Jump to content

DCS World 2.0 и выше. Списки изменений и обновлений


Chizh
 Share

Recommended Posts

DCS World

 

  • ИИ A-10A и A-10C: Уточнено поведение при посадке с поврежденным шасси.
  • БМ-27 “Ураган”. Скорректирована индикации минимальной дистанции стрельбы.
  • Востановлена отсутствовавшая карта на панели генератора миссий.
  • Исправлена ошибка с некорректным кол-вом ведомых в при генерации миссии.
  • Исправлена полоса прокрутки в панели брифинга миссии.
  • Дымный шлейф ракетных двиателей не будет исчезать при взгляде с определенных ракурсов.
  • Самолеты-танкеры не будут дозаправлять ИИ ЛА при отсутствии контакта.
  • Мультиплеер. Клиенты, не имеющие модуль Огневой рубеж, смогут открывать список игроков, если сервер взял одну из ролей ОР.
  • Мультиплеер. Клиент будет терять очки при выходе в зрители в полете.
  • Мультиплеер. Имя миссии теперь отображается в нижней части панели сервера.
  • Увеличена яркость сигнальных ракет.
  • Исправлен креш при вызове Object.destroy() в обработчике событий посадки.
  • Редактор миссий. Уточнены настраиваемые параметры пилотажных задач.
  • Дополнена документация lua скриптинга.

 

DCS Огневой рубеж

  • Наземные юниты. Исправлен аркадный вид командира.

 

DCS F-86F

  • Обновленно руководство пользователя.
  • Добавлены команды управления акселерометром и кнопкой быстрого согласования ГМК.
  • АРК AN/ARN-6. Переключатель режимов теперь может быть устанавлен в позицию CONT.
  • Скорректировано управление рулем направления. Самолет теперь может эксплуатироваться при боковом ветре.

 

DCS Ми-8MTВ2

  • Обновленно руководство пользователя.

 

DCS Fw 190 D9

  • Левая пушка MG 151 будет стрелять.

 

DCS L-39

  • Барабаны задачи частоты АРК не будут застревать на определенных значениях.
  • Скорректирован подсвет индикации на пульте АРК.

 

Черная акула 2. Кампания Республика

  • Миссия Air Rain. Радиус посадочной зоны увеличен до 120 м. Бойцы с ПЗРК исключены из ПВО аэродорома.
  • Миссия Cleanup. Вражеский боец с ПЗРК будет уничтожен дружественными силами, если этого не успеет сделать игрок.


Edited by Chizh

Я не смотрю телевизор

ЧИЖ

 

Вакансии в ED

Link to comment
Share on other sites

  • 4 weeks later...

DCS 2.0.0 Обновление 4

 

DCS 2.0.0 Обновление 4 (2.0.0.49135)

 

DCS World

  • Обновлены русская, немецкая и китайская локализации
  • Обновлена документация по net.get_slot() and net.set_slot() (API/DCS_ControlAPI.txt)
  • Исправлен крэш на некоторых конфигурациях при Windows 7 без сервис-пака
  • Улучшена логика руления самолетов ИИ
  • Исправлен крэш на эффектах взрывов кластерных бомб CBU BL755
  • Исправлены редкие ошибки инициализации звука
  • Добавлена поддержка японского и корейского языков

 

DCS UH-1H

  • Исправлена загрузка библиотеки UH1H-Dyn.dll
  • Добавлена русская локализация миссии быстрого старта

 

DCS F-15C

  • Добавлены миссии быстрого старта (русская локализация)

DCS Су-27

  • Добавлены миссии быстрого старта (русская локализация)

RAZBAM Mirage-2000C

  • Исправлена внешняя модель для клиентов мультиплеера

 

“F-15C 16-2 Red Flag”

  • Добавлена поддержка кампании
  • Хотфикс 2.0.0.49135.73 - добавлена документация (брифинги, карты) в папку кампании


Edited by USSR_Rik

Polsko trzymaj się!  Modlimy się za Ciebie

El pueblo unido jamás será vencido

 

 

DCS World 2.5: Часто задаваемые вопросы

Link to comment
Share on other sites

  • 4 weeks later...

Обновление 2.0.1. Список изменений и дополнений

 

DCS World

 

  • Исправлена ошибка, когда вертолеты получали повреждения при использовании тросов малой длины.
  • Исправлена ошибка, при которой вертолеты не могли отцепить груз, находясь на земле.
  • Устранена ошибка с неправильным отображением точки соединения троса с грузом.
  • Менеджер модулей. Добавлено всплывающее уведомление о модулях, доступных к установке.
  • Частоты ILS теперь соответствуют информации о технических данных аэродрома на виде F10.
  • Мультиплеер. Исправлена ошибка, при которой перемещение курсора мыши в окне брифинга вызывало одновременное перемещение камеры в игре.
  • Окно ресурсов аэродрома, вызываемое на виде F10, не будет накладываться на карту в редакторе, после завершения миссии.
  • Язык и текстура кабины по умолчанию теперь не устанавливается исходя из алфавитного порядка.
  • Мультиплеер. В панель настройки сервера добавлена опция “Пауза при отсутствии клиентов”
  • Мультиплеер. Реализована возможность копировать текст описания сервера и миссии.
  • Мультиплеер. В окно настроек выбранного сервера добавлена информация о состоянии опции “Спрайты 3D моделей”.
  • Рулежные фары, а также элементы вооружения, являющиеся источниками света, будут освещать объекты на земле.
  • Восстановлена отсутствовавшая лопасть НВ на модели статика Ми-8.
  • Скорректирована модель статика Ка-50.
  • Редактор миссий. На панели задачи целей миссии добавлена кнопка “Клон”
  • Ракета 9А4172 Вихрь. Уточнена скорость.

 

DCS Ми-8MTВ2

 

  • Вертолеты ИИ будут использовать фары при рулении.

 

DCS L-39

 

  • Положение РУД будет синхронизироваться при совместной игре в Мультиплеере.
  • АРК РКЛ-41 скорректирован.
  • Кнопка сброса предельно достигнутых значений акселерометра будет возвращать указатель отрицательной перегрузки в начальное положение.
  • Состояние авиационных приборов будет синхронизироваться между передней и задней кабинами.
  • Скорректирована кремальера установки давление барометрического высотомера.

 

DCS A-10C

  • Исправлено отсутствие индикации на СПО при сопровождении самолета игрока.
  • СПО будет функционировать, если игрок занимает ЛА ИИ.

 

DCS ГС3

 

  • Кампания Су-25 “Реванш”. Устранена ошибка скрипта, возникавшая после завершения первой миссии.

 

DCS P-51D

  • P-51D/TF-51D. Устранена тряска элементов указателя поворота и скольжения при холодном старте.

 

DCS F-86

 

  • Исправлено некорректное триммирование джойстиков с эффектом обратной связи.
  • Настроены колесные тормоза.
  • Реализована работа ряда АЗС, в том числе АЗС зажигания двигателя.
  • Скорректирована работа переключателя фонаря кабины.
  • Мультиплеер. Скорректировано отображение света фар самолетов клиентов.
  • Синхронизация механизма разворота носового колеса теперь включена по умолчанию.

 

DCS МиГ-15бис

  • Скорректирован эффект герметизации кабины на земле.
  • Скорректирована 3D модель кабины при низких настройках графики.
  • Уточнена тряска джойстиков с эффектом обратной связи.
  • Уточнены ограничения работы барометрического высотомера.
  • Скорректирована работа органов управления полетом.

 

 

DCS Огневой рубеж

 

 

  • Курсор мыши не будет виден в режиме взгляда из бинокля/прицела командира.

 

DCS Fw 190 D-9

 

  • Руль направления не будет функционировать в случае разрушения.
  • Скорректирована работа манометра MW-50.

 

DCS M-2000C

 

  • Добавлен резервный компас.
  • Добавлено зеркало (на данный момент реализовано как камера заднего вида).
  • Ракеты Super 530D. На ИЛС добавлена индикация времени полета и расчетного времени до поражения цели.
  • Для некоторых органов управления назначены временные команды инпута.
  • Добавлена всплывающая подсказка для крышки выключателя сброса выбранных подвесок.
  • Скорректировано поведение ряда реостатов и кремальер в кабине.
  • Исправлена ошибка, при которой ПНП и КПП отображали неверный курс самолета.
  • Исправлена некорректная нумерация контейнера РЭБ в меню перевооружения.
  • Позиция центрального пилона уточнена.
  • Уточнена геометрия ИЛС.
  • Скорректировано положение индикации на ИЛС.
  • Устранен креш, возникавший при сбросе бомб семейства GBU.
  • Уточнена скорость выполнения установившегося разворота.
  • Исправлена ошибка, при которой автопилот не функционировал над низким рельефом местности (низменностями).
  • Исправлена ошибка, при которой не функционировали команды управления триммерами.
  • Ряд исправлений в файлах default.lua (папки keyboard и joystick).
  • Летная модель. Уточнен профиль киля самолета.
  • Летная модель. Уточнена эффективность киля и руля направления.
  • Летная модель. Исправления в расчете суммарной скорости набегающего потока.
  • Уточнены координаты центра масс ПТБ.
  • Устранена тряска летной модели на земле.
  • Исправлена работа выключателя очистки индикации ИЛС.
  • Добавлен отсутствовавший текст на панели СГО.
  • Обновлен эффект подсвета панелей (учитывается взаимодействие с тенями/лучами солнца).
  • Ряд прочих исправлений.
  • Уточнена логика расчета прогноз-дорожки.
  • Обновлены команды управления.
  • Обновлена модель аэродинамического сопротивления при полете на трансзвуковой скорости.
  • Обновлено руководство пользователя.
  • Обновлена структура папок модуля.
  • Обновлена предустановленная частота VOR.
  • Уточнена процедура работы с фонарем кабины.
  • Добавлены новые текстуры кабины (включены отсутствовавшие надписи)


Edited by Mode
Link to comment
Share on other sites

  • 3 weeks later...

Обновление DCS 2.0.1

 

Доступно обновление для DCS 2.0.1

 

В данном обновлении исправлены многие баги предыдущей версии DCS 2.0.1. Синхронизирован программный код с версией 1.5.3, что дает идентичный набор ЛА, юнитов, объектов, фич, багфиксов, эффектов и других компонентов игры. Добавлен самолет L-39ZA в модуль DCS L-39, внесены исправления в кампании F-15C и А-10С Red Flag.

 

Список исправлений: http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=2692308&postcount=10


Edited by Mode

Я не смотрю телевизор

ЧИЖ

 

Вакансии в ED

Link to comment
Share on other sites

DCS 2.0.1 Обновление 1

 

DCS 2.0.1 Обновление 1

 

DCS World

  • Исправлена ошибка, когда вертолеты получали повреждения при использовании тросов малой длины.
  • Исправлена ошибка, при которой вертолеты не могли отцепить груз, находясь на земле.
  • Устранена ошибка с неправильным отображением точки соединения троса с грузом.
  • Менеджер модулей. Добавлено всплывающее уведомление о модулях, доступных к установке.
  • Мультиплеер. Исправлена ошибка, при которой перемещение курсора мыши в окне брифинга вызывало одновременное перемещение камеры в игре.
  • Окно ресурсов аэродрома, вызываемое на виде F10, не будет накладываться на карту в редакторе, после завершения миссии.
  • Язык и текстура кабины по умолчанию теперь не устанавливаются исходя из алфавитного порядка.
  • Мультиплеер. В панель настройки сервера добавлена опция “Пауза при отсутствии клиентов”
  • Мультиплеер. Реализована возможность копировать текст описания сервера и миссии.
  • Рулежные фары, а также элементы вооружения, являющиеся источниками света, будут освещать объекты на земле.
  • Ракета 9А4172 Вихрь. Уточнена скорость.
  • Исправлен креш, возникавший из-за эффекта взрыва ракет.
  • Настройка направления атаки для вертолетов ИИ будет функционировать.
  • Исправлена ошибка, при которой КР AGM-86 сталкивались в полете.
  • Скорректирована текстура парашюта для 3D модели российского пилота.
  • ИИ МиГ- 31.Скорректирован алгоритм выполнения снижения.
  • ИИ Ми-8МТВ2 будет атаковать цели, используя ГУВ в гранатометном варианте.
  • Различные группы вертолетов смогут появляться на одном ППБ.
  • Устранен креш при пуске ракет AGM-65
  • Исправлена ошибка, возникавшая при нажати кнопки “СОЗД. HTML” в меню настроек управления.

 

DCS A-10C

 

  • Исправлена ошибка подвески в DSMS, возникавшая при выборе пустой подвески, с которой было сброшено/пущено оружие.
  • Исправлено отсутствие индикации на СПО при сопровождении самолета игрока.
  • СПО будет функционировать, если игрок занимает ЛА ИИ.
  • ILS может быть отключен при помощи клавиатуры или джойстика.

 

DCS ГС3

 

  • F-15C. Повреждение гидросистемы будет приводить к падению давления и потере управляемости.

 

DCS МиГ-15бис

 

  • Авиагоризонт АГК-47Б может быть арретирован при отсутствии электропитания в сети.
  • Уточнена температура газов за турбиной.
  • Скорректирован эффект герметизации кабины на земле.
  • Скорректирована 3D модель кабины при низких настройках графики.
  • Уточнена тряска джойстиков с эффектом обратной связи.
  • Уточнены ограничения работы барометрического высотомера.
  • Скорректирована работа органов управления самолетом.
  • Уточнена скорость сваливания, модифицирована динамика штопора.
  • Уточнены углы атаки начала бафтинга и сваливания.
  • Уточнен угол атаки, при котором возникает тряска.
  • Фонарь загерметизированной кабины нельзя будет открыть даже при остановленном двигателе.
  • РУС теперь может быть скрыта.
  • Уточнена логика текущего и заданного курса на ДГМК.

 

DCS F-86F

  • Исправлено некорректное триммирование джойстиков с эффектом обратной связи.
  • Настроены колесные тормоза.
  • Реализована работа ряда АЗС, в том числе АЗС зажигания двигателя.
  • Скорректирована работа переключателя фонаря кабины.
  • Мультиплеер. Скорректировано отображение света фар самолетов клиентов.
  • Синхронизация механизма разворота носового колеса теперь включена по умолчанию.
  • Для джойстиков добавлены команды автозапуска и автоостанова.
  • Обновлена модель кабины.
  • Из кабины удален рычаг аварийной уборки воздушных тормозов.
  • Добавлена анимация педальных тормозов.
  • Реализована работы кнопки снятия блокировки переключателя режимов СГО AN/APX-6.
  • Реализована работа кремальеры установки линии искусственного горизонта по тангажу.

 

DCS Огневой рубеж

 

  • Курсор мыши не будет виден в режиме взгляда из бинокля/прицела командира.

 

DCS P-51D

 

  • P-51D/TF-51D. Устранена тряска элементов указателя поворота и скольжения при холодном старте

 

DCS Bf 109 K-4

  • В меню настроек Специальные добавлена опция установки положения взгляда пилота по умолчанию. Опция имеет три возможных настройки: полет (взгляд через центр лобового стекла), прицел (взгляд через прицел), авто (автоматическое перемещение точки взгляда пилота в зависимости от положения прицела).
  • Исправлено руководство пилота.
  • Ход штурвала управления закрылками теперь ограничен 8 полными оборотами.
  • Изменено поведение штурвалов перестановки стабилизатора и управления закрылками в соответствии с логикой работы игрового триммера от Saitek.
  • Уменьшено аэродинамическое сопротивление.

 

DCS Fw 190 D-9

 

  • Руль направления не будет функционировать в случае разрушения.
  • Скорректирована работа манометра MW-50.

 

DCS L-39

 

  • Положение РУД будет синхронизироваться при совместной игре в Мультиплеере.
  • АРК РКЛ-41 скорректирован.
  • Кнопка сброса предельно достигнутых значений акселерометра будет возвращать указатель отрицательной перегрузки в начальное положение.
  • Состояние авионики будет синхронизироваться между передней и задней кабинами.
  • Скорректирована кремальера установки давление барометрического высотомера.
  • Уточнена упрощенная летная модель.
  • Уточнено падение давления в гидросистеме при использовании колесных тормозов.
  • Обновлено английское руководство пилота.
  • Скорректировано руководство по быстрому старту.

