Обсуждение официальных новостей 2

[azm]

относительно привычных всем цен когда доллар стоит 30 руб

Блин, при чём тут доллар? БСТ за доллары нанимает индусов?

Камрады, предлагаю тему цены резюмировать и ждать официальных комментариев.

Всех с праздником!

Опытный образец самолёта (получивший название Т-10-1) поднялся в воздух 20 мая 1977 (пилот — заслуженный лётчик-испытатель Герой Советского Союза Владимир Ильюшин)

[Eponsky_bot]

Блин, при чём тут доллар? БСТ за доллары нанимает индусов?

Камрады, предлагаю тему цены резюмировать и ждать официальных комментариев.

Всех с праздником!

 

притом что наш уровень доходов и расходов так или иначе завит от него.

[2BAG_Inferno]

По ходу скоро появтся тема "Обсуждение официальных новостей 3"

 

Или "советы местных маркетологов 2" :D

[Zmot]

ДА УЗБАГОЙТЕСЬ УЖО!!!

[Eponsky_bot]

По ходу скоро появтся тема "Обсуждение официальных новостей 3"

 

самое интересное, что вышла газель все резко вертолетчики, теперь вот Ф-5 прямо кушать не могу.

 

хотя в соответствующих темах меньше половины реально тусовались и ждали.

 

Прямо, все! жизнь перевернулась и все ранее выпущенные модули летать перестали или летают теперь как то иначе.

[venilum]

"При ценнике в 1.5к вечнодеревянных я бы купил за эти самые 1.5к в магазине ED.

При ценнике в 3.2к подожду выхода в Стим и куплю на распродаже за 300 (там базовая цена на модули ниже + распродажи в районе -50% и более)."

 

Ну вот и я того же мнения. И модули буду брать реже, только самые-самые лично мне интересные, стану более вдумчиво их изучать- в итоге кое-как уложусь в лимиты, а удовольствие от полетов в DCS буду получать не меньшее.

При прежних ценах брал все подряд, а сейчас вижу, что поршневики меня мало интересуют, зато верты и серебристые свистки эры Холодной Войны в фаворитах! Теперь буду более разборчив, но останусь в DCS. ИМХО- это лучший авиасимулятор для "милитаристов". Да и вообще.

[Eponsky_bot]

 

Ну вот и я того же мнения. И модули буду брать реже, только самые-самые лично мне интересные, стану более вдумчиво их изучать- в итоге кое-как уложусь в лимиты, а удовольствие от полетов в DCS буду получать не меньшее.

При прежних ценах брал все подряд, а сейчас вижу, что поршневики меня мало интересуют, зато верты и серебристые свистки эры Холодной Войны в фаворитах! Теперь буду более разборчив, но останусь в DCS. ИМХО- это лучший авиасимулятор для "милитаристов". Да и вообще.

 

Концепция ДКС как бы с самого начала подразумевала именно такой подход.

[Neuman]

Интересно, каковы будут впечатления у купивших тайгер за последние 3К рублей в первой же сходке с противником в онлайне DCS на боевом загруженном сервере? В нынешних реалиях, БВБ будет выглядеть как-то так ))

 

А как ты представляешь себе "загруженный сервер", "полноценный модуль" (тяжелый) и "полноценную игру"? Тебе не кажется, что это будет несколько малосовместимыми понятиями?

 

Полноценный модуль и нагиб это не одно и тоже, а чтобы "Рубится" достаточно того что есть в ГС-3.

[Zhivuchiy]

Можно вопрос, а какая сейчас средняя зарплата в России?

[Макс З.]

Парни, а вы чего на стим надеетесь? Ведь ни газели, ни ф5 там еще нет. Думаю, особых надежд питать не стоит.

Интересен другой момент. Раньше, "когда деревья были большими" я напокупал кучу ненужных мне модулей. Одни я запускал пару раз, для других даже кривые не настраивал. Т.е. я покупал ненужный мне продукт и подозреваю, что не только я. Теперь я буду долго прикидывать, нужен ли мне тот или иной длц. И подозреваю, что не только я. Спрашивается, кому от этого стало лучше...

