F-16C - обсуждение

@pjbunnyru
Обучение полноценное необходимо тут, как уже многие написали. То есть не только обучалки проприетарные, которые еще кстати могут багами обрастать и не поспевать за развитием модуля, но и просто внешние реальные доки. Но это должно приносить удовольствие, иначе я не представляю как можно читать мануал оригинальный f16, тот что в интернетах рассекреченный лежит давно.
Мне это знакомо, я пришел в DCS без вообще какого либо опыта, даже тундра или др. То есть я не знал чем отличаются закрылки от триммеров.
Играл на клавиатуре, потом уже докупил Кобру. 
И первое что купил - это Апач. Гребаный летающий компьютер, в котором для некоторых нужных вещей нет даже индикации.
Я вполне мог на час запустить, чтоб поклацать кнопки, обучалки пройти повторно чтоб вспомнить, пару тройку раз холодный запуск выполнить в разных условиях и выключить ни разу так и не взлетев.
А кому-то нужно включить на 15 минут, чтоб 10 из них успеть поногебать. 

30 minutes ago, pjbunnyru said:

Методы и время получения информации нас разнят. И на этом мы не сойдёмся.

Ваше восприятие - ваше право, но примите что никто не будет писать методики обучения с адаптацией под нюансы восприятия каждого чудака. И так разжевывают с каждым разом все мельче, но абсолютно всем не угодишь. Поэтому такие претензии как выдыхание в лужу.

26 минут назад, Fuerte сказал:

Ваше восприятие - ваше право, но примите что никто не будет писать методики обучения с адаптацией под нюансы восприятия каждого чудака. И так разжевывают с каждым разом все мельче, но абсолютно всем не угодишь. Поэтому такие претензии как выдыхание в лужу.

 

В одном из первых сообщений этого спора писал- правило торговли при общении с покупателем, которое очень важно.

Одним чудикам нравится бегать в поисках информации и у них есть на это время, испытывают множество эмоций, но другим это не интересно или нет времени. Для первых нужно приложить меньше затрат, чем для вторых.

Ничего личного, только бизнес

Если не шевелить разработчика, ничего не изменится. Это касается абсолютно всех.

Ну и цирк, с забегом пони по арене цирка,  уже всем порядком надоел. 

43 минуты назад, Twantick сказал:

@pjbunnyru
Обучение полноценное необходимо тут, как уже многие написали. То есть не только обучалки проприетарные, которые еще кстати могут багами обрастать и не поспевать за развитием модуля, но и просто внешние реальные доки. Но это должно приносить удовольствие, иначе я не представляю как можно читать мануал оригинальный f16, тот что в интернетах рассекреченный лежит давно.
Мне это знакомо, я пришел в DCS без вообще какого либо опыта, даже тундра или др. То есть я не знал чем отличаются закрылки от триммеров.
Играл на клавиатуре, потом уже докупил Кобру. 
И первое что купил - это Апач. Гребаный летающий компьютер, в котором для некоторых нужных вещей нет даже индикации.
Я вполне мог на час запустить, чтоб поклацать кнопки, обучалки пройти повторно чтоб вспомнить, пару тройку раз холодный запуск выполнить в разных условиях и выключить ни разу так и не взлетев.
А кому-то нужно включить на 15 минут, чтоб 10 из них успеть поногебать. 

 

Каждому своё. Ведь тут не все летают в онлайне и не все сидят в кампаниях

Но и про остальные части игры так же можно говорить. 
Спор то, о нужном моменте идёт. Методы решения поддерживают разные стороны разные(уфффф)

4 hours ago, pjbunnyru said:

Ну и цирк, с забегом пони по арене цирка,  уже всем порядком надоел. 

Но пони продолжает носиться, рассказывая про рыночек и правила торговли на нем.

On 4/28/2024 at 6:44 PM, Twantick said:

И первое что купил - это Апач. Гребаный летающий компьютер, в котором для некоторых нужных вещей нет даже индикации.
Я вполне мог на час запустить, чтоб поклацать кнопки, обучалки пройти повторно чтоб вспомнить, пару тройку раз холодный запуск выполнить в разных условиях и выключить ни разу так и не взлетев.
А кому-то нужно включить на 15 минут, чтоб 10 из них успеть поногебать.

Так Апач для этого и создан - запускается с двух кнопок, примерно 1минута и 10-20 секунд на запуск и взлет,

4 минуты полет в самую гущу зоны БД,

и 10 минут можно как вы выразились "поногебать".

Итого 15 минут, после работы самое то

Задавая вопрос

В 16.04.2024 в 18:39, pjbunnyru сказал:

Вопрос от новичка .....

Задавая вопрос в теме F16, можно наверняка ожидать самый, самый правильного ответ. Вопрос , что проще, по сути неправильный. Самолеты поколения 4+ по определению не могут быть простыми в освоении, т.к. напичканы электроникой. Надо внимательно читать РЛЭ, изучать системы и особенности их пилотирования.

А отвечу так. Если у ВАС есть возможность заиметь РУД и РУС, с тем же количеством кнопок и  переключателей, что на оригинале (желательно, на тех же местах, как в оригинале) + имеете педали, то берите любой из вами указанных. Фишка этих самолетов, в симуляторе, именно в аутентичном управлении. На то все процедуры управления ими построены. 

Смоделированные модификации позволяют проявить многофункциональность этих самолетов в реале. НО, я писал выше, что у купивших Ф16, судя по топикам , ИМХО, завышенные ожидания от ударного варианта вооружения достаточно легкого ястреба. Если вам интересен и приоритете  вариант бобра, разочарование ждет ВАС )).

Да, что мешает взять на время модуль  и посмотреть. Возможно это поможет определиться. 

Всех приветствую! Остро нуждаюсь в помощи знающих товарищей. Заранее извиняюсь, что вопрос будет не про синхронизацию мейвериков с ТГП:). Дошли руки до освоения ф-16 и споткнулся на такой вещи - оффлайн, холодный запуск на карте Кавказа с полной выставкой ИНС, ветра в миссии нет, короткий полёт на полигон для применения вооружения по земле. Цели берутся в захват ТГП, далее сброс по CCRP. Первый сброс - попадание зависит от точности выдерживания параметров полёта, но вот дальнейшие сбросы - стабильно то перелёт, то недолёт, то правее, то левее. Про CZ знаю, использую. Где-то через минут 30 от начала полёта на худ появляется надпись LOW рядом с FPM. Есть подозрение на дрифт ИНС, но проверял - стоит коррекция от gps, точность показывает как HIGH, да и 30 минут для сильного дрифта вроде не такое уж большое время.