Ту-160 - Page 15 - ED Forums
 


Notices

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 01-30-2018, 08:19 PM   #141
ААК
Veteran
 
ААК's Avatar
 
Join Date: Sep 2009
Posts: 10,113
Default

Quote:
Может быть вы предоставите экономическое сравнение затрат на обслуживание указанных ЛА? Хотя бы по критерию стоимость летного часа?
Даже имея "на борту" довольно неплохой объем документов по 23-му, в т.ч. по его техническому обслуживанию, параметра типа стоимости летного часа найти в них я даже не буду пробовать, это вы слишком много хотите

А вот ссылки на статьи, где этот аспект 23-го освещается - легко, там и искать то особо не надо.

http://авиару.рф/aviamuseum/aviatsiy...tel-mig-23mld/

https://topwar.ru/21611-istrebiteli-...ganistane.html

http://www.nnre.ru/transport_i_aviac...2009_05/p3.php

Quote:
В обслуживании МиГ-23Б оказался значительно проще, чем Су-7Б. Он имел более низкую «посадку», что облегчало доступ к большинству агрегатов с земли. Большие съемные панели обеспечивали удобные подходы к блокам БРЭО.
Quote:
Как показал опыт обслуживания МиГ-23МЛД в СССР и других странах (Чехословакии, ГДР, Сирии, Ираке и др.), эта модификация весьма неприхотлива в эксплуатации и по времени подготовки самолета к боевому вылету не только соответствовала аналогичным зарубежным образцам, но зачастую имела значительно лучшие результаты. Из-за отсутствия 4-го фюзеляжного бака была несколько упрощена процедура замены двигателя и, несмотря на усложнение авиационного и радиоэлектронного оборудования, трудозатраты на его обслуживание остались практически без изменений. Степень сложности оборудования была такова, что инженерно-технический и летный состав в короткое время мог освоить данный тип самолета. Это также существенно, поскольку «привыкание» инженеров и техников к новым самолетам процесс — зачастую долгий и болезненный.
Quote:
По счастью, МиГ-23МЛ выгодно отличался удобством в обслуживании и прочими эксплуатационными качествами, включая достигнутую в этой модификации надежность агрегатов и систем (прежние исполнения «двадцать третьего» грешили по этой части и нужно отдать должное командованию, не торопившемуся с их направлением в действующую армию со вполне предвидимыми сложностями эксплуатации в напряженной боевой обстановке).
К слову чисто по фактору заправки топливом я точно помню, что 23-й в этом плане был даже лучше 21-го благодаря новой системе заправки. Ссыль искать не буду, лень.

-------------------------------------------

Quote:
Радует, что вы поняли, какую несусветную чушь вы ляпнули, написав "сравнивать трансзвуковые рекорды, когда речь шла о сверхвуке". Только не потейте так, не оправдывайтесь. Лучше просто помолчите, так все быстрей забудут вашу чушь.
Если сформулировать в кратце, что я хотел бы сказать по этому поводу, то будет как то так: "Ваше мнение очень важно для нас, оставайтесь на линии"

Last edited by ААК; 01-30-2018 at 08:43 PM.
ААК is offline   Reply With Quote
Old 01-30-2018, 10:15 PM   #142
Chizh
ED Producer
 
Chizh's Avatar
 
Join Date: Mar 2003
Location: Москва
Posts: 50,811
Default

Тут я вижу сравнение поздних МиГ-31 с ранними моделями и Су-7, и то только по удобству.
Я рад что вы умеете по столь отрывочным и не системным оценкам делать столько весомые выводы!
__________________
Я не смотрю телевизор
ЧИЖ

Вакансии в ED

Flying Legend 2018 : Imperial War Museum 2018
Chizh is offline   Reply With Quote
Old 04-20-2018, 11:34 AM   #143
Hortich
Member
 
Join Date: Oct 2005
Location: Запорожье
Posts: 230
Default

Quote:
Началось строительство первого ракетоносца Ту-160М2
https://rg.ru/2018/04/19/reg-pfo/nac...zen.yandex.com

Quote:
На казанском авиазаводе имени Горбунова возобновлено строительство ракетоносцев. Госконтрактом между Минобороны и ПАО "Туполев" предусмотрена поставка 10 самолетов стоимостью 15 миллиардов рублей каждый. Заказ обеспечивает полную загрузку предприятия до 2027 года.
Не понял. загружено до 2027 - это 1 в год. т.е завод будет получать оборот 15 млрд в год. со смежниками, рабочими, манагерами - этого неужели всем хватит? и где тогда производить ПАК-ДА? Если что, без сарказма.
Hortich is offline   Reply With Quote
Old 04-20-2018, 12:35 PM   #144
Зверь
Veteran
 
Зверь's Avatar
 
Join Date: Feb 2008
Location: Сделан в СССР
Posts: 9,614
Default

Quote:
Originally Posted by Hortich View Post
[ и где тогда производить ПАК-ДА? Если что, без сарказма.
Это и есть ПАК-ДА. Без сарказама. В стране кризис.
__________________
Spoiler:
Зверь is offline   Reply With Quote
Old 04-20-2018, 12:41 PM   #145
Flаnker
3rd Party Developer
 
