rusdex Posted November 25, 2017 Share Posted November 25, 2017 Тогда прошу не забывайте про вертолётчиков, ведь первый крафт в линейке ДКС именно вертолёт. Предлагаю сделать модуль Robinson-44/66, думаю по массовости и доступности он перебьёт Яковлева. Но только от ED\BelSimtek. Где подписать петицию? :):):) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gorynych Posted November 25, 2017 Share Posted November 25, 2017 а больше не чему быть.. там что еще ил-28 гуляет ? У них даже МиГ-17 ещё на крыле. Там полно раритетов. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Самсонов Posted November 25, 2017 Share Posted November 25, 2017 У них даже МиГ-17 ещё на крыле. Там полно раритетов. вот где нашу историю авиации нужно изучать в действующем варианте )) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Eponsky_bot Posted November 25, 2017 Share Posted November 25, 2017 И главное - он кликабельный будет ? конечно :) Это ж DCS тем более от ED Gigabyte Z690 UD DDR4 /i9-12900KF /64 Gb- G.SKILL Trident DDR4 4000 МГц / Palit GeForce RTX 3070 Ti GameRock 8GB /Corsair HX1200 1200W DCS A-10C Обучающий урок "Концепция HOTAS" (RU) DCS P-51D Руководство пилота Обучающие миссии для Ми-8 (Радиооборудование) Link to comment Share on other sites More sharing options...
SandMartin Posted November 26, 2017 Author Share Posted November 26, 2017 (edited) боюсь что первоночальный курс летной подготовки разачарует много нешаристых людей. поясню, - начинаете такие на як-52 по рле, далее пересаживайтесь на L-39, а потом решили купить су-27, и представьте какое будет разочарование у новичка когда он поймет что су-27 упращенный кокпит. к хорошему быстро привыкаешь. это я все к тому, что неплохо бы кликабельный 9-12 завести :) Edited November 26, 2017 by SandMartin Мой youtube канал Группа в VK IBM x3200 Tower, i7 9700k, Asus Z390-P, HyperX Fury DDR4 2x16Gb 3466 Mhz, HyperX Savage 480Gb SSD, Asus RTX3070 Dual OC 8G, 32" Asus PG329Q, Creative Sound Blaster AE-5, HyperX Cloud Alpha + Pulsefire FPS Pro + Alloy FPS brown, Track IR 4 PRO + Clip Pro, Warhog HOTAS + CH Pro Pedal + есть руль Logitech G25 Link to comment Share on other sites More sharing options...
SandMartin Posted November 26, 2017 Author Share Posted November 26, 2017 (edited) Где подписать петицию? :):):) первый крафт от ed это flanker 95 года выпуска под дос. а вертолет вышел лиш глубокое развитие локона под новым именем dcs, там даже движок тотже был, но для eagle dynamics в геймдеве корни это не вертолеты это именно су27. Edited November 26, 2017 by SandMartin Мой youtube канал Группа в VK IBM x3200 Tower, i7 9700k, Asus Z390-P, HyperX Fury DDR4 2x16Gb 3466 Mhz, HyperX Savage 480Gb SSD, Asus RTX3070 Dual OC 8G, 32" Asus PG329Q, Creative Sound Blaster AE-5, HyperX Cloud Alpha + Pulsefire FPS Pro + Alloy FPS brown, Track IR 4 PRO + Clip Pro, Warhog HOTAS + CH Pro Pedal + есть руль Logitech G25 Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Chizh Posted November 26, 2017 ED Team Share Posted November 26, 2017 А на когда планируется 52-й. До нового года выйдет ? И главное - он кликабельный будет ? Планируется на следующий год. Пока это все. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу Link to comment Share on other sites More sharing options...
headman Posted November 26, 2017 Share Posted November 26, 2017 Планируется на следующий год. Пока это все.Здравствуйте. А NS 430 будет возможность использовать? Отправлено с моего ASUS_X005 через Tapatalk Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Chizh Posted November 26, 2017 ED Team Share Posted November 26, 2017 Здравствуйте. А NS 430 будет возможность использовать? Вероятность есть. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gorynych Posted November 26, 2017 Share Posted November 26, 2017 Здравствуйте. А NS 430 будет возможность использовать? Отправлено с моего ASUS_X005 через Tapatalk Ну, народ пошел ! :) Нас учили летать на них по счислению, а тут... Эдак, скоро и автопилот поставить потребуют... Совсем обленились. Link to comment Share on other sites More sharing options...
