Jump to content

Stato della Polychop-Simulations...


.Tigre.

Recommended Posts

Dopo l' annuncio del mese scorso:

 

Hi all,

 

Due to a restructuring of Polychop, we are very busy at the moment. Until internal legal issues are sorted out, we are unable to post any status. Nevertheless I can assure you all that the team is working hard on all open issues.

 

Dopo il Gazelle avevano il BO-105 in un' avanzato stadio di sviluppo e stavano anche lavorando allo Stuka ma ha distanza di più di un mese non si è saputo più nulla e , in effetti ,non è un buon segnale sullo stato di salute per così dire di questa terza parte , peraltro davvero un peccato considerato quello che hanno fatto vedere con il Gazelle.

 

Qualcuno ha delle informazioni in merito?

 

:pilotfly:

Link to comment
Share on other sites

Nessuna nuova, ma credo che ci sia una differenza fondamentale rispetto ad altri progetti dei quali le notizie latitano: loro hanno dichiarato di non poter scrivere nulla. Ne consegue che siamo in attesa che possano dire qualcosa, non che abbiano qualcosa da dire.

 

 

Sempre sperando si risolva bene.

ChromiumDis.png

Author of DSMC, mod to enable scenario persistency and save updated miz file

Stable version & site: https://dsmcfordcs.wordpress.com/

Openbeta: https://github.com/Chromium18/DSMC

 

The thing is, helicopters are different from planes. An airplane by it's nature wants to fly, and if not interfered with too strongly by unusual events or by a deliberately incompetent pilot, it will fly. A helicopter does not want to fly. It is maintained in the air by a variety of forces in opposition to each other, and if there is any disturbance in this delicate balance the helicopter stops flying; immediately and disastrously.

Link to comment
Share on other sites

Nessuna nuova, ma credo che ci sia una differenza fondamentale rispetto ad altri progetti dei quali le notizie latitano: loro hanno dichiarato di non poter scrivere nulla. Ne consegue che siamo in attesa che possano dire qualcosa, non che abbiano qualcosa da dire.

 

 

Sempre sperando si risolva bene.

 

Si questo l' avevo capito, praticamente sono sotto una spece di NDA e non possono rilasciare nessuna dichiarazione fino a quando non cessa questo discorso,di cui peraltro non mi pare di aver letto la scadenza.

 

Il problema secondo me non è tanto che non possano dire niente quanto invece quello che ci sia ,effettivamente , qualcosa da dire e il discorso dell' NDA potrebbe anche essere un' espediente per mascherare la mancanza di cose da dire, vedremo come andrà a finire certo è che questo silenzio forzato ,peraltro abbastanza incomprensibile, non è oggettivamente un buon segno..

 

:pilotfly:

Link to comment
Share on other sites

Speriamo tutto si risolva per il meglio, perchè questa SH ha mostrato di avere un gran bel talento e tanta qualità, il Gazelle è un bellissimo modulo e molto divertente come elicottero.

 

Infatti , il fulcro del discorso è proprio questo , con il Gazelle hanno ampiamente dimostrato di saper lavorare ai massimi livelli qualitativamente parlando e davvero spiacerebbe che tutte queste capacità andassero perse.

 

Speriamo che sia solo un periodo di crisi passeggero e che ritornino in pista il prima possibile:thumbup:

 

Ad ogni modo pare un periodo un pò travagliato per le terze parti , vedi anche quella che al tempo ha realizzato il MIG-21 che si è scissa in due tronconi separati , vediamo cosa succede...

 

:pilotfly:

Link to comment
Share on other sites

C'è del gelo nella tua battuta XD

 

Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk

ChromiumDis.png

Author of DSMC, mod to enable scenario persistency and save updated miz file

Stable version & site: https://dsmcfordcs.wordpress.com/

Openbeta: https://github.com/Chromium18/DSMC

 

The thing is, helicopters are different from planes. An airplane by it's nature wants to fly, and if not interfered with too strongly by unusual events or by a deliberately incompetent pilot, it will fly. A helicopter does not want to fly. It is maintained in the air by a variety of forces in opposition to each other, and if there is any disturbance in this delicate balance the helicopter stops flying; immediately and disastrously.

Link to comment
Share on other sites

Mi pare ovvio che ci sarà una scissione anche qui

 

Si lo penso anch' io ,magari si divideranno in due SH con obiettivi diversi, per esempio una continuerà lo sviluppo degli elicotteri mentre l' altra si dedicherà ad altri velivoli come lo Stuka ,ecc.... , vedremo cosa succederà,e c'è da augurarsi che non scompaia del tutto...

 

:pilotfly:

Link to comment
Share on other sites

Oppure qualcuno ha intentato una causa sui diritti (internamente alla polychop) comunque son beghe interne

 

Infatti , ad ogni modo a prescindere dalle cause il risultato è che sono in pausa e non è dato di sapere quando , e se, riprenderanno i lavori.