DCS МиГ-21бис

 

  • Исправлена ошибка, когда расходомер функционировал без включения преобразователя ПО-750 №2.
  • Добавлены команды управления переключателем вооружения (влево/вправо).
  • Аппаратура РСБН будет выдавать наклонную дальность до маяка, вместо горизонтальной.
  • Исправлена модель повреждения носового конуса на ЛОДе №2.
  • Скорректирована яркость БАНО в режиме “тускло”.
  • Для статических защитных крышек добавлены карты нормалей и отражения.
  • Исправлена ошибка 3D модели шлема пилота, при которой каркас шлема выступал из смотрового щитка.
  • Уточнено местоположение опоры фонаря кабины.
  • Added shortcut mapping to briefing window and mirrors
  • Кнопка “захват РЛС” на РУС больше не сбрасывает захват цели при повторном нажати.
  • Скорректирован звуковой сигнал ГСН ракет Р-55 и Р-3С.
  • Скорректирован звуковой сигнал захвата цели ГСН ракет Р-3Р.
  • Исправлены некоторые ситуации, когда СПО некорректно отображала направление на источники излучения (вероятно исправлено не все, если вы столкнетесь с подобным багом, пожалуйста, сохраните трек).
  • Исправлена ошибка, при которой устанавливался некорректный радиоканал, после циклического перебора радиоканалов с клавиатуры.
  • Ракеты Р-55 теперь могут подвешиваться только на пилоны 1 и 2
  • Исправлен отстрел ДО.
  • Исправлена ошибка с инвертацией символики на экране РЛС.
  • Исправлен ряд ситуацией, когда отсутствовала синхронизация звуковых сигналов СПО.
  • Исправлен ряд ситуация, когда не функционировал АСО-2.
  • Уточнена эффективность и могущество спецбоеприпаса РН-24.
  • Уточнена кликабельная зона для выключателя гидроусилителей элеронов.
  • Эффект гипоксии пилота не будет возникать при полете в нормальных условиях.
  • Ракетные ускорители СПРД не будут функционировать после сброса.
  • САРПП не будет записывать данные будучи выключенным.
  • Исправлена ошибка, при которой противопомпажные створки функционировали при остановленном двигателе.
  • Исправлен переход РУД между позициями МГ/СТОП.
  • Устранен креш, возникавший при выборе канала ПРМГ выше 16.
  • Исправлена ошибка, при которой вибрация самолета из-за разорванных пневматиков не прекращалась даже после отрыва от полосы.
  • Сжатый воздух не будет расходоваться некорректно при использовании колесных тормозов осевой командой.
  • Скорректированы команды управления для кнопки отключения гидроусилителей элеронов.
  • Уточнено поведение гидроусилителей элеронов.

 

DCS C-101

 

  • Реализована система локализации. Добавлены испанский и китайский языки. Прочие будут добавлены позже.
  • Осевая анимация пересмотрена (зеркала, педали, ручка фиксации плечевых ремней и тд.)
  • Скорректирован ряд надписей в кликабельной кабине.
  • Обновлены PSD шаблоны на сайте DCS.

 

DCS M-2000C

 

  • Добавлены обозначения для ракет с динамикой от RAZBAM (префикс MANTRA).
  • Реализован экспорт экрана VTB (включая привязку команд управления).
  • Реализована предварительная поддержка джойстиков с эффектом обратной связи (не протестировано).
  • Реализован режим автопилота “заход на посадку” (незначительно протестирован).
  • Добавлен вспомогательный пушечный прицел (доступен во всех режимах, кроме .
  • Скорость выпуска/уборки шасси больше не фиксирована.
  • Полет со скольжением будет вызывать потерю подъемной силы крыла.
  • Добавлен тумблер минимального остатка топлива (в данный момент не функционирует).
  • Добавлены кликабельные ручка закрытия фонаря и замка (не забывайте запирать фонарь перед взлетом).
  • Реализована работа ряда выключателей.
  • Скорректирована дозаправка в воздухе.
  • Уточнена логика ранжирования источников излучения на индикаторе СПО (с учетом приоритета).
  • Исправлен креш, связанный с СПО.
  • Добавлен аварийный компас.
  • Добавлено зеркало (на данный момент реализовано как камера заднего вида).
  • Ракеты Super 530D. На ИЛС добавлена индикация времени полета и расчетного времени до поражения цели.
  • Для некоторых органов управления назначены временные команды инпута.
  • Добавлена всплывающая подсказка для крышки выключателя сброса выбранных подвесок.
  • Скорректировано поведение ряда реостатов и кремальер в кабине.
  • Исправлена ошибка, при которой ПНП и КПП отображали неверный курс самолета.
  • Исправлена некорректная нумерация контейнера РЭБ в меню перевооружения.
  • Позиция центрального пилота уточнена.
  • Уточнена геометрия ИЛС.
  • Скорректировано положение индикации на ИЛС.
  • Уточнена логика отображения прицельного кольца на ИЛС.
  • Устранен креш, возникавший при сбросе бомб семейства GBU.
  • Уточнена скорость выполнения установившегося разворота.
  • Исправлена ошибка, при которой автопилот не функционировал над низким рельефом местности (низменностями).
  • Исправлена ошибка, при которой не функционировали команды управления триммерами.
  • Ряд исправлений в файлах default.lua (папки keyboard и joystick).
  • Летная модель. Уточнен профиль киля самолета.
  • Летная модель. Уточнена эффективность киля и руля направления.
  • Летная модель. Исправления в расчете суммарной скорости набегающего потока.
  • Уточнены координаты центра масс ПТБ.
  • Устранена тряска в летной модели на земле.
  • Исправлена работа выключателя очистки индикации ИЛС.
  • Добавлен отсутствовавший текст на панели СГО.
  • Обновлен эффект подсвета панелей (учитывается взаимодействие с тенями/солнечным светом).
  • Ряд прочих исправлений.
  • Уточнена логика расчета прогноз-дорожки.
  • Обновлены команды управления.
  • Обновлена модель аэродинамического сопротивления при полете на трансзвуковой скорости.
  • Обновлено руководство пользователя.
  • Обновлена структура папок модуля.
  • Обновлена предустановленная частота VOR.
  • Уточнена процедура работы с фонарем кабины.
  • Добавлены новые текстуры кабины (включены отсутствовавшие надписи)
  • Уточнены ограничения перемещения головы пилота по 6 степеням свободы.
  • Уточнено описание команд управления в файле default.lua (имена, категории).
  • Исправлена логина работы фары носовой стойки шасси.
  • Уточнен расчет эффективности руля управления и киля (главным образом при наличии сильного скольжения).
  • Уточнена логика изменения давления в гидросистеме №2 при работе механизма разворота колеса.
  • Уточнена эффективность управления автопилота по каналу тангажа.
  • Уточнено ограничение допустимых значений СДУ по углу атаки.
  • Уточнена эффективность управления по тангажу на малой скорости полета.
  • Уточнено аэродинамическое сопротивление фюзеляжа самолета.
  • Исправлено управление фонарём кабины с помощью клавиатурных команд.
  • Быстрый старт. Исправлено отсутствие радиосвязи в некоторых миссиях.
  • Исправлены многочисленные ошибки с фонарем кабины.
  • Исправлена логика позиционирования переключателя посадочно-рулежных фар.
  • Быстрый старт. Исправлен некорректный вариант подвески в миссии по атаке наземных целей.
  • Исправлена ошибка, при которой шасси частично уходили под поверхность.
  • Исправлена ошибка, при которой звук двигателя в режиме форсажа проигрывался хлопками.
  • Исправлена ошибка с выключателем отсечки топлива (незначительно протестировано, несколько известных проблем все еще не исправлено).
  • Обновлен индикатор СПО (добавлено перекрестие и окружности).
  • Уточнена масса шасси.
  • Обновлена внешняя 3D модель самолета, внесено множество улучшений.
  • Обновлена модель механизма разворота колеса.
  • СДУ. Уточнена эффективность управления рулем направления в нормальном режиме. В штопорном режиме СДУ не накладывает ограничений по управлению РН.
  • СДУ. Уточнено логика работы в штопорном режиме. Ускорения по углу рыскания будут учитываться.
  • Увеличен коэффициент усиления ПИД-регулятора по каналу тангажа.
  • Исправлена логика работы указателя заданного курса автопилота.
  • Реализован работа запросчика СГО.
  • Предварительно реализована система РЭБ.
  • Реализован прогрев РЛС перед выходом в рабочий режим.
  • Положение головы 3D модели пилота в кабине будет синхронизироваться с направлением взгляда игрока из вида F1.
  • Добавлены команды управления светофильтром ЗШ пилота.
  • Добавлена логика слива топлива из ПТБ.
  • Добавлена логика отсечки топлива в форсажную камеру.
  • Для ряда команд управления переназначены клавиши.
  • Обновлена логика работы РЛС.
  • Уточнен расчет скорости установившегося разворота.
  • Обновлена контактная модель.
  • Уточнен расчет скорости расхода сжатого кислорода.
  • Уточнена скорость работы привода воздушных тормозов.
  • Уточнена логика срабатывания сигнальных ламп.
  • Исправлена ошибка, при которой у ракет отсутствовал дымный след.
  • Исправлено некорректное положение бомбодержателя CL 2 x GBU.
  • Восстановлены удаленные команды управления (переключение ППМ).
  • Устранен креш, возникавший из-за ошибок в расчете аэродинамики летной модели.
  • Исправлены незначительные баги системы управления самолетом по каналу тангажа.
  • Переключатель TACAN X/Y теперь двухпозиционный, а не поворотный.
  • Исправлено рассогласование оси вспомогательного прицела.
  • Исправлена ошибка, при которой РЛС могла быть включена при срабатывании датчиков на обжатие стоек шасси (на земле).
  • Уточнены ограничения по перемещению кресла пилота при настройке положения.
  • Уточнена позиция педалей по умолчанию.
  • Скорректировано внешнее освещение.
  • Уточнена эффективность поверхностей управления при достижении максимальной угловой скорости по тангажу.
  • Уточнена логика выхода на разрушающую перегрузку крыла.
  • Реализована аварийная отсечка топлива (ряд известных проблем все еще присутствует).
  • Реализована кликабельность зеркала заднего вида. При отключении зеркала также отключается рендеринг изображения.
  • Уточнены ограничение по предельной угловой скорости рыскания. Исправлена ошибка в летной модели, позволявшая разворачивать самолет в воздухе с помощью РН.
  • Поворотная шкала авиационных часов теперь интерактивна.
  • Добавлен указатель потока кислорода в системе кислородного питания летчика (в настоящий момент частота дыхания летчика постоянна).
  • Реализована работа ручек задачи аварийного остатка топлива.
  • Реализовано динамическое изменение эффекта форсажного факела.
  • Добавлена анимация шарика указателя рыскания.
  • Исправлена ошибка с панелью СУВ.
  • Обновлена анимация ручек задачи частоты на панеле радиостанции.

 

Cписок изменений Миража обновлен.


Edited by Mode
Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...

DCS World 2.0.2. Список изменений и дополнений

 

Внимание: Модуль DCS: МиГ-21бис временно не работает в данном обновлении. Проблема будет исправлена в следующем обновлении. Приносим свои извинения за возможные неудобства.

DCS World

 

  • Добавлены названия аэропортов/аэродромов на испанском языке.
  • Уточнено поведение ЛА ИИ при атаке кораблей
  • Уточнено некоторые условия поведения ЛА ИИ при атаке наземных целей пушками с бреющего полета.
  • Триггерные сообщения не будут оставаться в центральной части экрана после закрытия радиоменю.
  • Исправлен креш, возникавший при восстановлении ЛА игрока.
  • Исправлена ошибка, приводившая к появлению изображения брифинга из предыдущей миссии.
  • Исправлена ошибка РЛС самолетов сторонних разработчиков. Ошибка позволяла обнаруживать неактивированные ЛА.
  • Мультиплеер. Добавлена панель настройки
  • управления.
  • Редактор миссий. Восстановлен ползунок задачи толщины тумана.
  • ЛА игрока не будет взрываться при достижении отрицательной высоты.
  • Ракеты с ИК ГСН будут наводиться на осветительные боеприпасы.
  • Настройка команд управления во время запущенной симуляции не будет обрабатываться как использование соответствующих команд.
  • ПТРК BGM-71E. Уточнены ТТХ: максимальная дальность полета составляет 3800 м, время работы двигателя: 1,5 сек, время работы электросистемы: 23 сек.
  • ЗУР 9М333 (ЗРК Тор). Увеличена макс дальность полета на малой высоте.
  • В Менеджер Модулей добавлена кнопка вызова панели StarForce DRM.
  • Исправлен боец с ПЗРК, доступный для Грузии.
  • Исправлена работа игры в мультимониторной конфигурации.
  • Устранен креш, возникавший при уничтожении по скрипту статического объекта.
  • Ресурсы миссии (триггеры) будут очищаться при выходе, чтобы избежать конфликта со следующей миссией.
  • Редактор миссий. Реализована возможность задавать место стоянки для ЛА после выполнения посадки.
  • Добавлена опция проверки целостности файлов игры.

 

DCS F-86F

 

  • Исправлены команды управления воздушными тормозами в игровом режиме (упрощенном).
  • Добавлена 750-фунтовая фугасная авиабомба M-117.
  • Гашетка стрельбы на РУС теперь имеет две позиции.
  • Добавлены обновленные руководства пилота на английском и русском языках.
  • Добавлены обучающие миссии.
  • Реализована процедура аварийного выпуска шасси.
  • Исправлены окраски ВВС Греции
  • Уточнены параметра нагрева и охлаждения пулеметов.
  • Скорректированы пресеты настроек управления для джойстика "SideWinder FFB 2".
  • Скорректированы индикаторы положения шасси.
  • Скорректирован пульт управления АРК AN/ARN-6.
  • Скорректированы РУД и рычаг управления закрылками.
  • Добавлен стояночный тормоз.
  • На шкалу указателя числа Маха добавлена отметка “0”.
  • Исправлено перемещение стрелки указателя числа Маха.
  • Исправлен ряд ошибок указателя скорости.
  • Уточнены команды управления для рукоятки ручного ввода дальности до цели.
  • Реализована кликабельность лампы запрета на пуск ракет по перегрузке. Также добавлены соответствующие команды управления.
  • Добавлены команды управления для крана аварийной кислородной системы и выключателя системы предупреждения об отказе основной кислородной системы.

 

DCS Bf 109 K-4

 

  • Мультиплеер. Положение створок радиаторов будет синхронизироваться на самолетах клиентов.
  • Фонарь кабины будет открыт после завершения ремонта.
  • Вес водно-метаноловой смеси MW-50 будет учитывать при расчете общего веса самолета.

 

DCS Fw 190 D-9

 

  • Вес водно-метаноловой смеси MW-50 будет учитывать при расчете общего веса самолета.

 

DCS FC3

 

  • Су-25: Исправлена ошибка с рассогласованием истинной точки прицеливания и индикацией точки прицеливания на АСП-17.
  • Су-25. Исправлено положение переключателя режимов на 3D модели РУС .
  • F-15C. Исправлен символ СГФ на ИЛС.
  • F-15C. Устранены периодические зависания игры при загрузке миссий.
  • МиГ-29. Восстановлено сообщение голосового информатора о выходе на предельный угол атаки/перегрузку.
  • Су-27. Планер самолета будет разрушаться при выход на разрушающую перегрузку.

 

DCS МиГ-15бис

 

  • В меню настроек управления добавлена команда “падлок”.

 

DCS L-39

 

  • L-39ZA: реализована кликабильность кнопки включения радио на РУД.
  • Исправлен вид от лица летчика при катапультировании.
  • Уточнена анимация закрылков.
  • Исправлено некорректное значение положения закрылков в статусной панели ЛА.

 

DCS Ми-8МТВ2

 

  • Исправлен триггер “отказ двигателя”.
  • Мультиплеер. Трос подвески грузов будет отображаться корректно для новых клиентов.
  • Добавлена опция “Зеркала”.

 

DCS Ka-50

 

  • Повреждения правого борта вертолета теперь не всегда вызывают отказ обеих гидросистем.
  • ОТПК Шквал будет подвержен влиянию осветительных боеприпасов (таких как САБ).
  • Кампания Республика. Добавлена русская локализация.

 

DCS UH-1H

 

  • Исправлена отсутствовавшая отдача от правого минигана.

