Армия РФ 2020

Минобороны предложило доплачивать контрактникам за службу в Крыму

Денежное довольствие военнослужащих по контракту предлагается увеличить на 10% в связи с ухудшением климатических условий и обострением экологической обстановки в местах дислокации воинских частей на полуострове

Подробнее на РБК:

https://www.rbc.ru/society/27/11/2019/5dde8f309a794752ab7f9660?utm_source=gismeteo&utm_medium=news&utm_campaign=gism_top11

https://www.vesti.ru/m/doc.html?id=3214824&utm_source=gismeteo&utm_medium=banner&utm_campaign=gismeteo-newblock

28 ноября 2019 18:32

В Астраханской области испытали ядерный "Тополь"

Global Look Press

На полигоне Капустин Яр, что в Астраханской области, прошел испытательный пуск межконтинентальной баллистической ракеты "Тополь", сообщает Министерство обороны России.

Учебный боевой блок ракеты попал в цель, расположенную на казахстанском полигоне Сары-Шаган.

РТ-2ПМ "Тополь" – одна из основных межконтинентальных баллистических ракет российских Ракетных войск стратегического назначения. Дальность ее полета достигает 11 тысяч километров. Ядерный боевой блок всего один, но его мощность оценивается в 550 килотонн в тротиловом эквиваленте.

а разве есть НЕЯДЕРНЫЕ Тополя ?

Вестям больше и поговорить не о чем, вот лучше бы про пробки в Питере вчера рассказали и как власти костерил народ.

а так ... обычная боевая работа, продление ресурса )).

Самсонов, желающие весь этот бред смогут увидеть в новостях ).

В Мордовии на дежурство заступила РЛС для обнаружения гиперзвуковых ракет

Особенность РЛС «Контейнер» заключается в том, что она ловит отраженный от ионосферы радиосигнал. За счет этого система может обнаружить объекты, которые находятся за горизонтом

Подробнее на РБК:

https://www.rbc.ru/society/01/12/2019/5de3b4a19a794794181ed12f?utm_source=gismeteo&utm_medium=news&utm_campaign=gism_top4

А сверхзвуковые она не обнаруживает?

https://vimeo.com/377075878

Завершены предварительные испытания БТР и БМП на шасси "Бумеранг"

"Военно-промышленная компания" (ВПК) совместно с Минобороны России завершила предварительные испытания опытных образцов бронетранспортера (БТР) К-16 и боевой машины пехоты (БМП) К-17 на перспективном колесном шасси "Бумеранг". Об этом ТАСС во вторник сообщил генеральный директор компании Александр Красовицкий.

 

По его словам, в соответствии с графиком проведения опытно-конструкторской работы (ОКР) "Бумеранг", ООО "Военно-промышленная компания" совместно с Главным автобронетанковым управлением и научно-исследовательскими организациями Минобороны РФ "завершило предварительные испытания опытных образцов".

 

Красовицкий подчеркнул, что образцы на базе унифицированной межвидовой колесной платформы "Бумеранг" подтвердили заявленные в техническом задании характеристики.

 

"На производственных площадях ООО "ВПК" начата сборка новых опытных образцов в рамках ОКР "Бумеранг" для проведения государственных испытаний. На сегодняшний день на АО "Завод корпусов", входящем в периметр управления ООО "ВПК", проведена подготовка производства бронированных корпусов доработанной конструкции", - уточнил глава компании, добавив, что всего было создано почти 800 единиц новой технологической оснастки.

 

Кроме того, в Нижегородском военно-инженерном центре (входит в контур ООО "ВПК") уже находится готовый новый бронекорпус, на базе которого соберут полноразмерный макет боевой машины для баллистических испытаний и испытаний на противоминную стойкость.

 

Красовицкий отметил, что все проведенные работы и подготовка производства позволят после завершения госиспытаний приступить к серийному производству унифицированных межвидовых колесных платформ "Бумеранг" в любых количествах, которые потребуются госзаказчику.

