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DCS: F-16C Viper by Eagle Dynamics


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Perchè però una volta puntato sul bersaglio non si fa quel quadratino di lock e le bombe mi vanno fuori bersaglio?, dove sbaglio?

 

 

 

 

Il quadratino compare se attivi con il TMS forward la modalità point, cioè quella che serve per i bersagli in movimento, piazzandolo su un carro armato che si sposta sul terreno vedrai che lo aggancerà e lo seguirà in automatico, per le bombe suppongo tu voglia colpirlo con quelle laser, che al momento sono le uniche guidate disponibili per il Viper, prima di tutto devi passare alla modalità di sgancio CCRP, attivare il laser col selettore posto sul lato sinistro del pannello frontale, successivamente, una volta sganciata la bomba, dovrai premere e mantenere premuto il comando CAMERA/GUN Trigger-FIRST DETENT fino al momento in cui la bomba centrerà il carro armato, questo comando serve ad illuminare il bersaglio col laser per guidare la bomba fino all'impatto.

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Presumo che tu stia usando un joypad, e purtroppo non saprei come aiutarti se son darti un consiglio di prendere almeno un Joy tipo Microsoft Sidewinder 2 o un T.Flight X della Thrustmaster che costan

Ottimo. Ora per favore togli quel coprisedile peloso che fà caldo.

Bhe usando un visore si simula perfettamente il caldo provocato dal coprisedile peloso….  Per i veri amanti del realismo :D:D:D:D  

, dovrai premere e mantenere premuto il comando CAMERA/GUN Trigger-FIRST DETENT fino al momento in cui la bomba centrerà il carro armato, questo comando serve ad illuminare il bersaglio col laser per guidare la bomba fino all'impatto.

 

Ecco perchè , mi mancava questo passaggio, grazie mille pensavo lo facesse in autonomia una volta lockato.

Ma comunque mi vanno fuori bersaglio

Non capisco perchè la lettera L non lampeggi anche se il bersaglio rimane agganciato.


Edited by joso
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Ecco perchè , mi mancava questo passaggio, grazie mille pensavo lo facesse in autonomia una volta lockato.

Ma comunque mi vanno fuori bersaglio

Non capisco perchè la lettera L non lampeggi anche se il bersaglio rimane agganciato.

 

Laser ARM, su ON?

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Qualcuno ha ravvisato un comportamento strano dello square di lock?

Spesso quando faccio il lock su un bandit lo square comincia a muoversi in maniera erratica, a vokte indica una posizione che non è quella effettiva dell'aereo nemico... Il tutto in maniera random

 

Inviato dal mio BLA-L09 utilizzando Tapatalk

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@joso

 

L'errore più comune sul tasto del hotas e che sia un tasto a impulso singolo e non ad impulso continuo.

 

 

Infatti era questo il problema, ovvero in Foxy non era programmato bene.

Grazie mille

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DCS: F-16C Viper - Viper Mini-Updates

 

MUGHRW2u1u0

 

In our next Viper update, we will include a preliminary version of the Identify Friend or Foe (IFF) system of the F-16C. This is done using short (SCAN) and long (LOS) left presses of the Target Management Switch (TMS). This will then display a green circle and 4 (mode 4) if the contact on the radar display is friendly. If there is no response, then the contact is unknown/hostile.

 

Later, we will add more functions to the IFF system like other modes, time of day settings, and more. This preliminary version will now allow you to determine friend from foe outside of visual range.

 

 

Bye

Phant

AMVI

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Sempre io a rompervi, ho notato che quando devo comunicare ad esempio con jtac ad una frequenza VHF es. 133.00 non riesco, mi rimane l'opzione in neretto nel menù comunicazioni, mentre se imposto come frequenza una UHF es. 233.00 riesco senza problemi?

In pratica sembra che tutte le frequenze VHF non funzionino.