 

DCS Огневой рубеж

 

  • Исправлен креш сервера, возникавший, когда клиент брал под свое управление ПЗРК Stinger.

 

DCS C-101

 

  • Задняя кабина теперь функционирует корректно.
  • Реализована анимация работы педальных тормозов.
  • Исправлена анимация головы пилота в задней кабине. Скорректировано отклонение головы пилота при маневрировании.
  • Добавлена русская локализация.
  • Добавлены русские миссии (быстрый старт, одиночные миссии).
  • Исправлен ряд проблем с локализацией модуля (ошибки все еще присутствуют и будут последовательно устранены).
  • Исправлен механизм регулировки зеркал.

 

DCS Hawk

 

  • Обновлены текстуры кабины пилота. В настоящее момент в меню настроек Специальные можно выбрать одну из трех опций качества (Высокое - 4096, Среднее - 2048, Низкое - 1024).
  • Полностью интегрирована внешняя летная модель (EFM).
  • Добавлены осевые команды управления левым и правым тормозом. Команда управления носовым колесам удалена.
  • Реализована анимация перемещения педелей при работе с РН и педальными тормозами.
  • Реализован стояночный тормоз.
  • Управление триммерами самолета теперь может осуществляться с клавиатуры, джойстика или переключателей в кабине.
  • Реализована анимация указателей положения триммеров элеронов и РН.
  • Реализована анимация манометра тормозной системы.
  • Исправлены клавиатурные команды управления самолетом: тангаж, крен, рыскание, перемещение РУД.
  • Настроен эффект кислородного голодания пилота.
  • Реализована работа антиюзового автомата. Стандартная процедура требует включения автомата при выезде на ВПП.
  • Обновлена логика работы системы обогрева ПВД.
  • Реализована работа систем аварийного торможения и аварийного выпуска закрылков.
  • Добавлена тряска, возникающая в режимах сваливания и превышения максимальной скорости.
  • Добавлен эффект экрана земли, проявляющийся при высокоскоростном полете на предельномалой высоте (в миссии должен быть установлен ветер).
  • Реализована модель повреждения для EFM; разрушение секций планера ЛА будет влиять на поведение летной модели.
  • Самолет больше не будет висеть в воздухе при поврежденных шасси.
  • Обновлена команда “автозапуск” (LWin+Home).
  • Обновлена команда “автоостанов” (LWin+End).
  • Команды управления “автозапуск” и “автоостанов” могут быть назначены на джойстик (находятся в категории “Чит”).
  • Частично реализован функционал радиостанции: связь с НОП и режим UHF AM.
  • Обновлены звуки в кабине.
  • Добавлены новые звуки двигателя.
  • Добавлено пусковое устройство LAU-7, предназначенное для подвески ракет Aim-9M. Разработчикам миссий требуется обновить свои миссии во избежании ошибок.
  • Добавлен звуковой сигнал ГСН Sidewinder для режимов поиска и захвата.
  • Добавлен контейнер с пушкой Aden. Контейнер УПК удален. Разработчикам миссий требуется обновить свои миссии во избежании ошибок.
  • Одиночные миссии и миссии быстрого старта обновлены (в связи с добавлением пушки Aden).
  • Перевод выключателя пушки в положение “on” будет открывать предохранительную скобу на РУС.
  • Включение панели вооружения/пульта управления ракетами будет открывать предохранительную скобку на РУС.
  • Вооружение будет находиться на боевом взводе при старте в воздухе.
  • Статусная панель. Индикация положения закрылков и оборотов двигателя будет работать.
  • Исправлена модель пиротехнического шнура в остекленении фонаря.
  • Обучающая миссия “Холодный старт” обновлена в связи с интеграцией EFM.
  • Предохранительные чеки удалены по умолчанию.
  • Скорректирован подсвет панели приборов.
  • Обновлены зоны кликабельности на РУД. Они будут перемещать вместе с РУД.
  • Реализована кликабельность кнопки запуска двигателя (кнопка запуска турбостартера).
  • Исправлен ряд надписей в кабине.
  • Наколенный планшет. Команды переключения страниц и отметки текущей позиции теперь можно привязать к джойстику.

 

DCS M-2000

 

  • Добавлен контейнер ECLAIR (временно не используется).
  • Реализована распределительная сеть самолета.
  • Реализовано повреждение элементов распределительной сети.
  • Добавлен рычаг сброса фонаря кабины.
  • Реализовано вычисление потери эффективности сопла из учета погрешности установки створок сопла.
  • Уточнено поведение сопла в аварийном режиме управления двигателем.
  • Добавлены отдельные команды управления фонариком и выключателем подсвета панелей.
  • Реализована логика расчета эффективности торможения, при использовании полного (срабатывание тормозов на всех стойках) и частичного (только основные стойки) торможения колес.
  • Добавлена возможность подготовить парашют к повторному применению (логика может быть изменена после реализации контейнера ECLAIR, так как парашют не может применяться при наличии контейнера).
  • Реализована анимация ручки управления фонарем.
  • Добавлен предохранительный выключатель пушек.
  • Обновлена электрическая система самолета (практически полностью переработана). В процессе.
  • Обновлено поведение амортизаторов стоек шасси. В настоящий момент поведение стоек приближено к оригинальному самолету и основано на видеоматериалах с пробегами/разбегами по ВПП.
  • Уточнены аэродинамические характеристики, рассчитываемые по ускорениям.
  • Уточнена логика работы датчиков на обжатие стоек шасси.
  • Скорректировано вычисление аэродинамического сопротивления при высокой угловой скорости тангажа и угла атаки.
  • Уточнена логика работы датчиков СДУ.
  • Обновлены текстуры и 3D модель кабины.
  • Обновлена контактная модель.
  • Обновлена логика работы антиюзового автомата для улучшения управляемости самолетом на земле.
  • Эффективность колесных тормозов приведена к корректному значению (увеличена).
  • Обновлена логика работы автопилота (изменения будут описаны в руководстве пилота).
  • Исправлена ручка управления фонарем кабины.
  • Обновлен приоритет включения приборного оборудования.
  • Уточнен расход топлива самолетами ИИ.
  • Исправлена ошибка с двойным расходом топлива из внешних крыльевых ПТБ.
  • Уточнено время горения проблескового маяка.
  • Удалены продублированные команды управления БАНО и строевыми огнями.
  • Исправлена команда управления БАНО (Вкл./Выкл.).
  • Посадочные фары самолетов ИИ будут отключаться при уборке шасси.
  • Исправлена ошибка индикации крена на VTB. Ранее индикация отклонялась на половину хода.
  • Скорректирована индикация времени на авиационных часах.
  • Исправлены осевые команды колесных тормозов. Ранее использовалось 50% от максимального значения.
  • Устранена нестабильность колесных тормозов, а также ряд проблем с механизмом разворота колеса.
  • Исправлено самопроизвольное кабрирование, возникавшее после отрыва от ВПП или во время набора высоты.
  • Исправлено появление самопроизвольного крена при выполнении крена с высокой угловой скоростью.
  • Исправлена ошибка топливомера, возникавшая при установке низкого значения аварийного остатка топлива.
  • Уточнены обороты двигателя на земле.
  • Уточнены 3D модели защитных крышек некоторых переключателей. Ранее имело место пересечение моделей.
  • Уточнена работа указателя высоты в кабине. Ранее указатель использовал некорректные параметры.
  • Уточнена работа автопилота в режиме удержания заданной высоты.
  • Уточнена площадь крыла в расчете аэродинамики SFM (для ЛА ИИ).
  • Исправлена логика работы створок сопла.
  • Исправлены некорректный диапазон частот для VOR/ILS.
  • Уточнена 3D модель переключателя SEC CALC.
  • Исправлена надпись на панели светосигнальных табло - “TRN” на “TR”.
  • Исправлена 3D модель аварийного РУД.
  • Улучшена читаемость ряда шкал.
  • Вкладка М2000С добавлена в меню настроек Специальные.
  • Добавлены выключатель “немедленной боевой готовности” (запитывает бортовую сеть самолета от АПА).
  • Уточнена эффективность управление самолетом в режиме "жесткой связи". Самолет будет лучше реагировать на отклонение органов управления.
  • Настроена эффективность органов управления для более точного выдерживания области эксплуатационных режимов полета.
  • Исправлена ошибка с переходом ИЛС в режим руление/взлет после касания ВПП, вместо режима "посадка" (в данном режиме на ИЛС выводится индикация значения продольного ускорения "Jx")

 

Добавлен список изменений DCS: Mirage2000C.


Edited by Mode
Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

DCS World 2.0.2. Обновление 1

 

Поддержка раннего доступа для модуля DCS SA342 Gazelle.

 

DCS World

 

  • Устранен креш, возникавший при рулении вертолетов ИИ.
  • Мультиплеер. Устранен креш при загрузке новой миссии на сервере.
  • Мультиплеер. Устранен креш сервера, возникавший при выходе сервера в момент подключения нового клиента.
  • Исправлена ошибка графического интерфейса пользователя, появлявшаяся при перезапуске кампании.
  • УВД авиабазы Nellis и аэропорта MaCaran будут работать.

 

DCS Hawk T.1

 

  • Исправлена ошибка с назначением команды “запуск турбостартера” на джойстик и клавиатуру .
  • Исправлена ошибка с назначением осевых команд управления педальными тормозами.
  • Устранен креш с вылетом на рабочий стол, возникавший из-за радиооборудования.
  • Значение опции “Разрешение текстур кабины” по умолчанию установлено в среднее разрешение, вместо высокого.
  • Настроены звуковые эффекты элементов кабины и двигателя.
  • Антиюзовый автомат теперь включен по умолчанию.
  • Исправлен звуковой сигнал ГСН ракет Sidewinder при горячем старте.
  • Исправлена VHF AM радиостанция.
  • Обновлены оригинальные миссии с учетом исправлений радиостанции.

 

DCS Ми-8МТВ2

 

  • Исправлено поведение опции настройки зеркал.
  • НОП будет реагировать на команды пилота при открытых блистерах.

 

 

DCS C-101

 

  • Вариометр исправлен.


Edited by Mode
Link to comment
Share on other sites

  • 2 months later...

Обновление 2.0.3

 

Список исправлений и изменений для обновления DCS 2.0.3.55457

 

Произведена синхронизация с версией DCS World 1.5.4

Добавлена поддержка DCS F-5E Tiger II.

 

DCS World

 

  • Исправлено неправильное соотношение сторон на карте F10, при игре в мультимониторной конфигурации.
  • Устранен конфликт текстур кабины для самолетов A-10C и F-86.
  • Уточнена точность автоматических пушек.
  • Исправлена ошибка при игре с геймпадом Xbox360 Controller.
  • Устранен креш, возникавший при катапультировании на палубе корабля, если в дальнейшем корабль был деактивирован.
  • Ми-8 и UH-1. Исправлена ошибка с отсутствием перекрестия на индикаторе внешней подвески, при установке малого разрешения экрана.
  • Вероятно исправлена ошибка с повторным воспроизведением трека.
  • Редактор миссий. Исправлена ошибка с удалением имени звукового файла из триггерного действия.
  • Fw-190 и Bf-109. Вес топлива во вспомогательном баке (MW-50) будет учитываться при расчете полного веса самолета.
  • Мультиплеер. На скриншотах будут отображаться все видимые строки игрового чата, а не только первая строка.
  • Устранен креш в файле Weather.dll.
  • Добавлено автоназначение осей для джойстика X-55 Rhino.
  • Исправлен ряд ошибок в базе данных юнитов для Японии.
  • Мультиплеер. Новая система проверки целостности файлов.
  • Мультиплеер. Новые алгоритм экстраполяции.
  • Мультиплеер. Реализована возможность настройки команд управления.
  • Редактор кампаний. новый интерфейс, поддерживающий создание мультиязычных кампаний.
  • Редактор миссий. Панель управления подвесками: релизована возможность просмотра окрасок ЛА на 3D виде.
  • Редактор миссий. Добавлен триггер АРГУМЕНТ ЮНИТА В ДИАПАЗОНЕ. Триггер проверяет аргумент анимации любой 3D модели в миссии.
  • Редактор миссий. Добавлен триггер АРГУМЕНТ ЮНИТА ИГРОКА В ДИАПАЗОНЕ. Триггер проверяет аргумент анимации 3D модели, управляемой игроком.
  • Редактор миссий. Реализована возможность размещения вертолетов на грунте с задачей холодного/горячего старта.
  • Энциклопедия. Новое окно просмотра 3D моделей.
  • Меню настроек. Новый дизайн.
  • Добавлена возможность горячего подключения устройств.
  • Менеджер модулей. Добавлена кнопка DRM, позволяющая активировать/деактивировать модули.
  • На небо возвращена Луна.
  • Скорректирована анимация 3D модели пилотажного конуса для авиашоу.
  • Oculus Rift. Увеличен размер шрифта в радио- и триггерных сообщениях.
  • Oculus Rift. Устранена ошибка, при которой происходило частичное обрезание ландшафта и наколенного планшета.
  • Oculus Rift. В категории настроек управления “Интерфейс пользователя” добавлена команда “Изображение, приблизить”.
  • Oculus Rift. Настройки во вкладке ВР теперь применяются без перезагрузки игры.
  • ЛА ИИ с отключенной опцией “управляется игроком” будут стартовать с борта авианосцев.
  • Восстановлен эффект туманной пелены с законцовок крыльев (эффект Прандтля - Глоерта) винтовых самолетов. Для эффекта добавлен фактор влажности.
  • Энциклопедия. Добавлены отсутствовашие 3D модели в категории оружия.
  • ЛА ИИ. Ограничение работы сенсоров не будет наследоваться из предыдущих миссий. Например: если предыдущая миссия происходила в темное время суток, оптические сенсоры не будут иметь значительно ограниченные возможности в последующей дневной миссии.
  • Обновлена 3D модель МиГ-29А.
  • Устранен креш, возникавший при бомбардировке зданий.
  • Восстановлены пользовательские быстрые виды.
  • Самолеты B-1 и F-14, управляемые ИИ, не смогут продолжать полет с оторванными консолями крыльев.
  • ИИ ЛА, получившие повреждения, постараются совершить посадку на ближайшей ВПП.
  • Уточнена логика поведения ИИ для самолетов ВМВ в маневренном воздушном бою.
  • Солнце не будет отображаться сквозь наземные объекты и непрозрачные элементы кабины.
  • ИИ боец с ПЗРК не будет игнорировать момент, когда цель находится в зоне захвата ГСН ракеты.
  • Исправлена ошибка со стрельбой одиночными снарядами. Такие снаряды больше не будут пролетать сквозь цель.
  • Мультиплеер. Восстановлена сортировка списка серверов.
  • Интерфейс пользователя. Фоновая мелодия не будет воспроизводиться повторно после начала работы с главным меню.
  • Интерфейс пользователя. УР AIM-9M/P будут доступны в меню управления подвесками.
  • Интерфейс пользователя. Увеличена скорость работы диалоговых окон “открыть/сохранить”.
  • Обновлена 3D модель УР AIM-9P.
  • Добавлена УР AIM-9P5, оснащенная всеракурсной ГСН с улучшенной помехозащищенностью (по сравнению с вариантом AIM-9P).
  • Су-25Т. Система РЭБ не будет функционировать при отсутствии подвешенных контейнеров РЭБ.
  • Track IR. В меню настроек добавлена опция “Использовать Track IR на внешних видах ”
  • Track IR. Начальное положение камеры по вертикали будет учитываться.
  • Настройка управления. Команды, состоящие из комбинации клавиатура/джойстик, будут назначаться после привязки осей джойстика.
  • 3D модели пилотов США удалены с палубы ТАРК Кузнецов.
  • Восстановлен эффект заливающего света в кабинах.
  • Восстановлена функция записи видео.
  • А-10. Ракеты семейства AIM-9 будут подвешиваться корректно.
  • Минометы будут вести огонь.
  • Энциклопедия. Добавлено описание нескольких АСП.
  • ПТУР Вихрь не будет вываливаться из канала наведения при боковом ветре.
  • Су-25T. Для барометрического высотомера добавлена анимация бленкера отказа.
  • Команды управления чатом перемещены в отдельную категорию меню настроек управления.
  • Наземная техника не будет поднимать клубы пыли, передвигаясь по бетонным поверхностям.

