DCS: Eurofighter Typhoon by Heatblur Simulations

Eurofighter on the horizon - Introducing TrueGrit Virtual Technologies

We are thrilled to announce that the Eurofighter Typhoon is on its way to DCS World!

To bring this advanced fighter to DCS, a brand new company, TrueGrit Virtual Technologies has been founded specifically for the challenge. The TrueGrit development team is led by Gero Finke, a highly experienced former Typhoon Instructor Pilot with 15 years experience on type and an additional 10 years as a weapons instructor on the mighty F-4 Phantom – a total of 3’000 hours of military jet flying. Gero was station commander at one of the world’s most famous fighter bases of all time, the 71st Tactical Fighter Wing at Wittmundhaven, Germany, formally known as the Red Baron´s legendary “Jagdgeschwader Richthofen” and Squadron Commander at Jagdgeschwader 73, Steinhoff. Today, Gero’s dev team has substantial programming and design experience. This professionalism combined with Gero’s exceptional active-duty and operational knowledge is very promising for DCS and the future of this exciting new module.

Their 3D designer has a background working with Airbus, Grob, Eurocopter, Luftwaffe and also with Heatblur on their DCS: F-14 project.

The lead coder has had substantial experience with various simulator projects, both in the air and ground combat realm. Two other coders with Ph.D.’s in physics and mathematics will lead the programming of the Typhoon’s extremely complex flight model.

In addition to Gero’s personal input and contribution to this highly detailed simulation, the team has excellent access to a number of Subject Matter Experts such as former instructor pilots, weapon instructors and maintenance personnel.

Their team size stands at 15 today but they are always on the lookout for experienced coders to continue to grow. See more development screenshots below.

Bye
Phant

BA!!

Sicuramente lo acquisterò non in pre-vendita, l'unico rammarico è che immettono nuovi moduli, lasciando a tempi indefiniti il completamento di quelli esistenti, oramai è questa la politica.

D isater C ompany S trategy.

fantastic news!

Personalmente non vedo l'ora di averlo, indipendentemente dalle sue specifiche tecniche, questo aereo mi è sempre piaciuto.

Personalmente non vedo l'ora di averlo, indipendentemente dalle sue specifiche tecniche, questo aereo mi è sempre piaciuto.

E vedrai che è facilissimo da portare!

Sicuramente lo acquisterò non in pre-vendita, l'unico rammarico è che immettono nuovi moduli, lasciando a tempi indefiniti il completamento di quelli esistenti, oramai è questa la politica.

 

D isater C ompany S trategy.

Essendo una terza parte indipendente, non credo vada ad intaccare lo sviluppo in corso dei moduli ED

Bell aereo, vediamo quale versione intendono proporre

A giudicare dalla foto è una Tranche 2 "plus" Tedesca.

A giudicare dalla foto è una Tranche 2 "plus" Tedesca.

E cosa comporta in soldoni? E piu completa rispetto alla teanche 1 o e solo una questione di anzianita?

Le info che posso postare nel forum sono limitate a quelle disponibili "open" su internet.

C'è una bella pagina Wikipedia specializzata solo sulle versioni dell'EFA

Ormai è normale routine...ma non mi lascio fregare, non ho acquistato il JF-17 e tantomeno acquisterò questo modulo se non prima vedrò finiti quelli che ho già acquistato che sono ancora in EA.

Inviato dal mio SM-G950F utilizzando Tapatalk

Ormai è normale routine...ma non mi lascio fregare, non ho acquistato il JF-17 e tantomeno acquisterò questo modulo se non prima vedrò finiti quelli che ho già acquistato che sono ancora in EA.

 

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Beh come preferisci....ma dovresti almeno valutare di differenziare le software houses e valutare i singoli moduli in base appunto a chi li fa.

Essendo una terza parte indipendente, non credo vada ad intaccare lo sviluppo in corso dei moduli ED

Bell aereo, vediamo quale versione intendono proporre

Ciao, mi riferisco in generale.

Grazie per le tue skin, sono le migliori in assoluto.

