Der F/A-18 Diskussionsthread

Am Sonntag wird der Live Stream zur Hornet um 17.00 Uhr nachgeholt:

https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=3437864&postcount=1

Nächster Stream am Sonntag:

Persian Gulf/Hornet Live Stream 2! 4/8/2018 9:00am PST (4:00 pm GMT)

Come join us this Sunday for another live stream of the DCS F/A-18C Hornet, this time Wags will give a guided tour of the Iranian side of the upcoming Persian Gulf Map!

 

https://www.youtube.com/user/wagmatt/

Am Sonntag wird der Live Stream zur Hornet um 17.00 Uhr nachgeholt:

https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=3437864&postcount=1

18:00 Uhr bei uns in Deutschland wegen der Sommerzeit, oder?

Letzten Sonntag startete der Stream um 17Uhr aber Wags fing erst so 35-40Minuten später an :D

Diesen Sonntag kommt der 2. Teil des Livestreams!

Hoffentlich bekommt er die Landung diesmal besser hin

Hoffentlich bekommt er die Landung diesmal besser hin

Letzten Sonntag startete der Stream um 17Uhr aber Wags fing erst so 35-40Minuten später an :D

 

Diesen Sonntag kommt der 2. Teil des Livestreams!

Richtig, mein Post bezog sich noch auf den ersten Live Stream letzten Sonntag. Der nächste am 08.04. soll um 18.00 Uhr (MESZ) beginnen.

Diesmal waren sie zumindest so schlau, die UTC-Zeit anzugeben. Das führt hoffentlich dann zu weniger Irritationen als beim letzten Live Stream.;)

Naja, das Jahr 2017 ist ja noch jung. :music_whistling: (Aber bis Silvester wirds hoffentlich)

 

Weiß man eigentlich schon mehr außer dass sie fleißig am Programmieren der Systeme sind?

Achja was man sich am Anfang von dem Thread so gedacht hat:music_whistling: Bald ist ist es hoffentlich so weit:thumbup:

Achja was man sich am Anfang von dem Thread so gedacht hat:music_whistling: Bald ist ist es hoffentlich so weit:thumbup:

Der Frühling ist schon in 57/79 Tagen vorbei:).

Hi,

DCS: F/A-18C Hornet - Episode 7: Waypoint Navigation

Super Livestream von Wags zum Iran Teil der Persischer Golf Karte. Besonders die Fragen der Zuschauer waren sehr interessant. Beim Startup der Hornet machte er diesmal den Lampentest und der Steuerknüppel lässt sich nun ausblenden, um das AMPCD besser zu sehen.

Hier einige Punkte aus dem Livestream:

- Bis zum Release des EA gibt es fast jede Woche einen Livestream

- Nächster Livestream handelt von den Inseln der Persischer Golf Karte, anschliessend ist das Thema Vorstellung der Golf Karte abgeschlossen und es geht los mit Kampfszenen

- Es wird zusammen mit den Flugzeugträgern ein verbessertes ATC (Air Traffic Control) geben und dieses wird dann später, sobald alles richtig funktioniert, auch auf die Flugplätze ausgeweitet

- Es wird ein verbessertes Wetter geben (neue Wolken, neue Wettertechnologie)

- Der Targeting Pod wird vor dem A/G-Radar erscheinen, da mit dem Pod viel mehr Ziele aufgeschaltet werden als mit dem A/G-Radar

- Im Livestream hat er mit dem Radar ein Luftziel aufgeschaltet

Die F-16 hat Wags ebenfalls bestätigt, jedoch wird zuerst die Hornet fertig entwickelt.

Hier noch der Link zum Livestream:

Ich kann die Hornet nicht per PayPal bezahlen!? Nur per Karte. Was ist da los?

Ich kann die Hornet nicht per PayPal bezahlen!? Nur per Karte. Was ist da los?

Hi,

#4 Firefox (+ Addons) ?

Probier mal einen anderen Browser

https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=205327

Mit GoogleChrome gings, Danke.

Wird ein Handbuch (=deutsch) von DCS dabei sein?

zum Start des EA gibt es auch kein englisches Handbuch, da wird es zu Beginn mit dem deutschen Handbuch schwere werde. Aber ich nehme stark an, ein Quickquide wird es in Deutsch geben. vergleichbar wie beim AV-8B.

zum Start des EA gibt es auch kein englisches Handbuch, da wird es zu Beginn mit dem deutschen Handbuch schwere werde. Aber ich nehme stark an, ein QuickTime wird es in Deutsch geben. vergleichbar wie beim AV-8B.

Ich meite das ich im letzten Livestream gehört habe, dass eine Kurzeinweisung/ein Teil des Handbuches vor dem EA heraus kommt.

Es wird zum EA ein entsprechendes Handbuch geben. Dieses wird dann analog dem Fortschritt der Hornet fortlaufend ergänzt sodass mit der finalen Version der Hornet auch das finale Handbuch vorliegt.

Es wurde hier in diesem Thread bereits bestätigt, dass das Handbuch, welches wir zum EA bekommen, übersetzt wird.

Habe das beim Livestream auch so vorstanden, dass wir das Handbuch zum EA etwas vorzeitig erhalten werden.