 

DCS C-101

 

  • Вариометр исправлен.
  • Исправлена работа контроля сигнальных ламп пролета маркерных маяков.
  • Исправлена функциональность фонаря кабины.
  • Исправлена кликабельность на пульте управления согласованием гироскопов курсовертикали.
  • Исправлена панель светосигнальных табло (в передней и задней кабинах).
  • Добавлен эффект отражения на остекленении фонаря (в разработке).
  • Исправлен переключатель регулировки высоты кресла пилота (в задней кабине).
  • Уточнена анимация в задней кабине.
  • Исправлен эффект дыма красного дымогенератора.
  • Скорректирован ряд текстур кабины.
  • Исправлено несколько ошибок внешней 3D модели.
  • Скорректирован программный код пушечных контейнеров (для модификации СС).
  • Скорректировано отображение удаленного ландшафта и объектов на зеркалах заднего вида.
  • Скорректирован интерфейс меню настроек Специальные.
  • Уточнен список задач ЛА в Редакторе миссий для модификаций EB и СС.
  • Реализована возможность применения УР Sea Eagle самолетами ИИ (модификация СС).

 

DCS L-39

 

  • L-39ZA. Уточнена логика светосигнального табло “ПУС-0”.
  • L-39ZA. Уточнена логика переключателя задачи кол-во НАР “2-СЕРИЯ-4”.
  • L-39ZA. Уточнена логика работы ламп-индикаторов подвесок.
  • L-39ZA. Скорректировано описание табло вооружения в руководстве пилота.
  • В радиоменю добавлено подменю связи с самолетами ДРЛО.
  • Устранено самопроизвольное возгорание самолета в ангаре и при полете в строю, ниже остальных ЛА.
  • Для приборов добавлены шкалы, проградуированные в имперских единицах измерения.
  • L-39ZA. Прицел АСП-3НМУ всегда функционировать, независимо от состояния опции ДЕМОНТИРОВАТЬ ПРИЦЕЛ для самолета L-39C.

 

DCS A-10C

 

  • Исправлена ошибка индикации на ИЛС направления на текущий ППМ.
  • Стрелка указателя запаса кислорода не будет перемещаться дискретно при нажатии кнопки контроля.

 

DCS F-86F

 

  • Добавлены новые окраски (ВВС Канады, ВВС США - зеленая, ВВС США - Skyblazers, ВВС США - Эскадрилья №39).

 

DCS FC3

 

  • Су-27. Китайское руководство пилота обновлено.
  • Исправлена ошибка, при которой кнопка DRM находилась в нажатом состоянии.
  • Су-27. Исправлена некорректная индикация механизации.

 

DCS UH-1H

  • Ряд улучшений и исправлений по работе с грузом на внешней подвеске.
  • Подсказки (по статусу оружия, автопилота) теперь включены в наколенный планшет. В дальнейшем в наколенный планшет .будут добавлены статусы груза/троса, экипажа, а с экрана текущие подсказки будут полностью удалены.

 

DCS Ми-8МТВ2

 

  • Ряд улучшений и исправлений по работе с грузом на внешней подвеске.
  • Все подсказки по статусу оружия и груза/троса теперь перемещены в наколенный планшет.
  • Теперь наземный экипаж может быть вызван без необходимости настройки СПУ, а только при открытом блистере.
  • Р-863 при старте миссии теперь настроена на частоту из Редактора миссий.
  • Положение переключателя ДЕНЬ-НОЧЬ по умолчанию теперь зависит от времени суток.
  • Исправлены отказы в Редакторе миссий.
  • Добавлен вид на груз с места пилотов (LShift + LAlt + С), скорость анимации и углы обзора будут настроены позже.
  • Исправлено состояние зеркал по умолчанию при старте миссии.
  • Исправлено условие для срабатывания сообщения РИ-65 "Отказ топливных насосов".
  • Перенастроен расчет нагрева грузовой кабины с помощью нагревателя КО-50, увеличена температура автоматического отключения/включения вентилятора.
  • Исправлен баг со стояночным тормозом.
  • При горячем старте и низкой температуре ПВД включаются по умолчанию.
  • САРПП включен при горячем старте.
  • ПЗУ включены при горячем старте.
  • Курсовая система ГМК-1 согласована при горячем старте.
  • Модуляция Р-863 теперь выбрана как АМ по умолчанию.
  • Реализована анимация тарелки автомата перекоса НВ и втулки РВ.

 

DCS SA342

 

  • Добавлена модификация SA342L, отличительными особенностями которой являются: возможность подвески блока НАР и 20-м пушки, дневной прицел, отсутствие очков ночного видения. Отдача при стрельбе НАРами будет исправлена позже.
  • Для вертолета SA342L добавлено отдельное руководство пилота.
  • Игрок теперь может скрыть 3D модели обоих пилотов на виде из кабины. Чтобы скрыть/показать пилотов используйте сочетание клавиш RShift+P.
  • Уточнена динамика выполнения поворотов.
  • Уточнена динамика снижения.
  • ПТУР HOT 3 будут самоликвидироваться при разрыве проводки управления.
  • Уточнена зависимость крутящего момента НВ от скорости вращения.
  • Уточнена чувствительно РППУ по каналам тангажа и крена.
  • Уточнено поведение лыж вертолета на земле.
  • Вертолет сможет садиться на травяное покрытие.
  • Модель пилота будет отсутствовать во внешней 3D модели вертолета, если вертолет установлен в редакторе миссий как неуправляемый игроком.
  • Модель второго пилота будет присутствовать во внешней 3D модели вертолета-статика. Ошибка будет исправлена несколько позже.
  • Исправлен ряд ошибок в кампании, приводивших к откату к предыдущей стадии.
  • ЛТЦ будут пополняться при перевооружении вертолета.
  • Звук работы двигателя не будет меняться при проверке указателя крутящего момента.
  • Исправлено срабатывание светосигнального табло COMB. Руководство пилота обновлено.
  • Исправлен механизм триммирования и работа электромагнитного тормоза РППУ.
  • Исправлено поведение веревочного флюгера для более точной индикации направления ветра.
  • Уточнена работа навигационной системы NADIR. В режиме индикации VENT будет отображаться абсолютное направление ветра.
  • Уточнена эффективность системы улучшенной устойчивости при выполнении поворотов.

 

DCS МиГ-21бис

 

  • Уточнены параметры работы двигателя для более точного соответствия заявленным характеристикам ускорения и набора высоты самолета.
  • Скорректирована работа прицельной сетки АСП при наличии ветра.

 

DCS Ka-50

 

  • Вертолет будет ремонтироваться на ППБ.
  • Скорректирована анимация катапультирования пилота.
  • Скорректирована работа стояночного тормоза.

 

DCS Огневой рубеж

 

  • Настроен вывод изображения в устройствах ВР.

 

DCS Hawk

 

  • Исправлен баг с неконтролируемым падением самолета.
  • Исправлена работа колесных тормозов при нажатии клавиши W. Теперь функционируют оба тормоза.
  • Уточнен расход топлива.
  • Настроены границы зоны обзора при управлении взглядом с помощью TrackIR.
  • Увеличена прозрачность остекления фонаря на внешней 3D модели.
  • Увеличено давление в тормозной системе. Теперь колесные тормоза могут удерживать самолет на земле в режиме двигателей максимал.
  • Скорректирована 3D модель отражателя прицела. Работа продолжается.
  • Уточнена прозрачность креплений отражателя прицела.
  • Добавлены команды управления стояночным тормозом (LCTRL+W - вкл., RCTRL+W - выкл.).
  • Изменены команды управления закрылками по умолчанию (F - следующее положение, LSHIFT+F - предыдущее положение).
  • Индикация положения органов управления теперь может быть вызвана сочетанием RCtrl+Enter.
  • Переключатель подвесок исправлен.
  • Закрылки и шасси в выпущенном положении будут учитываться летной моделью.
  • Настроена чувствительность руля направления.
  • Добавлена текстура для пушечного контейнера Aden.

 

DCS M-2000

  • Исправлен ряд ошибок летной модели.
  • Исправлена ошибка невозможности пуска УР Magic.
  • Исправлена ошибка расчета точки падения АСП с использованием режима РЛС TAS.
  • Исправлена ошибка расчета точки сброса АСП с использованием режима РЛС TAS.
  • Уточнена работа кнопки OBL при коррекции ИНС.
  • Исправлена ошибка со срывом захвата в режиме РЛС STT.

 

DCS F-5E Tiger II

 

Нижеприведенный список отображает баги, обнаруженные в версии 1.5.4 и исправленные в 2.0.3.

 

  • Скорректированы параметры ГСН УР AIM-9P5.
  • Скорректирован режим прицела AA1/DG.
  • Уточнена индикация прицельного кольца в режиме MSL.
  • Уточнена модель повреждений.
  • Скорректирован автозахват цели в режиме MSL.
  • Устранен креш игры, возникавший при стрельбе из пушек.
  • Исправлена индикация достижения предельной перегрузки по пуску УР в режиме MSL.
  • Скорректировано поведение самолета на высокогорных аэродромах с двигателями, выведенными в режим МГ.
  • Исправлена ошибка с привязкой анимации упорных колодок к анимации фонаря кабины на сетевых фантомах.
  • Реализована возможность задачи кода лазера подсвета УАБ GBU-12.
  • Код лазера вынесен на страницу наколенного планшета.
  • Настроена интенсивность дыма двигателей.
  • Добавлены блоки НАР LAU-68.
  • Уточнена частота вращения НАР.
  • НАР Mk 5 c кумулятивной БЧ. Улучшена летная модель.
  • Рассеивание НАР увеличено.
  • Индикация "In Range" будет мигать при достижении минимальной дальности пуска.


Edited by Mode
Добавлен список для F-5E
Link to comment
Share on other sites

  • 3 weeks later...

DCS World 2.0.3. Обновление 1

 

Обновление 2.0.3.55945.98 для DCS World 2.0.3.

 

 

DCS World

 

  • Устранен креш, возникавший при выходе из режима мальтиплеера.
  • Вид меток юнитов будет принудительно загружаться из настроек файла миссии (пользовательский скрипт меток должен быть вручную добавлен в файл миссии)
  • Метод триммирования будет корректно устанавливаться для джойстиков с обратной связью и без нее.
  • Восстановлена возможность закрыть DCS, используя комбинацию Alt+F4 (требуется добавить строку ‘respect_alt_f4 = true’ в файл autoexec.cfg).
  • Энциклопедия. Добавлено описание НАР R4M.
  • Устранено появления черного изображения при запуске второй миссии после изменения настроек сглаживания.
  • Маяки VOR будут функционировать.
  • Менеджер модулей. Для кампаний добавлена кнопка DRM.

 

DCS Bf-109 K-4

 

  • Модуль переведен в статус релиз-версии.
  • Добавлен ряд новых окрасок.

 

DCS F-86F

 

  • LODы. Добавлена отсутствовавшая при подвеске ПТБ текстура пилона.

 

DCS F-5E Tiger II

 

  • Уточнено влияние ветра на летную модель.
  • Предустановленные радиоканалы теперь загружаются в подготовленную миссию.
  • Уточнено округление частот в таблице предустановленных каналов.
  • Хвостовой БАНО будет мигать на сетевых фантомах.

 

DCS UH-1H

 

  • Уточнено округление частот в таблице предустановленных каналов.

 

DCS Ми-8МТВ2

 

  • Устранен креш, возникавший при ремонте вертолета.


Edited by Mode
Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...

DCS World 2.0.3. Обновление 3

 

Обновление 2.0.3.57442.107 для DCS World 2.0

 

DCS World

 

  • Исправлена ошибка интерфейса пользователя, возникающая при выборе слота в списке снабжения.
  • Уменьшен обзор юнитов артиллерии для повышения стабильности количества кадров в секунду.
  • Звуки взрывов будут проигрываться после рестарта миссии.
  • Уменьшено количество очков, получаемых за уничтожение юнита “укрепленный дом” со 100 до 10.
  • Устройства ввода. Устранено “застревание” при движении по осям у джойстиков HOTAS, XBox 360 и Cobra.
  • Вид F10. Координаты точки клика мышью будут рассчитываться корректно при выводе изображения на левый экран в многомониторной конфигурации или вьюпорте.
  • Устранено падение FPS при работе с РЛС самолетов.
  • Устранено некорректное поведение ИИ в начале миссии.
  • Окно кампаний. Удалена линейка масштаба.

 

A-10C

 

  • Устранен случайный креш, возникавший при выходе из миссии.

 

Bf 109 K-4

 

  • Предкрылки анимированы.
  • Добавлены две новые окраски для маневренного воздушного боя.
  • Исправлено имя файла немецкого руководства по быстрому старту.

 

 

Мультиплеер

 

  • Улучшен алгоритм экстраполяции траекторий объектов.
  • Уведомления о событиях на сервере будут включены по умолчанию, даже, если в настройках пользователя они запрещены. Данное изменение необходимо для того, чтобы предоставить пользовательским скриптам возможность собирать игровую статистику.
  • Export API. Реализована возможность получить тип своего юнита даже, если скрипт allow_ownship_export отключен в настройках сервера.

 

L-39

  • Уточнен расчет приборной скорости при наличии осадков.
  • Исправлена смена окрасок при переключении LODов.
  • Устранен случайный креш, возникавший при выходе из миссии.
  • Устранен случайный креш, возникавший при повторном старте быстрой миссии.

 

UH-1

 

  • Добавлена опция настройки режима триммирования (аналогична Ми-8)

 

Су-27

 

  • Исправлен индикатор положения ИП-52.

 

FW-190

 

  • Команды управления закрылками будут корректно назначаться для устройств HOTAS.

 

M-2000C

 

  • БРЛС. Реализован режим измерения дистанции до наземных объектов.
  • Улучшен режим TAS.
  • Улучшен режим СУВ “воздух-земля”.
  • Реализован режим VAD для ПНП.
  • Скорректировано отображение ППМ на VTB.
  • Исправлена ошибка, при которой не функционировало табло OBL.
  • Исправлена ошибка режима OBL/IP при включении TAS.
  • СПО. Реализована сигнализация обнаружения пуска УР.
  • СПО. Библиотека сигнатур обновлена.
  • СПО. Кодирование сигнатур обновлено. Вместо двух символов используется три.
  • БРЛС. Добавлена библиотека сигнатур ЛА.
  • БРЛС. Библиотека сигнатур будет функционировать.
  • Обновлена бортовая станция РЭБ.
  • Реализован программный отстрел ДО/ЛТЦ.
  • Уточнена клавиатурная раскладка команд управления.
  • Исправлены координаты опорной точки.
  • Исправлена ошибка БРЛС в режиме CCM.
  • ИНС. Исправлена ошибка “бесконечного согласования”.
  • ИНС. Исправлена ошибка табло N.DEG на панели управления ИНС.
  • В менеджер модулей добавлена кнопка управления активацией продукта DRM.

 

HAWK

 

  • Добавлена возможность установки дымогенераторов на 6 точку подвески.
  • Удалена возможность подвески дымогенераторов на 3 точку подвески (фюзеляж) (Обратите внимание: в настоящий момент дымогенераторы функционируют только на самолетах ИИ. Корректная работа для самолета игрока будет реализована позднее).
  • В менеджер модулей добавлена кнопка управления активацией продукта DRM.

 

МиГ-21бис

 

  • Устранено падение FPS, а также случайные креши, вызванные работой БРЛС.
  • Исправлена ошибка СРЗО-2, вызывавшая креш.
  • Увеличена скорость крена.
  • AFM. Улучшена логика расчета влияния закрылков и тормозных щитков.
  • AFM. Улучшена летная модель при полете на закритических углах атаки.
  • Уточнена эффективность киля и руля направления на критических и закритических углах атаки.
  • В менеджер модулей добавлена кнопка управления активацией продукта DRM.

