Jump to content

Баги и проблемы с модулем Миг-21


Recommended Posts

Sarmatt писал:

 

А тебя не смущает, что на Vпр=900км/ч перегрузку больше 4ед. не сделаешь?

...

 

Устаревшая информация 😉

при весе 8000-7500 (топливо и четыре УР В-В) на высоте 1000 м выжимает в установившемся 5.5G !

вот мой видосик установившегося виража на 3 км с последующим форсированием до максимальной располагаемой перегрузке и сваливании на 700 км/ч что продолжает не радовать ...

 

 

 


Edited by FAB999

…В бою не бывает чудес…

 

Мое видео виртуальных полетушек :

https://www.youtube.com/channel/UCWYN_xw4ZJAkJlCPwywW_Lg

Link to post
Share on other sites
  • Replies 2.5k
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Popular Posts

А в чём проблема срыва и штопора? Не понял, но записал как я это делаю:  

Это у нас, получается, "реверс" есть?

В чате канала иглов, творится сущий кошмар

 

Устаревшая информация ;)

при весе 8000-7500 (топливо и четыре УР В-В) на высоте 1000 м выжимает в установившемся 5.5G !

вот мой видосик установившегося виража на 3 км с последующим форсированием до максимальной располагаемой перегрузке и сваливании на 700 км/ч что продолжает не радовать ...

 

 

 

У тебя наверно бета, на релизе с полностью выбранной РУС никак не более 4,5.

Ну и допустимая перегрузка скорость на сто минус два (800/100-2=6) ;)

Link to post
Share on other sites

Ну да видосик рисовал на бете ,работу АРУ поднастроили в ней, а вот закритические режимы остались больно уже скриптовые ...  

…В бою не бывает чудес…

 

Мое видео виртуальных полетушек :

https://www.youtube.com/channel/UCWYN_xw4ZJAkJlCPwywW_Lg

Link to post
Share on other sites
4 часа назад, FAB999 сказал:

... закритические режимы остались больно уже скриптовые ...  

 

Что то мне подсказывает, что в принципе невозможно воспроизвести срыв и штопор без скриптов. Вся закритика описана теоретически, а у каждого самолета (даже среди однотипных) этот процесс индивидуален. Ну а теория подтверждалась наблюдениями и ощущениями испытателей и как оно на самом деле, трудно донести до разума.

Link to post
Share on other sites

Ну хотя бы ТРИ разных скрипта на закритику бы 😉 

а то все по одному и по одному из всевозможных способов срыва ...


Edited by FAB999

…В бою не бывает чудес…

 

Мое видео виртуальных полетушек :

https://www.youtube.com/channel/UCWYN_xw4ZJAkJlCPwywW_Lg

Link to post
Share on other sites
27.11.2020 в 09:48, jager_jager сказал:

Кто нибудь победил просадки ФПС при включении РЛС? По сути не боевой самолёт получается, 20фпс при включенном РЛС, это совсем боль...есть у кого идеи как починить?

Привет откатил драйвер до версии 442.19 NVIDIA стало нормально не " жрёт"

Link to post
Share on other sites
03.12.2020 в 22:03, Sarmatt сказал:

 

Что то мне подсказывает, что в принципе невозможно воспроизвести срыв и штопор без скриптов. Вся закритика описана теоретически, а у каждого самолета (даже среди однотипных) этот процесс индивидуален. Ну а теория подтверждалась наблюдениями и ощущениями испытателей и как оно на самом деле, трудно донести до разума.

А в чём проблема срыва и штопора?
Не понял, но записал как я это делаю:

 

  • Like 2

sigpic

=BB=967, aka Pilotwad, aka Pilotwad967 (youtube)

Сон и питание - основы летания Spoiler:

Скрытый текст


data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw==
data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw==

 

 

Мой канал Youtub

Link to post
Share on other sites
5 часов назад, Sarmatt сказал:

Речь про срыв и дальнейший переход в штопор при маневрах.

