Ошкош побеждает в конкурсе Joint Light Tactical Vehicle (JLTV) - ED Forums
 


Notices

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 12-15-2014, 04:41 PM   #1
Heli
Moderator
 
Heli's Avatar
 
Join Date: Apr 2012
Posts: 13,916
Default Ошкош побеждает в конкурсе Joint Light Tactical Vehicle (JLTV)



Армия США объявила тендер на разработку и поставку легких бронемашин JLTV (Joint Light Tactical Vehicle) для замены автомобилей HMMWV (Humvee, Hummer). Как сообщает Defense News, участие в конкурсе примут компании AM General, Lockheed Martin и Oshkosh Defense.

Победителя выберут к концу 2015 финансового года (до 30 сентября 2015-го). В течение трех лет финалист должен будет наладить начальное производство автомобилей, а через пять лет — полномасштабное производство.

В общей сложности армия США рассчитывает получить 50 тысяч JLTV к 2018 году, еще пять тысяч достанется Морской пехоте к 2022-му. Ориентировочная стоимость одного бронеавтомобиля составит 250 тысяч долларов.

Одно из основных требований, которое предъявляют к будущему JLTV, — возможность транспортировки по морю, железной дороге или воздуху. В частности, машины должны помещаться в транспортные самолеты типа C-130 Hercules или аналогичные, а также в вертолеты CH-47/MH-47 и CH-53.

По данным открытых источников, на вооружении армии и Морской пехоты США стоит около 300 тысяч бронемашин HMMWV, которые выпускаются с 1984 года.

http://lenta.ru/news/2014/12/15/jltv/

Last edited by Heli; 08-25-2015 at 03:57 PM.
Heli is online now   Reply With Quote
Old 08-25-2015, 04:00 PM   #2
Heli
Moderator
 
Heli's Avatar
 
Join Date: Apr 2012
Posts: 13,916
Default



В ближайшие дни командование Сухопутных войск США планирует объявить победителя тендера на поставку единого легкого тактического автомобиля JLTV (Joint Light Tactical Vehicle) с колесной формулой 4x4, предназначенного для замены бронеавтомобилей «Хамви» (HUMVEE).

Претендентами на заключение контракта являются компании «AM Дженерал» (AM General), «Ошкош дифенз» (Oshkosh Defense) и консорциум «Локхид Мартин»/«БАе Системз» (Lockheed Martin/BAE Systems).

Как сообщает Armyrecognition.com, предполагается, что с победителем будет подписан контракт на мелкосерийное производство в течение трех лет начальной партии бронемашин, а затем 5-летнее соглашение на серийное производство техники. Программа предусматривает поставку в общей сложности до 49100 бронемашин для СВ США и 5500 ед. – для КМП США.

Компания-победитель поставит 17000 ББМ для Сухопутных войск и морской пехоты в течение первых трех лет в рамках мелкосерийного производства.

Как сообщалось ранее, СВ США уже достаточно длительное время вели поиск замены для устаревших бронеавтомобилей «Хамви». Новая бронемашина должна обладать той же мобильностью, а также уровнем защиты от мин и самодельных взрывных устройств, как и ББМ класса MRAP.

В 2012 году в рамках этапа конструирования и разработки технологии серийного производства (EMD – engineering and manufacturing development) JLTV с тремя компаниями были заключены контракты на поставку 22 опытных образцов и обеспечение поддержки их испытаний.

http://www.armstrade.org/includes/pe...7/detail.shtml
Heli is online now   Reply With Quote
Old 08-26-2015, 05:58 PM   #3
Heli
Moderator
 
Heli's Avatar
 
Join Date: Apr 2012
Posts: 13,916
Default Американская армия заменит внедорожники Humvee на бронеавтомобили компании Oshkosh



Компания Oshkosh Corp, производящая спецтехнику, 25 августа выиграла тендер Минобороны США на поставку сухопутным силам и морской пехоте 17 тыс. бронированных легких тактических машин общего назначения (Joint Light Tactical Vehicle, JLTV), которые заменят устаревшие внедорожники Humvee.

Как сообщает агентство Рейтер, сумма контракта составит 6,75 млрд. $ В конкурсе также приняли участие Lockheed Martin совместно с британской BAE Systems и производитель Humvee корпорация AM General. По результатам тендера Минобороны США акции Oshkosh взлетели на 11,6%.

По результатам тендера акции победившей Oshkosh взлетели на 11,6%.Для начала сухопутные силы и морская пехота США намерены заменить 55 тыс. бронемашин, что обойдется Минобороны США в 30 млрд. $ При этом всего в американской армии на данный момент насчитывается около 140 ты. Humvee.

Главный исполнительный директор Oshkosh Чарли Сзюс (Charlie Szews) заявил, что компании удалось получить прибыльный контракт благодаря тому, что она производит превосходный продукт, и намерена бороться за дальнейшие контракты.