 

ОКР "Бумеранг"

"Бумеранг" - перспективная унифицированная колесная платформа разработки ООО "ВПК". На ее основе были созданы БТР К-16 и впервые показанная публике в 2015 году на параде Победы БМП К-17. В базовом варианте машина оснащается боевым модулем с 30-миллиметровой пушкой и противотанковыми ракетами "Корнет".

 

В июне на форуме "Армия-2019" в пресс-службе компании ТАСС сообщили, что БТР К-16 на платформе "Бумеранг" находится на завершающей стадии предварительных испытаний. Тогда в компании рассчитывали, что новые образцы поступят на государственные испытания уже в июле 2019 года.

 

Во вторник в пресс-службе пояснили, что сами испытания машины прошли еще летом, а сейчас состоялось подписание акта предварительных испытаний, после которого можно приступать к государственным.

https://tass.ru/armiya-i-opk/7252939

Операторам будет что послушать :)

 

Прикольно :).

Вот про РЛС типа контейнер (от создателей оной РЛС), рекламируют видно на продажу.

Gg9tQdtU1X4

С отражениями от ионосферы много заморочек. Пришла магнитная буря и радар слепой. Вероятность обнаружения не высокая. Точность вообще никакая (впрочем для этого класса РЛС это не сильно важно).

Попил бабла, российско-пукинские идиоты (но не в части своровать) поделили деньги, и в сша купили домики, все как всегда. Парубия на них нет.

7 декабря 2019 TV 2 NORGE Оригинал TV 2 NORGE: датчане разглядели со спутников строительство российской арктической авиабазы

Материал представлен в пересказе ИноТВ

Короткая ссылка

AddThis Sharing ButtonsShare to FacebookFacebookShare to VkontakteVkontakteShare to TwitterTwitterShare to OdnoklassnikiOdnoklassnikiShare to WhatsAppWhatsAppShare to ViberViberShare to TelegramTelegram

По информации датской разведки, при самой северной пограничной заставе России, расположенной на Земле Франца-Иосифа, к 2020 году появится действующая авиабаза с истребителями. Как передаёт TV 2 NORGE, таким образом Россия сможет заблаговременно обнаруживать и предотвращать угрозу высокоточных атак со стороны США, прежде чем противник доберётся до материковой части страны.

Оригинал новости ИноТВ:

https://russian.rt.com/inotv/2019-12-07/TV-2-NORGE-datchane-razglyadeli?utm_medium=referral&utm_source=lentainform&utm_campaign=russian.rt.com&utm_term=1281179&utm_content=8194128

С отражениями от ионосферы много заморочек. Пришла магнитная буря и радар слепой. Вероятность обнаружения не высокая. Точность вообще никакая (впрочем для этого класса РЛС это не сильно важно).

вот МО РФ опубликовало видео и на первых же секундах лажает ).

мне интересно, какая "секретарша" делала надписи на дверях ?

вот представьте, подходит человек к двери и начинает крутить ручку по стрелке "ЗАКР",

а ракета летит, а дверь не закрывается и что будет с командным центром ?

вот МО РФ опубликовало видео и на первых же секундах лажает ).

мне интересно, какая "секретарша" делала надписи на дверях ?

 

вот представьте, подходит человек к двери и начинает крутить ручку по стрелке "ЗАКР",

а ракета летит, а дверь не закрывается и что будет с командным центром ?

Кадры явно постановочные, поэтому нет гарантии, что ручку крутили с тем, что бы закрыть дверь, журналюга ее просто крутил для сюжету.

на видео четко видна работа механизма на запирание.

да и у нас были похожие двери ), надписи ЗАКР/ОТКР как сейчас помню были по другому )

второй вариант, учитывая ветхость механизмов,

эти коридоры в дорожках и двери снимали в каком нибудь ЗКП (запасном командном пункте)

по быстрому двери подкрасили, надписи нарисовали через трафарет.

Интервью с исполнительным директором ПАО «Курганский машиностроительный завод» Петром Тюковым

https://bmpd.livejournal.com/3859697.html

Самое интересное.

