Боевое применение Ми-8МТВ2 - ED Forums
 


Notices

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 01-06-2016, 09:38 AM   #1
K.A.L.I.N.A.
Guest
 
Posts: n/a


Warn: (0%)
Default Боевое применение Ми-8МТВ2

Свой вопрос адресую, прежде всего, Кайрату. Но если среди наших форумчан найдутся другие военные лётчики, с удовольствием выслушаю.

В мануале в таблицах подробно сведены данные для выбора угла прицеливания в зависимости от скорости носителя и дальности до цели. Но ничего не сказано про высоту(рассматриваем атаку с горизонтального полёта).

Прошу расписать рекомендуемые высоты для применения следующего вооружения (для Vприб=200 км/ч):

- НАР С-8КОМ: 100м (известно из вашего сообщения http://forums.eagle.ru/showpost.php?...&postcount=140)
- ГШ-23Л(УПК):
- ЯкБ-12,7(ГУВ):
- ГШГ-7,62(ГУВ):
- АП-30(ГУВ):

Слышал, у военных 2 книжки по "Восьмёрке": одна-ИЭ, другая - раздел "Боевое применение". Реально ли получить ссылку на второй раздел? Или это ДСП?
  Reply With Quote
Old 01-06-2016, 09:43 AM   #2
letun
Junior Member
 
Join Date: Oct 2015
Posts: 6


Default

Для Ми-8Т вторая книга есть в сети
letun is offline   Reply With Quote
Old 01-06-2016, 10:48 AM   #3
PilotMi8
3rd Party Developer
 
PilotMi8's Avatar
 
Join Date: Nov 2005
Location: From Moscow A=85, D~50km
Posts: 3,095


Default

Quote:
Originally Posted by letun View Post
Для Ми-8Т вторая книга есть в сети
Для Ми-8Т боевое применение отличается как небо и земля. Начиная с того, что прицел пристрелян по другому, заканчивая номенклатурой вооружения и органами управления оружием в кабине. Так что не подойдет.
Насчет высоты - в книге по БП Ми-8МТ не найдете таких данных. Для малых углов места цели (высота 50-300м, дальность 1500-2000м) прицельные данные (угол прицеливания на лимбе) остаются практически без изменений. Т.е. установил угол прицеливания как указано в таблице, а потом только накладываешь перекрестие на цель.
Однако при различных высотах начала атаки имеет место особенность: на высоте 50м перекрестие будет сильно "ниже" цели и придется поднимать нос для наложения перекрестия перед стрельбой.
На высоте 300м перекрестие будет намного выше цели и необходимо будет "накладывать" его на цель опусканием носа, вводя вертолет в пологое пикирование. Эффективность стрельбы с 300м немного выше, чем с 50м, но лишь не много. Есть конечно высота, на которой перекрестие при дальности 1500 (в примеру) как раз "уляжется" на цель, и эту высоту для различных дальностей можно без особого труда рассчитать. Для этого есть все данные на схеме, где показаны углы оружия и прицеливания)). Но думаю, это вряд ли будет иметь какой-то практический смысл.. основное - подойти к цели скрытно!.
PilotMi8 is offline   Reply With Quote
Old 01-06-2016, 11:19 AM   #4
K.A.L.I.N.A.
Guest
 
Posts: n/a


Warn: (0%)
Default

Quote:
Originally Posted by PilotMi8
...на высоте 50м перекрестие будет сильно "ниже" цели и придется поднимать нос для наложения перекрестия перед стрельбой.
На высоте 300м перекрестие будет намного выше цели и необходимо будет "накладывать" его на цель опусканием носа, вводя вертолет в пологое пикирование.
PilotMi8, спасибо, что откликнулись!
Но ведь при таких манёврах будем иметь вертикальную скорость. Мануал по этому поводу говорит следующее:

Quote:
П р и м е ч а н и е . Необходимо помнить, что при открытии огня в условиях наличия
вертикальной скорости или скольжения стрельба становится весьма неточной. Снаряды
(НАР, 23мм) и пули будут ложиться при вертикальной скорости вниз – с недолетом, при
вертикальной вверх – с перелетом, в боковом отношении снаряды летят в сторону шари-
ка. Особенно актуально для НАР, так как начальная скорость вылета из ствола всего
30..50м/с.
Хотя, честно, не пробовал стрелять описанным Вами способом. Я подразумевал полное отсутствие вертикальной скорости для углов прицеливания, данных для атаки с ГП. И, наверное, воспользуюсь Вашим советом: рассчитаю высоты для каждого вида оружия. Чтобы легче было освоить работу таким экзотическим оружием, как АП-30.

