DCS: OH-58 Kiowa от Polychop-Simulations

А мне он сперва понравился....пока я не начал пробовать "хулиганить" на нём, а он тоже начал "хулиганить". Решил не покупать пустую обёртку. Но сама модель очень хороша для симулятора из-за отличного обзора. Для симуляторов ведь это одна из важнейших ха-к ЛА.

Но ведь такое чуйство,что у него не тянущий винт ,а толкающий-это мои личные убеждения ))

Жду эту машинку несмотря ни на что, у нее огромный потенциал для совместных операций. Опасаюсь только реализацию AGM-114 и APKWS, надеюсь в итоге возьмут версию от ED.

Ну, этот вертолет точно вытеснит Газельку)…

Сомнительно. Вся привлекательность «Газели» состоит в «Мистралях», и в возможности с их помощью наколотить внушительное кол-во фрагов в мультиплеере… а «Мистралей» у «Кайовы» нет. :)

Сомнительно. Вся привлекательность «Газели» состоит в «Мистралях», и в возможности с их помощью наколотить внушительное кол-во фрагов в мультиплеере… а «Мистралей» у «Кайовы» нет. :)

DCS меряется не по PvP, а вне его мистрали пользы никто не приносит, да и для группового / массового PvP это довольно сомнительное удовольствие ибо по большей части Газель с мистралями - машина для набивание собственных фрагов без особой поддержки для команды. :D

А почему он ожидается рельсолётом? То что эта же студия, что и Газель делает?

Сколько лет прошло с момента выхода Газели?

Они даже её до ума не смогли довести, зато уже хватанулись за Киову

многие разбам на форуме обсирают, вот уж кого действительно надо обсирать, так это поличоп, Разбам уже сколько лет регулярно обновляет и доводит свои модули до ума, а не срубили денег и можно раз в год что-то сделать...

DCS меряется не по PvP, а вне его мистрали пользы никто не приносит, да и для группового / массового PvP это довольно сомнительное удовольствие ибо по большей части Газель с мистралями - машина для набивание собственных фрагов без особой поддержки для команды. :D

Ну, на вкус и цвет – фломастеры разные. В том-то и дело, что в условиях мультиплеера, где каждый сам себе хозяин – кто в лес, а кто за помидорами, большинство почему-то не считают «сомнительным» удовольствие при набивании собственных фрагов. :)

Вообще, если бы Polyshop-Simulations реализовали более-менее приближённые к реальным процедуры перевода «Мистралей» в боевое положение, захвата цели и пуска, с учётом хотя бы основных ограничений (кстати, к ED'шным «Стингерам» и «Иглам» это тоже относится), то думаю впечатляющая результативность любителей набивания фрагов заметно бы снизилась.

У Кайовы будут стингеры.. и не факт, что от ED. Кайова полностью перекрывает все задачи Газельки.

Теперь в DCS World ещё и «Стингеры» будут в 2-х экземплярах?! Читерские и супер-читерские? :doh:

Сколько лет прошло с момента выхода Газели?

 

Они даже её до ума не смогли довести, зато уже хватанулись за Киовву.

В целом. топик не к BlackLion161, остальные "горячии финские парни" у меня в "игноре", т.к. не охота ерунду читать, однообразную. Итак..

А при чем тут сколько лет? Давайте сравним сколько лет ФМ в ГС3, и ничего не сделано :-).

для знатоков ФМ (по вертолётам), могу открыть истину что есть тех задание или план разработки модуля. Не больше , не меньше. В котором указано, какие особенности будут отражены в ФМ модуля.и календарный план. При этом, сторонние разработчики получают некий инсирумент от ЕД, в котором творят.

Если в планах Газели никогда не планировалось фича под названием вихревые кольцо или самопроизвольное снижение , то в каких таких влажных фантазиях Вы это сподобились придумать? Ну, или что то иное..

Прочитав рекламную фразу на оффоруме в русском разделе - /Продвинутая летная модель (AFM), позволяющая точно имитировать динамику вертолета во всех режимах полета./

Но при этом, имеется оригинальная фраза на английском - AFM (Advanced Flight Model) that simulates all flight phases and characteristics of the Gazelle /AFM (усовершенствованная модель полета), которая имитирует все фазы полета и характеристики Газели/ . Не кажется ли Вам , что от перевода многое зависит?

В планах Газели был самопроизвольный разворот и левое вращение, оно есть., основной базовый набор моментов реализован.

В отличии от реального вертолета, в ДКС модули имеют только то, что моделируется. По сравнению с аркадными симами в ДКС уровень моделирования намного больше. На данном модуле Вас он не устраивает? Раньше, что бы понять что либо, надо было купить модуль. Сейчас могли посмотреть многое. С Вашего дивана, один угол обзора, с моего, другой. Это возможно?