 

 

Очень не удачный ракурс солнца. Приборы тяжело читаются. Опыта вам батенька не хватает в записи, уж простите меня за прямоту.  И всё таки,  благоволите сказать, что не так со сваливанием и штопором на сей машине?

Известно издревле, что скорость сваливания = перегрузке х 100.  Т.е. При скорости 500, перегрузка сваливания = 5 G. Ежели при этом у вас и скольжение имеется, то будьте добры пожаловать в штопор. А выводится сия труба из штопора весьма не охотно, по причине отсутствия крыльев (во всяком случае лётчик оных из кабины не видит).


Edited by Wadim

sigpic

=BB=967, aka Pilotwad, aka Pilotwad967 (youtube)

Сон и питание - основы летания Spoiler:

Скрытый текст


data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw==
data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw==

 

 

Мой канал Youtub

Link to post
Share on other sites
1 час назад, Wadim сказал:

Очень не удачный ракурс солнца. Приборы тяжело читаются. Опыта вам батенька не хватает в записи, уж простите меня за прямоту.  И всё таки,  благоволите сказать, что не так со сваливанием и штопором на сей машине?

Известно издревле, что скорость сваливания = перегрузке х 100.  Т.е. При скорости 500, перегрузка сваливания = 5 G. Ежели при этом у вас и скольжение имеется, то будьте добры пожаловать в штопор. А выводится сия труба из штопора весьма не охотно, по причине отсутствия крыльев (во всяком случае лётчик оных из кабины не видит).

 

Да нет, нет, Боже упаси, всё правильно.

DEL.


Edited by Sarmatt
Link to post
Share on other sites

Кстати, отлично крутит виражи на углах атаки более 30 градусов (скрин потому, что не умею видео записывать)

 

 

Скрытый текст

Screen_201206_145341.thumb.jpg.a44dc25416c93caa124ee36b20f12453.jpg

 

 

 

И на мой взгляд, немножко не правильно работает глиссадная планка на КПП.

 

 

Скрытый текст

Screen_201206_143945.thumb.jpg.b992274a6a3cecbd9e14328d865fda93.jpg

 

Тут можно не смотреть, не знаю как ошибочные вложения удалять ((

 

Скрытый текст

Screen_201206_145341.png

 


Edited by Sarmatt
Link to post
Share on other sites

Штопор на сей момент ,не в одно место ни в красную армию 😉 

если плавно тянешь то на УА в 35-36гр. начинается вингрол (покачивание с крыла на крыло) зависящее от направления скольжения, но не выразительно!

а если тянешь весьма интенсивно и проскочил УА в 35 гр и сразу закинул на 38-40гр то просто идет плавное торможение и полет пузом вперед ,причем если запас топлива позволяет то можно так и летать вперед пузом в ГП!

 

вот по сему сейчас то и крутим виражи на М=0.3-0.35 с неплохой угловой и перегрузкой 😉


Edited by FAB999

…В бою не бывает чудес…

 

Мое видео виртуальных полетушек :

https://www.youtube.com/channel/UCWYN_xw4ZJAkJlCPwywW_Lg

Link to post
Share on other sites

Не работает система наведения оружия воздух-земля по радиолучу. Метка на ИЛС не фиксируется на поверхности земли. Х-66 не следует на лучом в режиме наведения без фиксации луча на поверхности земли.

Органы управления: FA-18 Grip Add-On\Warthog Stik\BRD-F1\TrackIR-5Pro\TrustmasterMFD*3

1 Силовая установка: W10x64/MSIX99A GAMING PRO CARBON\i76800K@4,0GHz\DDR4 32Gb2800MHz\GTX1080Ti\2560*1440*32'

2 Силовая установка: 15.6"HP Omen15-dh0021ur\i7950H@2.6-4.5GHz\DDR4_16Gb2666MHz\RTX2060_6Gb

Процесс протекает неравномерно и противоречиво с трудноуловимой закономерностью - моё мнение о DCS.\Рейтинг за правду 100%

Link to post
Share on other sites
5 часов назад, Sarmatt сказал:

Андрей, в директоре или в автомате не пробовал садиться?