"Мы сделаем все от нас зависящее, чтобы произвести все 55 тыс. автомобилей, необходимых Минобороны", - сказал он. По словам источников агентства в армии США, каждый автомобиль, включая установленное на нем дополнительное оборудование, будет стоить чуть меньше $399 тыс.

http://world.lb.ua/news/2015/08/26/3...a_zamenit.html

Last edited by Heli; 08-26-2015 at 06:06 PM.
Heli is online now   Reply With Quote
Old 09-01-2015, 07:53 PM   #4
Heli
Moderator
 
Heli's Avatar
 
Join Date: Apr 2012
Posts: 13,916
Default



У автопроизводителей Детройта большой положительный опыт поставок техники военным США. Они были «арсеналом демократии» во время второй мировой войны, и, хотя их присутствие в ВПК менее заметно в наши дни, оно все еще значительно. Нужны доказательства? JLTV производства Oshkosh выбрана для замены старых добрых Humvee. Как сообщает ”Automotive News”, до полей будущих сражений, новая машина будет добираться при помощи дизельного двигателя Duramax V8. Двигатель Duramax объемом 6,6 литров, произведенный General Motors Powertrain Division (подразделение General Motors, занимающееся производством силовых установок), несколько отличается от двигателей, использующихся в полноразмерных пикапах Chevrolet Silverado и GMC Sierra. В пикапах он обладает мощностью 397 л.с. и крутящим моментом 1037 Ньютон-метров.

«Это замечательный двигатель. Мы продали более 1,5 млн. таких двигателей в наших пикапах. Мы гордимся двигателем Duramax V8”, - заявил Том Уилкинсон, представитель General Motors.

И, конечно же, General Motors имеет основания гордиться. Если JLTV производства Oshkosh получат одобрение на продолжение серийного производства с 2018 года, это может означать, что завод General Motors из города Морэйн (штат Огайо) станет поставщиком около 55 000 двигателей для армии и морской пехоты США. Даже если дело не выгорит, даже по первоначальному контракту, стоимостью 6,7 млрд долларов, Oshkosh поставит 17 000 машин.

Однако, это не сравнить с первым успехом GM в поставке Пентагону двигателей для военных тактических машин - оригинальные Humvee, а также созданные на их базе, по настоянию Арнольда Шварценеггера, гражданские модели. Гражданской же версии JLTV не предвидится, как бы сильно «терминатор» ее не хотел.

http://www.army-guide.com/rus/article/article_2765.html

Last edited by Heli; 09-01-2015 at 08:35 PM.
Heli is online now   Reply With Quote
Old 09-12-2015, 06:31 PM   #5
Heli
Moderator
 
Heli's Avatar
 
Join Date: Apr 2012
Posts: 13,916
Default

Аэрокосмический гигант Lockheed Martin выразил протест против присуждения армией США победы конкурирующей компании Oshkosh в тендере на выпуск 55000 машин по программе JLTV (Единая легкая тактическая машина). Другой проигравший претендент, изготовитель Хамви, компания AM General, объявила сегодня, что она не будет протестовать. Lockheed предоставила следующее заявление, после того как ее спросили об их с AM General заявлении:

"После оценки данных, предоставленных на наш запрос, Lockheed Martin подала протест на решение о победителе в программе JLTV. Мы твердо убеждены, что предложили наиболее качественное и доступное решение для программы."

Протесты по крупным контрактам в GAO (Government Accountability Office - Государственная счетная палата) стали болезненно частыми по мере того, как оборонные предприятия вступают во все более отчаянную борьбу за все более более мелкие программы. Однако Lockheed Martin вряд ли можно отнести к голодающим компаниям. С годовым объемом продаж (как в 2014 году) до $45 млрд она является крупнейшим оборонным подрядчиком на планете, изготавливающим все, от машин JLTV до стелс истребителя F-35. Так почему Lockheed протестует?

И более того, почему AM General, не протестуют? По сравнению с Lockheed, AM General гораздо меньшая компания, которая в относительном выражении теряет больше с одним этим договором: военные грузовики - это ее основной бизнес и знаковые Хамви являются основным продуктом. AM General был, возможно, является наиболее заинтересованной стороной в программе JLTV, которая заменит большинство (хотя и не все) Хамви. Если уж какая компания и чувствует себя достаточно отчаянно, чтобы протестовать, никто бы не подумал, что это будет Lockheed, а не они.

AM General

"Мы считаем, что акции протеста в конечном счете приведут к отвлечению сил от наших текущих проектов, которые могут привести к росту", сообщила AM General в заявлении вчера днем. "В частности, с примерно 230 000 HMMWV в настоящее время эксплуатируется по всему миру, AM General играет критическую роль в обеспечении готовности этих машин к выполнению задач и поддержании их работоспособности так долго, как это возможно". На самом деле, AM General продолжает изготовление новых Хамви- причем, прямо сейчас.