Изменение в организационной структуре

Состоявшаяся в феврале 2019 г. сделка по приобретению акций ПАО «Курганмашзавод» холдингом «Высокоточные комплексы», входящим в госкорпорацию «Ростех», окончательно укрепила позиции предприятия. Дела о банкротстве ПАО «Курганмашзавод» прекращены. По итогам 2018 финансового года ПАО «Курганмашзавод» впервые c 2014 г. получило прибыль, завершив год с положительным финансовым результатом....

С 2019 г. АО «КБП» стало головным исполнителем гособоронзаказа по нашей продукции, ПАО «Курганмашзавод» выступает в качестве соисполнителя, что позволит нам выполнять трехлетние контракты и развиваться, а опережающее финансирование от АО «КБП» позволит заранее закупать дефицитные позиции по кооперации.

Т.е. формально БМП теперь у нас теперь производит КБП! А "Курганмашзавод" всего лишь производит "корпуса", которые затем КБП и Ростех продает инозаказчикам. .... Это скорее всего означает, что боевом модуле "Синица" можно забыть, очевидно КБП будет везде пытаться всунуть свои БМ: "Бережок", "Бахча", "Бумеранг-БМ", "Эпоха"

Фактически СКБМ и Курганмашзавод проиграли старый затяжной конфликт с КБП.

Как можно охарактеризовать ситуацию на волгоградской площадке Курганмашзавода?

 

Концерн «Тракторные заводы» позиционировал Волгоградский тракторный завод (ВгТЗ) как площадку для производства и гражданской, и военной техники. В 2015 г. на территорию ВгТЗ как обособленного подразделения ПАО «Курганмашзавод» была переведена сборка БМД-4М. В этом же году выпуск сельскохозяйственных тракторов был прекращен.

 

Поскольку программой вооружений на 2018–2027 гг. значительно снижены объемы закупки бронетехники для нужд ВДВ, продолжать удаленную сборку БМД-4М ПАО «Курганмашзавод» становится нецелесообразно. И в то же время нельзя допустить утрату компетенций, сосредоточенных в Волгограде: конструкторское сопровождение серийного производства необходимой Российской армии боевой техники, выполнение действующих и перспективных опытно-конструкторских работ в интересах ВДВ и Сухопутных войск. Чтобы сохранить этот конструкторский потенциал, планируется сформировать в Волгограде филиал АО «СКБМ», и перевести всех конструкторов в его штат.

 

Сегодня рассматривается возможность создания индустриального парка на территории Волгоградского тракторного завода для развития промышленной площадки под производство гражданской продукции и широкого спектра сельхозтехники.

 

Т.е. производство БМД-4М хотят вернуть на "Курганмашзавод", а Волгограде оставят только конструкторов в филиале АО «СКБМ» и попытаются наладить выпуск сельхоз техники

Как известно, гусеничный бронетранспортер БТ-3Ф, который в значительной степени унифицирован с БМП-3, заинтересовал инозаказчиков. Ведутся ли на предприятии подготовительные работы к его серийному производству?

Действительно, у нас получился очень хороший продукт, востребованный на экспортном рынке. Машина для нас понятна, и каких-то производственных проблем с ней быть не должно. Завод способен выпускать БТ-3Ф в нужном количестве.

БТ-3Ф пока МО РФ закупать не планирует. Наши морпехи будут кататься на БТР-82, а индонезийские на БТ-3Ф и БМП-3Ф, купленные, очевидно, за "так любимое россиянами" пальмовое масло.

На вашей площадке на «Армии-2019» стоял образец самоходной противотанковой пушки (СПТП) «Спрут-СДМ1». Можно ли говорить о том, что это продукт ПАО «Курганмашзавод», или все же СПТП – изделие ВгТЗ?

Волгоградская площадка – это наше дочернее общество. В 2015 г. часть конструкторов и инженеров из Кургана уехала в Волгоград для того, чтобы развивать производство, а также создавать новые виды техники для ВДВ. Мы находимся в тесной кооперации. Проводим видеоконференции, чтобы решать текущие операционные и технические вопросы. Это наше общее изделие, в котором соединены технологии, применимые и для Сухопутных войск, и для ВДВ.