 

Отправлено с моего Imperium8 через Tapatalk

Edited May 20, 2016 by Макс З.

[liss902]

страшно представить сколько нужно будет выложить за F/A-18:( надо признать , что мы нищеброды! Ценник для европейской зарплаты вполне адекватный, а нам дороговато конечно.

[Arhangel99]

страшно представить сколько нужно будет выложить за F/A-18:( надо признать , что мы нищеброды! Ценник для европейской зарплаты вполне адекватный, а нам дороговато конечно.

Я думаю он будет дешевле стоить, по скольку сами Иглы делают. Также думаю что цена на товар зависит от компании которая делает. Сами посмотрите на цены и посмотрите какая компания делала эти модули. И вы поймете о чем я.

[venilum]

страшно представить сколько нужно будет выложить за F/A-18:( надо признать , что мы нищеброды! Ценник для европейской зарплаты вполне адекватный, а нам дороговато конечно.

 

1. Цену на Ф-18 еще не знаем, но зачем-то себя накручиваем, "страшно себе представляем". Зачем?

2. Вот именно- проблема в нашей слабой экономике, а не в "жадных" белсимтеках. Для европейцев цена адекватная, и если модуль будет иметь спрос на Западе, почему БСТ должны упускать прибыль и терять ее в России, снижая цены? Фирма ведет себя правильно- так,как диктует рынок.

[Evgeny_RnD]

Можно вопрос, а какая сейчас средняя зарплата в России?

около 30т.р.

[Eponsky_bot]

Парни, а вы чего на стим надеетесь? Ведь ни газели, ни ф5 там еще нет. Думаю, особых надежд питать не стоит.

Интересен другой момент. Раньше, "когда деревья были большими" я напокупал кучу ненужных мне модулей. Одни я запускал пару раз, для других даже кривые не настраивал. Т.е. я покупал ненужный мне продукт и подозреваю, что не только я. Теперь я буду долго прикидывать, нужен ли мне тот или иной длц. И подозреваю, что не только я. Спрашивается, кому от этого стало лучше...

 

Тебе и здравому смыслу

[Zhivuchiy]

около 30т.р.

 

Спасибо. Мда уж, не густо. Народ можно понять.

[Evgeny_RnD]

В реальности ни о каком паритете цены для стран СНГ и запада речи идти не может. Исходя из средних доходов, для нас модули в 10 раз дороже. И странно, что это многие не понимают.

Даже у макдональдса разные цены в разных странах на одни и те же товары. У производителей автомобилей, электроники, бытовой химии, у тысячи разных товаров. Это азы. Производитель софта вообще обладает гибкостью в ценообразовании, которой любой макдак завидует чёрной завистью. Тут скорее как в анекдоте - бабушка, а почему у всех на базаре куры по сто руб, а у тебя тысяча? -Так тысяча же больше!

В общем это все лирика. А факт - от монополизма никому хорошо не бывает - ни потребителям, ни производителям, и это они скоро ощутят.

[nickbolt]

Спасибо. Мда уж, не густо. Народ можно понять.

 

Статистика-такая статистика))) От 10000 и до + бесконечности.Надо ж по группам разделить,и прОценты.Учил когдато.

[BlackLion161]

Мое мнение:

 

3. Честно не вижу причин, с чего Ми-24 может стоить 3к, а Тайгер нет. Это уже чисто личные предпочтения. Проблема ЕД (одна из их проблем точнее :) ) в том, что они давно разогнали истинных фанов СБА-ястребов, в частности Вьетнамских, т.к. долгий период выпуска вентиляторов разного рода конечно выдержали далеко не все, я бы сказал, выдержало меньшинство. А сейчас по факту пытаются продавать крепкий ястребиный модуль вертолетчикам...

