Jump to content

Су27 в DCS FC3


prok

Recommended Posts

  • 2 weeks later...

На самолете не совпадают показания вертикальной скорости на будильнике и на ИЛСе/ИПВ.

Screen_200929_152339.thumb.png.e3733ed4007dbfd10ec25c87c7951492.png

Win11 / i5 13600kf / 64Gb DDR5 / SSD 500Gb / RTX 4090 / VPC MT-50CM3 / VR PICO 4

Z - Zначит Zорро
Антисоветчик - всегда сушкофоб

Link to comment
Share on other sites

Все совпадает. Просто на стрелочный прибор не нужно под углом смотреть. А цифровая индикация режет младший разряд и округляет по правилу округления.

MB: MPG-Z390 GP / i7 9700KF 4,8 ГГц / DDR4 64 Gb 3466 МГц / GTX 2080Super / Acer 43" ET430KWMIIQPPX 4k / Win 10

 

Podp_39_Su-27-45.png

Link to comment
Share on other sites

  • 2 months later...
  • 3 weeks later...

А 27 й в игре сам может сесть ?

На ИЛС в режиме посадка 230 кмч и высота аэродрома берутся из редактора или как то зашиты в данные по филдам на борту ?

230 вроде маловато будет .

"Человек - не птица, крыльев не имать. Аще кто приставит себе аки крылья деревянна, противу естества творит, за сие содружество с нечистой силой отрубить выдумщику голову, тело окоянного, пса смердящего, бросить свиньям на съедение, а выдумку после священные литургии огнем сжечь"

Иван IV Грозный.

Link to comment
Share on other sites

04.01.2021 в 17:59, Lenivec сказал:

А 27 й в игре сам может сесть ?

В смысле на автопилоте? Нет, не может.

04.01.2021 в 17:59, Lenivec сказал:

На ИЛС в режиме посадка 230 кмч и высота аэродрома берутся из редактора или как то зашиты в данные по филдам на борту ?

230 вроде маловато будет .

Судя по всему, данные скорости меняются в зависимости от посадочной массы. Но в игре эти данные явно занижены. В РЛЭ вообще якобы без этих данных, но надо уточнять у летунов @Air_man@MaxMPowerкак там на самом деле. 

 

Скрытый текст

image.png

 


Edited by Bubi

Win11 / i5 13600kf / 64Gb DDR5 / SSD 500Gb / RTX 4090 / VPC MT-50CM3 / VR PICO 4

Z - Zначит Zорро
Антисоветчик - всегда сушкофоб

Link to comment
Share on other sites

04.01.2021 в 14:59, Lenivec сказал:

А 27 й в игре сам может сесть ?

САУ обеспечивает автоматический заход на посадку до БПРМ (высота 60м, дальность 1км до впп). После прохода БПРМ в автомате и не отключении САУ самолёт уменьшает угол снижение практически переходя в горизонтальный полет.

 

04.01.2021 в 14:59, Lenivec сказал:

На ИЛС в режиме посадка 230 кмч и высота аэродрома берутся из редактора или как то зашиты в данные по филдам на борту ?

230 вроде маловато будет .

Посадка осуществляется на скорости больше чем 230 при любой массе самолёта, 230 это маловато. Зависимости от массы подход к полосе осуществляется в диапазоне скоростей НЕ ниже 300 и как правило не больше 320 (это когда завешан ракетами по полной и большой остаток топлива), при условии что масса самолёта соответствует максимально разрешённой посадочной. В большинстве случаев подход осуществляется на скорости 310. Само же касание происходит на посадочных углах атаки поэтому в зависимости от массы скорости тоже будут разные. Чем больше масса тем больше скорость. Подавляющее большенство касаний происходит на скорости ~270. Минимальное значение скорости касания которое я видел было порядка ~250 км/ч, может чуть ниже. 
Основное внимание лётчика после подхода к впп в процессе выравнивания уделено определению высоты самолёта и достижении посадочных углов атаки которые определяются визуально и по «ощущениям». Контрольно скорости по прибору в этот момент отсутствует. Крайний контроль скорости по прибору как правило осуществляется непосредственно перед началом выравнивания для определения интенсивности выбора рус на себя и порядка работы руд. Пример: при подходе на скорости 290 необходимо будет выполнять позднюю уборку оборотов либо незначительно добавить в момент начала выравнивания(как говориться «поддержать») чтобы избежать посадки с повышенной вертикальной скоростью и на больших углах атаки, что может привести к большой перегрузке и касании жопой.

