Как не надо обращаться с двигателем - ED Forums
 


Notices

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 08-10-2012, 12:43 PM   #1
Yo-Yo
ED Team
 
Yo-Yo's Avatar
 
Join Date: Apr 2003
Posts: 12,851
Default Как не надо обращаться с двигателем

В преддверии очередной версии, в которой будут уже повреждения двигателя от неправильного обращения, несколько советов, как не остаться с остановившимся двигателем в самый неподходящий момент, и не задавать вопросов на форуме. Мы вас заранее предупреждаем...
Делается это с тем, чтобы уже сейчас можно было вырабатывать правильные навыки, а неправильные - не вырабатывать.

1. Прогревать двигатель до тех пор, пока давление масла перестанет вылезать за зеленую зону при увеличении оборотов до 2000 (макс разрешенные на земле) или до значения его температуры, указанном в РЛЭ (50С, по-моему). Прогрев вести на оборотах 1000 (можно одновременно с рулением ).
2.Не давать газ на земле привычным щелчком по РУДу с нуля до полного мгновенно. Уважайте двигатель. Ролс-Ройс, как-никак.
3. Запомните как 2х2 эти пары значений 61...67-3000, 46 - 2700, 28..30-1600...2000. Это основные режимы работы двигателя. Переход с режима на режим в обязательном порядке делается следующим образом: понижение режима - сначала наддув, потом обороты. Повышение - в обратном порядке. Если хочется странного, то используйте нечто среднее, ориентируясь на эти пары и здравый смысл.
Например, при полете на больших высотах не возбраняется использовать повышенные значения оборотов вплоть до 3000, чтобы поддерживать необходимый наддув.
Особую опасность для двигателя представляет, когда реальные обороты двигателя значительно меньше тех, которые рекомендованы для данного режима. Связано это с тем, что в двигателе нет ни компьютера, ни даже вакуумного или центробежного корректора зажигания. В целях упрощения опережением управляет просто специальная тяга от РУДа. В результате, если РУД достаточно сильно подан вперед, а реальные обороты двигателя низкие, может сложится ситуация, когда опережение зажигания будет слишком велико и давление над поршнем будет намного выше расчетного, перегружая КШМ. 2400 при полном РУДе - и довольно быстро вам придется думать, где совершать вынужденную посадку.
4. Перекрут. Хотя длительно этот режим может присутствовать лишь при неисправном РПО, старайтесь не злоупотреблять быстрыми движениями РУДа с нуля по максимума, если РПО установлен на 3000 (боевые режимы). Не мгновенно смертельно, но вдруг до дома час лететь? Всякое может случится.
__________________
Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів
There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles.
Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me

Last edited by Yo-Yo; 08-10-2012 at 12:48 PM.
Yo-Yo is offline   Reply With Quote
Old 08-10-2012, 08:41 PM   #2
Eponsky_bot
Veteran
 
Eponsky_bot's Avatar
 
Join Date: Mar 2010
Posts: 15,732
Default

для иллюстрации

__________________
GA-EX58-EXTREME X58 1366 /i7 990X - 3.46GHz /24 Gb - Kingston DDR3 PC3-12800 1600MHz /Palit GTX 680 4 GB/850W Corsair TX850W /Asus Xonar Phoebus/Win7 64/TM Hotas Warthog/Sidewinder FF 2
DCS A-10C Обучающий урок "Концепция HOTAS" (RU)
DCS P-51D Руководство пилота

Обучающие миссии для Ми-8 (Радиооборудование)
Eponsky_bot is offline   Reply With Quote
Old 08-10-2012, 09:52 PM   #3
GAZ-67
Senior Member
 
GAZ-67's Avatar
 
Join Date: May 2009
Location: 100 км на Юг от РДМ (Родина Деда Мороза)
Posts: 1,275
Send a message via ICQ to GAZ-67
Default