У меня не получилось, вроде по книжке делаю, а логики никакой((

Геннадий да пробовал, автомат вообще не понял что к чему и по этому забил на него ,а в директорном немного криво заводит, если ВПП вообще не видно (нижний край 50м) то не попадаю в створ, а если видно то подруливаю ...

4 часа назад, zetetic сказал:

Не работает система наведения оружия воздух-земля по радиолучу. Метка на ИЛС не фиксируется на поверхности земли. Х-66 не следует на лучом в режиме наведения без фиксации луча на поверхности земли.

Хм вроде прилипает марка на земле (что есть не правдоподобная работа) ,а если не нажимать захват то водя лучом туду сюда УР ходит за лучом ,может что сломалось уже ,нужно глянуть ...


Edited by FAB999

…В бою не бывает чудес…

 

Мое видео виртуальных полетушек :

https://www.youtube.com/channel/UCWYN_xw4ZJAkJlCPwywW_Lg

Link to post
Share on other sites
06.12.2020 в 19:44, zetetic сказал:

Не работает система наведения оружия воздух-земля по радиолучу... 

подтверждаю ,Громы летят куда попало но не по лучу 😞 

 

нужно будет еще и РС2УС протестить ,возможно они так же не видят луча РЛС и летят как НАРы ...

06.12.2020 в 17:55, Sarmatt сказал:

Андрей, в директоре или в автомате не пробовал садиться?

У меня не получилось, вроде по книжке делаю, а логики никакой((

Так потетстил на версии 2.5.6 57949   на КПП планки (желтые) работают не корректно ,особенно по глиссаде ,а вот на ПНП нормально ,можно пользоваться ,заводят точно правда глиссада крутавата получается ...

 

 

на то что на выдерживании передержал не обращать внимание 😉  

…В бою не бывает чудес…

 

Мое видео виртуальных полетушек :

https://www.youtube.com/channel/UCWYN_xw4ZJAkJlCPwywW_Lg

Link to post
Share on other sites

глиссадная прибита гвоздиком получается 🙂  кнопка "Директ" горит ,включилась только со второго раза ,на видео есть момент когда я на нее спецом посмотрел ...

…В бою не бывает чудес…

 

Мое видео виртуальных полетушек :

https://www.youtube.com/channel/UCWYN_xw4ZJAkJlCPwywW_Lg

Link to post
Share on other sites
  • 2 weeks later...

Так что то разработчики помалкивают на счет когда починят радар на мигарике то !?

ладно "громы" летят в молоко но и такая замечательная ракета как РС-2УС не хочет лететь то !  вообще РЛС не рабочее стало ...

😞

…В бою не бывает чудес…

 

Мое видео виртуальных полетушек :

https://www.youtube.com/channel/UCWYN_xw4ZJAkJlCPwywW_Lg

Link to post
Share on other sites

скачал модуль на время пока бесплатный, заметил дикие подскоки фпс , от 20 до 160 это вообще нормально?

понял - дело в радаре

 

немного совсем его попробовал, вроде не плохо, но какие он странные движения делает если ручку тянуть до пупа, может это нормально 


Edited by Hunter2.1

Летаю по священным скрижалям Хартмана

Link to post
Share on other sites
  • 3 weeks later...

При выключении отмеченных переключателей, полностью исчезают звуки внутри кабины.

InkedScreen_210109_192524_LI.jpg

Органы управления: FA-18 Grip Add-On\Warthog Stik\BRD-F1\TrackIR-5Pro\TrustmasterMFD*3

1 Силовая установка: W10x64/MSIX99A GAMING PRO CARBON\i76800K@4,0GHz\DDR4 32Gb2800MHz\GTX1080Ti\2560*1440*32'

2 Силовая установка: 15.6"HP Omen15-dh0021ur\i7950H@2.6-4.5GHz\DDR4_16Gb2666MHz\RTX2060_6Gb

Процесс протекает неравномерно и противоречиво с трудноуловимой закономерностью - моё мнение о DCS.\Рейтинг за правду 100%

Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×
×
  • Create New...