 

 

Что можно сказать о перспективах «Спрута»?

 

В основе идеи модернизации «Спрут-СД» – унификация машины по элементам и узлам с БМД-4М и БМП-3 (силовая установка, узлы ходовой части и т.д.). В создании опытных образцов ПАО «Курганмашзавод» также принимало активное участие. Как сложится дальнейшая судьба изделия, будет зависеть от результатов государственных испытаний. Но экспортный потенциал у него, несомненно, высок.

 

С учетом возможной закупки модернизированной СПТП для нужд ВДВ России после 2021 г. не исключено, что изготовлением серийных образцов будет заниматься непосредственно ПАО «Курганмашзавод».

 

Эта машина имеет комплекс вооружения, соответствующий основному танку Т-90. Воздушно-десантным войскам, предъявляющим к боевой технике особые требования, она интересна, и, скорее всего, будет востребована Министерством обороны России. Хотя мы как разработчики и производители опытного образца рассчитываем на то, что у нее также большие экспортные перспективы. В первую очередь потому, что она плавающая. Получился легкий танк с большой огневой мощью. Для стран с наличием водных преград он имеет преимущества по сравнению с другими образцами бронетехники. Кроме того, он десантируемый. И это большой плюс в глазах инозаказчиков.

 

«Спрут» может быть интересен российской морской пехоте как средство усиления при захвате морских плацдармов. И это станет следующим этапом развития СПТП, если учесть модернизацию «Спрута» на базе БМП-3. В новом облике ее можно будет предлагать на экспорт, и мы активно работаем с Рособоронэкспортом в этом направлении.

Новый "Спрут-СДМ1" гос.испытания пока не прошел. Решение о вооружении им морпехов еще не принято. Возможно, что для морпеховской версии "Спрута" будут использовано шасси от БМП-3, с дальнейшим прицелом на экспорт, например, в Индонезию, которая сейчас имеет на вооружении своей морской пехоты БМП-3Ф, ПТ-76 и БТ-3Ф

Как вы оцениваете перспективы БМП-3? Планируется ли ее дальнейшая модернизация?

Главный конструктор этой машины – Александр Александрович Благонравов считает, что БМП-3 является эталонным продуктом в части шасси. Ее можно совершенствовать и в части боевого отделения. И мы совместно с холдингом «Высокоточные комплексы» и госкорпорацией «Ростех» рассчитываем в ближайшее время запустить и реализовать такие программы. Если получится интегрировать в боевое отделение знаменитый тульский противотанковый комплекс «Корнет», то боевая мощь в части поражения бронецелей значительно возрастет. И в этом направлении у БМП-3 имеется очень большой потенциал....

Это давно востребованное решение в войсках. На БМП-3 нужен ПТРК, который можно было бы снять с машины и в обороне использовать отдельно от БМП. Установить "Корнеты" можно так же, как сделано в "Бережке": по краям башни в 2-х сдвоенных контейнерах.

СКБМ уже демонстрировало БМП-3 с установленной на крыше двумя ПТУР "Атака".

Но у "Атаки" нет переносной пусковой, и ее нельзя снять с машины.

....Что касается БМП-3Ф, то пока эта машина поставлялась только на экспорт. К слову, в настоящее время заключен новый экспортный контракт. Если говорить о перспективе поставок БМП-3Ф для нужд Минобороны России, то сейчас начата определенная работа по ее продвижению в качестве легкого танка для замены плавающих танков ПТ-76 в подразделениях морской пехоты. Говорить об определенных результатах пока рано.