Da wikipedia:

Tranche 1

Initial Operational Capability, Basic Air Defence Capability

Block 2

Air-to-air capabilities

Block 5

Air-to-air and air-to-ground capabilities, Final Operational Capability (FOC) standard. All Tranche 1 aircraft are being upgraded to Block 5 capability through the Retrofit 2 (R2) programme.[10]

Tranche 2

Block 8

New hardware standard with new mission computer

Block 10

Enhanced Operational Capability (EOC) 1, improved DASS, IFF Mode 5, Rangeless ACMI

Air/Air—AIM-120C-5 AMRAAM, IRIS-T digital

Air/Ground—GBU-24, GPS-guided weapons, ALARM, Paveway III & IV, Rafael LITENING III

Block 15

EOC 2

Air/Air—METEOR,

Air/Ground—TAURUS, Storm Shadow, Brimstone

Block 20

EOC 3

Tranche 3A

Latest production standard incorporating EOC 3 and hardware support for EOC 4[11][12]

Conformal fuel tanks, fibre optic cabling and computer upgrade, AESA Radar, defensive system upgrades

Air/Ground—SPEAR 3, Marte-ER, LITENING IV & V

Il top sarebbe un tranche 2 block 10, con tutte le cose classificate rimosse. Ma non ho idea di cosa sia classificato o meno...

Mio al day one pure questo, spettacolo. :joystick:

 

TrueGrit Virtual Technologies - FAQ Eurofighter Typhoon

 

• What is TrueGrit Virtual Technologies?
   
  TrueGrit Virtual Technologies is a young company created by former Eurofighter Pilots, Designers, Artists and Programmers, who all came together with one goal and one goal only: to bring to you the most modern, sophisticated and agile fighter jet yet to conquer the skies of DCS world. With our combined expertise in the various fields we always find ways to make the impossible a reality.

 

• When will you release the mighty Eurofighter Typhoon?
   
  Our team is working tirelessly to bring this sophisticated and modern fighter jet to you as quickly as possible. However, as our main goal is to create a Eurofighter Typhoon that exceeds your expectations and is a worthy replication of this mostly classified and active war machine, it will take some time. We have just started programming and designing. Since I know, that most of you are just as excited as we are to finally fly the Eurofighter Typhoon in DCS for the first time, I will regularly keep you informed about our progress.

 

• What Tranche/Nationality can we expect?
   
  We are in constant communication with the “NETMA” and our licensor “Eurofighter Jagdflugzeug GmbH” in order to bring you the most current version of the Eurofighter possible, without violating classified information.
  As you might already have guessed from the published pictures and our company’s German background, we will create a German version of the Eurofighter Typhoon to start out. This version will only make the introduction to DCS as we will continue to bring more and more nationalities and capabilities to you over time.

 

• Where do you get the data necessary for programming the Eurofighter Typhoon?
   
  We made a huge effort over the past year, to gather all publicly available data and will continue to do so until we are satisfied with the final result.

 

• How much will the Eurofighter Typhoon module cost?
   
  We will launch the Typhoon in the class of “Epic Modules”. Expect the price in the same range.

 

• Will the Eurofighter Typhoon include HMD, A/G, Iris-T, Meteor, Pirate, DVI?
   
  We are working hard to include all capabilities of all different Typhoon nations. However, please keep in mind that there is a limit to what we can display with only using publicly available data.

 

• Multicrew?
   
  The Eurofighter Typhoon is a single seat fighter by nature. The double seat version is a trainer which only uses a repeater cockpit. There is no benefit for a double seater, because up to now there is no multi crew concept.

 

• Will there be early access available?
   
  We will be in close coordination with Eagle Dynamics regarding the release stage and date.

Bye

Phant

help.... modulo di classe epica aspettativi un costo nel nella stessa classe.... un costo epico per me sarebbero 20 euro.. (questo è un costo epico) ma ho paura che starà a non meno di 79$!!!

Sarà quel che sarà, speriamo lo sviluppino bene, intanto di carne al fuco ce ne

help.... modulo di classe epica aspettativi un costo nel nella stessa classe.... un costo epico per me sarebbero 20 euro.. (questo è un costo epico) ma ho paura che starà a non meno di 79$!!!

Eh beh su questo mi pare che non ci sono dubbi, il costo di questo modulo sarà appunto epico ma certamente non in senso buono, del resto se vendono un' aeroplano come il JF-17 a quel prezzo non vedo perchè debbano vendere a meno il Typhoon che per quanto mi riguarda non solo ha un' hype neanche minimamente confrontabile ma è proprio una macchina decisamente più interessante a livello prestazionale, ecc....