ASUS ROG STRIX G17 (RTX2070) | Oculus Quest 2
VPC MongoosT-50CM3 Throttle | VPC Control Panel#2 | VPC MongoosT-50CM2 Base+Grip

VPC ACE Interceptor pedals

Ми-8, Ми-24Д, Ка-50, Л-39, Миг-15, Миг-21, Су-27, Су- 33|Harrier, F-14, F-16, F-18, Supercarrier, AH-64D
FC3, CA, NS430|Nevada, Persian Gulf, Syria

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...
  • 1 month later...

Можно подобное постить в раздел Скриншоты и видео?

Win11 / i5 13600kf / 64Gb DDR5 / SSD 500Gb / RTX 4090 / VPC MT-50CM3 / VR PICO 4

Z - Zначит Zорро
Антисоветчик - всегда сушкофоб

Link to comment
Share on other sites

  • 3 weeks later...

а почему Су-27 не выполняет норматив по набору скоростей?

 

 

 

в данном видео:

430-600 - 9 сек

600-1100 - 25 сек

1100-1300 - 25 сек.

итого 59 сек

 

сравнение идет с Су-30, который достигает 1300 быстрее 27ого в ДКС, хотя в реале наоборот.

test.trk


Edited by Локонщик
  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

2 hours ago, Локонщик said:

а почему Су-27 не выполняет норматив по набору скоростей?

 

 

 

в данном видео:

430-600 - 9 сек

600-1100 - 25 сек

1100-1300 - 25 сек.

итого 59 сек

 

сравнение идет с Су-30, который достигает 1300 быстрее 27ого в ДКС, хотя в реале наоборот.

test.trk 539.71 kB · 0 downloads

 

Заводской облет. Пилонов нет. ТНВ разная. И т.д.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Реальные хотелки к ЛО3 по Су-25 в основном...

ASRock PG9, i-5 9600KF, MSI 2080Ti, 32GB 3466

Link to comment
Share on other sites

4 minutes ago, GUMAR said:

Заводской облет. Пилонов нет

На Заводе могут и с пилонами облетывать. Пилоты че дают +100500 сопротивления

  • Like 2

I7-8700K 4,7Ghz, MSI MPG Z390 Gaming EDGE AC , 32 Gb Ram DDR4 Hyper X, RTX 2080

Link to comment
Share on other sites

19 hours ago, BBCRF said:

На Заводе могут и с пилонами облетывать. Пилоты че дают +100500 сопротивления

Это всё варианты причин из-за которых разница. Слишком много неизвестных, чтобы тут что-то предъявлять.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Реальные хотелки к ЛО3 по Су-25 в основном...

ASRock PG9, i-5 9600KF, MSI 2080Ti, 32GB 3466

Link to comment
Share on other sites

22 часа назад, Локонщик сказал:

а почему Су-27 не выполняет норматив по набору скоростей?

 

 

 

в данном видео:

430-600 - 9 сек

600-1100 - 25 сек

1100-1300 - 25 сек.

итого 59 сек

 

сравнение идет с Су-30, который достигает 1300 быстрее 27ого в ДКС, хотя в реале наоборот.

test.trk 539 \u041a\u0431 · 2 скачивания

 

А какие результаты должны быть у Су 27? И с какой нагрузкой?

Link to comment
Share on other sites

1 hour ago, GUMAR said:

Это всё варианты причин из-за которых разница. Слишком много неизвестных, чтобы тут что-то предъявлять.