 

Известно, что сейчас подразделения морской пехоты перевооружаются на бронетранспортеры БТР-82, которые заменяют старую амфибийную технику, те же ПТ-76. Но при этом не учитывается, насколько ухудшается боевая эффективность подразделений. Ведь концепция применения этих машин совершенно разная. Так, БМП-3Ф имеет целый ряд преимуществ перед БТР-82. Это прежде всего комплекс вооружения, включающий 100-мм орудие, имеющее возможность стрелять ПТУР и осколочно-фугасными снарядами «Вишня», и 30-мм автоматическую пушку. К тому же машина обладает уникальной подвижностью и проходимостью, позволяющей выходить из воды на неподготовленное побережье. Колесные же машины, такие как БТР-82, имеют меньшую защищенность и могут в таких условиях действовать весьма ограниченно. Причем в случае тотального разрушения дорожной инфраструктуры использование колесной техники будет практически невозможно.

Вопрос видимо в том, что пока решают: перевооружать морпехов на машины на базе БМП-3 или разрабатывать для них более мореходную гусеничную боевую платформу для загоризонтальной высадки по подобию китайской ZBD-05

Имеется ли спрос на шасси БМП-3 со стороны сторонних производителей боевой техники?

 

АО «Специальное конструкторское бюро машиностроения» (СКБМ) постоянно ведет ОКР по этому направлению: очень много заказов на шасси БМП-3 для создания машин разведки, для войск РХБЗ, командирских машин и других.

 

Какова пропорция выпуска БМП-3 и шасси на их базе?

 

Шасси БМП-3 для ПТРК «Хризантема-С» заказываются ежегодно, это примерно около 10% от общего объема выпуска. Помимо шасси БМП-3, также заказывают шасси БТР-МДМ в качестве базы для размещения различного оборудования.

То ли "Хризантем" заказано моно, то ли шасси БМП-3 выпускают мало?

Имеется ли на предприятии «обратная связь» от эксплуатантов БМП-3, в первую очередь в части опыта эксплуатации в боевых условиях?

 

С самого начала поставок БМП-3 такая связь с эксплуатирующими организациями существует. Стоит сказать, что благодаря поставке этих маши в ОАЭ с начала 1990-х гг. удалось выявить многие «детские болезни» этой машины, которые проявились при ее попадании в местные (отнюдь не райские) климатические условия. Благодаря этому БМП-3 сегодня одна из самых надежных машин в своем классе.

 

После возобновления с 2006 г. закупок БМП-3 для нужд Министерства обороны России техника эксплуатируется достаточно интенсивно, однако в реальных боевых действиях (в той же Сирии) участия не принимала. Так как большая часть машин, выпущенных за последние годы, находится на гарантии, предприятие отслеживает их эксплуатацию. Более того, в тех округах, где находятся машины, присутствуют наши постоянные представители, через которых в оперативном порядке поступают соответствующие сведения.

БМП-3 не проходила боевую эксплуатацию в Сирии, видимо, в МО РФ не считают перспективно платформой?

Ведутся ли на предприятии работы по запуску в серию модернизированных вариантов БМП-3 «Драгун»?

По машине «Драгун» на сегодня потенциального заказчика нет, хотя при ее проектировании ориентировались как раз на пожелания ряда иностранных потребителей, желающих иметь такую же эффективную и надежную машину как БМП-3, но с передним расположением моторно-трансмиссионного отделения и выходом десанта через корму машины посредством удобной аппарели. Машина может, конечно, заинтересовать Министерство обороны России в качестве варианта глубокой модернизации БМП-3. В перспективе планируем взаимодействие с Министерством обороны по уточнению тактико-технических требований к такой машине. Тем более что мы постарались сохранить привычный комплекс вооружения (орудия калибра 100 мм и 30 мм), применив при этом принципиально новую систему управления, позволяющую использовать боевой модуль в дистанционно-управляемом варианте.

Это означает, что БМП-3 "Драгун" = это всего лишь макет и перспектив у него нет

Какова ситуация с выпуском БМД-4М?

 

Надо отметить, что конструкторская документация на модернизированную БМД-4М создавалась именно в Кургане и в 2015 г. передана в Волгоград. Это было вызвано необходимостью разгрузить мощности ПАО «Курганмашзавод», так как на тот момент имелась большая производственная программа. Сегодня, как я уже говорил выше, прорабатывается вопрос возвращения сборки БМД-4М в Курган. Мы надеемся, что наши основные базовые модели – БМП-3 и БМД-4М будут и дальше служить перевооружению Российской армии.