Per il resto personalmente credo che sarà della tranche 1 e molto probabilmente solo con capacità AA, del resto nelle immagini che hanno fatto vedere appare proprio in questa configurazione, o al limite del Block 5 con capacità AG basiche ma comunque molto legata alla versione tedesca, vedremo a tempo debito che presumo sarò non meno di un'anno e mezzo quando non proprio due per averlo in hangar specie se si considera la complessità dell'aeroplano...

:thumbup:

Nope, dalle foto appare proprio Tranche 2.

Eh beh su questo mi pare che non ci sono dubbi, il costo di questo modulo sarà appunto epico ma certamente non in senso buono, del resto se vendono un' aeroplano come il JF-17 a quel prezzo non vedo perchè debbano vendere a meno il Typhoon che per quanto mi riguarda non solo ha un' hype neanche minimamente confrontabile ma è proprio una macchina decisamente più interessante a livello prestazionale, ecc....

 

Per il resto personalmente credo che sarà della tranche 1 e molto probabilmente solo con capacità AA, del resto nelle immagini che hanno fatto vedere appare proprio in questa configurazione, o al limite del Block 5 con capacità AG basiche ma comunque molto legata alla versione tedesca, vedremo a tempo debito che presumo sarò non meno di un'anno e mezzo quando non proprio due per averlo in hangar specie se si considera la complessità dell'aeroplano...

 

:thumbup:

Falco come dice il mio amico Komemiute le foto sono di una tranche 2 tedesca (senza IRST).

Hanno anche dichiarato che inizieranno con una versione tedesca (senza specificare quale) ma poi faranno le capacità di altre nazioni.

Non penso arriveremo alla 3A che ha il radar aesa .... ma dovremmo avere una bestia cmq....

Penso che quando uscirà farò il mio ritorno sulla scena online in qualche squadron....vediamo quale :)

Ciao, mi riferisco in generale.

 

Grazie per le tue skin, sono le migliori in assoluto.

Giusto, infatti nemmeno io ho prenderei la nuova VW Polo visto che la FIAT ha ancora problemi ai freni della nuova Bravo e dopo anni non li ha ancora sistemati, senza contare che ci sono ancora le buche sulla strada qui davanti.

(è il medesimo paragone tra una SW di terza parte, un modulo di un'altra SW inclusa ED e DCS World).

Giusto, infatti nemmeno io ho prenderei la nuova VW Polo visto che la FIAT ha ancora problemi ai freni della nuova Bravo e dopo anni non li ha ancora sistemati, senza contare che ci sono ancora le buche sulla strada qui davanti.

 

(è il medesimo paragone tra una SW di terza parte, un modulo di un'altra SW inclusa ED e DCS World).

:megalol::megalol::megalol::megalol::megalol::megalol:

Giusto, infatti nemmeno io ho prenderei la nuova VW Polo visto che la FIAT ha ancora problemi ai freni della nuova Bravo e dopo anni non li ha ancora sistemati, senza contare che ci sono ancora le buche sulla strada qui davanti.

 

 

 

(è il medesimo paragone tra una SW di terza parte, un modulo di un'altra SW inclusa ED e DCS World).

Ahahah grande

beh, davvero, non vuole nemmeno essere una critica a chi si lamenta dei tempi lunghi della ED, io sono il primo da kamovista che ha sofferto le ere geologiche necessarie a fixare parte del Ka-50.

E' solo per fornire un esempio più pratico a chi, magari, non è particolarmente dentro le logiche che ci sono in DCS e che magari sono evidenti a chi lo usa da più di un decennio.

La ED fornisce un supporto abbastanza limitato alle terze parti, che devono fare il grosso per i cavoli loro. E non impone nemmeno pratiche di early access in alfa, beta o altro. Ogni terza parte fa a sè, chi imitando la ED chi invece tentando di uscire in modo diverso: Heatblur e Deka hanno provato a rilasciare i loro moduli come "completi", relegando alla full release delle feature aggiuntive. la ED invece ha rilasciato l'hornet ed il falcon in pieno sviluppo... e va bene, finché lo dicono chiaramente.

Però è fondamentalmente sbagliato pensare che i moduli di terze parti, di qualsiasi contenuto, rallentino la ED. E' invece forse vero il contrario, cioè che se la ED non implementa determinate tecnologie in DCS World, le terze parti non possono beneficiarne (es. multicrew).