 

Ми-24 воевал 10 лет в Афганистане, прошел две Чеченские компании, и по сей день воюет в Сирии, эксплуатируется уже на протяжении 40 лет, состоит на вооружении более 30 стран мира, чем может похвастаться F-5 кроме войны во Вьетнаме?

[signalman]

Компания

 

http://www.mudspike.com/the-museum-relic-dcs-world-campaign/

[signalman]

Ми-24 воевал 10 лет в Афганистане, прошел две Чеченские компании, и по сей день воюет в Сирии, эксплуатируется уже на протяжении 40 лет, состоит на вооружении более 30 стран мира, чем может похвастаться F-5 кроме войны во Вьетнаме?

Он был у СССР )))

[ААК]

Ми-24 воевал 10 лет в Афганистане, прошел две Чеченские компании, и по сей день воюет в Сирии, эксплуатируется уже на протяжении 40 лет, состоит на вооружении более 30 стран мира, чем может похвастаться F-5 кроме войны во Вьетнаме?

Пффф... Да мне просто с вики текст перепечатать...

Война во Вьетнаме

 

Трофейный F-5 в музее Вьетнама. Этот самолёт участвовал в налёте на южновьетнамский президентский дворец, ... Ещё два самолета получили попадания ракетами ПЗРК «Стрела» в двигатели, но смогли вернуться на базу.

 

В мае война закончилась. За несколько дней до падения Сайгона 26 F-5 перелетели из Да Нанга на таиландский аэродром Утапао. В качестве трофеев Северному Вьетнаму досталось 87 F-5A/B и 27 F-5E.

 

 

Третья индо-пакистанская война

Индийские летчики отмечали случаи использования F-5 со стороны Пакистана.

 

Мятеж на авиабазе Кенитра

16 августа 1972 года пилоты F-5A марокканской авиабазы Кенитра устроили мятеж и решили сбить Boeing 727 короля. На перехват авиалайнера была поднята пара «Фридом Файтеров». F-5A расстреляли «Боинг» из 20мм пушек и после того как пилот «Боинга» соврал повстанцам что король мёртв, дали приземлиться повреждённому авиалайнеру в Рабата-Сале. Но самим «Фридом Файтерам» повезло меньше, на обратном пути у одного из них кончилось горючее и он разбился, пилот катапультировался и был взят в плен правительственными войсками.

 

Война в Западной Сахаре

 

 

Эфиопо-сомалийская война

Благодаря хорошей подготовке пилотов им удалось сбить не менее 7-9 вражеских самолетов (в том числе как минимум 5-7 МиГ-21 и 1 МиГ-17), а по некоторым данным - 25.

 

После окончания войны кубинцы организовали серию учебных боёв на своих МиГ-21 против эфиопских F-5. Как и во время испытаний в СССР, успех оказался на стороне F-5. Кубинский генерал Рафаэль дель Пино также организовал учебные бои F-5 с МиГ-23, самыми современными кубинскими самолётами того времени.

 

Таиланд

 

Кампучийско-вьетнамский конфликт

В 1978 году против «красных кхмеров» трофейные F-5 использовала армия Вьетнама. За бои в Камбодже два пилота F-5, удостоились звания Герой Народной Армии.

 

Ирано-иракская война

К началу войны Иран обладал 166 самолётами F-5 «Тигр II». Иранские F-5 использовались для нанесения ударов по наземным целям и завоевания господства в воздухе, где встретились в реальных боях с иракскими МиГами.

 

За всё время войны иранские F-5 одержали по крайней мере 19 воздушных побед (6 Ми-8, 5 МиГ-21, 1 МиГ-23, 3 Су-20, 1 Су-22, 1 Су-7, 1 Ми-25 и 1 Sa.342).

 

Это единственный конфликт в котором F-5 столкнулись с истребителями МиГ-23 в реальном бою. После нескольких безуспешных воздушных боёв с советскими самолётами иранцы решили перенацелить «Тигры» на проведение наземных операций. В одном из боёв с МиГ-23МС повреждённый «Тигр» вынужден был приземлиться на иракский аэродром и был захвачен. С МиГ-23МЛ известно об одном столкновении, в нём «Тигр» был уничтожен ракетой, пилот погиб.

