Торпеды и защита от них - Page 2 - ED Forums
 


Notices

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 07-08-2015, 12:30 PM   #11
Зверь
Veteran
 
Зверь's Avatar
 
Join Date: Feb 2008
Location: Сделан в СССР
Posts: 12,479
Default

О испытании комплекса "Пакет" на корвете "Бойкий"
Quote:
Нижеприведенная статья из газеты "Страж Балтики" от 3 июля 2015 года дает весьма подробное описание процесса работы и подготовки к стрельбе торпедного и антиторпедного комплекса "Пакет"
В тот день в море выходили сразу три боевые единицы: корвет «Бойкий», малый противолодочный корабль «Калмыкия» и подводная лодка «Выборг». Экипажам надводных кораблей ставились задачи отработки противолодочной обороны во взаимодействии с разнородными
силами флота. В частности, на борту новейшего корвета готовился к тестовому использованию новый комплекс «Пакет», который уже начал
вытеснять устаревающие реактивные и обычные глубинные бомбы.

Этот малогабаритный комплекс внешне выглядит не так просто, как его название. Наоборот, он больше похож на нечто фантастическое из кинофильма «Звездные войны». Эргономичный, удобный, компактный, простой в эксплуатации, он может своей точностью свести на нет попытки торпедных атак противника. Вот эту точность и предстояло проверить экипажу корвета на плановом выходе на учение.
Кстати, «Пакет» предназначен для уничтожения подводных лодок и торпед в ближней зоне корабля. Комплекс состоит из системы управления,
специализированной гидроакустической станции целеуказания, пусковых установок и самих малогабаритных торпед
в тепловом противолодочном и антиторпедном вариантах. Он может автономно или в составе корабельного контура противолодочной обороны и противоторпедной защиты обеспечивать в автоматическом или автоматизированном режимах выработку целеуказания по данным корабельных гидроакустических комплексов и станций, а также обнаружение, классификацию и определение параметров движения атакующих корабль торпед.

Загрузка «Пакета» на борт корабля произошла, на удивление, быстро. Об этом позаботились сами конструкторы, придав ему соответствующую
форму. Единственно, что отличало его от боевого аналога, – отсек боевой части, где вместо заряда располагался блок телеметрической аппаратуры. По его данным инженеры сделают выводы о точности залпа. Примерно такой же аппаратурой был начинен и зарядный отсек практической противокорабельной торпеды, что загрузили в аппараты малого противолодочного корабля «Калмыкия». Результат оценивался после сравнения показаний приборов торпеды и её антипода.
Командир корвета «Бойкий» капитан 3 ранга Роман Довгайлов перед выходом собрал весь противолодочный расчет корабля, чтобы выслушать доклад о готовности к стрельбе, и напомнил морякам о важности задачи. Впрочем, командир не сомневался в своих подчиненных. Экипаж выполнял и куда более сложные приказы. Просто текущий момент был для экипажа, можно сказать, историческим.
Первым элементом учений был совместный поиск подводной лодки в заданном районе морского полигона во взаимодействии с малым противолодочным кораблем и вертолетом морской авиации Балтфлота. Тут следует заметить, что подводники оказались тоже на
высоте. Субмарина долгое время маневрировала, оставаясь незамеченной. Впрочем, уклоняться от группы противолодочных кораблей не входило в её задачу. Она выполняла роль реальной цели для того, чтобы корабли отработали задачи по поиску и уничтожению условного противника.
Лодку обнаружил техник гидроакустической группы корвета мичман Максим Краснопольский на дистанции пяти километров. Далее её место
уточнялось с помощью гидроакустики вертолета. Обработка исходных данных и выработка рекомендаций командиру для принятия решения торпедной атаки заняли не более пяти минут. И вот на ходовом мостике прозвучал доклад капитан-лейтенанта Антона Ганиева о глубине, курсе и скорости подводной цели. Атака подводной лодки по данным гидроакустического комплекса двухторпедным залпом началась. После этого на ходовом мостике все приобрело обыденный оттенок, особенно когда командир минно-торпедной боевой части старший
лейтенант Андрей Бухлаков доложил о выходе обеих торпед из аппаратов. Забегая вперед, хочется сказать, что результативность позже подтвердили и подводники. Обе торпеды прошли на заданной глубине над корпусом лодки.
Это был первый результат учений. На очереди стоял вопрос об отражении торпедной атаки комплексом «Пакет». В трех милях к северо-западу на малом противолодочном корабле «Калмыкия» аппарат был уже готов к пуску. На этот раз поиск, обнаружение и выдача целеуказаний на идущую торпеду было делом моряков радиотехнической боевой части под командованием старшего лейтенанта Ивана Орлова. Ну а торпедисты и электрики противолодочного оружия только и ждали команды к действию.