 

DCS C-101

 

  • Структура кабины переработана.
  • Реализована работа радиооборудования (УВЧ/УКВ радиостанции и СПУ) для обеих кабин.
  • Новые реалистичные звуки (работа с ручками, кислородная система, стук по стеклу приборов) для обеих кабин.
  • Настроено поведение самолетов ИИ на взлете.
  • Уточнена визуализация отражения в зеркалах.
  • Продолжается интеграция систем между передней и задней кабинами. Реализован ряд улучшений.
  • Все приборы и органы управления в передней кабине теперь могут быть назначены на клавиатуру и джойстик. Продолжается работа над задней кабиной.
  • Скорректирована работа авиационных часов: устранена ошибка со сбросом текущих показаний.
  • Барометрический высотомер. Сглажена анимация стрелки и цифровой индикации при вводе давления аэродрома. Устранены переодические рывки.
  • Барометрический высотомер. Реализован уход стрелки и цифровой индикации в отрицательную зону.
  • Уточнена работа кнопки контроля противопожарной системы.
  • В логику работы кнопки принудительного снятия шасси с замковы выпущенного положения была добавлена проверка наличия DC тока в бортсети. В убранном положении стойки шасси фиксируются соленойдом, вследствие чего невозможно выпустить шасси без электропитания в сети постоянного тока.
  • Для кнопки принудительного снятия шасси с замковы выпущенного положения была добавлена контровочная проволока. Для срыва проволоки необходимо нажать и удерживать кнопку в течении 2-х секунд.
  • Модель и текстуры магнитного компаса обновлены.
  • Радиостанции. Реализован прием/передача тонального вызова.
  • Изменена логика расчета остатка топлива (показаний топливомера) для передней и задней кабин. Теперь топливомеры работают независимо.
  • Исправлен маховик завода часов/настройки времени.
  • Уточнена анимация кремальеры установки давления высотомера и маховика настройки времени/завода часов.
  • Скорректирована плотность выхлопного дыма двигателя.
  • Кремальера задачи давления барометрического высотомера теперь механически связана со стрелкой и цифровым индикатором высотомера, вследсвие чего имеет ограниченный ход от -1000 до 59980 футов по шкале прибора. Барометрические высотомеры передней и задней кабин работают независимо.
  • Сглажена анимация бленкера высотомера CODE OFF.
  • Сглажена анимация стрелки указателя скорости. Устранен резкий переход от 0 до минимальной отображаемой скорости.
  • Скорректирована анимация шкалы числа Маха. Конец шкалы (.9) будет отображаться на приборе при нахождении самолета на земле.
  • ПНП. Реализована работа бленкера R/T в обеих кабинах.
  • Сглажена анимация бленкеров R/T и OFF на основном и резервном ПНП.
  • Уточнена анимация индикатора скольжения.
  • Барометрический высотомер. Положение стрелки и цифровой индикатор будут инициализироваться корректно при горячем старте.
  • Скорректирован ряд окрасок и текстур.
  • Скорректирован диапазон колебаний стрелок акселерометра при посадке.
  • Исправлено поведение резервного авиагоризонта при отключении питания.
  • Для задней кабины реализована функциональность следующих органов управления и указателей:
  • Кнопка принудительного снятия шасси с замков выпущенного положения.
  • Кнопка отключения звуковой сигнализации шасси.
  • Ручка управления закрылками. Анимация ручки сглажена для обеих кабин.
  • Кран кислородного питания летчика.
  • Выключатель системы предупреждения об опасном давлении кислорода (только в задней кабине).
  • Кнопка включения антиюзового автомата.
  • Кнопки-табло: центральное табло обнаружения отказа, табло пожарной сигнализации, табло СОРЦ.
  • Светотехническое оборудование кабины.
  • Произведена интеграция следующего оборудования: указатели N1, N2, температуры газов за турбиной, давления масла + АЗС и органы управления подсветом указателей. Для всех перечисленных указателей выполнено сглаживание анимации.
  • Топливный расходомер, вольтметр и указатель давления гидросистемы.
  • Расходомер. Кнопка контроля и кнопка сброса суммарной выработки топлива.
  • Акселерометр и вариометр.
  • Авиационные часы.
  • Резервный ПНП и указатель поворота/скольжения (включая связанные АЗС)
  • Обновлены английские и испанские обучающие миссии (в связи с улучшениями в кабине)
  • Одиночные и быстрые миссии конвертированы в мультиязычный формат. Добавлена китайская локаль. Формат обучающих миссий при этом сохранен (в раздельных папках).
  • В менеджер модулей добавлена кнопка управления активацией продукта DRM.


Edited by Mode
Добавлен список изменений С-101
Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...

Обновление 2.0.4.59188

 

DCS: Невада - учебно-испытательный полигон - добавлен пакет расширения карты.

 

Известные проблемы: DCS Gazelle не работает в данном обновлении. Вскоре будет исправлено.

 

DCS World

  • Редактор миссий. На карте восстановлена окружность точки атаки.
  • Окно дебрифинга. Исправлена ошибка, при которой задача и имя ЛА дублировались в колонке “Данные миссии”.
  • Реализована кликабельность радиоменю.
  • Вертолеты UH-1H, управляемые ИИ, не смогу совершать полет с поврежденным хвостовым винтом.
  • Мультиплеер. Добавлена клавиатурная команда (клавиша F5) обновления списка серверов в лобби игрока.
  • Мультиплеер. Колонки задач и аэродромов в лобби были переставлены местами.
  • Мультиплеер. Исправлена ошибка, при которой игрок мог перемещать камеру вида F11, после вызова меню ESC.
  • Мультиплеер. Максимальное время ожидания увеличено до 300 секунд.
  • Мультиплеер. Кнопка принудительного отключения игрока будет отображаться только на сервере.
  • Мультиплеер. Сетевой протокол изменен. Версия 2.04 несовместима с 2.0.3 при игре по сети.
  • Меню ESC в симуляторе. Добавлена кнопка НАСТРОЙКА АУДИО.
  • Меню ESC в симуляторе. Добавлена кнопка ВЫХОД НА РАБОЧИЙ СТОЛ.
  • Исправлена ошибка, возникавшая при попытке игрока взять управление вертолетом ИИ, если вертикальная скорость последнего составляла более 2 м/c.
  • Генератор миссий. Исправлена ошибка GUI, возникавшая при попытке изменить точку старта для группы наземных юнитов.
  • Исправлен LOD уничтоженного юнита Камаз-43101.
  • Добавлены новые 3D модели: грузовой автомобиль КрАЗ и ОБТ Меркава IV.
  • Самолет-заправщик Ил-78. Реализована анимация сигнальных огней на агрегатах заправки.
  • Управляемый игроком ЛА не будет взрываться при снижении на отрицательную высоту.
  • Исправлена ошибка, при которой некоторые строения были невидимы на компьютере клиента и сервера.
  • Самолеты ИИ не будет улетать за пределы карты после уничтожения самолета-заправщика.
  • Уточнены имена аэродромов в радиоменю.
  • Триггер ПО ВЫСТРЕЛУ будет работать с юнитами ПЗРК.

 

DCS Hawk T.1

 

  • Пушечный контейнер Аден. Уточнено положение ствола (точки выхода снарядов) и эжектора гильз.
  • Манометры давления тормозной системы теперь функционируют.
  • Панель СРО теперь функционирует (полноценная функциональность может быть реализована в будущем).
  • Гашетки стрельбы/сброса АСП теперь анимированы корректно.
  • Оптимизированы внешние текстуры.
  • Наколенный планшет обновлен для более точного соответствия контрольным картам реального самолета.
  • Добавлена возможность занять место в задней кабине в режиме одиночной игры. Клавиша 2 - занять место во второй кабине, клавиша 1 - в первой. Также данные команды можно привязать к кнопкам джойстика.
  • Обновлены зоны кликабельности для корректной работы задней кабины.
  • Реализована работа органов управления (при клике мышкой или активации джойстиком) закрылками и шасси, как штатных, так и аварийных.
  • Реализована работа индикаторов положения шасси и закрылков.
  • Реализована работа манометров тормозной системы и гидросистемы.
  • Реализована работа следующих органов управления: ручки стояночного тормоза, выключателя антиюзового автомата, выключатя кислородного питания летчика и кнопок управления электрической сетью (AC/DC).
  • Реализована работа следующих приборов: ПНП, резервный авиагоризонт, ГМК, а также связанных с ними органов управления.
  • Добавлены все индикаторы приборной доски в задней кабине.
  • Реализована работа планок отклонения от ЛЗП/глиссады на ПНП при работе с маяками TACAN и ILS.
  • Реализована работа сигнальных ламп пролета маркерных маяков, а также возможность контроля исправности ламп.
  • Реализована работа кнопки сброса предельно достигнутых показаний акселерометра.
  • Реализована работа центрального светосигнального табло, а также работа выключателя контроля.
  • Добавлена возможность отключить текущий сигнал левого или правого предупреждающего табло.
  • Реализована работа переключателя посадочно-рулежной фары.
  • Реализована работа реостатов освещения панелей и приборов.
  • Ведутся работы над оптимизацией освещения кабины.
  • Реализована работа панели CCS (панель управления радионавигационным оборудованием): выключатели VHF/UHF/ILS/TACAN.
  • Реализована работа ручки управления замком фонаря. Обратите внимание: ручка закрытия фонаря отсутствует в задней кабине. Чтобы закрыть фонарь, находясь в задней кабине, используйте сочетание LCtrl+C или переместитесь в переднюю кабину и кликните по ручке закрытия фонаря.
  • Реализован автозапуск/повторный запуск самолета. Вы можете запустить процедуру автозапуска, находясь в задней кабине, однако вам в любом случае потребуется пересесть в переднюю кабину и подготовить ряд органов управления (выключатель системы зажигания, выключатели аккумуляторных батарей, топливный кран низкого давления и выключатель подкачивающего насоса).
  • Состояние панели индикации вооружения привязано к выключателям передней кабины (лампы-индикаторы позволяют определить текущее положение тех или иных выключателей).
  • Реализована работа кнопки аварийного сброса подвесок.
  • Мультиэкипажность. Для мультиплеера реализована возможность управлять самолетом, находясь в задней кабине (при этом передняя кабина остается пустой).

 

DCS Ka-50

  • Исправлена ошибка системы АБРИС, при которой координаты меток на карте смещались восточнее на 1 градус.
  • Добавлен эффект пламени из сопла ВСУ.
  • Исправлен стояночный тормоз.
  • Положение поисковой фары будет синхронизироваться между клиентами мультиплеера.

 

DCS L-39

  • Переключатель ПОС будет находится в позиции ВЫКЛ при холодном старте.
  • Табло отказа КПП будет работать при отсутствии питания переменным током.
  • Скорректированы значения широты на пульте ГМК-1.
  • Звуки работы с органами управления будут соответствовать кабинам, в которых производятся
  • Выход запасного генератора будет отображаться на сетевых фантомах.
  • Исправлена ошибка RadioCommandDialogPanel, возникавшая при попытке повторно занять место в задней кабине.

 

DCS A-10C

  • Метка текущей точки маршрута на ИЛС не будет “плавать”.
  • Паразитные элементы внешней 3D модели самолета не будут отображаться на виде из кабины.
  • Исправлен звук взаимодействия с некоторыми органами управления в кабине.
  • UHF радиостанция. Звуковой сигнал тонального вызова не будет слышен при отсутствии электропитания.
  • Прицельная индикация на ИЛС для второй ракеты AIM-9 будет отображаться
  • Символы на TAD не будут пропадать.

 

DCS F-5E

 

  • Реализована симуляция перевернутого штопора.
  • Радиостанция. Крышка пульта сохранения частот предустановленных каналов будет открываться.
  • Звуковой сигнал УР AIM-9 не будет воспроизводиться после схода ракет с пилонов.
  • Звуковой сигнал шасси будет проигрываться при включении выключателя контроля светосигнальных табло.
  • Скорректирована анимация переключателя каналов на пульте TACAN.
  • Исправлена ошибка звуковых сигналов СПО при обнаружении новых РЛС.
  • Уточнен изгиб и крутка крыла от перегрузки.
  • Смена канала приемника TACAN не будет прерывать текущий сеанс связи.
  • Устройства ввода. Добавлен ряд новых осевых команд, среди которых управление стробом захвата, триммеры, реостаты освещения и т.д.
  • При старте в воздухе самолет будет оттримирован согласно текущей приборной скорости (аналогично остальным ЛА).
  • Упор РУС по каналу крена будет отключен при холодном старте.
  • Добавлены одиночные миссии.
  • Добавлены учебные и инертные авиационные боеприпасы.
  • Реализовано повреждение крыла при выходе на запредельную перегрузку.
  • Полное раскрытие тормозного парашюта теперь невозможно без набегающего потока воздуха.
  • Уточнена модель тормозного парашюта.
  • Исправлено отсутствие светового гало от правого крыльевого АНО.
  • Скорректированы триггеры в обучающих миссиях (задача курса).
  • Ряд исправлений в руководстве пилота.
  • Добавлена 3D модель пилота в кабине.
  • Исправлена ошибка, при которой оба табло низкого давления в топливных системах двигателей отключались при запуске одного из двигателей.
  • Исправлена ошибка, при которой кислородный манометр показывал давление 0 после закрытия кислородного крана.
  • Скорректирован программный отстрел ЛТЦ, при задаче в серии одного пиропатрона.
  • Добавлены команды управления пультом СРО.

 

DCS F-86

  • Исправлено возникновение момента по тангажу при выпуске закрылков.

 

DCS ГС3

  • Су-33. Индикация режимов автопилота будет функционировать.
  • Су-33. Исправлена цифровая индикация остатка топлива.
  • Су-25T. Звук работы двигателя не будет пропадать при оборотах менее 36% и более 98%
  • F-15C. Исправлена ошибка, позволявшая сканировать пространство за границей зоны обзора РЛС в режиме TWS (60 градусов вместо положенных 30).
  • F-15C. Исправлена ошибка, при которой можно было перемещать строб захвата за границы зоны обзора, используя мышь.
  • Су-27. Исправлена индикация остатка топлива при старте самолета в воздухе.
  • Су-27. Настроено влияние угла атаки и ограничений по перегрузке в расчетах СДУ.
  • Су-27. Уточнена работа САУ.
  • Су-27. Уточнена прочность пневматиков.

 

DCS Fw 190 D-9

  • Модель пилота в кабине теперь можно отключить.
  • Слив топлива через панель перевооружения не будет затрагивать содержимое бака MW50.
  • Инвертированы клавиатурные команды регулировки яркости прицельной сетки.

 

DCS UH-1H

  • Камера на виде F2 не будет удаляться на определенных углах обзора.
  • Восстановлены отсутствовавшие фрагменты текстуры пилота.
  • Настроено совместное управления бортовыми стрелками с помощью мыши и TrackIR.
  • Положение поисковых фар будет синхронизироваться между клиентами мультиплеера.
  • Пламя горячего (нештатного) запуска двигателя будет отображаться у клиентов мультиплеера.
  • Смена места в вертолете будет воспроизводиться в треках.

 

DCS Ми-8MTВ2

 

  • Фары будут включены по умолчанию при горячем старте ночь.
  • Пламя из сопла ВСУ будет отображаться у клиентов мультиплеера.
  • Восстановлены команды управления педалями и каналом автопилота по тангажу.

 

DCS C-101

 

Изменения, отсутствующие в версии 1.5.5:

  • Добавлена предварительная версия наколенного планшета с картой контрольных проверок С-101ЕB.
  • Завершена работа над панелями управления топливной системой/двигателем в задней кабине.
  • Завершено программирование переключателей управления фарами в задней кабине.
  • Завершено программирование кнопки включения обогрева ПВД в задней кабине.
  • Исправлена работа защитных крышек кнопок. Теперь вам требуется поднять крышку, что воздействовать на кнопку.
  • Исправлено нажимное светосигнальное табло “температура АКБ 50ºC” в задней кабине.
  • Добавлены звуковые эффекты при работе с переключателем каналов TACAN X/Y.
  • Завершено программирование рычага аварийного сброса фонаря в задней кабине.
  • Система обогрева ПВД и противообледенительная система двигателя будут сбрасываться при отключении электропитания.
  • Переключатели на пульте TACAN и регулятор громкости TCN на пульте СПУ будут корректно устанавливаться в начале миссии.
  • Уточнена анимация переключателя TACAN X/Y и связанной индикации.