 

Мятеж на Филиппинах

 

Операция «Буря в пустыне»

F-5 Саудовской Аравии использовались для ударов по войскам Саддама Хусейна.

 

Кения

Кенийские F-5 использовались во время операции «Линда Нчи» в 2011 году. Они бомбили силы исламистов Аль-Шабаб на территории Сомали

 

Турецко-греческий конфликт

Греческие F-5 выполняли боевые вылеты во время турецкого вторжения на Кипр в 1974 году. Они участвовали в воздушных стычках с турецкими истребителями F-102. 22 июля по заявлениям Греции, F-5 сбили два турецких F-102, в свою очередь Турция заявляла что её F-102 сбили два греческих «Фридом Файтера». Официально, обе стороны отрицали потери в воздушных боях[28].

 

Во время мятежа в венесуэльских ВВС в ноябре 1992 года самолёты повстанцев уничтожили три-пять правительственных F-5A.[

 

В ходе гражданской войны в Никарагуа гондурасским F-5 был сбит никарагуанский вертолёт Ми-17

 

35 стран-операторов, 57 лет на службе, в Бразии и туевой куче других стран до сих пор основной истребитель. Куча конфликтов, овер 100500 сбитых, ястреб для асов, бомбил все что можно. Лицензионное производство в Канаде.

 

Че, съели, съели!? :D Ваш крокодил отдыхает. Ми-24 ещё в проекте не было, а Тайгер к тому моменту свинца хапнул и напалма метнул на десятки тыщ тонн.

Edited May 20, 2016 by ААК

[dtfin]

Компания

 

http://www.mudspike.com/the-museum-relic-dcs-world-campaign/

 

ну да, за неимением детализированных бобров той эпохи наркоманим с современной авиацией :D

[Eponsky_bot]

В реальности ни о каком паритете цены для стран СНГ и запада речи идти не может. Исходя из средних доходов, для нас модули в 10 раз дороже. И странно, что это многие не понимают.

 

Все логично. :) У нас спрос низкий у них высокий, соответственно нам дороже им дешевле.

[BlackLion161]

ага, особенно это:

 

Мятеж на авиабазе Кенитра

16 августа 1972 года пилоты F-5A марокканской авиабазы Кенитра устроили мятеж и решили сбить Boeing 727 короля. На перехват авиалайнера была поднята пара «Фридом Файтеров». F-5A расстреляли «Боинг» из 20мм пушек и после того как пилот «Боинга» соврал повстанцам что король мёртв, дали приземлиться повреждённому авиалайнеру в Рабата-Сале. Но самим «Фридом Файтерам» повезло меньше, на обратном пути у одного из них кончилось горючее и он разбился, пилот катапультировался и был взят в плен правительственными войсками.

 

.

прям весомый аргумент, спасибо, я хоть поржал!) :megalol:

 

ну а вот что касается ми-24)

 

Гражданская война в Анголе (1975—2002; Ангола);

Кампучийско-вьетнамский конфликт (1975—1989; Вьетнам);

Эфиопо-сомалийская война (1977—1978; Куба) — первый случай боевого применения;

Чадско-ливийский конфликт (1978—1987; Ливия);

Афганская война (1979—1989; СССР, Афганистан);

Ирано-иракская война (1980—1988; Ирак) — в ходе этого конфликта «Крокодил» также себя хорошо зарекомендовал в роли ПВО. В ходе войны иракской стороной было заявлено 53 воздушных победы над иранскими вертолётами и потере 6 своих машин в боях с «Кобрами». На сайте ACIG перечислены 17 воздушных побед Ми-24 над вертолётами, включая 16 неподтверждённых и 1 подтверждённую. Кроме этого, описывается эпизод, в котором вертолётом Ми-24В был поражен истребитель «Фантом» в ходе ирано-иракской войны (независимые исследователи высказывают сомнения в достоверности этого эпизода). Три иракских Ми-24 были сбиты иранскими истребителями. Потери вертолётов от огня с земли неизвестны[130][131][132];

