Der Kamov (Ka-50) Diskussions Thread

[Aureliuz]

Hi Leute!

 

 

Da ich auf die Schnelle keinen derartigen Thread gefunden habe, habe ich mir erlaubt einen solchen zu erstellen!

Wo sind die Kamov - Piloten unter uns!? (Ich selber nutze dieses Modul immer wenn ich mal in Stimmung bin gepanzerte Schädlinge fachgerecht zu entsorgen, bzw. mal Abwechslung zu den Fightern brauche. :smilewink:)

 

 

 

Meiner Meinung wurde das Teil nach dem "Facelift" klar verbessert:

 

Im deutlich verschönerten Cockpit sind jz endlich auch jene Buttons sichtbar, die man aktiviert hat (zB AP - Modi).

 

 

 

Hat sich nicht auch der Sound verändert - jetzt besser/realistischer?

 

 

 

Sofern die Performance tatsächlich Modul - abhängig ist, hat sich diese meiner Meinung nach beim Kamov verbessert, seit den letzten Updates. Wie ist es bei euch?

 

 

 

Wie steht es eigentlich um die Nachtkampffähigkeit des Kamov? Die NVG ist ja recht nett u eignet sich zum Nachtflug - sofern man die Helligkeit anpasst - aber zur Zielbekämpfung ist die NVG nicht besonders hilfreich, außer totale Nahdistanz. Mit der Shkval - die offensichtlich keine IR- od. FLIR - Eigenschaften besitzt ist eine Zielbekämpfung in der Nacht ziemlich sinnlos. Habt ihr da mehr Erfahrung?

 

Weiß jemand, ob sich dies evtl mit dem BS3 Modul ändern wird?

 

 

Jedenfalls freu ich mich sehr, das ED immer wieder ältere Module angreift und updatet. Und wenn ich für ein "Mega-Update" (inkl. technische Neuerungen) ein paar Euronen in die Hand nehmen muss, so tue ich das gerne und freue mich darauf! :thumbup:

[Birdy*]

Der KA-50, zumindest die Version die wir in DCS haben, besitzt keine Nachtkampffähigkeit, nur Nachtflug fähig. So Sondergeschichten wie das Gefechtsfeld extra beleuchten lassen wir mal außen vor, dann geht das begrenzt natürlich schon. Und nein, das wird sich mit BS3 auch nicht ändern, da wir die FLIR Version des KA-50, nicht bekommen, ja die gab es! Allerdings kann man mit dem Shkval etwas herum experimentieren, und so bekommt man in etwas helleren Nächten schon ein ganz gutes Bild, das zumindest für die manuelle Zielbekämpfung völlig ausreicht. Nur bei wirklich stock finsterer Nacht oder noch dazu mit Nebel etc. ist wirklich Schluss. Ich hoffe ja das wir mit BS3 endlich die Shkval Filter noch bekommen, der Schalter ist ja schon vorhanden und lässt sich auch drehen, leider sind diese bis jetzt nicht implementiert.

 

Zur Performance kann ich nichts sagen, die hat sich bei mir nicht wirklich verändert, ist bei mir wie vorher.

 

Die Beleuchtung im Cockpit ist jetzt endlich so wie sie sein soll, es ist (endlich!!) alles lesbar, wie du schon sagst, auch die AP Kanäle sind jetzt so wie sie sein sollen.

 

Der Sound ist im Cockpit, meiner Meinung nach, wesentlich besser geworden. Allerdings in der Außenansicht finde ich ihn nicht wirklich besser, sondern eher "verschlimmbessert". Finde das Triebwerksgeräusch jetzt zu dominant. Aber das ist wahrscheinlich Ansichts- und Geschmackssache.

[QuiGon]

Und nein, das wird sich mit BS3 auch nicht ändern, da wir die FLIR Version des KA-50, nicht bekommen

Hat ED das denn schon bekannt gegeben? Ich habe derartiges nämlich noch nicht vernommen. :huh:

Edited March 10, 2020 by QuiGon

[Hobel]

Und nein, das wird sich mit BS3 auch nicht ändern, da wir die FLIR Version des KA-50, nicht bekommen.

Wurde das nicht auch immer so oder so ähnlich über die AA Fähigkeit/ Variante gesagt? Vlt kommt es als Überraschung oder auch in ein paar Jahren. ^^

[rrohde]

Hat ED das denn schon bekannt gegeben? Ich habe derartiges nämlich noch nicht vernommen. :huh:

 

Das neue BS3 Modell (W.I.P) hat keinerlei FLIR Optiken...

 

Edited March 10, 2020 by rrohde

[QuiGon]

Das neue BS3 Modell (W.I.P) hat keinerlei FLIR Optiken...

Alles klar, danke :thumbup:

 

Da kenne ich mich zu wenig mit den Optiken aus, dass mir das aufgefallen wäre :book:

[rrohde]

Die Variante hatte wohl FLIR:

 

[QuiGon]

Die Variante hatte wohl FLIR:

 

Ah, ist das dann der Ka-50Sh?

Wenn ja, was ist mit dem Ka-50N? Hatte der auch so eine Kugel?

[rrohde]

Zum Vergleich:

 

Ka-50N:

 

Ka-50Sh:

[Manitu03]

Das sieht aber alles sehr drangebastelt aus. :D

[Isegrim]

Das sieht aber alles sehr drangebastelt aus. :D

 

Waren schlussendlich ja alles auch Prototypen.:D

 

Das neue Cockpit sieht wohl auch eher nur in VR wirklich besser aus, bei mir als Monitor benutzer spiegeln sich die knöpfe am overhead panel ziemlich hässlich. Wenn die sonne nicht scheint geht's..:music_whistling:

Alles in allem sah Ricardos HD pit besser aus. Und ich wundere mich wirklich das ED es nicht geschafft hat diese Qualität zu erreichen. Was definitiv machbar gewesen wäre.