 

Изменения, представленные в версии 1.5.5:

 

  • Расходомер. Инвертирована анимация кнопки сброса суммарной выработки топлива.
  • В Менеджер модулей добавлена кнопка управление активацией продукта (DRM).
  • Переработана система предупреждения о сваливании. Сигнальной табло AOA/STALL будет загораться только если система отключены, либо находится в режиме контроля. В штатном режиме выход на предельный угол атаки будет сигнализироваться вибрацией педалей и звуковым сигналом. Переключатель RESET/OFF/TEST теперь подпружинен для обеих позиций.
  • Реализована работа ряда кнопок в задней кабине (кнопка сопряжения шины основных потребителей с вспомогательной шиной, кнопки отключения левой и правой аккумуляторных батарей, кнопка отключения гидроусилителя элеронов).
  • В задней кабине реализована работа следующих органов управления/индикаторов: кнопка включения питания АПА, индикация состояния перекачивающих насосов / давления в магистралях перекачки топлива; топливомер, кнопки на панели топливомера, контроль сигнальной лампы зажигания, кнопки включения ЭРД и ПОС.
  • Удалено ограничение хода стрелки барометрического высотомера в -1000 футов.
  • Переработаны 3D модель и надписи катапультного кресла пилота.
  • Обновлена процедура автозапуска.
  • Исправлены и закончены все текстуры кабины.
  • АПА (наземное электропитание) теперь может быть подключен только с помощью радиоменю. Клавиатурная команда была удалена.
  • Одиночные миссии и миссии быстрого старта пересохранены, чтобы избежать ошибки с зависанием при загрузке.
  • Устранена ошибка, из-за которой было возможно работать с органами управления в передней кабине, находясь при этом в задней.
  • Для текстур кабин исправлены карты отражения.
  • Приемник TACAN будет работать на всех ТВД.
  • Уточнена и обновлена анимация на пульте управления приемником TACAN.
  • Звуковой сигнал станций TACAN теперь может быть отключен с помощью поворотно-нажимного регулятора в задней кабине.
  • Режим AA TACAN (наведение на воздушный маяк TACAN) будет функционировать.
  • Добавлена функция самоконтроля приемника TACAN (включается после 3 секунд ожидания при потери сигнала маяка). Самоконтроль может быть прерван путем выбора другого маяка TACAN или переключением режима работы приемника.
  • Реализовано влияние ландшафта на прием сигналов маяков TACAN.
  • Режим расчета дальности до станции TACAN может быть отключен с помощью АЗС TACAN DME.

 

DCS M-2000

Обновлено:

  • Табло на панели PCA.
  • Выбор режима БРЛС TAS.
  • Выбор режима на панели PCA.
  • Точность измерения дальности в режиме CCIP TAS.
  • Точность измерения дальности в режиме CCRP TAS.

Исправлено:

  • Проблемы с текстурами кабины.
  • Неправильная ориентация шкалы тангажа авиагоризонта.
  • Некорректное отображение угла крена на авиагоризонта.
  • Ошибки пульта управления V/UHF радиостанциями.
  • Ошибка с черным фонарем кабины на внешней 3D модели.
  • Отсутствие текстуры наколенного планшета на 3D модели пилота.
  • Ошибки при работе с ракетным вооружением на панели PPA.


Edited by Mode
Добавлен список изменений М-2000
Link to comment
Share on other sites

Обновление 2.0.4.59428

 

Добавлена поддержка кампании F-5E Aggressors Basic Fighter Maneuvers

 

Прочие

  • Восстановлена работоспособность модуля DCS: SA342 Gazelle
  • Устранен креш, возникавший при использовании очков ВР в самолетах с SFM моделью.
  • A-10C. Изображение на зеркалах не будет размытым.
  • A-10C. Восстановлены упрощенные радиопереговоры.
  • Ka-50. Восстановлена функция поиска в системе АБРИС.
  • Уточнен эффект дымного следа ракет. Дымный след не будет отображаться перед самолетом или ракетой.
  • Дымный след ракет не будет исчезать на определенных дистанциях.
  • Триггерное условие ОБЪЕКТ МЕРТВ будет срабатывать корректно.
  • L-39. Рулежные фары будут включены при горячем старте со стоянки, посадочные - при горячем старте на ВПП.
  • Генератор миссий. Исправлена ошибка, возникавшая при выборе самолета Су-27 за Китай.
  • Луч лазерного дальномера-целеуказателя не будет проходить сквозь объекты, при этом ракеты не будут наводиться на проекцию лазерного пятна за объектом.
  • UH-1H. Обновлено руководство по быстрому старту: исправлена процедура запуска двигателя, обновлено описание наколенного планшета
  • ИИ ЛА на аэродроме. Исправлен взлет группой. Самолеты будут взлетать парами.
  • ИИ ЛА на аэродроме. Исправлено опасное сближение самолетов после посадки.
  • Генератор миссий. Исправлена ошибка, возникавшая при запуске миссии без принудительного выбора карты ТВД.
  • Merkava Mk.4. БК спаренного и зенитного пулеметов увеличен до 2500 патронов.
  • Устройства ВР. Исправлена ошибка, приводившая к значительному падению FPS.
  • Английское руководство пилота F-5Е-3. Несколько ошибок исправлено.
  • Русское руководство пилота F-5Е-3. Страница 43: скорректировано значение размаха крыла.


Edited by Mode
Link to comment
Share on other sites

  • 2 months later...

DCS 2.0.5 (версия 2.0.5.1648.165)

 

Добавлена поддержка Spitfire LF Mk IX.

 

 

DCS World

 

  • Су-25T. Быстрые, одиночные и обучающие миссии конвертированы в мультиязычный формат.
  • Су-25T. Для обучающих миссий добавлена русская локализация.
  • Су-25T. Скорректированы варианты подвески с одним контейнером РЭБ. Добавлен второй контейнер РЭБ.
  • TF-51D. Добавлены обучающие миссии.
  • Имена грузов будут отображаться на статусной панели.
  • Вертолеты. Воспроизведение треков. Значение опции “триммер РН” будет соответствовать настройкам, сохраненным в треке, а не локальным настройкам игрока.
  • Устранен скриптовый креш, возникавший при обращении к группам вертолетов Ми-8 и UH-1H.
  • ППБ и грузы можно будет выбрать и просмотреть посредством карты F10.
  • Значение “жизней” наземных юнитов, используемое при расчете в триггерных условиях, будет соответствовать показаниям лайфбара.
  • Маркерный дым, обозначающий зону выгрузки, будет срабатывать на дистанции 2 км и ближе.
  • Мультиплеер. Порт сервера теперь может быть переназначен через графический интерфейс.
  • Устройства ВР. Уточнен размер полей всплывающих подсказок.
  • Устройства ВР. Подсвет элементов кабины и указатель положения подсвеченного элемента будут отображаться в учебных миссиях.
  • Генератор миссий. Исправлена ошибка, возникавшая при создании миссий для некоторых ЛА.
  • Генератор миссий. В файле миссии будет создаваться таблица предустановленных радиоканалов.
  • Исправлена ошибка интерфейса, возникавшая при работе с оперативными точками в РМ.
  • Исправлена ошибка интерфейса, возникавшая при смене типа объекта, используемого в панели расширенных задач.
  • Пользовательские текстуры кабины теперь могут быть размещены в папке C:\Users\<Имя пользователя>\Saved Games\DCS\Liveries (Например, путь к пользовательским текстурам кабины для самолета F-86 может иметь следующий вид: "C:\Users\<Имя пользователя>\Saved Games\DCS\Liveries\Cockpit_F-86F Sabre").
  • ПРР. Уточнен алгоритм наведения. Скорректировано вычисление динамической зоны пуска.
  • GBU-12. Уточнен алгоритм наведения.
  • Курсор мыши будет исчезать при бездействии игрока.
  • Уточнено размещение самолетов F-14 на палубе авианосца.
  • Обучающие миссии. Локальный позывной игрока будет отображаться корректно.
  • MQ-9 Reaper. Скорректирована окраска.
  • Функция Unit.getRadar() теперь возвращает значение ‘true’ для РЛС наведения ракет ЗРК.
  • Добавлена поддержка китайских звуковых сообщений.
  • Интервал пуска ПТУР TOW для M2 Bradley был уменьшен до 2 с.
  • Исправлен слишком частый пуск ракет ЗРК Avenger, возникавший в некоторых ситуациях.
  • В дебрифинге исправлено отсутствие записи о пуске ракеты ПЗРК.
  • В дебрифинге исправлено отображение названия примененного оружия наземной техники.
  • Убрана задержка пуска ПТУР юнитами одной группы.
  • Исправлено невозобновление процесса раскладывания/складывания при отключении и последующем включении ИИ юнита.
  • При получении наземными юнитами имеющими вращающийся поисковый радар более 50% повреждений они переходят в “подавленное” состояние: антенна РЛС перестает вращаться и излучать. Юнит перестает участвовать в работе ЗРК.
  • Обновлена 3D модель истребителя МиГ-29С (9-13С).
  • Добавлены ливреи F-5E-3, созданные победителями конкурса на лучшую окраску.
  • Добавлена ДПЛ проекта 636 “Варшавянка”.
  • ИИ ЗРК не будут обстреливать уничтоженные ЛА.
  • Исправлена ошибка, при которой ИИ ведомый не выполнял запуск своего самолета в некоторых миссиях.

 

Ka-50

 

  • Обновлены звуки в кабине.

 

DCS F-5E

 

  • Уменьшена скорость утечки топлива из поврежденных баков.
  • Курсовертикаль не будет работать при отключении связанных АЗС.
  • Уточнен расход топлива из ПТБ.
  • Исправлена ручка аварийного выпуска шасси.
  • Уменьшен диапазон хода ручки триммера крена.
  • Устранен частый отказ главного вычислителя воздушных сигналов.
  • Створки шасси будут открыты при холодном старте.
  • Добавлена обучающая миссия по применению бомб GBU-12.
  • Добавлен раздел по применению бомб GBU-12 в Руководство пилота.

 

DCS ГС3

 

  • Су-27. Добавлены осевые команды управления тормозами основных стоек, а также команда включения/выключения механизма разворота носовой стойки.
  • Су-27. Скорректированы подвески самолета F-5E в быстрой миссии “Перехват”.
  • Су-27. В кабину добавлен рычаг аварийного тормоза.
  • Су-33. Заправочная штанга не будет отображаться внутри кабины.
  • Су-33. В кабину добавлены рычаг аварийного тормоза и рукоятка аварийного выпуска посадочного гака.

 

DCS L-39

 

  • Мультиплеер. Реализована синхронизация состояния триммеров.
  • Исправлена работы фиксатора на РУД в задней кабине, двигатель можно будет выключить постановкой РУД на СТОП в воздухе при включенной опции “одиночный полет”.
  • Исправлена работа кнопок выпуска и уборки закрылков. Кнопки закрылков будут оставаться в утопленном положении только на время выпуска или уборки закрылков.
  • Скорректировано отклонение стрелки указателя поворота.
  • Исправлена синхронизация ГМК при игре в мультиплеере.

 

DCS UH-1H

 

  • ПВД вертолета теперь могут быть отремонтированы.
  • Игрок не сможет взаимодействовать с элементами кабины в случае гибели всех членов экипажа.

 

DCS A-10C

 

  • Звук заливки топлива не будет воспроизводиться после отсоединения заправочной штанги.
  • Уточнена 3D модель гондол двигателей.

 

DCS МиГ-21бис

 

  • Исправлено рассогласование посадочно-рулежных фар.
  • Исправлен ряд ошибок в 3D моделях LODов.
  • Уточнены характеристики ракет Р-13М м Р-13М1.
  • Уточнены характеристики ракет Р-55 м Р-2УС.
  • Исправлен юз колеса передней стойки шасси, возникавший при отключенном тормозе стойки и антиюзовом автомате.
  • Летная модель. Уточнен момент инерции относительно продольной оси.
  • Летная модель. Уточнено влияние эффекта земли на посадке.

 

DCS M-2000C

  • Реализована динамическая нумерация на носу и хвосте самолета.
  • Летная модель. Добавлена незначительная тряска на больших углах атаки.
  • Летная модель. Снижена эффективность органов управления на больших углах атаки.
  • Летная модель. Обновлены таблицы профиля крыла и коэффициента устойчивости для более точного соответствия заявленным характеристикам установившегося разворота (скорость установившегося разворота была слишком высока в сверхзвуком полете, и низка в дозвуковом).
  • Летная модель. Реализовано смещение фокуса подъемной силы назад с ростом числа Маха.
  • Летная модель. Уточнено аэродинамическое сопротивление, создаваемое предкрылками (уменьшено).
  • Летная модель. Уточнен расчет аэродинамического сопротивления на трансзвуковой скорости для более точного соответствия заявленным характеристикам и времени разгона самолета (сопротивление значительно увеличено).
  • Летная модель. Уточнено паразитное аэродинамическое сопротивление, создаваемое ПТБ и УР 530D, для более точного соответствия заявленным характеристикам и времени разгона самолета (сопротивление незначительно уменьшено).
  • Уточнена работа переключателей на панели РЭБ (на основе отзывов игроков).
  • Обновлена работа органов управления автопилотом (часть режимов в разработке).
  • Обновлена логика работы автопилота (часть элементов в разработке).
  • Уточнен расход топлива на форсажном режиме (расход уменьшается с ростом высоты).
  • Уточнены характеристики форсажного режима для более точного соответствия заявленным данным о времени разгона самолета (время разгона уменьшено).
  • Уточнен закон управления для восстановления угла атаки на малой скорости (управляемость улучшена).
  • Обновлена модель повреждения гидросистемы.
  • Исправлена ошибка, при которой автопилот оставался в режиме ожидания после включения, в случае, если до этого он был отключен в режиме ожидания.
  • Автопилот теперь нельзя отключить из режима ожидания.
  • Исправлено влияние ЭСДУ на поведение самолета на земле.
  • Исправлено несколько ошибок во всплывающих подсказках.
  • Исправлена незначительная ошибка взаимного влияния данных в алгоритмах управления ЭДСУ.
  • Уточнен расход воздуха через воздухозаборники на больших углах атаки (расход был значительно завышен).
  • Уточнена эффективность двигателя в режиме МГ в зависимости от высоты полета (уменьшена).
  • Исправлено большинство ошибок в кампании и обучающих миссиях.
  • Исправлена ошибка, при которой маршрут полета стирался из памяти ПНК после перевооружения или дозаправки.

 

DCS C-101

 

  • Добавлена новая внешняя 3D модель. Обновлены текстуры и окраски.
  • Добавлена новая 3D модель кабины. Часть текстур обновлена.
  • Обновлена 3D модель пилота.
  • Обновлено поведение основного высотомера (реализовано “застревание” стрелки) при работе с отключенным вибратором.
  • Исправлена ошибка, при которой основной высотомер показывал отрицательную высоту.
  • Исправлена незначительная ошибка, приводившая к скачкообразному движению стрелок высотомеров при установке давления во время набора высоты или снижении.
  • "Застревание" стрелки высотомера при выключенном вибраторе не будет влиять на механизм установки давления.
  • Отключение АЗС стартера в задней кабине приведет к невозможности запуска стартера (работает параллельно с АЗС стартера в передней кабине).
  • Исправлены пульт управления TARSYN в задней кабине и панель светосигнальных табло в передней кабине.
  • Стрелка секундомера теперь перемещается дискретно (4 шага за секунду).
  • Секундная стрелка часов будет двигаться назад при настройке часов на более раннее время.
  • Уточнена логика работы звуковой сигнализации и реостатов яркости табло при включении/отключении аккумуляторных батарей.
  • Скорректированы быстрые виды в кабине, а также вид по-умолчанию.
  • Исправлена работа пульта управления дымогенераторами.
  • Уточнено положение АЗС системы дымогенерации.
  • Скорректирован цвет дыма.
  • Ручка управления фонарем может быть переведена в положение “открыто” при закрытом замке фонаря. После открытия замка, фонарь будет поднят немедленно.
  • Звук работающей АПА будет воспроизводиться на внешних видах.
  • В кабину добавлены новые звуки: перемещение фонаря, замок фонаря, рычаг аварийного сброса фонаря, ручка стояночного тормоза, рычаг аварийного выпуска шасси, ручки катапультирования.
  • Добавлен характерный “жужжащий” звук при включении аккумуляторных батарей.
  • Звуки перемещения фонаря, открытия/закрытия замка фонаря, а также характерный “жужжащий” звук будут слышны на внешних видах.
  • Добавлен “щелкающий” звук в кабине. Звук воспроизводится при запитывании вспомогательной шины.
  • Добавлены звуки для ручек пульта УВЧ радиостанции.
  • Некоторые моно звуки кабины заменены на стерео.
  • Уточнены тайминги анимации фонаря кабины: открытие/закрытие, работа с замком, перемещение рычагов на себя/от себя.
  • Исправлена работа осевых команд управления взглядом.
  • Исправлен выключатель подсвета магнитного компаса.
  • Воздействия на органы управления в задней кабине можно будет услышать в передней кабине.
  • Скорректировано табло КПП.
  • Добавлено китайское руководство пилота.
  • Добавлены 3D модели лестницы и ЗШ пилота, отображаемые на самолете с остановленным двигателем и открытым фонарем кабины.
  • Анимированы головы пилотов, отображаемые в соседних кабинах.
  • Скорректирован функционал тормозных колодок и лестницы на латебельных самолетах.
  • Скорректирован пульт управления внешним светотехническим оборудованием.
  • Уточнена логика ИИ при использовании внешнего светотехнического оборудования.
  • Уточнено положение посадочно-рулежных фар.
  • Скорректирована анимация зеркала в кабине.
  • Реализовано стекло ЗШ на виде из кабины. Отображение стекла включается клавишей ‘H’.
  • Фонарь передней кабины будет оторван в случае катапультирования на земле с открытым замком.
  • Кликабельность на ручке катапультирования будет отключена до момента удаления предохранительных чек катапультного кресла.
  • Уточнена 3D модель катапультного кресла.
  • Из задней кабины удалена кнопка контроля топливного расходомера.