headman Posted November 26, 2017 Share Posted November 26, 2017 Ну, народ пошел ! :) Нас учили летать на них по счислению, а тут... Эдак, скоро и автопилот поставить потребуют... Совсем обленились.Да ладно ;). Просто хочется использовать по максимуму имеющиеся модули Отправлено с моего ASUS_X005 через Tapatalk Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Laivynas Posted November 26, 2017 ED Team Share Posted November 26, 2017 Ну, народ пошел ! :) Нас учили летать на них по счислению, а тут... Эдак, скоро и автопилот поставить потребуют... Совсем обленились. NS430 портативен и должен ставиться на максимум моделируемых аппаратов без встроенной навигации. А использовать его или нет, дело уже самого пользователя. ПС. ОВН/NVG тоже касается. Просто галочкой в свойствах аппарата разрешать/запрещать. Best Regards, Dmitry. "Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Chizh Posted November 26, 2017 ED Team Share Posted November 26, 2017 NS430 не портативен, это не автонавигатор не присоске, он требует места на приборной панели. Ночные очки требуют специальную подготовку кабины. Там где ее нет их не будет. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gorynych Posted November 26, 2017 Share Posted November 26, 2017 NS430 портативен и должен ставиться на максимум моделируемых аппаратов без встроенной навигации. А использовать его или нет, дело уже самого пользователя. ПС. ОВН/NVG тоже касается. Просто галочкой в свойствах аппарата разрешать/запрещать. Остаётся удивляться: и как мы без него летали ?:D И, что самое смешное - долетали. Мало того - ещё и туда, куда летели ! Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Laivynas Posted November 26, 2017 ED Team Share Posted November 26, 2017 (edited) NS430 не портативен, это не автонавигатор не присоске, он требует места на приборной панели. + питание подвести. Все равно это не подразумевает полную переработку всех цепей питания и встраивания в общий комплекс авионики ЛА. Живой пример из нашей области применения - Ка-50 и АБРИС. И это не автонавигатор, а тем не менее был же. Ночные очки требуют специальную подготовку кабины. Там где ее нет их не будет. Это в идеале. А так кто может запретить? Тут то уж точно есть модели работающие автономно. http://www.ktrv.ru/production/68/696/848/ ОЧКИ НОЧНОГО ВИДЕНИЯ ОВН-1 Очки вертолетные ночные типа ОВН-1 предназначены для наблюдения закабинного пространства вертолета в темное время суток с целью обеспечения возможности взлета, пилотирования на предельно малых и малых высотах, поиска и обнаружения объектов спасения, посадки на неосвещенные площадки и проведения спасательных работ. Очки ночного видения выполнены по бинокулярной схеме с использованием двух электронно-оптических преобразователей второго или третьего поколений, с фотокатодом диаметром 18 мм, обладают высокой спектральной чувствительностью и снабжены встроенной системой автоматической регулировки яркости при изменении условий внешней освещенности. Конструкция крепления ОВН-1 позволяет использовать их на различных защитных шлемах летчика (например, типа ЗШ-7В). Комплектация поставки очков ночного видения ОВН-1 ("СКОСОК") определяется типом вертолета. Разработчик: "Азовский оптико-механический завод" Основные тактико-технитческие характеристики Угол поля зрения, градус - 38 Увеличение, крат - 1 Разрешение, мрад - 1,5 Пределы фокусировки окуляров, дптр. минус 4...+4 Регулировка окуляров по базе глаз, мм - 55,3...72,7 Диапазон рабочих температур, С - минус 40... +40 Напряжение питания, вольт: от бортовой сети - 24...29 от автономного источника - 2,5...3,5 Потребляемая мощность, Вт - не более 3 Время непрерывной работы, час - не менее 2 Масса, кг: очков в рабочем состоянии - 0,66 в футляре с ЗИП - 6,8 Габаритные размеры, мм: очков ночных - не более 100x135x90 очков ночных в футляре - не более 280x358x178 Edited November 26, 2017 by Laivynas Best Regards, Dmitry. "Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак Link to comment Share on other sites More sharing options...