Еще одно подтверждение выше сказанных предположений о переносе производства линейки БМД-4М с ВгТЗ на Курганмашзавод

Видит ли для себя Курганмашзавод интерес к теме БМП-2?

 

Несмотря на то, что БМП-2 для завода – вчерашний день, так как производство этих машин прекратилось еще в начале 2000-х гг., завод готов осуществлять капитальный ремонт с модернизацией БМП-2, и в случае поступления заказа возобновить их производство. В интересах Российской армии такие работы можно вести достаточно интенсивно в тесной кооперации с АО «КБП».

 

В свое время было принято решение, что капитальный ремонт с модернизацией БМП-2 АО «КБП» будет производиться на бронетанковых ремонтных заводах (БТРЗ), но это случилось еще до перехода ПАО «Курганмашзавод» в госкорпорацию «Ростех» и «Высокоточные комплексы». Мы готовы рассмотреть вопрос о возвращении на завод заказов на капитальный ремонт и модернизацию БМП-2 до уровня «Бережок». Этот вопрос активно обсуждается совместно с тульскими специалистами.

Яркий пример и пережиток прежней вражды между Курганмашзаводом и КБП: пока враждовали КБП категорически не хотела передавать БМ "Бережок" Курганмашзаводу. для модернизации БМП-2.

Выполняете ли вы экспортные заказы по тематике БМП-2?

 

Инозаказчики также проявляют интерес к данной тематике, но на сегодняшний день контрактов по линии ВТС на модернизацию БМП-2 не заключено. К слову, в направлении модернизации «двойки» работаем в тесной кооперации с АО «КБП»: наш тульский партнер готов модернизировать боевое отделение (система управления вооружением, включая тепловизор, установка ПТРК «Корнет» и пр.), а ПАО «Курганмашзавод» – в части модернизации шасси (установка дизеля повышенной мощности, улучшенных элементов подвески и ходовой части, навеска средств дополнительной защиты с сохранением плавучести).

Сейчас КБП победило и поглотило Курганмашзавод, стало неожиданно целесообразно совместно модернизацию БМП-2.

Если говорить о сервисном обслуживании ранее поставленных на экспорт БМП-2 и БМП-3, то оно осуществляется в соответствии с имеющимися обязательствами. Причем если по БМП-2 речь идет в основном о поставках запасных частей, то по БМП-3, помимо запасных частей, осуществляем командирование своих специалистов для технического содействия эксплуатации, обслуживанию и ремонту, оказанию услуг по подготовке иностранных специалистов.

Ведется ли капитальный ремонт БМП-3?

 

ПАО «Курганмашзавод» в 2015–2016 гг. уже выполняло государственный контракт на капитальный ремонт БМП-3 с модернизацией, когда эксплуатационные возможности техники, выпущенной в конце 1980-х – начале 1990-х гг., доводились до состояния новых машин, соответствующих актуальной конструкторской документации. В частности, по системе управления вооружением (прицелы, баллистический вычислитель, стабилизатор вооружения, автомат сопровождения цели и т.д.) и средствам связи. С этого года капитальный ремонт с модернизацией БМП-3 на предприятии возобновлен.

Проведение модернизации радует! Но она опять частичная, как и с Т-72Б3

По экспортным БМП-3 ремонт и модернизация ведется?

 

Если говорить о модернизации БМП-3 у инозаказчиков, то завод в 2017 г. завершил работу в ОАЭ. Это был большой контракт. На машины заказчика были установлены кондиционер-энергоагрегат и электронный ассистент водителя и оператора-наводчика (работы выполнены в кооперации с АО НПО «Электромашина», г. Челябинск), смонтированы автомат заряжания ПТУР и система дымоудаления из боевого отделения собственной разработки, а также автомат сопровождения цели (разработка АО «Научно-конструкторское бюро вычислительных систем» из Таганрога).