 

Огневой рубеж

 

  • Для БМП-1 и БМД-1 сделан единый прицел для всего вооружения башни
  • Исправлено “зависание” ракетного оружия в состоянии “Наведение ракеты”.
  • Фраза “цель горит” больше не произносится танковым экипажем при уничтожении пехоты
  • Исправлено инверсное направление продольного качания корпуса юнита при разгоне и торможении при движении задним ходом.


Edited by Mode
Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...

DCS 2.0.5. Обновление 1 (версия 2.0.5.2576)

 

Добавлена поддержка истребителя AJS-37 Viggen.

 

Внимание: для корректной работы данного обновления, на вашем компьютере должен быть установлен распространяемый компонент Microsoft Visual C++ 2015 Update 3.

 

DCS World

 

  • НАР С-25ОФ. Интенсивность пламени работающего двигателя увеличена до уровня ракеты С-25Л.
  • Швеция перенесена в “синюю” коалицию по умолчанию.
  • Процедура отрисовки вращающихся винтов ЛА, управляемых игроком, была переработана, чтобы исключить некорректную смену режима размытия винта.
  • Минимальный радиус триггерной зоны уменьшен до 5 метров, вместо прежних 100 метров.
  • Уточнена форма законцовок крыла на 3D модели истребителя МиГ-29С.
  • Режим обратной связи теперь может быть включен для джойстика Saitek Cyborg Evo Force (Требуется добавить строку ‘input.blacklist_ffb = false’ в файл \Saved Games\DCS\autoexec.cfg).
  • Мультиплеер. Исправлена ошибка, приводившая к исчезновению информации о юнитах и аэродромах на карте F10 после перезапуска миссий.
  • Устранен креш, возникавший при задействовании игроком команды Group.destroy() на собственную группу.
  • Уточнен эффект пламени ускорителя бетонобойной бомбы БетАБ-ШП.

 

DCS Hawk

 

  • Исправлен отказ курсовертикали при восстановлении самолета.
  • Исправлено падение давление в гидросистеме №2 при восстановлении самолета.
  • Добавлена окраска Finland HW-329 Green Brown. Доступна за Финляндию.
  • Исправлена окраска Finland HW-341 Grey. Окраска имела матовый оттенок и некорректное имя - “HW-373 Grey” вместо “HW-341 Grey”.
  • Исправлена ошибка швейцарских окрасок, при который последние отображались как черные текстуры на видах F1 и F2.
  • Увеличена прозрачность остекления фонаря кабины на внешней 3D модели.
  • Ряд обновлений в динамике летной модели.

 

DCS Огневой рубеж

 

  • Реализована полная поддержка иероглифов в интерфейсе бинокля.
  • Исправлен креш, возникавший при контакте с постройками бойца с ПЗРК, управляемого игроком.
  • Исправлен креш, возникавший в случае выхода игрока из юнита с включенной панелью РЛС.

 

DCS F-5E

 

  • Вспышки выстрелов на выходе из стволов пушек не будут отображаться внутри кабины.

 

DCS Spitfire IX

 

  • Шкала давления барометрического высотомера будет отображать давление в миллибарах вместо ата.

 

DCS Горячие скалы 3

 

  • Су-25. Уточнена работа прицельной сетки в режимах ВПУ и бомбометание.

 

DCS C-101

 

  • Скорректирована контактная модель самолета, вызвавшая значительное падение производительности при пролете вблизи объектов.
  • Улучшена 3D модель закрылков.

 

Известные проблемы

 

  • МиГ-21бис. Значительное падение производительности при наличии поблизости других ЛА.
  • M-2000C. Значительное падение производительности при включенных зеркалах, в случае, если фонарь кабины открыт или сброшен.

Будут исправлены в ближайшем хот-фиксе.


Edited by Mode
Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

DCS 2.0.5. Обновление 2 (версия 2.0.5.3140)

 

Добавлена поддержка кампании F-5E ACM от Mapple Flag (локализация: английская).

 

DCS World

 

  • AIM-7M. Уточнена динамическая зона пусков для самолетов ИИ.
  • Мультиплеер. Улучшена стабильность серверной части. Устранен ряд крэшей, связанных с ремонтом ЛА клиента, рестартом миссии, выходом и т.д.
  • Исправлено возникновение эффекта экрана земли под объектами.
  • Истребители ИИ будут атаковать вертолеты с помощью УР ближнего радиуса действия.
  • Исправлена старая ошибка, при которой техника ИИ не могла выехать на дорогу, в случае, если первый ППМ был размещен вне дороги.
  • Панель перевооружения. Исправлено некорректное число ЛТЦ/ДО.
  • БетАБ-500ШП. Уточнено положение пламени двигателя.
  • НАР С-24. Уточнен объем пламени двигателя.
  • Редактор миссий. Панель расширенных действий - Выполнить команду - Передать сообщение. Исправлен локальный баг.
  • Энциклопедия. Добавлены новые юниты. Исправлен ряд ошибок.
  • Исправлено разрушение ЛА в воздухе (столкновение с невидимым препятствием), происходившее недалеко от авиабазы Nelis.

 

DCS Горячие скалы

 

  • Индикации линии разрыва бомб на ИЛС российских самолетов не будет мигать.
  • Су-27. Улучшена реализация колесных тормозов. Добавлен стартовый режим торможения (включается сочетанием LShift+W).

 

DCS Огневой рубеж

  • ЗРПК Тунгуска. Скорректировано автоприцеливание при включенном стабилизаторе вооружения.

 

DCS C-101

  • Исправлена процедура автозапуска. Сообщение “BLOC.CAB” не будет отображаться после начала автозапуска.
  • Исправлены координаты основных стоек шасси. Облака дыма при касании колес будут отрисовываться корректно.
  • Скорректирована текстура светофильтра шлема летчика (устранен бендинг).

 

DCS M-2000C

  • Скорректирована работа режима POL. Применение оружия самолета в данном режиме будет невозможно.
  • Исправлена клавиатурная команда управления переключателем D2M.
  • Незначительные исправления летной модели.

 

DCS Mи-8MTВ2

 

  • Добавлена возможность установки реалистичной тряски кабины.
  • Добавлены 6 основных карт контрольных проверок с голосовым сопровождением ИИ экипажа и ожиданием действий пользователя
  • Радиостанция Р-828. Исправлена коммутация звука согласно положениям на переключателя на СПУ
  • СПУ. Регулятор громкости установлен на макс значение при горячем старте.
  • Переключатель контроля источников постоянного тока установлен в положение ШИНЫ АКК при горячем старте.

 

К нашему сожалению, некоторые из критичных багов, сообщенных пользователями, не могут быть исправлены в данный момент, вследствие их плохой воспроизводимости. Мы продолжаем работать над ними и надеемся на исправление сложившейся ситуации в следующем обновлении.

 

Известные баги:

  • M-2000C. Значительное падение производительности при открытом или сброшенном фонаре с включенными зеркалами.
  • MиГ-21бис. Значительное падение производительности при наличии поблизости прочих ЛА.
  • L-39. Останов двигателя после входа в миссию.
  • L-39. Появление самолета перпендикулярно ВПП.
  • A-10C. Крэш во время взаимодействия с выключателями аккумуляторных батарей при холодном старте.
  • F-15C. Не функционируют осевые команды органов управления самолетом.
  • Bf-109 и Spitfire. В кабине не функционируют некоторые приборы.
  • F-5. Зависание и крэш, возникающие независимо от типа старта - на земле или в воздухе.
  • DCS World. Креш, возникающий при поражении ЗСУ "Шилка" самолета из состава ГС3.


Edited by Mode
Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

DCS 2.0.5. Обновление 3 (версия 2.0.5.3521.198)

 

DCS World

 

  • Исправлен ряд проблем с защитой StarForce, приводивший к случайным ошибкам в DCS.
    -L-39. Останов двигателя после входа в миссию.
    -L-39. Появление самолета перпендикулярно ВПП.
    -Mirage 2000C. Невозможно включить режим форсажа даже при РУД, установленном до упора вперед. Рост расхода топлива останавливается на отметке 84 кг/мин вместо 240. После 30 секунд полета самолет начинает неконтролируемое триммирование на кабрирование.
    -A-10C. Крэш во время работы с выключателями аккумуляторных батарей при холодном старте.
    -F-5. Зависание и крэш, возникающие независимо от типа старта - на земле или в воздухе.
    -Spitfire. Бензиномер индицирует 0% топлива. Двигатель останавливается через несколько секунда.
    -Spitfire. Анимация множества элементов кабины не работает.
    -F-15C. Не функционируют осевые команды органов управления самолетом.
  • Устранен креш, возникавший при повреждении некоторых элементов самолета А-10А.
  • Цвет символа ППБ на виде F10 будет меняться после его захвата другой стороной.
  • Изменение опции “Язык и текстура кабины” больше не требует перезагрузки DCS.
  • Исправлена ошибка, возникавшая в некоторых быстрых миссиях, при которой ЛА игрока находился на некорректной стоянке после рестарта.
  • Восстановлен эффект пылевых облаков, поднимаемых вертолетами ИИ при полете вблизи поверхности.

 

DCS C-101

 

  • Восстановлена окраска C-101 EB/CC по умолчанию, отсутствовавшая у некоторых стран в редакторе миссий. Добавлены окраски для следующих стран: Гондурас, Чили, Иордания и эскадрильи “Агрессоров”.

 

DCS M-2000

 

  • Исправлена ошибка, вызывавшая значительное снижение кол-ва кадров в секунду при включенных зеркалах и открытом/сброшенном фонаре кабины.


Edited by Mode
Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

DCS 2.0.5. Обновление 4 (версия 2.0.5.3889)

 

DCS World

 

  • Исправлена ошибка графического интерфейса, возникавшая при проверке условий задач ЛА.

 

DCS Горячие скалы 3

 

  • F-15C. Исправлена ошибка падения производительности, связанная с перемещением по осям органов управления.

 

DCS МиГ-21бис

 

Важно: Данное обновление содержит патч системы защиты StarForce для модуля МиГ-21бис.

 

Перед установкой обновления, пожалуйста, посетите специальный раздел форума для получения подробной информации:

(На английском языке) https://forums.eagle.ru/showpost.php...85&postcount=1

(На русском языке) https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=185643

 

  • Скорректировано демпфирование шасси.
  • Скорректированы характеристики крена самолета при малой скорости полета.
  • Скорректировано аэродинамическое сопротивление на малой скорости в посадочной конфигурации.
  • Скорректированы ускорения при наборе высоты и поворотах.
  • Исправлено некорректное поведение самолета на УА сваливания, приводившее к развитию неконтролируемого крена.
  • Исправлены ошибки в работе ПРМГ и САУ в режиме автоматического захода на посадку, приводившие к возникновению самовозбуждающихся колебаний самолета.
  • Исправлено количество ДО/ЛТЦ в опциях АСО-2 по умолчанию.
  • Исправлена логика работы переключателя выбора оружия.
  • Скорректирована дальность обнаружения целей для ракет с ИК ГСН.
  • Уточнен алгоритм отражения радиоизлучения РЛС при инвертированном полете.
  • Добавлены 3 команды управления посадочно-рулежными фарами.
  • Высотомер ВДИ-30К теперь откалиброван для условий международной стандартной атмосферы.
  • Исправлена индикация на индикаторе дальности до маяков РСБН/ПРМГ при переходе от значения “019” к “020”.
  • Восстановлено отображение пульта управления контейнерами УПК-23-250.
  • Скорректирована анимация ручки реостата красного заливающего света.
  • Скорректирована анимация и звуковые эффекты форсажного режима.
  • Скорректировано загорание ламп подсвета КПП и НПП.


Edited by Mode
Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...

DCS 2.0.1

 

DCS World 2.1.0 является первым продуктом семейства DCS, поддерживающим несколько карт ТВД. В версии 2.1 включена поддержка карт Невады и Нормандии, а также введены новые технологии визуализации: отложенный рендеринг, физически корректный рендеринг и ряд менее важных улучшений.

 

Известные проблемы: индикации на ИЛС не отображается корректно на фоне неба.

 

 

DCS World

 

  • Реализована поддержка отложенного и физически корректного рендеринга.
  • Устранен креш, возникавший при повторном запуске симуляции с юнитом ПАН.
  • Скриптовая функция Weapon.getTarget() будет возвращать корректные данные при обращении к противорадиолокационным ракетам.
  • Уточнен расчет линии прицеливания для юнитов, управляемых ИИ. Также уточнены параметры “тумана войны”.

 

DCS Hawk T.1

 

Отключена функциональность задней кабины в целях увеличения серверной стабильности. Данное изменение должно устранить креш сервера, возникавший при катапультировании игрока. Пожалуйста, сообщите нам, помогло ли вам это обновление.

 

Известные ошибки:

 

  • Не воспроизводятся звуковые эффекты раскрутки двигателя и турбостартера.
  • При включении опции “Отложенный рендеринг” цвет отражателя ИЛС меняется на розовый днем и красный ночью.
  • При включении опции “Отложенный рендеринг” отверстия от пуль и снарядов на внешней 3D модели отображаются некорректно.
  • При включении опции “Отложенный рендеринг” посадочно-рулежная фара не освещает поверхности объектов.
  • При включении опции “Отложенный рендеринг” текстура света посадочно-рулежной фары отображается некорректно на внешней 3D модели.

В данный момент мы рекомендуем отключить опцию “отложенный рендеринг” если вы летаете на самолете Hawk.

 

 

DCS МиГ-21бис

 

  • Добавлена поддержка радионавигационных средств карты Нормандии (в настоящий момент для РСБН/ПРМГ, поддержка ПРС будет реализована позже).
  • Улучшена работа посадочного режима САУ.
  • Улучшен алгоритм перемещения джойстиков с FFB при отклонении РУС по крену с включенной САУ.
  • Исправлена ошибка триммирования по тангажу с помощью FFB.

 

DCS Ми-8MTВ2

 

  • Исправлено назначение команд управления стрелками на джойстик.
  • Исправлена инициализация указателя курсовой системы.
  • Исправлены ошибки в реализации ИИ стрелков на вертолете игрока:
    - отсутствие огня при условии "Атаковать" и нахождении целей в области поражения
    - определение поправок в прицеливании
    - результат назначения уровня стрелков слайдером в редакторе
  • Исправлена шкала УС-450.
  • Добавлен возможность выбрать текстуры "Грязное остекление" в меню настроек ОСОБЫЕ.
  • Настроена раскачка вертолета во время запуска двигателей и вибрация во время. полета.

 

DCS UH-1H

 

  • Исправлены ошибки в реализации ИИ-стрелков на вертолете игрока:
    - отсутствие огня при условии "Атаковать" и нахождении целей в области поражения
    - определение поправок в прицеливании
    - результат назначения уровня стрелков слайдером в редакторе

 

DCS МиГ-15бис

 

  • Исправлено отображение частот РСИ-6 на наколенном планшете.
  • Исправлен чрезмерный рост аэродинамического сопротивления элеронов (https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=182586).

 

 

DCS F-5E-3

 

  • Исправлен порядок пуска НАР в режиме “Серия” с интервалом 60 мс, когда выбор режима стрельбы выполняется через наколенный планшет.