 

naja is halt ED

:noexpression:

Edited March 10, 2020 by Isegrim

[QuiGon]

Zum Vergleich:

 

Ka-50N:

*pic*

 

Ka-50Sh:

*pic*

Danke, das klärt es nun vollständig! :thumbup:

[MAD-MM]

Das neue BS2 Cockpit hat mich auf dem Monitor auch nicht umgehauen, hoffentlich ist da noch luft nach oben beim BS3 Modul..

 

 

 

Das ist die Version die kommt, als extra sind die (MAWS) Missile Warning Sensoren verbaut aber ohne FLIR

 

[kotor633]

Das neue Cockpit sieht wohl auch eher nur in VR wirklich besser aus, bei mir als Monitor benutzer spiegeln sich die knöpfe am overhead panel ziemlich hässlich. Wenn die sonne nicht scheint geht's..:music_whistling:

Alles in allem sah Ricardos HD pit besser aus. Und ich wundere mich wirklich das ED es nicht geschafft hat diese Qualität zu erreichen. Was definitiv machbar gewesen wäre.

 

:noexpression:

Und ich dachte schon das es nur mir so mit dem neuen KA-50 Cockpit geht...Dann bin ich beruhigt das auch andere es so sehen.

[rrohde]

Das neue Cockpit sieht echt klasse aus, und ich fliege nur in VR. Abgesehen von den Texturen haben ED ja auch das ganze 3D des Cockpits verbessert. Schon toll.

[rrohde]

Das ist die Version die kommt, als extra sind die (MAWS) Missile Warning Sensoren verbaut aber ohne FLIR

 

Nicht nur zur Warnung, aber auch zur automatischen Ablenkung von anfliegenden Raketen. Das System nennt sich President-S (gegen Ende kann man schoen sehen im Video was es kann/koennen soll):

 

Edited March 11, 2020 by rrohde

[schroedi]

...und Iglas sollen wir auch bekommen.

[Aureliuz]

Die Variante hatte wohl FLIR:

 

 

Sollte mal so ein Upgrade kommen wie beim Mi-8 (GPS), dann würd ich mir das FLIR-Teil glatt bestellen! Die €15.- hab i grad noch u sind schon reserviert! :D

[Aureliuz]

@rrhode:

Interessantes Video - cooles System!

:thumbup:

[Manitu03]

Wann kommt denn das neue KA-50 Cockpit für die Stable raus?

[Yurgon]

Wann kommt denn das neue KA-50 Cockpit für die Stable raus?

 

2 Wochen :P

[Gladius]

Jo so wie es nacht dem heutigem Netwsletter aussieht wird nicht mehr viel zu BS3 kommen:

 

Hinweis: Aufgrund neuer Gesetze der Russischen Föderation, die das Sammeln von Informationen über russische Militärausrüstung betreffen, mussten wir unsere Pläne, neue Systeme zur Ka-50 hinzuzufügen, überdenken. Wir stellen weiterhin das aktualisierte Cockpit frei zur Verfügung, ebenso wie ein hochdetailliertes aktualisiertes Außenmodell.

 

Eigentlich schade um die heissen Diskusionen und Vorfreude die dadurch entstanden sind. Kann man leider nichts machen.

Dann wird wohl der KA-50 mal eher Staub einfangen, sobald dann die Mi-24P verfügbar ist.

 

[QuiGon]

2 minutes ago, Gladius said:

Dann wird wohl der KA-50 mal eher Staub einfangen, sobald dann die Mi-24P verfügbar ist.

 

Ich werde den Ka-50 trotzdem auch neben dem Mi-24 weiterhin fliegen. Der Mi-24 ist für mich kein Ersatz, sondern nur eine Ergänzung.

Edited January 8, 2021 by QuiGon

[Gladius]

vor 2 Minuten schrieb QuiGon:

 

Ich werde den Ka-50 trotzdem auch neben dem Mi-24 weiterhin fliegen. Der Mi-24 ist für mich kein Ersatz, sondern nur eine Ergänzung.

 

Ich werde es dann selber sehen was mir eher zusagt. Der Ka-50 ist halt von der Steuerung und Avionik sehr angenem zu fliegen. War auch mein erstes Modul, wird auch an der Übung liegen.

[Hobel]

8 minutes ago, Gladius said:

Jo so wie es nacht dem heutigem Netwsletter aussieht wird nicht mehr viel zu BS3 kommen:

 

Hinweis: Aufgrund neuer Gesetze der Russischen Föderation, die das Sammeln von Informationen über russische Militärausrüstung betreffen, mussten wir unsere Pläne, neue Systeme zur Ka-50 hinzuzufügen, überdenken. Wir stellen weiterhin das aktualisierte Cockpit frei zur Verfügung, ebenso wie ein hochdetailliertes aktualisiertes Außenmodell.

 

Eigentlich schade um die heissen Diskusionen und Vorfreude die dadurch entstanden sind. Kann man leider nichts machen.

Dann wird wohl der KA-50 mal eher Staub einfangen, sobald dann die Mi-24P verfügbar ist.

 

Aber die Mi24 betrifft Das am Ende nicht?

Ähnliches bei der Mig29?