А будет галочка "двигатель всегда прогрет"?
__________________
Corei7 990X EE, 3597 MHz; Gigabyte GA-X58A-UD5 v2; 24 Гб DDR3-2000; Gigabyte GF GTX1080Ti; Звук X-Fi Titanium - Fatal1ty Pro. Series + АС90Вт "Радиотехника"; БП Chieftec 1кВт; NEC LCD2470WVX; Logitech G940; TrackIR 4 PRO + TrackClip PRO; Win7 SP1 64bit
GAZ-67 is offline   Reply With Quote
Old 08-11-2012, 05:00 AM   #4
Yo-Yo
ED Team
 
Yo-Yo's Avatar
 
Join Date: Apr 2003
Posts: 12,851
Default

Quote:
Originally Posted by GAZ-67 View Post
А будет галочка "двигатель всегда прогрет"?
"старт на полосе", "старт в воздухе" - а далее будет. как получится. Можно и переохладить потом.
__________________
Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів
There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles.
Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me
Yo-Yo is offline   Reply With Quote
Old 08-11-2012, 09:22 AM   #5
Eponsky_bot
Veteran
 
Eponsky_bot's Avatar
 
Join Date: Mar 2010
Posts: 15,732
Default

Quote:
С целью увеличения наддува и повышения мощности двигателя в экстремальных ситуациях рукоятку управления двигателем можно переместить за ограничитель, сломав пломбу. Двигатель будет переведён на повышенный режим с увеличенным примерно на 6" наддувом относительно максимального наддува 61" (смесь на RUN или AUTO RICH и регулятор оборотв винта на 3 000 об/мин). Этот режим двигателя называется чрезвычайным (War Emergency Power, WEP) и предназначен только для экстремальных ситуаций.
"ломание пломбы" и движение руд как-то реализованы в симе, или каждый раз когда мы перемещаем РУД до упора - выходим на экстремальный режим?
или боевая ситуация это и есть экстремальный режим? (а я смотрю тут выше у Yo-Yo, он обозначен как боевой режим)
__________________
GA-EX58-EXTREME X58 1366 /i7 990X - 3.46GHz /24 Gb - Kingston DDR3 PC3-12800 1600MHz /Palit GTX 680 4 GB/850W Corsair TX850W /Asus Xonar Phoebus/Win7 64/TM Hotas Warthog/Sidewinder FF 2
DCS A-10C Обучающий урок "Концепция HOTAS" (RU)
DCS P-51D Руководство пилота

Обучающие миссии для Ми-8 (Радиооборудование)

Last edited by Eponsky_bot; 08-11-2012 at 10:16 AM.
Eponsky_bot is offline   Reply With Quote
Old 08-11-2012, 08:19 PM   #6
GAZ-67
Senior Member
 
GAZ-67's Avatar
 
Join Date: May 2009
Location: 100 км на Юг от РДМ (Родина Деда Мороза)
Posts: 1,275
Send a message via ICQ to GAZ-67
Default

Будем кнопку зажимать, я думаю, для срыва пломбы.
__________________
Corei7 990X EE, 3597 MHz; Gigabyte GA-X58A-UD5 v2; 24 Гб DDR3-2000; Gigabyte GF GTX1080Ti; Звук X-Fi Titanium - Fatal1ty Pro. Series + АС90Вт "Радиотехника"; БП Chieftec 1кВт; NEC LCD2470WVX; Logitech G940; TrackIR 4 PRO + TrackClip PRO; Win7 SP1 64bit
GAZ-67 is offline   Reply With Quote
Old 08-11-2012, 09:23 PM   #7
Yo-Yo
ED Team
 
Yo-Yo's Avatar
 
Join Date: Apr 2003
Posts: 12,851
Default

Quote:
Originally Posted by GAZ-67 View Post
Будем кнопку зажимать, я думаю, для срыва пломбы.
Срыв пломбы - W при РУДе на макс. А вот далее придется внимательно следить за наддувом, поскольку теперь крайнее положение РУДа будет давать не 61, а 67 ДО КОНЦА МИССИИ. Как в жизни... с учетом поправки на пластиковые джои.
__________________
Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів
There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles.
Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me
Yo-Yo is offline   Reply With Quote
Old 08-12-2012, 05:18 PM   #8
Eponsky_bot
Veteran
 