 

DCS C-101

 

Изменения, не вошедшие в крайнее обновление 1.5.6:

 

  • Переработана 3D модель и текстуры КПП. Новый внешний вид, а также более точная индикация углов крена и тангажа.
  • Вычислитель директорного управления. Уточнена работа директорных планок в режиме PAT и GO AROUND.
  • Вычислитель директорного управления. Исправлена ошибка, при которой лампа режима GO AROUND оставалась гореть после включения режимов PAT и ALT.
  • Вычислитель директорного управления. Настроена работа горизонтальной директорной планки в режиме GO AROUND в целях достижения максимальной скороподъемности (согласно оригинальному РЛЭ).
  • Убраны ограничения на перемещение ручек задачи курса и путевого угла на ПНП при управлении скольжением мыши (управление колесом мыши функционировало нормально).
  • Обновлена логика индикации работы антиюзового автомата:
  • Индикатор кнопки не горит в следующих случаях: автомат работает нормально, кран управления шасси переведен в положение “уборка”, либо выключен АЗС “тормоза и антиюзовый автомат”.
  • Индикатор кнопки (оранжевое и красное табло) загорается в следующих случаях: кран управления шасси переведен в положение “выпуск”, система автомата запитана, при этом автомат отключен.
  • Следующие тумблеры теперь подпружинены:
  • Переключатель генератора - вкл./выкл./сброс
  • Переключатель контроля сигнализации замыкания/перенапряжения генератора.
  • Переключатель ручного управления температурой в кабине - холодно/ручной/тепло.
  • Реализованы реостаты яркости для следующих сигнальных ламп: лампы маркерных маяков, лампа ответа СРО, лампа контроля СРО, лампа включения аварийного механизма триммирования, а также лампа зажигания.
  • Резервный КПП. Ручка установки линии ИГ теперь имеет ограничения при управлении колесом мыши.
  • Скорректирована работа подвижного индекса на указатели курса. Индекс будет перемещаться корректно.
  • Обновлены обучающие миссии из-за изменения аргумента анимации переключателя контроля генератора.
  • Настроены параметры радиооборудования ILS.
  • Уточнена чувствительность приемника ILS.
  • Исправлены отражения на стеклах приборов кабины и фонаря (работа не завершена).

Изменения, вошедшие в версию 2.1.0 и присутствовавшие в 1.5.6:

DCS 1.5.6. Обновление 2 и DCS 1.5.6. Обновление 3.

 

 

DCS A-10C

 

  • Исправлено возникновение скольжения при выполнении крена с включенной системой улучшенной устойчивости.
  • Уточнена форма огня лампы “контроль”, расположенной на пульте управления TACAN.
  • Индикаторы положения шасси будут гореть в темное время суток.
  • СПО. Индикатор режима PRI будет гореть в темное время суток.

 

DCS Горячие скалы

 

  • Су-27. Уточнены углы отклонения 3D модели РУД.

 

DCS L-39

 

  • Скорректированы быстрые миссии для карты Невады.


Edited by Mode
Link to comment
Share on other sites

DCS 2.1.0. Обновление 1 (версия 2.1.0.6002)

 

Мы продолжаем активно работать над исправлениями серьезных ошибок данной версии.

Сегодня мы выпускаем первое обновление, в которое вошли исправления, представленные ниже.

 

DCS World

 

  • Устранен креш, возникавший при динамическом рождении/исчезновении ЛА.
  • Невада. Удалена темная линия в районе города Laughlin.
  • Невада. Удалены графические артефакты и z-файтинг 3D моделей дамбы Гувера.
  • Нормандия. Исправлены ошибки с мостами под водой (данная проблема, однако, все еще может присутствовать).
  • Нормандия. Удалены невидимые препятствия для наземных юнитов в районе города Cherbourg.
  • Редактор миссий. Исправлена процедура копирования/вставки для самолетов-ведущих крупных строев самолетов ВМВ.
  • Брифинг. При масштабировании изображения брифинга колесом мыши, изображение будет оставаться в пределах окна.
  • Атмосфера. Исправлено слишком низкое значение температуры воздуха на большой высоте.
  • Солнечные блики будут отображаться на зеркалах кабины.
  • Нормандия. Карты наколенного планшета будут отображаться.

 

DCS C-101

 

  • Исправлены отражения на зеркалах.
  • Скорректированы отражения на стеклах приборов и фонаре кабины (в разработке).

 

DCS МиГ-21бис

 

  • Добавлены текстуры с поддержкой PBR (физически корректного рендеринга) для стекол приборов в кабине.
  • Добавлены текстуры с поддержкой PBR для шин колес шасси.
  • Добавлены текстуры с поддержкой PBR для материалов стекла внешней 3D модели.
  • Исправлен вид бортовых номеров для сербской окраски по умолчанию (на самолете оставлен только хвостовой пятизначный номер).
  • Исправлен процесс триммирования самолета при использовании джойстика.

 

DCS F-86F

 

  • Добавлено немецкое руководство пилота.

 

DCS M-2000C

 

  • Исправлены текстуры стекол приборов и фонаря кабины.
  • Исправлена текстура динамического номера.


Edited by Mode
Link to comment
Share on other sites

  • 3 weeks later...

DCS 2.1.1

 

DCS World

 

  • Триггерное действие “Зона разрушения объектов карты” будет работать на карте Невады.
  • Реализована возможность включения текстур в систему проверки целостности файлов.
  • Интерфейс пользователя. Главное меню. Добавлен индикатор кол-ва приобретенных, но неустановленных модулей.
  • Меню настроек графики. Незначительно изменены графические пресеты.
  • Меню настроек графики. Добавлен ползунок настройки уровня гаммы.
  • Менеджер модулей. Вкладка установленных модулей. Добавлены ссылки на домашние страницы сайтов разработчиков.
  • Нормандия. Добавлены быстрые миссии для следующих модулей: Ka-50, F-15C, Bf-109, Су-27, Fw-190, L-39.
  • Самолеты ИИ. Крупный строй бомбардировщиков ВМВ. Самолеты строя не будут возвращаться к первому ППМ после гибели ведущего. Добавлена задача на передачу управления группой другому самолету.
  • Добавлена возможность выбора окраски ЛА через панель перевооружения.
  • Исправлены заметные ступеньки на контурах теней, отбрасываемых элементами ЛА на себя.
  • Устройства ввода. Восстановлена отрицательная зона кривой чувствительности устройства.
  • 3D модель водителя УАЗа не будет пропадать на LODe для средних дистанций.
  • Зеркала не будут отражать удаленные объекты, расположенные за ближними объектами.
  • Интерфейс. Меню настройки графики. Состояние некоторых опций теперь зависит от настройки опции “Отложенное освещение”.
  • Вертолеты ИИ. Вертолеты будут появляться в боевом порядке, установленном в панели расширенных действий - Опции поведения - Боевой порядок.
  • Вертолеты ИИ. Скорректировано поведения ведомых в строю.
  • Объекты Второй мировой. Добавлены новые юниты.
  • Обновлено китайское руководство пилота Су-25Т.

 

DCS P-51D

  • Обновлено русскоязычное руководство пилота.

 

DCS ГС3

  • Су-25. ПНП. Исправлена работа указателя курса на ППМ. Стрелка была инвертирована.
  • Су-25. Обновлено китайское руководство пилота.

 

DCS UH-1H

  • Исправлено странное поведения троса подвески большой длины, возникавшее после подцепки груза.

 

DCS Ми-8MTВ2

  • После выполнения ремонта центр тяжести вертолета будет устанавливаться корректно.

 

Проблема с отображением материалов стекла в процессе решения.


Edited by Mode
Список дополнен.
Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...

DCS 2.1.1. Обновление 1 (версия 2.1.1.8244)

 

Поддержка модулей

 

  • Добавлена поддержка кампании Spitfire: Операция “Эпсом”
  • Добавлены новые исторические окраски для самолетов Spitfire IX и P-51D, созданные пользователем Bunyap для кампании Операция “Эпсом”.

 

DCS World

 

  • Германский солдат с Mauser 98 будет доступен во всех локализациях.
  • Брифинг. Добавлены единицы измерения давления в гектопаскалях, а также указаны единицы измерения для QFE (давление аэродрома).
  • Су-25. Исправлены материалы стекла в кабине.
  • Уменьшена нагрузка на ЦПУ при наличии в миссии групп ЗРК.
  • Су-25Т и Ка-50. Фантомные изображения не будут появляться на телевизионных индикаторах.
  • Ка-50. В меню настроек “Специальные” добавлен режим триммирования для джойстиков без пружины и FFB.
  • Исправлен размер окна внутриигрового руководства пилота при установке низкого разрешения DCS. Ранее окно руководства было меньше, чем окно DCS.

 

DCS AJS-37

 

  • Повторно обновлены материалы кабины, с целью реализации поддержки физически корректного рендеринга (PBR). Внутрикабинное освещение будет отображаться корректно.
  • Уменьшено рассеивание света стеклом отражателя ИЛС в преддверии реализации ИЛС с текстурами высокого разрешения и поддержкой двулучевой функции отражательной способности в рамках PBR.
  • Реализован дополнительный функционал бортовой радиостанции.
  • Ряд исправлений для автоматического топливного регулятора.
  • Ряд исправлений для форсажного режима двигателя при полете на высоте.
  • Исправлен самопроизвольный пуск ПКР RB-04 (и последующий взрыв самолета) после перевооружения.
  • На индикатор типа ППМ указателя дальность добавлен вывод индекса R, соответствующего ППМ типа RUTA.
  • Исправлена ошибка переключения каналов тактической системы посадки по приборам (TILS), позволявшая устанавливать канал за № 20.
  • Исправлено множество потенциальных крешей.
  • Обновлена китайская локализация.
  • Исправлена ошибка переключателя каналов системы TILS, при которой переключатель проворачивался только в одном направлении.
  • Исправлена ошибка отображения дистанционно-временной шкалы, при которой шкала “застревала” относительно линии искусственного горизонта в режиме быстрого выбора УР Sidewinder.
  • Исправлен режим неподвижной (резервной) сетки прицела.
  • Пересмотрен ряд команд управления.
  • Исправлен ряд проблем с вводом команд с клавиатуры.
  • Исправлен звук работы турбостартера двигателя.
  • Восстановлена работоспособность музыкального плеера в кабине.
  • Радиостанция будет настроена на работу с ближайшим аэродром.
  • Исправлена ошибка, при которой радиостанция переставала функционировать после перемещения переключателя режимов.
  • Исправлено сломанное “пасхальное яйцо”.
  • Уточнены координаты пилонов по осям x, y, z.
  • Реализована работа картриджей с пользовательскими данными.
  • Реализован интерфейс для работы с картриджами с пользовательскими данными.

 

DCS Ми-8MTВ2

 

  • Исправлена ошибка несхода НАР, возникавшая, если блоки подвешены только на 2 и 5 балочные держатели.

 

Известные проблемы

 

  • Су-25Т. Элементы внешней 3D модели отображаются на виде из кабины.
  • Креш клиента, возникающий при подключении к серверу с миссией на карте Нормандии после игры на сервере с миссией над Невадой.
  • TF-51. Не отображаются текстуры кабины (приборы и фонарь).


Edited by Mode
Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

DCS 2.1.1. Обновление 2 (версия 2.1.1.8491.251)

 

Добавлено окно логина, открывающееся после старта DCS.

 

DCS World

 

  • МиГ-29 и F-86F. Скорректировано освещение в кабине.
  • Карта F10. Нумерация меток пользователей будет работать.
  • Карта F10. Полоса прокрутки на Нормандии позволит перемещать видимую область в южную часть карты.
  • В систему проверки целостности включены две дополнительные текстуры.
  • Незначительно настроены тени деревьев.
  • TF-51D. Скорректирован материал стекла в кабине.
  • Графический интерфейс DCS не будет зависать после использования комбинации [LCtrl+L].
  • Исправлена ошибка двойной иконки статистики в редакторе миссий.
  • Устранен креш в режиме ВР, возникавший при включении подсказок.
  • Мультиплеер. В таблицу списка серверов добавлена колонка карты миссий.
  • Скорректированы текстуры стекол ИЛС/прицелов и лобовых стекол ЛА.
  • Дальние ЛОДы 3D моделей не будут видны за облаками.

 

DCS C-101

 

Список изменений не вошедших в крайнюю версию 1.5.7.

 

  • Радиостанции (модификации EB и CC). Будут учитываться состояния выключателей/кнопок передачи управления. Радиопередача будет невозможна, если выключатель радиостанции установлен в положение “выкл.” или кнопка передачи управления установлена на управление из другой кабины.
  • Добавлены быстрые и одиночные миссии для карты Нормандии с испанской, английской и китайской локализациями.
  • Добавлены обучающие миссии по выполнению захода по ППП и работе с вычислителем директорного управления. Миссии включают испанскую, английскую и китайскую локализацию (обратите внимание, что обучающие миссии созданы для карты Кавказа. Если вы хотите запустить их, скопируйте миссии в папку C-101/Missions в версии 1.5.7).

Список изменений, присутствующих в крайних версиях 1.5.6 и 1.5.7, но отсутствовавших в 2.1.1, смотрите в соответствующих темах форума: DCS 1.5.6.5199. Обновление 4 и DCS 1.5.7.

 

 

DCS M-2000C

 

  • Обновлена 3D модель кабины.
  • Реализована новая схема внутреннего освещения кабины.
  • Исправлена ошибка текстуры стекла ИЛС.
  • Исправлена ошибка текстуры стекла индикатора СПО.
  • Новая внешняя 3D модель.
  • Улучшены текстуры ПТБ.
  • Исправлена ошибка окраски ВВС Бразилии.
  • Исправлена ошибка окраски ВВС ОАЭ.

Link to comment
Share on other sites

  • 3 weeks later...

DCS 2.1.1. Обновление 3 (версия 2.1.1.9006.265)

 

Сегодня мы выпускаем небольшое обновление в целях синхронизации с версией 2.1.1, доступной в сервисе Steam.

 

DCS World

 

  • Обновлены частоты аэродромов в миссиях быстрого старта.
  • МиГ-29С. Исправлен некорректный цвет внутрикабинного освещения.
  • Ми-8МТВ2. Добавлена возможность привязать команду вызова контрольной карты “ветровая обстановка” к устройствам ввода.
  • UH-1H. Экипаж ИИ будет атаковать противника.
  • ПАН будет отвечать после сообщения игрока о готовности к получению корректив.
  • Устройства ввода. Исправлены ошибки, приводившие к невозможности назначить команды на клавиатуру.
  • ИИ самолетов. БАНО будут функционировать на следующих самолетах: С-130, Ан-26Б, Ан-30М, Ил-76МД и Як-40.

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

DCS 2.1.1. Обновление 4 (версия 2.1.1.9429.268)

 

Добавлена поддержка DCS: Навигационная система NS 430.

 

 

DCS World

 

  • Мультиплеер. Исправлена ошибка, при которой было невозможно записать/проиграть трек миссии.
  • Добавлена опция “автовход” в стартовое окно DCS и в меню настроек “Разное”.
  • Исправлен размер окна внутриигрового руководства пилота при установке низкого разрешения DCS. Ранее окно руководства было меньше, чем окно DCS.
  • Список триггеров в редакторе миссий: локализованы имена аэродромов.
  • В систему проверки целостности файлов добавлены новые текстуры.
  • ИИ самолетов будет поддерживать скорость, заданную в настройках редактора миссий.
  • Владелец сервера не будет принудительно переключаться с вида из кабины на внешний вид, при выходе одного из клиентов с помощью сочетания Alt+F4.

 

DCS Ka-50

 

  • В меню настроек “Специальные” добавлена опция триммирования для джойстиков без пружины и FFB, аналогичная опции для Ми-8МТВ2.

 

DCS SA-342 Gazelle

 

  • Обновлены текстуры (работа продолжается).

 

Известные проблемы

 

  • SA-342 Gazelle. Крэш при нажатии сочетания LAlt+C будучи в кабине вертолета.

Link to comment
Share on other sites

DCS 2.1.1. Хот-фикс для открытой альфа-версии (2.1.1.9459.269)

 

Gazelle. Устранен креш, возникавший при нажатии сочетания LAlt+C будучи в кабине вертолета.

Link to comment
Share on other sites

  • Chizh unpinned this topic
Guest
This topic is now closed to further replies.
 Share

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...