"JLTV не может и не сможет заменить HMMWV" продолжает AM General в заявлении. "Армия и Корпус морской пехоты неоднократно подчеркивали необходимость модернизации и поддержки более 160 000 HMMWV в их эксплуатации". (Сравните это с планируемым производственным заказом всего в 55 000 JLTV, и вы получите 105 000 HMMWV, которые не будут заменены). "AM General намерена активно разрабатывать и выпускать в партнерстве с армией и морской пехотой глубоко модернизированные HMMWV и продолжать программу технического обслуживания".

И как будто специально в подтверждение своих слов, меньше чем через час, AM General выпустила второй пресс-релиз, объявив о том, что получила заказ на $ 428 млн, по которому должна изготовить Humvee в варианте медицинской машины для армии, резерва, и Национальной гвардии. Только за первую партию в 654 новых машин будет выплачено 89,5 млн. $

Так AM General решила застолбить свое будущее за счет поддержания и модернизации уже выпущенных машин, этой четверти миллиона джипов по всему миру.

Lockheed

В отличие от этого, Lockheed хочет рискнуть. Аэрокосмический гигант уже достаточно серьезно рискнул, принимая участие в JLTV, особенно покупая полностью производственную линию по сборке машин у BAE и физически переместив ее из Сили, штат Техас, на ракетный завод Lockheed в Камден, штат Арканзас. Без серийного производства JLTV не ясно, чем эта производственная линия будет заниматься.

Даже конструкция JLTV от Lockheed была более рискованной, чем у их конкурентов. В предложении использовался передовой опыт производства и компьютерного моделирования из аэрокосмического титана, но при этом у кампани не было того опыта реального выпуска колесных машин, который был у Oshkosh и AM General.

И вот 25 августа, когда армия объявила о своем выборе Oshkosh, оказалось, что азартные игры Lockheed не окупились. Теперь компании удвоила ставки и рискует, надеясь, что этим окупит остальные неудачи.

http://www.army-guide.com/rus/article/article_2771.html
Heli is online now   Reply With Quote
Old 09-18-2015, 08:13 PM   #6
Heli
Moderator
 
Heli's Avatar
 
Join Date: Apr 2012
Posts: 13,916
Default


Lockheed Martin JLTV

Компании Oshkosh было направлено распоряжение​в армии США об остановке работ по недавно полученному контракту стоимостью $6,75 млрд на производство совместных легких тактических машин JLTV.

Распоряжение об остановке работ пришло после того, как один из проигравших подрядчиков, компания Lockheed Martin подала официальный протест в Счетную палату правительства США (GAO) со ссылкой на озабоченность по поводу оценки своего предложения. В прошлом месяце Oshkosh была выбрана в тендере с Lockheed и AM General в качестве победителя для заключения контракта, который распространяется на поставку примерно 17 000 новых бронированных машин и связанных с ними услуг.

Весь контракт, как ожидается, будет иметь максимально возможный потолок до $30 млрд. AM General решила не опротестовывать решение по контракту, которой включает в себя как мелкосерийное первоначальное производство, так и последующий массовый выпуск.

Пресс-секретарь армии США Майкл Клоу (Michael Clow) сказал, что распоряжение о приостановке работ, или прерывание исполнения контракта, должно быть выдано в соответствии с федеральным законом о закупках.

Армия сохраняет уверенность в том, что новые JLTV, которые будут изготовлены Oshkosh, обеспечат существенное улучшение возможностей для американских солдат и морских пехотинцев при доступной цене, добавил Клоу.

Управление заместителя генерального консула GAO закону о закупках Ральф Уайт (Ralph White) ранее подтвердил, что решение по протесту на будет опубликовано до 17 декабря.

Программа JLTV это многоцелевая инициатива, направленная ​​на замену в американской армии и корпусе морской пехоты стареющей высоко мобильной многоцелевой колесной машины HMMWV, которая находится на службе в течение последних более 25 лет.

Oshkosh в качестве машины JLTV предложила Легкий боевой тактический вездеход L-ATV, который, как утверждают разработчики, объединяет новейшие автомобильные технологии с защитой экипажа CORE1080 и системой независимой подвески TAK-4i от Oshkosh, чтобы предложить уровень характеристик следующего поколения.

Поставки машины должны были начаться примерно через десять месяцев после заключения контракта.

http://www.army-guide.com/rus/article/article_2778.html
Heli is online now   Reply With Quote
Old 12-17-2015, 02:51 PM   #7
Heli
Moderator
 
Heli's Avatar
 
Join Date: Apr 2012
Posts: 13,916
Default

Контрольно-финансовое управление США (GAO) отклонило протест, направленный «Локхид Мартин» на решение Минобороны по выбору компании «Ошкош» победителем конкурса на поставку единых легких тактических автомобилей JLTV. GAO приняло данное решение в связи с тем, что 11 декабря «Локхид Мартин» заявила о намерении подать протест в Федеральный претензионный суд (U.S. Court of Federal Claims). Таким образом, дальнейшее рассмотрение вопроса в GAO стало нецелесообразным.