Зачем лично Вы придумывать начинаете своё собственное понимание того, что должно быть в ФМ того или иного модуля? Там , где начинается математика, должна работать математическая логика, а не логика обывателя с дивана. Но, матлогика подразумевает наличие знаний. Например, умение отличить где заканчивается ФМ и начинается ДМ. Я уважают вертолетное подразделение ЕД, но даже их изумительно прекрасная ФМ в сочетании с корявой ДМ, приводит к странностям на том же модуле Ми8.

давайте не будем пока огульно , не имея , на руках модуля хаять Кайову. А потом, после выхода, обсудим, что получилось, а что нет, как на стадии раннего доступа, так и в релизе.

На этом форуме нет лайков, и зачем тогда пытаться сорвать хайп ? Оставьте Ваши предпочтения по разработчикам при себе, хотя бы на время до выхода модуля.

ИМХО. Воронка на Кайове, это признак отсутствия моделирования обтекания РВ (лопастей), за исключением собственно величины тяги РВ, в зависимости от положения педалей.

По видео сложно определиться со скоростями вращения и перемещения. Но, на вскидку, скорости запредельные.

Дадут попробовать, можно будет прикинуть возможные характеристики такого маневра.

Летая на спорт, на Ми2, крутили это (как элемент показательной программы, т.е. "вальс"), сложностей больших нет, если штиль.

Не увидел никаких "запредельных скоростей" во время выполнения "воронки". Вот видео где Белл-206 выполняет педальные развороты с значительными угловыми скоростями, хотя этот вертолёт известен не слишком эффективным рулевым управлением.

Видно, уже большой труд проделан. И над визуальной моделью кабины, и над системами. Что будет с динамикой? Понятно, вряд ли им, в этом плане удастся сделать так, как делает PilotMI8 со своими ребятами, но модель, в любом случае, будет интересная.

Что бы кто из тру онлайн вирпилов не говорил про Газель, модель заслуживает уважение (да, там есть существенные недочеты) и заняла свое место в DCS World. Думаю, что и эта модель так же займет свое.

Не всем ловить звезды с небес, не всем дано сделать FM от и до, но осквернять труд разработчиков, у которых что-то не получается, но которые все же немало вложились в модель (это всегда видно), считаю - неправильно (это я мягко выразился).

_

С таким безумным количеством царапин на лобовом стекле моё удовольствие, так сказать, станет отрицательным. А если не будет удовольствия, не нужен и крафт.

Посмотрим. Быть может даже, что это можно будет отключить. Но если нет...

Вопросы пожалуй к тому, кто задаёт вопросы, не понимая ситуации. И даже слегка так, продавливает своё видение ситуации.

Если остекление органическое (типа плекса) то должно быть исцарапано, т.к. это особенности эксплуатации вертолёта.

Если акриловые, то они многослойные и довольно прочные, до 100 граммов птицу должны держать. И не так царапаются от внешнего воздействия.

Итак, вопрос? Из чего же?

А что "продавливать"? Они наверняка это не читают. Но если в реальности дела обстоят настолько же ужасно, как и на этом видео, для меня это дела не меняет, я всё равно не стану мазохистом.

Учите физику. Угол падения равен углу отражения.

Разработчики сделали почти так же как и в реале. Низкое солнце, на выпуклой поверхности даёт блики, причем блики , не по всей поверхности, а локально. В реале, в таких условиях еще хуже видно. Вам бы еще трупиков жуков (желто-зелёного цвета)и мошек, черного цвета, от разрабов, в зависимости от времени полёта, рандомно накидать :-). Для полного реала. Омывателей там нет, ка на любимом авто....:-)

Даже на плоских стеклах микроцарапины забивают картину на закате и рассвете, против солнца естественно.

Чего этим вирпилам надо? Люди стараются, стараются, но всегда есть несколько самыхумных критиков :-).

Вот на самолетах не так. Они так низко , где жуки летают, как правило не летают. Взлет и посадка. Но это же не 2-х часовой полет на 5-10 метрах, над полями.

Вот там, грязь, как например в Мустанге, перебор. Тем более типа изнутри кабины. Как будто, техника нет, и командир зубы по утрам не чистит и не умывается :-) .Но ко всему привыкаешь. Не прошло и 5 лет, как привык, и не замечаю :-).

Продавливать изначально негативное отношение в модулю. В русском секторе вирпилов. Не все такие эксперты. Читают и думают, во если чел, что то написал, то он прав. Тут тонкая грань, между субъективным мнением, реальной ситуацией и необходимостью рассказывать всем о своих очучениях. Это же не персональный блог в ЖЖ. :-). Например Бемби. Создал свой канал, и рассказывает то, что считает необходимым о своих ощущениях.

ИМХО.посмотрим, поглядим, как фонари кабин у 24 нарисуют. Полагаю, примерно так же как фонарь на Спите :-). Весь исцарапаный...:-).