Flаnker's Avatar
 
Join Date: Mar 2006
Location: Russia, Nizhni Novgorod
Posts: 14,630
Default

Quote:
Originally Posted by Зверь View Post
Это и есть ПАК-ДА. Без сарказама. В стране кризис.
Нет это не ПАК-ДА. ПАК-Да идёт на замену дозвуковому Ту-95МС. Ту-160 по ЛТХ отличный самолёт - поставят новое БРЭО, оружие, двигатели - будет пара бомберов: один с возможностью быстрой доставки подарков (Ту-160М/М2), другой (ПАК-ДА)с малозаметностью и большЕЙ дальностью/продолжительностью полёта.
__________________
naval-flanker.livejournal.com - Мой блог об авиации/My aviation blog
Flаnker is offline   Reply With Quote
Old 04-20-2018, 12:42 PM   #146
Lenivec
Veteran
 
Join Date: Jul 2010
Posts: 4,026
Default

Какой ПАК ДА ?
Там только концепт в фанере .
Его при самых лучших раскладах к 2030 му начнут делать .
__________________
"Человек - не птица, крыльев не имать. Аще кто приставит себе аки крылья деревянна, противу естества творит, за сие содружество с нечистой силой отрубить выдумщику голову, тело окоянного, пса смердящего, бросить свиньям на съедение, а выдумку после священные литургии огнем сжечь"
Иван IV Грозный.
Lenivec is offline   Reply With Quote
Old 04-20-2018, 12:47 PM   #147
Зверь
Veteran
 
Зверь's Avatar
 
Join Date: Feb 2008
Location: Сделан в СССР
Posts: 9,614
Default

Quote:
Originally Posted by Flаnker View Post
Нет это не ПАК-ДА. ПАК-Да идёт на замену дозвуковому Ту-95МС. Ту-160 по ЛТХ отличный самолёт - поставят новое БРЭО, оружие, двигатели - будет пара бомберов: один с возможностью быстрой доставки подарков (Ту-160М/М2), другой (ПАК-ДА)с малозаметностью и большЕЙ дальностью/продолжительностью полёта.
Тогда его в обозримом будущем не будет.
Согласен, Ту-160 с новой начинкой будет хорошим носителем, посмотрим насколько начинят по факту. Не быстро это и наверняка как с ПАК-ФА, поэтапно.
ПАК-ДА...ныне развитие идёт ударных средств. Нужна ли замена Ту-95 даже не возьмусь высказать имхо. Спорно всё.
Будет новый Ту-160, Зачем аналог Ту-95, хз, может замена Ту-22?
__________________
Spoiler:
Зверь is offline   Reply With Quote
Old 04-20-2018, 12:49 PM   #148
cikory
Senior Member
 
cikory's Avatar
 
Join Date: Feb 2006
Location: St.-Petersburg, Russia
Posts: 2,252
Send a message via ICQ to cikory
Default

Quote:
Originally Posted by Hortich View Post
https://rg.ru/2018/04/19/reg-pfo/nac...zen.yandex.com



Не понял. загружено до 2027 - это 1 в год. т.е завод будет получать оборот 15 млрд в год. со смежниками, рабочими, манагерами - этого неужели всем хватит? и где тогда производить ПАК-ДА? Если что, без сарказма.
Там же еще плановый ремонт и модернизация существующих бортов, по другим контрактам, КМК
__________________
Там, где Уазик не пройдет,
И там, где Абрамс не промчится,
На пепелаце пролетят
Уэф, Би, Скрипач и дядя Вова!
(Если конечно не гробанутся на висении и посадке)
cikory is offline   Reply With Quote
Old 04-20-2018, 12:54 PM   #149
Flаnker
3rd Party Developer
 
Flаnker's Avatar
 
Join Date: Mar 2006
Location: Russia, Nizhni Novgorod
Posts: 14,630
Default

Quote:
Originally Posted by Зверь View Post
Тогда его в обозримом будущем не будет.
Согласен, Ту-160 с новой начинкой будет хорошим носителем, посмотрим насколько начинят по факту. Не быстро это и наверняка как с ПАК-ФА, поэтапно.
Думаю лет через 10 будут - как раз когда Ту-95 уже начнут стареть.

Quote:
Originally Posted by Зверь View Post
ПАК-ДА...ныне развитие идёт ударных средств. Нужна ли замена Ту-95 даже не возьмусь высказать имхо. Спорно всё.
Будет новый Ту-160, Зачем аналог Ту-95, хз, может замена Ту-22?
ПАК-ДА предположительно будет по схеме летающие крыло т.е. скорее всего дальность и время полета будут поболее чем у Ту-160. Американцы свой новый бомбер тоже крылом хотят сделать.
__________________
naval-flanker.livejournal.com - Мой блог об авиации/My aviation blog
Flаnker is offline   Reply With Quote
Old 09-21-2018, 11:58 PM   #150
Liatian
Junior Member
 
Join Date: Jan 2015
Posts: 26
Default

Интересно, Ту-160М2 тоже будет без оптико-телевизионного прицела, как недавно построенный Ту-160М+, или все-таки получит что-то интересное. ИМХО, М2 не помешал бы аналог Sniper Advanced Targeting Pod, пусть даже и встроенный.
Liatian is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

All times are GMT. The time now is 03:31 AM. vBulletin Skin by ForumMonkeys. Powered by vBulletin®.
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.