 

Come sempre quando iniziano a esserci di mezzo i soldi la questione cambia e non di poco , eppure erano partiti con tanto entusiasmo e con ottimi obiettivi e considerato che il team a quanto so era composto da poche persone in effetti spiace vedere come si è sfaldato , peccato...

 

Ad ogni modo vediamo come va a finire...

 

:pilotfly:

Link to comment
Share on other sites

 

Dear all flightsim enthusiasts.

 

We appologize for our current silence.

 

Today I want to announce that we broke the 1500 likes a few days ago.

 

We do thank every follower and customer of Polychop Simulations for all the trust and love for our current product and hope to amase you with our news what will be next through our pipeline.

 

Surprise surprise, what is in the giftbox?

You want to make a guess?

 

During this year we will share some news about what was going on behind the curtains the past few month and what we aim for in the near future.

So stay tuned, if everything goes as planned we will share some bigger news during the next weeks.

 

Your Polychop Simulation Team

 

FONTE https://www.facebook.com/PolychopSimulations/posts/1663219310650385

 

 

Bye

Phant

AMVI

Link to comment
Share on other sites

Mah...in questo messaggio a mio parere dicono proprio poco e tra l' altro riferito a cosa è successo all' interno del team nei mesi passati che non so fino a che punto possa interessare la clientela ,mentre non dicono nulla a proposito dello sviluppo dei moduli in corso , cioè BO-105 e Stuka , nascondendosi dietro un generico "nelle prossime settimane vi faremo sapere qualcosa di più" , sai che roba....

 

Certo è più importante rimarcare che hanno raggiunto i 1500 like su facebook...mah...:doh:

 

:pilotfly:

Link to comment
Share on other sites

  • 2 months later...

A distanza di mesi si sono fatti risentire per rispondere a una precisa domanda sul futuro di questa terza parte:

 

 

Hi,

We have not made any statement yet cause not all is solved yet.

I will not make any huge statement about the past months at the moment, cause the split process is still in progress.

 

We are also working on updating the Gazelle texture wise and during the past weeks some research about the FM was done by some professionals, but, these people never flew the french version. So we have an idea at the moment what could be changed but as stated before, end of june the french should be avaiable again.

 

Then new research could start which will also take a few weeks.

 

In addition we are working on a different project.

For now we try to keep projects secret to a certain level of development.

The tendency of customers pressing on projects is something that can in certain circumstances influence the quality of a product either way. We still want to deliver some of the best helicopter add ons/ sims if possible, so we think it is also important to not have to much pressure from the customers.

 

As soon the split is finished we will make some statements.

 

Thanks a lot for your comprehension

 

 

Link: https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=3178051&postcount=3

 

 

 

Da quanto ho capito stanno lavorando sul Gazelle e su un nuovo progetto non indentificato ma non sono ancora risolti i problemi conseguenti alla nota scissione, diranno qualcosa tra qualche settimana...

 

 

Tra l' altro dall' altro elemento che si era separato dal team e che proseguiva autonomamente il lavoro sul BO-105 (e Stuka a quanto aveva dichiarato..) non si è più saputo niente da tempo, diciamo che non è un buon segno, vedremo ma personalmente che questi progetti vadano in porto ho più di un dubbio....

 

 

:pilotfly:

Link to comment
Share on other sites

Un vero peccato, stavano lavorando davvero bene.

TU NE CEDE MALIS SED CONTRA AUDENTIOR ITO

 

_________________________________________

 

Asrock Fatal1ty Gaming K6+, i5-6600K, 32 GB DDR4, Asus GTX 1070 Strix, SSD 500GB, HDD 1TB, Win 10 x64, Monitor LG Ultrawide 29UM67, Soundblaster Z+Sennheiser Game One, HOTAS Warthog, TFRP Thrustmaster, TrackIr

Link to comment
Share on other sites

Un vero peccato, stavano lavorando davvero bene.

 

 

Concordo, stavano facendo davvero bene e spiace veramente che si siano già persi in beghe interne, vediamo come si evolve la vicenda anche con riferimento a quel progetto non identificato...

 

 

Ad ogni modo c'è da sperare che almeno abbiano il buon senso e il buon gusto di finire il Gazelle , anche e sopratutto per rispetto nei confronti di coloro , io in primis , che lo hanno acquistato in moneta sonante al day one fidandosi di loro e sostenendoli, fiducia evidentemente mal riposta...

 

 

:pilotfly:

Link to comment
Share on other sites

Tranquillo Falco, salvo sorprese il Gazelle riprende a breve, vediamo tra due settimane

 

 

Mi auguro che sia come dici, in effetti dicono che sono in contatto con dei professionisti (piloti di Gazelle?...) , però questi ultimi non conoscono la versione francese e pare che la loro consulenza dovrà essere in ogni caso rivista proprio per quanto sopra, vediamo cosa fanno e sopratutto in che termini sia qualitativi che di tempistica...

 

 

:pilotfly:

Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...