Самсонов Posted November 26, 2017 Share Posted November 26, 2017 NS430 портативен и должен ставиться на максимум моделируемых аппаратов без встроенной навигации. А использовать его или нет, дело уже самого пользователя. ПС. ОВН/NVG тоже касается. Просто галочкой в свойствах аппарата разрешать/запрещать. оч. хорошее пожелание !!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
B3OP Posted December 6, 2017 Share Posted December 6, 2017 Без разрыва шаблонов — нет прогресса. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Chizh Posted December 6, 2017 ED Team Share Posted December 6, 2017 Это в идеале. А так кто может запретить? Ты читал что я написал про подготовку кабины? Если ее нет - нет и прибора. Не зачем плодить фантастику. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу Link to comment Share on other sites More sharing options...
bez Posted December 7, 2017 Share Posted December 7, 2017 Остаётся удивляться: и как мы без него летали ?:D И, что самое смешное - долетали. Мало того - ещё и туда, куда летели ! Летали. Но в конце 90-х годов прогресс пришел и в нашу деревню. Помню, после предполетных указаний, я (НШ Ту-142) заметил, что Валентиныч (Гл. штурман ВВС ТОФ) достал какую-то красивую коробочку. И Толян (Ст.штурман Ту-22м3) это заметил... Я - Валентиныч, что это у тебя такое красивое? Толян - Да, что это? Валентиныч - А это ВВС прикупило 3 GPS навигатора, вот один остался, сейчас буду решать, кому из вас отдать. Толян - А что тут решать? Мы - ударная сила флота, нам и давай. Я - А где еще два навигатора? Валентиныч - Один навигатор - на самолет Командующего Флотом, второй - в мою машину, буду снимать точностные характеристики. Толян - У тебя личный самолет? Я - Личная Тойота у него... Валентиныч - Так что решим? Я - Решим просто. Кто у нас летает дальше и дольше всех? Кто у нас работает по самой страшной цели - ИПЛ? Ту-142! Вот нам и отдадим. Толян - А мы по авианосцам... Я - У вас только 3 самолета летающих, да вам и некуда их приделать в своей тесной кабине. Толян - А мы... Валентиныч - Принял решение. Отдаю на Ту-142, только не сломайте сразу, сначала Инструкцию прочитайте. Толян - А мы? Я - Приходи ко мне в кабинет, дам на кнопочки понажимать. https://zen.yandex.ru/morskaja_aviacija Link to comment Share on other sites More sharing options...
FAB999 Posted December 7, 2017 Share Posted December 7, 2017 Хех нда интересно уточниться и как же они у вас в итоге работали (поди гармины были) в частности где лучше и точнее на машине или на самолете !? ЗЫ кстати у меня бытовой джипиэс хреново работал будучи в хвизюляже ,даже через остекление не ахти ,ни то что в машине ;) …В бою не бывает чудес… Мое видео виртуальных полетушек : https://www.youtube.com/channel/UCWYN_xw4ZJAkJlCPwywW_Lg Link to comment Share on other sites More sharing options...
bez Posted December 7, 2017 Share Posted December 7, 2017 (edited) Хех нда интересно уточниться и как же они у вас в итоге работали (поди гармины были) в частности где лучше и точнее на машине или на самолете !? Да какие там Гармины.... Простейший Магеллан, размером с мобильный телефон. Прекрасно работали на Ту-142 и на Ан-26. Наши умельцы сделали подключение к бортсети, и вроде, антеннку, так что проблем не было. Сначала я хранил навигатор в сейфе, и выдавал только на важные полеты, позже передал на ответственное хранение старшему штурману. Как навигатор работал у Гл. штурмана в машине, я не знаю, не интересовался. Что ему в машину попало, то пропало... Edited December 7, 2017 by bez https://zen.yandex.ru/morskaja_aviacija Link to comment Share on other sites More sharing options...
FAB999 Posted December 7, 2017 Share Posted December 7, 2017 :) понятно ключевые слова ... Наши умельцы сделали подключение к бортсети, и вроде, антеннку, так что проблем не было. ... на больших ЛА видимо без антеннок нельзя, на Як52 или там 18Т ловит и так ,хвизюляжы не идут в сравнение же :) …В бою не бывает чудес… Мое видео виртуальных полетушек : https://www.youtube.com/channel/UCWYN_xw4ZJAkJlCPwywW_Lg Link to comment Share on other sites More sharing options...
CTPAX Posted December 9, 2017 Share Posted December 9, 2017 Стоимость ? Стоимость доставки? Стоимость обслуживания? в нете есть и получше тут видно что олигофренская конструкция , понавешали ненужного веса шпинголетов всяких бренчащих лол 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Leva Posted December 11, 2017 Share Posted December 11, 2017 Именно это и наблюдал на МАКС 2017 Link to comment Share on other sites More sharing options...
dragon_7611 Posted December 29, 2017 Share Posted December 29, 2017 [Оффтопик] Хех, просматриваю сейчас раздел о симуляторах, наткнулся вот на древнюю тему Разработчикам - добавление в игру Як-52. Довольно интересно почитать, что об этом думали вирпилы тогда, 10 лет назад :) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts