Тяжелый авианесущий крейсер "Варяг"

[Рустам]

Или как умирали титаны... Заложен под названием «Рига» через 20 мин. после спуска на воду головного ТАВКР. 19.6.1990 переименован в «Варяг». В 1992 г., когда ТАВКР находился в стадии достройки на плаву со степенью технической готовности около 70%, строительство было прекращено. В 1993 г. по договору между Украиной и Россией "Варяг" отошел Украине. Исключен из списков флота 30.6.1993 и передан в собственность ЧСЗ. Продан Украиной на слом фирме из Макао, уведен на буксире из Николаева 14.6.2000. Почти 1,5 года простоял у входа в Босфор из-за отказа Турции пропустить корабль через Черноморские проливы. Проведен через Босфор только в 11.2001, после чего едва не был брошен в Эгейском море из-за обрыва буксиров во время шторма.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Рустам]

Тяжелый авианесущий крейсер "Варяг"

 

И в продолжение темы...

Новое китайское оружие

Китайский авианосец создается на базе бывшего тяжелого авианесущего крейсера «Варяг»

 

Китай приступил к широкомасштабной модернизации своих вооруженных сил. Особенное внимание уделено флоту и авиации. Причем уже через несколько лет китайская армия будет вооружена не только истребителями, полностью разработанными китайскими инженерами, но и получит «полностью национальный» авианосец. Беспокойство военными планами армии КНР уже выразили Япония и Тайвань. Подробности...

 

Китай может построить первый авианосец на собственных мощностях к 2010 году, если текущие конструкторские и исследовательские работы будут проходить стабильно. Об этом в среду сообщает агентство Reuters со ссылкой на финансируемую Пекином гонконгскую газету Wen Wei Po.

 

Само издание утверждает, что получило информацию о разработке авианосца от одного из китайских генералов. Wen Wei Po назвала чин источника, эквивалентный в зависимости от рода войск генерал-лейтенанту или вице-адмиралу в армиях других стран, а также отметила, что он входит в состав военной делегации на сессии Всекитайского собрания народных представителей в Пекине.

 

Тем не менее официального подтверждения эта информация не получила. Слухи о том, что Китай разрабатывает авианосную программу, уже многие годы циркулируют в мире, однако ни разу власти страны официально не признавали это.

 

Кстати, на днях американская Washington Times со ссылкой на попавший в ее распоряжение отчет разведывательного управления ВМС США также сообщала о строительстве Китаем собственного авианосца. Правда, вашингтонские аналитики прогнозируют, что китайский авианосец сможет встать в строй только к 2020 году. Согласно отчету он создается на базе бывшего тяжелого авианесущего крейсера «Варяг», который в 1998 году был приобретен Китаем у Украины, где корабль долгое время оставался недостроенным.

 

В том же отчете американской разведки говорится, что в последние годы Китай активно наращивает и свой подводный флот. Согласно документу в КНР сейчас строится пять новых атомных подводных лодок с баллистическими ракетами и еще несколько современных многоцелевых атомных субмарин.

 

В связи с этим американские эксперты не исключают, что собственным флотом китайские власти надеются блокировать вмешательство США и Японии в возможный конфликт вокруг Тайваня и обеспечения надежной защиты стратегически важных для КНР морских коммуникаций.

 

Кстати, ранее на этой неделе Китай объявил о 17,8%-ном увеличении официального военного бюджета на 2007 год – до 350,92 млрд юаней (45,32 млрд долларов). Однако военные аналитики предполагают, что реальные расходы Пекина на военный сектор могут быть в три или даже более раз выше.

 

При этом помимо «собственного» авианосца китайская армия в этом году получила на вооружение и «национальный» (то есть полностью созданный китайскими инженерами) истребитель Jian-10. Его официальная презентация прошла в январе этого года. Таким образом, Китай стал четвертой страной в мире, самостоятельно осуществившей разработку истребителя, двигателей и ракет «воздух – воздух».

 

К настоящему времени произведено около 40 истребителей J-10А, все они находятся на вооружении китайских ВВС. Эксперты уже прогнозируют, что новый китайский истребитель может стать сильным конкурентом российскому МиГ-29 на рынках некоторых стран Африки и Азии.

 

Заинтересованность в закупке, например, уже проявил традиционный военный партнер Китая Пакистан, куда самолеты будут поставляться под маркой FC-20.

 

Создав истребитель, китайские военные приступили к разработке «самолета-невидимки», который, подобно американским самолетам, построенным по технологии «Стелс», будет невидим на экранах радаров.

