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AV-8B Harrier Diskussionsthread


Rakuzard

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Moin zusammen, zum Thema Warthog Profile: hat da schon jemand die Profile von „Home Fries“ (englisches Forum) im Einsatz und evtl. Erfahrungen damit?

I9-9900K, MSI 390 MAG, SSD, MSI RTX 4080, 32 DDR4, HP G2

MFG Crosswinds, 2x MFD, WINWING F-18Super Libra und Super Taurus, Flightsim :book:since 1982

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Bezgl. der AV-8B Kurzeinweisung, vielleicht macht man das Flugzeug (hier der AV-8B) etwas kleiner oder zeigt nur die Hälfte, damit man die Position der Waffe unter dem Flügel sehen kann.

Aber wäre es nicht gut, wenn man die HUD Symbolik zu den Waffen sehen kann?

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Playing: F-16C

Intel i7-13700KF, 64GB DDR5 @5600MHz, RTX 4080 ZOTAC Trinity, WIN 11 64Bit Prof.

Squadron "Serious Uglies" / Discord-Server: https://discord.gg/2WccwBh

Ghost0815

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Bezgl. der AV-8B Kurzeinweisung, vielleicht macht man das Flugzeug (hier der AV-8B) etwas kleiner oder zeigt nur die Hälfte, damit man die Position der Waffe unter dem Flügel sehen kann.

Aber wäre es nicht gut, wenn man die HUD Symbolik zu den Waffen sehen kann?

Bei den meisten Bildern sieht man alle Unterschiedlichen Waffen unter den Tragflächen verteilt.

 

Die Idee mit dem HUD finde ich trotzdem gut. Mal sehen ob man das zusätzlich unterkriegt.

Shagrat

 

- Flying Sims since 1984 -:pilotfly:

Win 10 | i5 10600K@4.1GHz | 64GB | GeForce RTX 3090 - Asus VG34VQL1B  | TrackIR5 | Simshaker & Jetseat | VPForce Rhino Base & VIRPIL T50 CM2 Stick on 200mm curved extension | VIRPIL T50 CM2 Throttle | VPC Rotor TCS Plus/Apache64 Grip | MFG Crosswind Rudder Pedals | WW Top Gun MIP | a hand made AHCP | 2x Elgato StreamDeck (Buttons galore)

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Bezgl. der AV-8B Kurzeinweisung, vielleicht macht man das Flugzeug (hier der AV-8B) etwas kleiner oder zeigt nur die Hälfte, damit man die Position der Waffe unter dem Flügel sehen kann.

Aber wäre es nicht gut, wenn man die HUD Symbolik zu den Waffen sehen kann?

 

Allesamt gute Vorschläge.

Kind regards,

 

Lino_Germany

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Was ist für den Harrier eigentlich eine realistische Beladung, ich meine es gehen zwar 8x GBU-12 und 2x Tank ran aber ist es realistisch?

 

Genau wie die Flugzeit, das man nicht immer mit 100% Schub fliegt ist denke ich klar, zumal man dann nach gut 30min leer ist.

 

Bei der Mirage sind so 85% Schub das Optimum, wie sieht es bei dem Harrier?

F/A-18C, AV-8B, Huey, Ka-50, Mig-21, A10C, FC3, BF-109, M2000C, AJS-37, P-51

 

Ryzen 5 2600 ~4Ghz, 16GB DDR4 3200Mhz, EVGA GTX 1070

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:helpsmilie:Habe jetzt unzählige Versuche betr. VTOL Start und bekomme den Vogel einfach nicht hoch. ( mitgelieferte Mission mit Start und Navi) Klappen auf 61, h2O, nosle bei 82, Bremse und voller Schub. Was mache ich falsch :cry:

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:helpsmilie:Habe jetzt unzählige Versuche betr. VTOL Start und bekomme den Vogel einfach nicht hoch. ( mitgelieferte Mission mit Start und Navi) Klappen auf 61, h2O, nosle bei 82, Bremse und voller Schub. Was mache ich falsch :cry:

 

Gewicht unter 9t?