Не должно быть такой разницы.Нам известно что испытательная масса для Су-27 составляла 20000кг с 2хР-27 и 2хР-73

I7-8700K 4,7Ghz, MSI MPG Z390 Gaming EDGE AC , 32 Gb Ram DDR4 Hyper X, RTX 2080

Link to comment
Share on other sites

23 часа назад, GUMAR сказал:

Это всё варианты причин из-за которых разница. Слишком много неизвестных, чтобы тут что-то предъявлять.

 

прекрасно, пусть ЕД скажут свои параметры, и результаты теста и пруф на показатели.

а мы проверим.

а пока Су-27 настроен от балды и не выполняет нормативы.

 

сейчас разгон Су-27 по времени 600-1300 с 4мя ракетами 2600 топлива и весом 20 тонн на высоте 1000м - 1 минута 5 секунд.

это как минимум в 2 раза больше, чем надо

 

 


Edited by Локонщик
  • Thanks 1
Link to comment
Share on other sites

13 hours ago, Локонщик said:

 

прекрасно, пусть ЕД скажут свои параметры, и результаты теста и пруф на показатели.

а мы проверим.

а пока Су-27 настроен от балды и не выполняет нормативы.

 

сейчас разгон Су-27 по времени 600-1300 с 4мя ракетами 2600 топлива и весом 20 тонн на высоте 1000м - 1 минута 5 секунд.

это как минимум на 100% больше, чем надо

Разгон до М 0.95 идет даже быстрее у Су-27, далее на трансзвуке замедляется. Я ХЗ сколько он в реальности разгоняется. Если есть где-то в доках, то напиши где,  а лучше сделай скрин. Мне лень куда-то лезть. Мне тоже кажется, что он медленный на св.звуке, зато вайпер перегретый.

 

ЕД тебе ничего не скажут и не будут доказывать. С такими наездами общения не будет. Либо ты пытаешься вежливо общаться и сам предоставишь пруфы (так как ты инициатор, а инициатива что делает с инициатором?:)) либо тебя игнорят. Можно сколько угодно брызгать ядом, просто они такие и ничего с этим не поделать. 

 

  • Like 1
  • Thanks 1

[sIGPIC][/sIGPIC]

Реальные хотелки к ЛО3 по Су-25 в основном...

ASRock PG9, i-5 9600KF, MSI 2080Ti, 32GB 3466

Link to comment
Share on other sites

Причем у Су-27 присутствует какой то баг с 2-мя Р-27 под фюзеляжем вообще не возможно достичь 1300км/ч, хотя там ракеты дают наименьшее сопротивление

I7-8700K 4,7Ghz, MSI MPG Z390 Gaming EDGE AC , 32 Gb Ram DDR4 Hyper X, RTX 2080

Link to comment
Share on other sites

5 часов назад, GUMAR сказал:

Разгон до М 0.95 идет даже быстрее у Су-27, далее на трансзвуке замедляется. Я ХЗ сколько он в реальности разгоняется. Если есть где-то в доках, то напиши где,  а лучше сделай скрин. Мне лень куда-то лезть. Мне тоже кажется, что он медленный на св.звуке, зато вайпер перегретый.

 

ЕД тебе ничего не скажут и не будут доказывать. С такими наездами общения не будет. Либо ты пытаешься вежливо общаться и сам предоставишь пруфы (так как ты инициатор, а инициатива что делает с инициатором?:)) либо тебя игнорят. Можно сколько угодно брызгать ядом, просто они такие и ничего с этим не поделать. 

 

 

ты прекрасно знаешь, что не все документы и таблицы можно показывать, но если в ЕД все же работают честные люди, они это исправят, т.к. у них есть и люди и пилоты, которые знают реальное время разгона.

 

могу сослаться только на Су-35 с официального сайта Кнаапо.

Су-27 выводится пропорцией от показаний в таблице по Су-35, и тягой двигателя.

 

разница в тяге между 14500 и 12500 14%

соответственно примено vожно увеличить время на 14%.. ну ок, пусть даже на 20%

 

13.8+8 +20% =26

 

26 секунд. без ракет

 

на моем видео в ДКС это 50 секунд на высоте 2000 метров... на 1000 будет все 60.

какие еще нужны доказательства???

 

PS.  а повесь 4ре ракеты, вообще удивишься.. там за минуту переваливает..