 

Сам Пекин утверждает, что усиливает свои войска только с целью самообороны, однако быстрая модернизация обеспокоила ряд его соседей, в том числе Тайвань и Японию. Усиление военной мощи Китая также создало трения в отношениях между Пекином и Вашингтоном, который согласно действующему Акту об отношениях с Тайванем должен помогать оборонять остров.

 

Источник http://plus.su/art/2007/03/08/20/37334.shtml

http://www.vzglyad.ru/politics/2007/3/8/71396.html

 

Тяжёлый авианесущий крейсер проекта 1143.6 разработан в Невском проектно-конструкторском бюро под руководством В.Ф.Аникиева (в 1986 году его сменил П.А.Соколов, в 1989 году - Л.В.Белов). ТАВКР "Рига" (заводской №106) зачислен в списки кораблей ВМФ 21 августа 1985 года и 6 декабря (через 20 минут после спуска на воду ТАВКР "Леонид Брежнев", ныне "Адмирал Кузнецов") заложен на Черноморском судостроительном заводе №444 в Николаеве. Спущен на воду 25 ноября 1988 года. 19 июня 1990 года переименован в "Варяг". Сдача в эксплуатацию планировалась на 1993 год. Корабль предназначался для службы на КТОФ.

 

По конструкции "Варяг" был аналогичен ТАВКР "Адмирал Кузнецов". Форма надстройки и кормовой части корпуса несколько отличается. В системе противоторпедной защиты вместо многослойной применена монолитная броня. Вместо РЛС "Марс-Пассат" установлены 2 РЛС "Форум", вместо системы РЭБ "Кантата-11435" установлена более современная ТК-146 "Созвездие-БР", изменено размещение антенн ЛЛС. Всё это привело к перестройке 150 помещений надстройки. На борту могли базироваться 26 самолётов (МиГ-29К или Су-33) и 24 вертолёта (Ка-27, Ка-29 и Ка-31. Предусматривалось также возможность размещения самолётов ДРЛО Як-44 и самолётов СУВВП Як-141. Вооружение корабля состояло из 12 пусковых установок ПКРК П-700 (4К80) "Гранит", 4 шестиствольных пусковых установок ЗРК "Кинжал" (192 ракеты), 8 пусковых установок "Кортик" (256 ракет), 6 шестиствольных 30-мм артиллерийских установок АК-630М, 2 установок РБУ-12000 "Удав".

 

В 1992 году строительство было приостановлено при 67% технической готовности и корабль был законсервирован. Долгое время с Украиной велись переговоры о возможности достройки корабля, но безрезультатно. В 1995 году корабль был исключён из списков флота России и передан заводу-изготовителю в счёт долгов. В 1998 году он был продан за 20 миллионов долларов китайской фирме, зарегистрированной в Макао. 14 июня 2000 года "Варяг" вышел из Николаева на буксире и отправился в Аомынь (Макао) для разделки на металл. Почти полтора года корабль кружился (на якорь поставить было нельзя) у входа в Босфор из-за отказа Турции пропустить его через Черноморские проливы. Проведен через Босфор только 4 ноября 2001 года, после чего едва не был брошен в Эгейском море из-за обрыва буксиров во время шторма. 3 марта 2002 года корабль прибыл в порт Далянь (Дальний).

[StasPV]

Прибытие бывшего Варяга в бывший Дальний, на мой взгляд достаточно символично!

[evgenius_ne_onegin]

Господи, как за державу то обидно! Крейсер стаким именем у косоглазых.

[KOT(UA)]

Господи, как за державу то обидно! Крейсер стаким именем у косоглазых.

он не один ... http://www.dazzle.ru/antifascism/pur-20.shtml#null

[sv-rus]

Должно быть перед глазами...:mad:

 

Вот список преданного, проданного, сданного врагам боевого, справного, могучего российского флота. По заключению экспертов, предавших гласности этот список через газету «Версия» (№3, 2004), «многие из этих кораблей не выслужили и половины установленного срока и ушли за смешные деньги». Цены указаны в тысячах долларов США. Названия некоторых кораблей сокращены. Наберитесь терпения, и не пробегая глазами, а впиваясь в каждую строку, читайте этот поминальный список нашего флота, нашей мощи, нашей силы, нашей гордости, нашего национального уважения, наших сил, денег, пота, ума.