Last edited by K.A.L.I.N.A.; 01-06-2016 at 11:24 AM.
  Reply With Quote
Old 01-06-2016, 12:40 PM   #5
PilotMi8
3rd Party Developer
 
PilotMi8's Avatar
 
Join Date: Nov 2005
Location: From Moscow A=85, D~50km
Posts: 3,095


Default

Quote:
Originally Posted by K.A.L.I.N.A. View Post
PilotMi8, спасибо, что откликнулись!
Но ведь при таких манёврах будем иметь вертикальную скорость. Мануал по этому поводу говорит следующее:__
я в мануале не оч.четко сформулировал особенности учета вертикальной скорости.
Попробую на примере. Предположим, вертолет летит в ГП (Vy=0) на скорости 200 и при этом шаг =7,5градуса, шарик в центре. Теперь, если летчик, не меняя режима работы двигателей, начнет наклонять нос для совмещения перекрестия и цели, то появится вертикальная скорость от пологого пикирования. Однако если при этом условия по дальности будут соблюдены - то не сомневайся, ракеты лягут на оценку "отлично". Но если летчик зачем-то поменяет режим работы двигателей (т.е. угол прицеливания стоит для скорости 200км/ч с режима ГП, а режим работы двигателей - например для 180км/ч, т.е. летчик изменил (предположим) значение ОШ=7,6 на ОШ=6,5 (к примеру). Тогда получается, что на скорости 200км/ч при таком значении ОШ (6,5) вертолет начнет снижение с вертикальной 2-2,5м/с. Так вот я в мануале как раз имел ввиду такое проявление вертикальной скорости!. Т.е. при таких условиях ракеты "лягут" с недолетом - к старушке не ходи!)). Тоже и с режимом, когда он "выше", чем нужно для 200км/ч: НАР "лягут" выше цели.
Эти особенности обусловлены суммарным вектором воздушной скорости. Чем больше вектор воздушной скорости отклонен от оси НАРа, который "выходит" из ствола (при этом скорость у него 30-50м/с всего-навсего!), тем большее отклонение НАР от точки прицеливания. Это проявление флюгирующего момента. Оперение ракеты стремится довернуть нос ракеты ровно против вектора воздушного потока, если при сходе ракеты был какой-то угол между ними (потоком и осью НАР).
Т.е. можно пикировать с углом 60градусов (утрирую конечно!)), будет большая вертикальная скорость, но при вылете НАРа поток будет точно по его оси, и тогда НАР ляжет все равно четко.
Стоит отметить, что при стрельбе с ГП очень трудно выдержать идеальные условия для вылета НАР из ствола. Потому имеют место большие неточности в стрельбе. На пули и снаряды описанные выше особенности влияют в разы меньше. Но для гранат... скорость вылета у них мала, потому "паразитные" составляющие скорости носителя будут влиять сильней.

Last edited by PilotMi8; 01-06-2016 at 12:52 PM.
PilotMi8 is offline   Reply With Quote
Old 01-06-2016, 12:53 PM   #6
K.A.L.I.N.A.
Guest
 
Posts: n/a


Warn: (0%)
Default

Спасибо, теперь всё понял.

Quote:
Originally Posted by PilotMi8 View Post
Т.е. можно пикировать с углом 60градусов (утрирую конечно!)), будет большая вертикальная скорость, но при вылете НАРа поток будет точно по его оси, и тогда НАР ляжет все равно четко.
Другими словами не допускать увеличения/уменьшения углов атаки носителя.

Last edited by K.A.L.I.N.A.; 01-06-2016 at 02:22 PM.
  Reply With Quote
Old 01-06-2016, 02:01 PM   #7
SL PAK
Veteran
 
SL PAK's Avatar
 
Join Date: Feb 2004
Location: Подмосковные Вечера
Posts: 6,799


Default

Гранаты класть точно кто-нибудь научился? С дистанций больше чем бьет калаш.
SL PAK is offline   Reply With Quote
Old 01-15-2016, 03:30 PM   #8
кайрат
ED Partners
 
кайрат's Avatar
 
Join Date: Jun 2009
Posts: 679


Default

Попозже вам все скину.
__________________
Sokol
кайрат is offline   Reply With Quote
Old 01-16-2016, 01:19 PM   #9
LUFT26
Member
 
LUFT26's Avatar
 
Join Date: Sep 2006
Posts: 168
Send a message via ICQ to LUFT26

Default

Да без проблем,на глазок пристреливаюсь.На висении.
Это про ВОГи,гранаты.
__________________
LUFT26 is offline   Reply With Quote
Old 01-24-2016, 09:50 AM   #10
кайрат
ED Partners
 
кайрат's Avatar
 
Join Date: Jun 2009
Posts: 679


Default

__________________
Sokol
кайрат is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

All times are GMT. The time now is 08:18 AM. vBulletin Skin by ForumMonkeys. Powered by vBulletin®.
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.