направления и скорости захваченой на сопровождении цели. В данном случае это азимут 10 и скорость 0,54 Маха. При переключении режимов радара еще получим данные - скорость сближения или удаления. Есть еще вероятность что 10 это удаление цели. Но маленькая/

 

Если учесть что скорость борта близка к 1 Маху ,то он скоро догонит цель . Но скорее догонит ЕР 27 )). Она уже в пути.

 

Индикация за цифрой 2 - скорее всего макс - мин дальности пуска.

Для всяких фсб - это мои фантазии.

 

Могу подсказать что это не верно.

[reg_zero]

Хм, если это данные о цели, получается она идёт курсом 125, 130, так? Курс борта 115 + азимут 10.

 

Но стрелка от 0 дальности, на фото короткая, явно смотрит налево вниз. Т.е ракурс цели где-то под 270.

Не сходится.

Откуда ты взял 270 ?

 

На индикации -кружок (большой головастик) с цифрой 10 - это либо направление цели ,либо ее удаление.Направление цели всегда индицируется относительно борта на котором произведен захват.То есть ты летишь любым курсом ,но по отношенеию к тебе цель будет идти курсом десять на удалении 30 скорость и высота в наличии.