у Р-27 сопротивление кирпича.

 

и на всем этом мы должны летать по 5 лет и радоваться ?

поэтому люди возвращаются в игру, смотрят, что все то же самое, и дальше лет на 5 уходят.

но по заявлениям того де Чижа, онлайн 10%, значит на него можно забить, так если красных так же мало, следовательно, и на нас так же забивают.

что мы и наблюдаем. поэтому не надо тут сказок про УНВП и Реализм +/-5%

 

 

Capture.JPG


Edited by Локонщик
  • Thanks 1
Link to comment
Share on other sites

 

Необходимые комментарии/выводы:

1) Условный норматив - Общий вес 20тонн. В него входят 2хР-27Р, 2хР-73, половина нормальной заправки. Разгон 600-1100 приборной скорости на высоте 1000м составляет 15сек. На высоте 2000м 1100-1300 приборной скорости достигается за 13сек. Эти данные указаны в нескольких источниках, которые не подлежат публикации. Снаряженный вес для этих показателей составляет 16895,9кг. У вас 17397кг. Это вопрос спорный, так как его можно получить путем сложения масс входящих в его состав предметов и оборудования, в то время как вы получили свою массу путем вычитания из нормальной взлетной массы, указанной на официальном сайте Сухого, которая отражена с пометкой *может изменяться по требованию заказчика. Как бы не было, можно допустить что указанные мной данные для более легко образца. 478кг. мы компенсируем уменьшением количества топлива.

 

2) Откинув значительные отклонения от 15/13, которые составляют много чем более 5% заявленной точности моделирования, стандартов ЕД (в частности текущие цифры разгона 600-1100 в DCS  остаются не изменными с бэты, а модуль давно в релизе) переходим сразу к сверхзвуку. Очевидно что с учетом/обсчетом сопротивления не совсем порядок. По моему мнению ошибка заключается в следующем:

В DCS не верно установлен лимит прочности по скорости. Он берет значения истинной скорости, во всех документах, все летчики летают по приборной. 1300 приборной ~ 1440 истинной (это документальный предел для 2хР-27Р, 2хР-73 который у вас реализован. Без подвесок он чуть дальше, поэтому замеры выглядят вменяемыми). В связи с этим самолет подходит к этой точке медленно, по аналогии достижению максимальной скорости автомобилем. РИТА у вас настроена на приборную скорость, поэтому сообщения о достижении предельной скорости нет, хотя неправильный лимит уже наступил и должен включится скрипт, который имитирует неспособность работы приводов управления. Что касается самого лимита. Лететь более 1400 по прибору нельзя, однако в жизни мощности самолета достаточно чтобы его преодолеть и пилот сам следит за этим параметром, при подсказке информатора. У вас реализован физический предел по мощности/сопротивлению. 

 

3) Сопротивление ракет на подвесках выглядит ужасно на сверхзвуке, но судя по дозвуковому этапу и иным замерам оно нормальное. Это можно определить/замерить после решения вопроса, указанного в п.2.          

Разгон 2000м 4хРакеты 20т 1100-1300 не набрал.trk Разгон 2000м 4 ракеты 20т 1100-1300.trk Разгон 1000м 4 ракеты 20т 600-1300.trk Разгон 1000м пустой 20т 600-1300.trk


Edited by SAB
  • Thanks 4
Link to comment
Share on other sites

53 minutes ago, Локонщик said:

и на всем этом мы должны летать по 5 лет и радоваться ?

поэтому люди возвращаются в игру, смотрят, что все то же самое, и дальше лет на 5 уходят.

но по заявлениям того де Чижа, онлайн 10%, значит на него можно забить, так если красных так же мало, следовательно, и на нас так же забивают.

что мы и наблюдаем. поэтому не надо тут сказок про УНВП и Реализм +/-5%

Да, политика партии меня тоже не устраивает. Но наши люди есть везде)

  • Like 2

[sIGPIC][/sIGPIC]

Реальные хотелки к ЛО3 по Су-25 в основном...

ASRock PG9, i-5 9600KF, MSI 2080Ti, 32GB 3466

Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...