Grazie

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  • 4 weeks later...
Mi aiutate a capire come mai muovendo il TGP mi modifica lo waypoint? Anche la freccia dell'HSI, mi punta il TGP, stò facendo un casino lo sò....

C'è un modo per ovviare ciò? Grazie

 

Fossi in te non mi farei troppi problemi sul TGP , di sicuro non ha tutte le funzionalità che dovrebbe avere.

 

Probabilmente cambiando il waypoint corrente se ritorni su quello che vuoi dovrebbe tornare sul punto corretto.

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DCS: F-16C Viper - Viper Mini-Updates

 

This is an introduction to using the Track While Scan (TWS) radar mode of the F-16C. This is a useful mode to build situational awareness in air-to-air combat and guide multiple AIM-120 AMRAAMs simultaneously.

 

The most important commands you will be using are the HOTAS commands for:

 

- Target Management Switch (TMS) Forward

- Target Management Switch (TMS) Right

 

You can find these in the Controls/HOTAS category

 

With the Viper TWS mode ready to go for the next Open Beta, our team is now developing TWS for the Hornet.

 

KO4tlq2xa6o

 

 

Bye

Phant

AMVI

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Beh, pare che si stiano dando una mossa... mireranno a farli uscire dall'early access in contemporanea? Per il viper sarebbe una velocità da record!

 

Beh speriamo sia la volta buona, magari si sono accorti che la gente sta perdendo un po di entusiasmo tenendo questa politica aziendale. Il tempo ci dirà cosa succederà...: Music_whistling:

“Quando camminerete sulla terra dopo aver volato, guarderete il cielo perché là siete stati e là vorrete tornare.”

 

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DCS: F-16C Viper - Viper Mini-Updates

 

In the next Open Beta update, we will be adding the data link (Link-16 with MIDS) to our F-16C. This is a very useful tool for building situational awareness and more effectively managing wingmen. This will be implemented for both single- and multi-player.

 

The initial version is work-in-progress and further elements will be added during the early access period.

 

y2uXtaa9z-U

 

 

Bye

Phant

AMVI

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DCS: F-16C Viper - Viper Mini-Updates

 

FOR NEXT OPEN BETA UPDATE

 

In a previous video we looked at the Track While Scan (TWS) mode of the F-16C. In this short video, we’ll look at how to use it with the AIM-120 AMRAAM air-to-air missile to simultaneously engage up to six targets.

 

The operation is quite simple:

 

1- Set the group of track targets as system targets (TMS right)

2- TMS right again to bug (designate) the closest target

3- Launch an AIM-120, then TMS right to cycle to the next in priority sequence, and then launch the next AIM-120

4- Rinse and repeat

 

Notes

 

All targets must be within the 25-degree scan area until their onboard seeker takes over.

 

Target will only get a search radar hit when engaged in this mode, until the AIM-120's radar goes active.

 

xUWJ4lZ0NgQ

 

 

Bye

Phant

AMVI

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DCS: F-16C Viper - Viper Mini-Updates

 

In the next Open Beta update, we will be releasing a series of updates to the DCS: F-16C. Some of these were covered in previous videos like the Track While Scan (TWS) radar mode and data link. This video provides a basic functionality look at other features like the Counter Measures Dispenser System (CMDS) manual option programming, the external lighting panel, and more.

 

rNvNb9KEGEU

 

 

Bye

Phant

AMVI

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Con il Falcon pare che si stiano dando parecchio da fare, ottimo anche perchè l'aeroplano merita senz'altro queste attenzioni...:)

 

 

 

Dai se per questo anche l'F-18 meriterebbe lo stesso trattamento e te lo dice uno che ha entrambe i moduli. Dopo questo ultimo update hanno dichiarato che si daranno da fare con il 18 e ad essere sincero spero che sia cosi.

 

Inviato dal mio SM-G950F utilizzando Tapatalk

“Quando camminerete sulla terra dopo aver volato, guarderete il cielo perché là siete stati e là vorrete tornare.”

 

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