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:helpsmilie:Habe jetzt unzählige Versuche betr. VTOL Start und bekomme den Vogel einfach nicht hoch. ( mitgelieferte Mission mit Start und Navi) Klappen auf 61, h2O, nosle bei 82, Bremse und voller Schub. Was mache ich falsch :cry:
Beladung,wieviel Treibstoff?

HW-Specs: Ryzen 5800x | Gigaybte RTX 3080 | 32Gb DDR4-4000 | 2x M.2 970Evo + SSDs| LG 34" 21:9

Peripherie: Thrustmaster Warthog Hotas (Slew-Mod + Nyogel) + MFG Crosswind Pedals | SimShaker Jetpad | HP Reverb G2

 

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:doh:Die Beladung aus der vorgegebenen Mission. Jetzt ne kurzmission geladen, weniger Gewicht und alles klappt. Manchmal, wenn man den Wald nicht vor lauter Bäumen sieht. Besten Dank für den Hinweis. Übrigens: die Profile von Home Fries sind echt gut:thumbup:


Edited by scilacci

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Das max VTO Gewicht ohne H2O beträgt ungefähr 20.700 lb

 

Vermutlich bist du zu schwer, oder du hast dich auf einem sehr hochgelegenen Flughafen platziert (dünnere Luft).

 

Solange du 100% internen Treibstoff geladen hast, darfst du nichts an Beladung mitnehmen, um einen Senkrechtstart zu schaffen.

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Shagrat

 

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Die Beladung aus der vorgegebenen Mission, in Summe klar unter 20000
Ich check das gleich mal. Aber eigentlich solltest du bei unter 20.000 lb, mit Flaps in VSTOL, Nozzle auf 82° und vollschub locker abheben. :huh:

Shagrat

 

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Also in der Take-off und Navigation Mission hast du ein Startgewicht von 27.000 lb. Das sind knapp 7.000 lb zuviel.

 

Bei Ready on the RAMP sind es 25.000 lb.

Noch 2,5 Tonnen zuviel.

 

Cold and Dark hast du 30.603 lb...

 

Also entweder lädst du per F8 Bodencrew entsprechend wenig, oder du machst dir selbst ne Mission im ME.

Shagrat

 

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Hallo Shagrat, bei ready on Ramp habe ich 11700 lbs und 2x 3850 lbs, macht also in Summe 19400 lbs. Laut kraftstoffkontrollfeld unten rechts. Deswegen bin ich von klar VTOL möglich ausgegangen.

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Hallo Shagrat, bei ready on Ramp habe ich 11700 lbs und 2x 3850 lbs, macht also in Summe 19400 lbs. Laut kraftstoffkontrollfeld unten rechts. Deswegen bin ich von klar VTOL möglich ausgegangen.

 

Sieht so aus als hättest du das Gewicht des Flugzeugs nicht einberechnet...

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:doh:Soetwas lässt einem ja keine Ruhe. Im Kraftstofkontrollfeld gibt es noch einen Regler:music_whistling: tot = 2x 5750 und 11700 = 23200 in Summe. Habe ich noch was vergessen, um auf 25000 lbs zu kommen?

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:doh:Soetwas lässt einem ja keine Ruhe. Im Kraftstofkontrollfeld gibt es noch einen Regler:music_whistling: tot = 2x 5750 und 11700 = 23200 in Summe. Habe ich noch was vergessen, um auf 25000 lbs zu kommen?
Drücke bitte mal # (Kommunikationsmenü), F11 (Hauptmenü), F8 (Bodenpersonal) und dann F1 (Munition + Auftanken).

Dort wird rechts das Gewicht angezeigt, so wie im Mission Editor.

 

Das ist das Gewicht was du hast, bzw. haben wirst, wenn die entsprechende Beladung und Treibstoff an Bord sind.

 

Edit: und insgesamt hast du Flugzeug plus Pilot mit Ausrüstung, Treibstoff, Leuchtkörper/Radartäuschkörper und Tanks, Bomben, Raketen, Gunpod mit Munition = Gesamtgewicht


Edited by shagrat

Shagrat

 

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Hey, nur falls es noch nicht geteilt wurde:

 

 

Der gute hat schon ein paar Tutorials für den Harrier gemacht und das sogar recht gut.

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