Как ранее сообщал ЦАМТО, в августе «Ошкош дифенз» была выбрана победителем тендера на поставку машин JLTV (Joint Light Tactical Vehicle) с колесной формулой 4x4, предназначенных для замены бронеавтомобилей HMMWV, по результатам оценки предложений трех претендентов. В конкурсе также участвовали компании «AM Дженерал» (AM General) и консорциум «Локхид Мартин»/«БАе системз» (Lockheed Martin-BAE Systems).

Подписанный с «Ошкош» контракт включает базовое соглашение и восемь годичных опционов, в т.ч. три на мелкосерийное производство и пять – на серийное (FRP).

«Локхид Мартин» 8 сентября опротестовала решение о выборе «Ошкош» в Контрольно-финансовом управлении США. В этой связи Командование СВ США 11 сентября направило корпорации «Ошкош» предписание о приостановке действия контракта. GAO должно было рассмотреть протест до 17 декабря 2015 года.

http://www.armstrade.org/includes/pe...6/detail.shtml
Heli is online now   Reply With Quote
Old 12-18-2015, 06:57 AM   #8
Lonewolf357
Senior Member
 
Lonewolf357's Avatar
 
Join Date: Jul 2009
Posts: 1,456
Default

Вопрос: у JLTV моторный отсек бронирован?
Lonewolf357 is offline   Reply With Quote
Old 01-16-2016, 10:26 AM   #9
Heli
Moderator
 
Heli's Avatar
 
Join Date: Apr 2012
Posts: 13,916
Default

20 января 2016 года корпорация Lockheed Martin предстанет перед Федеральным претензионным судом США, чтобы обосновать свое требование об остановке текущей деятельности корпорации Oshkosh по реализации программы Совместная легкая тактическая машина (JLTV). Обе стороны должны до 1 февраля предоставлять все необходимые документы, касающиеся дела, а решение суда ожидается где-то в середине февраля.

В декабре 2015 года Lockheed не только подала жалобу в федеральный суд относительно того, как был заключен контракт, но также подала ходатайство об остановке выполнения проекта компанией Oshkosh, пока вопрос не будет решен в суде. После этого Государственная счетная палата (GAO) отклонила жалобу Lockheed, сказав, что она должна "закрыть отложенные протесты на том основании, что вопрос является предметом судебного разбирательства в суде компетентной юрисдикции".

Оборонный подрядчик подал иск, считая, что GAO отказалась рассматривать более 9 гигабайт документов, представленных армией за две недели до того, как должно было быть вынесено постановление. В свою защиту, GAO заявила, что Lockheed может подать дополнительный протест, чтобы дать оценку новым материалам. Lockheed сказала, что дополнительный протест был не в их интересах, потому что это позволило бы Oshkosh возобновить работу над JLTV, давая ей фору в любом будущем тендере.

Lockheed утверждает, что процесс оценки торгов по JLTV был испорчен из-за отличия стандартов, которые применялись к машинам, предложенным ею и Oshkosh, в том числе в отношении надежности. По их словам, с применением различных стандартов, предложение Oshkosh стало значительно дешевле.

Например, после изменения конструкции их машины военные запросили дополнительную информацию и разъяснения, но когда Oshkosh также внесли изменения в всою машину, дополнительная информация не потребовалась. Кроме того, считает, армия провела "вводящие в заблуждение" конференции с компанией относительно ее предложения.

http://www.army-guide.com/rus/article/article_2843.html
Heli is online now   Reply With Quote
Old 02-13-2016, 06:00 AM   #10
Heli
Moderator
 
Heli's Avatar
 
Join Date: Apr 2012
Posts: 13,916
Default



Компания Oshkosh Defense получила разрешение Федерального претензионного суда США на продолжение работ по программе JLTV, сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на defensenews.com (12 февраля).

Таким образом, компания Lockheed Martin, которая пыталась остановить действие контракта на замену бронемашин Hummer, проиграла судебный процесс, который она инициировала в сентябре.

Генеральный директор Oshkosh Corporation Уилсон Джонс (Wilson Jones) заявил, что вся процедура выбора победителя была прозрачной и соответствовала всем требованиям.

http://forum.militaryparitet.com/viewtopic.php?id=4153
Heli is online now   Reply With Quote
Reply

Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

All times are GMT. The time now is 05:01 PM. vBulletin Skin by ForumMonkeys. Powered by vBulletin®.
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.