Гражданская война на Шри-Ланке (1983—2009; Шри-Ланка, Индия) — применялись правительственными силами. Было потеряно 9 вертолётов[133];

Вторая гражданская война в Судане (1983—2002; Судан);

Карабахский конфликт (1988—1994; Армения, Азербайджан, СССР) — Ми-24 применялись с обеих сторон. Были потеряны один армянский и шесть азербайджанских Ми-24[134];

Вооружённый конфликт в Приднестровье (1992; Россия);

Гражданская война в Сьерра-Леоне (1991—2002; Сьерра-Леоне);

Абхазская война (1992—1993; Грузия) — 5 октября 1992 года российский вертолёт Ми-24 огнем пушки сбил грузинский Ми-24[135];

Первая чеченская война (1994—1996; Россия) — ещё до того, как Россия официально начала вести боевые действия в Чечне, 30 сентября, 25 октября и 25 ноября «Крокодилы» совершили налеты на контролируемые Грозным аэродромы, уничтожив и повредив на земле несколько самолетов и вертолётов. 10 октября 1994 года Ми-24 нанесли удар по отрядам генерала Дудаева, а 23 ноября совместно с Су-25 по чеченскому танковому полку в Шали, уничтожив 21 танк и 4 БТР. В конце декабря российский Ми-24В сбил ракетой под названием «Р-63» на догонном курсе самолет Ан-12, который перевозил из Азербайджана оружие (в том числе 12 ПТУР и 8 ПЗРК) для дудаевцев, а также солидную партию долларов для независимой Чечни. 22 марта 1995 года была проведена операция, в ходе которой Ми-24 в сумерках нанесли удар по опорному пункту чеченских сепаратистов и району вокруг него. Было уничтожено 170 повстанцев и 8 единиц тяжелой техники — 4 танка и 4 орудия. На июль 1995 года по разным причинам было потеряно 7 вертолётов[136][137][138]; (см. также Список потерь российской авиации в Первой чеченской войне)

Война в Хорватии (1992—1995; Хорватия);

Эфиопо-эритрейская война (1998—2000; Эфиопия);

Вторая чеченская война (с 1999; Россия) — применялись вооружёнными силами России. За первый год войны (к сентябрю 2000 года) было потеряно 11 Ми-24, а к 2005 году число потерь вертолётов этого типа увеличилось до 23 машин[139][140]; (см. также Список потерь российской авиации в Чечне (с 1999 г.))

Конфликт в Македонии (2001; Македония);

Война в Афганистане (с 2001; Польша);

Иракская война (2003—2010; Польша);

Война в Южной Осетии (2008; Россия, Грузия) — 11 августа 2008 года российский вертолёт Ми-24 уничтожил на аэродроме в Сенаки два грузинских вертолёта (Ми-14 и Ми-24)[141];

Гражданская война в Кот-д’Ивуаре (2011; Украина, в составе миротворческих сил ООН);

Гражданская война в Сирии (с 2011; Сирия, Россия) — использовались правительственными силами. Потеряно как минимум три вертолёта[142]. С 30 сентября 2015 года задействованы российскими ВКС в Сирии в составе авиационной группы для борьбы против террористической организации «Исламское государство»[143];

Вооружённый конфликт в Ираке (с 2011; Ирак) — применяются правительственными силами. В 2014 году иракские повстанцы сбили огнём пулемётов, легких зенитных орудий и ПЗРК как минимум четыре Ми-24/35[144][145];

Вооружённый конфликт на востоке Украины (2014; Украина) — 4 Ми-24 украинских вооруженных сил были сбиты повстанцами, посредством ПЗРК и огнём крупнокалиберных пулемётов. Два повреждены.

Edited May 20, 2016 by BlackLion161