Сторожевые корабли

1. СК «Доблестный» – 69,54 тыс. долларов США
   
2. СК «Зоркий» – 227,5
   
3. СК «Строгий» – 316,5
   
4. СК «Стерегущий» – 314,16
   
5. СК «Сообразительный» – 292,56
   
6. СК «Свирепый» – 97,79

Эскадренные миноносцы

1. ЭМ «Упорный» – 173,9
   
2. ЭМ «Внимательный» – 117,99
   
3. ЭМ «Громящий» – 225
   
4. ЭМ «Несокрушимый» – 216
   
5. ЭМ «Гневный» – 363

Большие противолодочные корабли

1. БПК «Хабаровск» - 579,6
   
2. БПК «Юмашев» – 468
   
3. БПК «Макаров» – 516
   
4. БПК «Исаченков» - 514,25
   
5. БПК «Исаков» – 496,1
   
6. БПК «Смышленный» - 189,57
   
7. БПК «Чапаев» – 744
   
8. БПК «Октябрьский» - 724,8
   
9. БПК «Владивосток» - 1083,77

Крейсеры

1. РКР «Зозуля» – 756
   
2. РКР «Фокин» – 543,4
   
3. КР «Мурманск» – 1718,87
   
4. Тяжелый авианесущий крейсер «Минск» – 4236,7
   
5. Тяжелый авианесущий крейсер «Новороссийск» - 3832,34
   
6. Тяжелый авианесущий крейсер «Киев» – около 1800 (продан в 2000-м году)

Десантные и разведывательные корабли

1. ЛДК «Муромец» – 97,28
   
2. БДК «Ильичев» – 242,5
   
3. БДК-47 – 248,9
   
4. БЗРК «Закарпатье» – 192,24
   
5. МРЗК «Ильмень» – 3180,39
   
6. ССВ «Сарычев» – 113,24
   
7. ССВ «Приморье» – 150,48
   
8. ССВ «Челюскин» – 114,59
   
9. ОСВ «Забайкалье» – 207,99

Плавбазы, плавмастерские и измерительные корабли

1. ПБ-27 – 252,52
   
2. ПМ-147 – 161,7
   
3. ПМ-150 – 181,22
   
4. КИК «Спасск» – 868,5
   
5. КИК «Чумикан» – 1544
   
6. КИК-357 – 205

Знаете, сколько всего получено за «продажу» этой гигантской армады, большая часть которой не выслужила половины срока? Меньше 30 миллионов долларов.

[Alex123]

Должно быть перед глазами...:mad:

Вот список преданного, проданного, сданного врагам боевого, справного, могучего российского флота.

 

Про цены продажи ничего не скажу, а вот по поводу "справности" и "могучести" - большие сомнения. Что еще можно было делать с этими кораблями? Даже в СССР не особо заботились их модернизацией, что уж говорить о 90-х. В Штатах в это время уже начали строить Арли Берки. Тем более остутствие угрозы со стороны США на тот момент было обеспеченно дипломатическими способами.

[VSK]

Вот список преданного, проданного, сданного врагам боевого, справного, могучего российского флота. По заключению экспертов, предавших гласности этот список через газету «Версия» (№3, 2004), «многие из этих кораблей не выслужили и половины установленного срока и ушли за смешные деньги». Цены указаны в тысячах долларов США. Названия некоторых кораблей сокращены. Наберитесь терпения, и не пробегая глазами, а впиваясь в каждую строку, читайте этот поминальный список нашего флота, нашей мощи, нашей силы, нашей гордости, нашего национального уважения, наших сил, денег, пота, ума.

К этому списку можно добавить ещё кучу кораблей Вспомогательного Флота, среди них - СБ "Фотий Крылов" и уникальный корабль-док "Анадырь". На обоих я был (90-91 гг.), на "Ф.Крылове", когда он шел после постройки из Финляндии во Владивосток. Было это, кстати, в Персидском заливе, где тогда наша эскадра присутствовала постоянно. Для 1990г. казался вообще не реалным - по нашпигованностью электроникой и всякими другими брибамбасами. Дальнеёшая его судьба, по моему общеизвестна - продан за копейки, сейчас вроде в Греции. На "Анадыре" тоже был, он тогда ещё во Владивостоке стоял - поразил своими размерами. Про его судьбу пытался раскопать в и-нете, нашел несколько фоток, норвежцы, вроде, его купили и переделали в самоходную нефтяную платформу.

Вот, кстати, ссылка на статейку про эти и другие проданные вспомогательные суда ВМФ - http://www.konkurent.ru/print.php?id=4946

[VSK]

В продолжение темы - с другой стороны, большинство из того, что продать не успели, сейчас вот в таком виде (рис.) Это остров Русский, Владивосток.

А вот экс-Варяг в Даляне как-то живее выглядит...

[Over_G]

Когда в Фукуоку летели через Дальний, то при посадке Варяг очень хорошо видно, а в плохую погоду поначалу он кажется частью пристани- настолько он огромен.

З.Ы. И ещё вопросик не совсем по теме- в аэропорту Дальнего я видел штук 20 МиГ-21, и только один Су-27СК, вопрос- что из них стоит на вооружении у Китая, или и то и другое?

[Рустам]

Некропостинг, но еще пара фоток)