 

Проведенная модернизация инозаказчиком оценена как достаточно эффективная. В будущем возможно продолжение таких работ. Есть и другие перспективные направления модернизации, например, дальнейшее совершенствование прицельного комплекса в части оснащения места командира тепловизионным панорамным прибором наблюдения и другие.

Вот какая нам нужна модернизация + установка внешних "Корнетов" на башню.

Не планирует ли завод участвовать в программе модернизации боевых машин пехоты БМП-1 по теме «Басурманин»?

Предприятие уже участвует в таких работах в качестве соисполнителя. Мы изготавливали комплекты запасных частей для опытной партии изделий. Соответственно, когда будет серийный контракт, без ПАО «Курганмашзавод» не обойтись.

Видимо, модернизация БМП-1 по теме "Басурманин" -это проделки не СКБМ, но чьи? Кто знает?

Какова текущая ситуация по БМП на шасси «Курганец-25»?

 

ОКР по теме «Курганец» продолжаются.

"Надежды юношей питали....", но реальность не обмануть, она - сурова.. "Курганец" в войсках появится еще очень нескоро.

Сохранились ли связи с Рубцовским филиалом АО «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» по производству машин на базе БМП-3?

С Рубцовским филиалом «Уралвагонзавода» кооперация не прекращается. Есть комплектующие, которые мы у них покупаем, и, в свою очередь, поставляем им запасные части для капитального ремонта БМП-2 и машин на ее базе. Вместе с тем, насколько известно, производство машин на базе БМП-3 (той же БРМ-3) на сегодня там не осуществляется.

Если КБП теперь определяет стратегию Курганмашзавода, то о развитии сотрудничества с УВЗ, думаю, можно забыть.

Своих шоу-румов не будет?

Пока завод не готов в таком объеме инвестировать денежные средства в гражданское направление. Это вопрос будущего.

Какой им еще шоу-рум? По выставкам теперь будет ездить Ростех и может быть КБП....

Станции предыдущего поколения тоже стояли на боевом дежурстве, но работали как бог на душу положит.

 

500 целей для таких станции мало. В секторе 3000 км на 180 градусов только гражданских самолетов может оказаться больше.

А почему думаете что техника/технология стоит на месте? Может же быть что приведённые Вами цифры уже давненько переплюнули?

потому что чудес не бывает.

ионосфера субстанция не постоянная, она как кривое зеркало, да к тому же кривизна этого зеркала все время меняется.

а кроме того постоянно меняется ее плотность.

классический пример изменчивости этой субстанции - Северное сияние, оно всегда в движении.

попробуй направить солнечный зайчик от такого зеркала и удержать его на одном месте.

Удерживать не нужно ,нужно что б "зайчик" проходил через одно место (не задница :) ) ,да с нужной периодичностью ...

осталось установить закономерность в хаотичности.

к слову, один и тот же радиосигнал может может частично отразиться от нескольких слоев.

потому что чудес не бывает.

ионосфера субстанция не постоянная, она как кривое зеркало, да к тому же кривизна этого зеркала все время меняется.

а кроме того постоянно меняется ее плотность.

классический пример изменчивости этой субстанции - Северное сияние, оно всегда в движении.

попробуй направить солнечный зайчик от такого зеркала и удержать его на одном месте.

осталось установить закономерность в хаотичности.

 

к слову, один и тот же радиосигнал может может частично отразиться от нескольких слоев.

Цифры я взял из описания РЛС Контейнер.

Я собственно и спросил: "Почему вы думаете, что техника и технология (тут дополню:) и наука стоят на месте?" К приведённым данным у меня вопросов нет, хотя и могли бы быть, но их я опускаю, пускай так. Разве прогресс совсем остановился? И в новых комплексах совсем уж нет именно технологических, технических и научных решений. Как бы логика подсказывает что с каждой модернизацией та или другая проблема если не полностью решается, то как минимум компенсация какая-то присутствует как минимум