Der F/A-18 Diskussionsthread - Page 112 - ED Forums
 


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Old 04-16-2018, 02:28 PM   #1111
QuiGon
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Originally Posted by schroedi View Post
Ja natürlich und ab Ende Mai soll sie dann nicht mehr vergünstigt im Vorverkauf sein.
Oh, du sagtest "bis Ende Mai". Da hatte ich mich verlesen, sorry.
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Old 04-16-2018, 06:09 PM   #1112
easy_ci
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Die Rain-Drops Effekte der F/A-18

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Old 04-16-2018, 08:07 PM   #1113
AIRSHERIFF
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Old 04-16-2018, 08:42 PM   #1114
QuiGon
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Sehr nice!
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Old 04-16-2018, 09:40 PM   #1115
RED
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Im direkten Vergleich schon ziemlich gut. Mir würde das so schon reichen. Verbesserung gehen aber immer - die länglichen Schlieren fehlen und man sieht nur Regentropfen abfließen.
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Old 04-17-2018, 06:29 AM   #1116
maxxs+
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Hallo.
Kann mir bitte jemand diesen Post sinngemäß übersetzen?

https://forums.eagle.ru/showpost.php...07&postcount=4
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Old 04-17-2018, 07:45 AM   #1117
QuiGon
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Originally Posted by RED View Post
Im direkten Vergleich schon ziemlich gut. Mir würde das so schon reichen. Verbesserung gehen aber immer - die länglichen Schlieren fehlen und man sieht nur Regentropfen abfließen.
Das Feature ist ja auch noch WIP

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Originally Posted by maxxs View Post
Hallo.
Kann mir bitte jemand diesen Post sinngemäß übersetzen?

https://forums.eagle.ru/showpost.php...07&postcount=4
Kurz gesagt geht es um das Kalibrieren des Helmvisiers. Auf dem HUD gibt es ein Kreuz (ich vermute mal damit ist das schwarze Kreuz oben rechts im Hornet-HUD gemeint), dass beim Kalibrierungsvorgang mit einem im Helmvisier angezeigten Kreuz in Einklang gebracht werden muss. Der Pilot muss dazu dementsprechend den Kopf bewegen, so dass beide Kreuze (HUD und Helmvisier) übereinander liegen und dies dann durch betätigen eines Knopfes bestätigen.
Ob das im Spiel dann auch so sein wird bleibt abzuwarten.

Edit: Nachdem ich mir den ganzen Thread durchgelesen habe, scheint das Teil andere/mehrere Bedeutungen zu haben. Zum Beispiel die eines Backup-Fadenkreuzes wie Wags schreibt:
https://forums.eagle.ru/showpost.php...3&postcount=28
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Last edited by QuiGon; 04-17-2018 at 07:54 AM.
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Old 04-17-2018, 07:57 AM   #1118
RED
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Originally Posted by maxxs View Post
Hallo.
Kann mir bitte jemand diesen Post sinngemäß übersetzen?

https://forums.eagle.ru/showpost.php...07&postcount=4
Viele falsche Vermutungen bis Wags aufklärt: das Natops sagt, dass das ein Notfall Fadenkreuz ist. Wenn das Hud ausfällt, kann man mit Radar und Co noch mit diesem Fadenkreuz etwas anfangen. Das Bild mit Blick nach hinten links zeigt einen Sensor der die Kopfbewegungen des Piloten für das jhmcs aufzeichnet.
Edit: snipe di sniped
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Old 04-18-2018, 08:52 PM   #1119
Pluscrafter
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Originally Posted by easy_ci View Post

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Old 04-29-2018, 11:43 AM   #1120
ViperDriver
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Kurze Frage: Was bedeutet ganz rechts im Cockpit der Schater IR COOL und SPIN RCVY? Wenn ich das richtig verstanden habe, bezweckt das Spin Recovery dem Piloten seine Maschine wieder unter Kontrolle zu bringen oder? Aber das Mittel, die Hände vom Stick zu nehmen und warten, bis sich die Maschine wieder selbst unter Kontrolle hat, wirkt einiges besser.

Thx
ViperDriver
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