Eponsky_bot's Avatar
 
Join Date: Mar 2010
Posts: 15,732
Default

Quote:
Originally Posted by Yo-Yo View Post
Срыв пломбы - W при РУДе на макс. А вот далее придется внимательно следить за наддувом, поскольку теперь крайнее положение РУДа будет давать не 61, а 67 ДО КОНЦА МИССИИ. Как в жизни... с учетом поправки на пластиковые джои.

А может было бы лучше сделать изначально некоторую МЗ на РУДе в крайнем положении, которая после нажатия кнопки отключалась?

просто к примеру, на джойстике Warthog есть специальная штука, кторая имитирует "ступень" при переходе РРУдов на ФОРСАЖНЫЙ РЕЖИМ. .... Да и любители построения железных кабин были бы только рады такой реализации.

Просто ИМХО будет сложно перестроиться на разный ХОД ручки.
__________________
GA-EX58-EXTREME X58 1366 /i7 990X - 3.46GHz /24 Gb - Kingston DDR3 PC3-12800 1600MHz /Palit GTX 680 4 GB/850W Corsair TX850W /Asus Xonar Phoebus/Win7 64/TM Hotas Warthog/Sidewinder FF 2
DCS A-10C Обучающий урок "Концепция HOTAS" (RU)
DCS P-51D Руководство пилота

Обучающие миссии для Ми-8 (Радиооборудование)
Eponsky_bot is offline   Reply With Quote
Old 08-12-2012, 08:51 PM   #9
Yo-Yo
ED Team
 
Yo-Yo's Avatar
 
Join Date: Apr 2003
Posts: 12,851
Default

Quote:
Originally Posted by Eponsky_bot View Post
А может было бы лучше сделать изначально некоторую МЗ на РУДе в крайнем положении, которая после нажатия кнопки отключалась?

просто к примеру, на джойстике Warthog есть специальная штука, кторая имитирует "ступень" при переходе РРУдов на ФОРСАЖНЫЙ РЕЖИМ. .... Да и любители построения железных кабин были бы только рады такой реализации.

Просто ИМХО будет сложно перестроиться на разный ХОД ручки.
Здесь очень много за и против.
При нашем текущем подходе а) не изымается из обращения участок хода джойского руда И БЕЗ ТОГО НЕБОЛЬШОЙ (попробуйте манетку на FF@2, например)
б) сохраняется необходимость как и у реального РУДа после срыва пломбы, служившей естественным ораничителем, внимательно следить за наддувом.
То, что ход джойского РУДа несколько меняется, совершенно не страшно, поскольку никому не заметно - все все равно ориентируются на указатель МР.
__________________
Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів
There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles.
Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me
Yo-Yo is offline   Reply With Quote
Old 08-13-2012, 05:31 AM   #10
Eponsky_bot
Veteran
 
Eponsky_bot's Avatar
 
Join Date: Mar 2010
Posts: 15,732
Default

а) Совсем забыл про то что у всех разные джойстики и соответственно РУДы.
б) ну ...в общем то да, наверно так более логично. Как будто просто включаешь другую скорость
__________________
GA-EX58-EXTREME X58 1366 /i7 990X - 3.46GHz /24 Gb - Kingston DDR3 PC3-12800 1600MHz /Palit GTX 680 4 GB/850W Corsair TX850W /Asus Xonar Phoebus/Win7 64/TM Hotas Warthog/Sidewinder FF 2
DCS A-10C Обучающий урок "Концепция HOTAS" (RU)
DCS P-51D Руководство пилота

Обучающие миссии для Ми-8 (Радиооборудование)
Eponsky_bot is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

All times are GMT. The time now is 11:06 PM. vBulletin Skin by ForumMonkeys. Powered by vBulletin®.
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.