Neues Update:

We are very much in a sprint now to create a Hornet press preview, which will then fold into the Early Access release version.

 

As is probably a familiar mantra by now, much of the work is focused on the air-to-to air radar with implementation of STT, accurate gimbal limits in reference to the antenna frame, and SRPS scan being done “electronically” based on gimbal command to correct azimuth and elevation values. This results in the actual antenna maximum sweep azimuth varies with aircraft roll angle in RWS. The antenna servo electronics have additional scan limits applied to gimbals: 40 degrees of elevation at maximum azimuth, and 50 degrees of azimuth at maximum elevation. This results in the gimbal scan limit having the shape of octagon (gimbals physical limits + the limits applied by servo electronics). This can be observed by moving the antenna up or down using manual elevation control on the throttle. You’ll be able to observe this by not touching manual elevation and set the aircraft roll to 90 degrees.

 

In the attached image, you can see some of this new radar code now manifested on the HUD in regards to target range and Vc. A big push is now on auto-lock for the ACM modes and correct attack radar symbology on the HUD and radar display (AA Gun, AIM-9, and AIM-7).

 

Navigation is basically done for the Early Access, but we’ll return to this after Early Access release and add additional functions like the GPS, Mark Points, Offset Aim Points (OAP), and ICLS. For now though, you will have TACAN, ADF, and Waypoints.

 

With Early Access navigation ready, this part of the team has now moved to implement the AG bombing modes on the HUD and clean up the AG gun HUD mode. Once this is done, we’ll be able to create some pretty cool videos.

 

The flight models is undergoing continual refinements and tuning, and it’s already quite close. However, we strive to make it even better!

 

We have completed all the planned skins for actual F/A-18C squadrons and we’re now working on skins for F/A-18A/A+ squadrons. We have not forgotten about you Canadians, Australians and Spaniards!

 

We will have seven interactive training missions at the launch of the Early Access Hornet to include: Introduction, Cold Start, Taxi and Takeoff, TACAN and ADF Navigation, Waypoint Navigation, Straight In Landing, and Overhead Pattern Landing. More will come as Hornet systems come to completion!

 

The Early Access Hornet Guide is undergoing art creation, and it’s our hope that we can release this prior to the Early Access release of the game.

 

Thanks,

Matt “Wags” Wagner

https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=3449454&postcount=48

Das Handbuch sollte vor dem EA herauskommen.

Frage zum JHMCS (Joint Helmet Mounted Cueing System:

Laut Wikipedia ist der Helm in der Lage die Radarsensoren sowie Waffen (z.B. AIM-9X) auf Ziele auszurichten.

Bin ich in der Annahme richtig oder falsch das dies sowohl mit der Maverick als auch mit dem kommenden ATFLIR-Pod funktioniert? Sprich, mit dem HUD des Helmes können SPI\Markpoints gesetzt bzw. der Pod in meine Blickrichtung gelenkt werden.

Falls ja wird dieses System m.M. nach das Highlight der Hornet.

Frage zum JHMCS (Joint Helmet Mounted Cueing System:

 

Laut Wikipedia ist der Helm in der Lage die Radarsensoren sowie Waffen (z.B. AIM-9X) auf Ziele auszurichten.

 

Bin ich in der Annahme richtig oder falsch das dies sowohl mit der Maverick als auch mit dem kommenden ATFLIR-Pod funktioniert? Sprich, mit dem HUD des Helmes können SPIMarkpoints gesetzt bzw. der Pod in meine Blickrichtung gelenkt werden.

 

Falls ja wird dieses System m.M. nach das Highlight der Hornet.

Ja, sollte eigentlich funktionieren. Ich bin gespannt wie ED das ganze umsetzt. Sollte eigentlich nicht das schwerste sein ein 2D-Layer übers Bild zu legen.

https://theaviationist.com/2011/09/03/rdaf-over-libya/

Ja, sollte eigentlich funktionieren. Ich bin gespannt wie ED das ganze umsetzt. Sollte eigentlich nicht das schwerste sein ein 2D-Layer übers Bild zu legen.

Jap, so ist es auch in einer gewissen F-16-Sim umgesetzt.

Jap, so ist es auch in einer gewissen F-16-Sim umgesetzt.

Nicht ganz: MPs setzen geht da nicht - und wenn es in R/L gehen sollte, heisst das noch lange nicht, dass wir das auch machen können.

Will sagen: Es gibt auch eine Maverick-Version, die auf Laser-Spot zielt. Die haben wir auch nicht... Es wird eben nicht alles umgesetzt, was auch möglich ist.

Nicht ganz: MPs setzen geht da nicht - und wenn es in R/L gehen sollte, heisst das noch lange nicht, dass wir das auch machen können.

 

Will sagen: Es gibt auch eine Maverick-Version, die auf Laser-Spot zielt. Die haben wir auch nicht... Es wird eben nicht alles umgesetzt, was auch möglich ist.

AGM65E sind aber in Bearbeitung. Die kommen ja auch für den Harrier. Nur eine Frage der Zeit.

Es gibt ein Bild mit Regentropfen auf dem Canopty der F-18.