– Подготовить «Пакет» к стрельбе очень просто, – уверял торпедист матрос Евгений Гнездов. – Самое главное, правильно выполнить его подключение.
Пуск торпеды был обозначен по времени и месту с дистанции три километра. В данном случае проверялась способность радиотехнической
службы вовремя обнаружить и отразить атаку. Перехват атакующей корабль торпеды произошел почти на половине пройденного пути. И главные испытатели были довольны полученным результатом.
Конечно же, более точные результаты испытаний будут получены позже, когда в лабораториях инженеры проанализируют данные
контрольно-измерительной аппаратуры. Возможно, они продвинут инженерную мысль и далее для улучшения качества нового оружия.
Ведь для совершенства, как известно, пределов нет. Но то, что на Балтике опробовали в действии новый, эффективный комплекс, становится фактом, который, будем надеяться, повысит уровень боевой подготовки новых кораблей.
Юрий ШЕВЧЕНКО
http://eagle-rost.livejournal.com/502089.html
__________________
Spoiler:
Зверь is offline   Reply With Quote
Old 07-08-2015, 12:50 PM   #12
Динис
Member
 
Join Date: Jul 2015
Posts: 552
Default


Динис is offline   Reply With Quote
Old 07-14-2015, 02:17 PM   #13
Heli
Moderator
 
Heli's Avatar
 
Join Date: Apr 2012
Posts: 13,738
Default



Lockheed Martin Sippican Inc. получила контракт ВМС США стоимостью 26,4 млн $ на модернизацию тяжелых торпед Mark 48 Mod 7 CBASS, являющихся стандартным вооружением американских подводных лодок

http://www.militaryaerospace.com/art...torpedoes.html
Heli is offline   Reply With Quote
Old 09-02-2015, 05:23 PM   #14
Heli
Moderator
 
Heli's Avatar
 
Join Date: Apr 2012
Posts: 13,738
Default

Quote:
Originally Posted by Heli View Post

В конце 2004 года на флот поступила противолодочная торпеда нового поколения Мк 54 мод. 0, первоначально известная как Мк 54 LHT (Lightweight Hybrid Torpedo). Она заменит Мк 46 и Мк 50 и к 2020 году останется единственной в американских ВМС торпедой данного типа.

Мк 54 мод. 0 была разработана после пересмотра требований к подводному оружию в связи с переориентацией ВМС для действий в прибрежных водах. В целях сокращения финансовых затрат и сроков НИОКР, а также стоимости серийного образца фирма-разработчица при ее создании использовала компоненты существующих торпед: Мк 46 (корпус, двухскоростная ЭСУ, боевая часть); Мк 50 (антенное устройство с аппаратурой формирования и управления многолучевой диаграммой направленности, литиевая аккумуляторная батарея - А Б), Мк 48 ADCAP (устройство контроля и изменения скорости хода, программное обеспечение процессора ССН).

Гидроакустическая антенна, состоящая из 52 пьезоэлектрических элементов, работает в активном и пассивном режимах. Для получения узкого луча характеристики направленности они расположены в восьми вертикальных и восьми горизонтальных колонках. Всего формируется 62 независимых луча, с помощью которых ведется поиск в горизонтальной и вертикальной плоскостях. При работе ГАС излучаются тональные и частотно-модулированные сигналы. Если сравнивать с антенной торпеды Мк 46, то последняя обеспечивает более высокий уровень излучения сигналов и ее ГАС формирует многолучевую характеристику направленности как в горизонтальной, так и в вертикальной плоскости. Из конструкции торпеды Мк 50 заимствован вращающийся преобразователь, обеспечивающий питание электронных систем и антенн.

Программное обеспечение (ПО) Мк 54 мод. 0 частично схоже с ПО торпеды Мк 48 мод. 6, что также снижает стоимость его разработки и обслуживания. Однако оно усовершенствовано с учетом специфических особенностей легких торпед. Чтобы повысить эффективность их применения в прибрежных и мелководных районах, были использованы те же технические решения, что и в торпедах типов Мк 50 и Мк 48 мод. 5/6. Использование коммерческих процессоров и модульной архитектуры ПО позволяет эффективно внедрять новейшие достижения в области обработки сигналов и использования новых алгоритмов.

Двухобмоточный генератор переменного тока (такой же как у торпеды Мк 50) обеспечивает питание электронного оборудования. Энергосиловая установка торпеды Мк 54 мод. 0 - модифицированная версия ЭСУ Мк 46, работающей на топливе "Отто-2" и отличающейся высокой надежностью. Наибольшее повышение характеристик этого двигателя достигается за счет внедрения модернизированного клапана регулирования скорости, заимствованного у торпеды Мк 48. Это обеспечило возможность выбора оптимальной скорости торпеды Мк 54 мод. О с учетом конкретной задачи, глубины и характера маневрирования цели.

На новом оружии установлен заимствованный у Мк 50 блок измерения высоты, который используется перед пуском с НК или вертолета для ввода необходимых навигационных параметров. Система стабилизации торпеды в воздухе такая же, как и на Мк 46 (Мк 28 мод. 3 -в случае использования с самолетов, Мк 31 мод. 1-е вертолетов).

Командование ВМС намерено закупить не менее 2000 торпед Мк 54 мод. 0 на сумму около 1500 млн долларов (с учетом их технического обслуживания). Ожидается, что они будут находиться на вооружении до 2025 года.
подразделение Integrated Defense Systems компании Raytheon, расположенное в городе Портсмут, штат Род-Айленд, получило опцион к ранее заключенному контракту ВМС США на поставку комплектов сборки легких торпед MK54 Mod 0. Стоимость работ составляет 29,746,484 $ в эту сумму включена поставка 100 комплектов в ВМС США, гарантия, запасные части, модернизация ранее поставленных торпед. Также в этом опционе заложено изготовление 68 торпед для иностранных заказчиков (Индия, Турция и Австралия).

Работы, как ожидается, будут завершены к сентябрю 2017 года.

http://www.defense.gov/News/Contract...Article/615437

Last edited by Heli; 09-02-2015 at 06:28 PM.
Heli is offline   Reply With Quote
Old 09-10-2015, 04:02 PM   #15
Heli
Moderator
 
Heli's Avatar
 
Join Date: Apr 2012
Posts: 13,738
Default

Quote:
Originally Posted by Heli View Post
В 2008 году на вооружение ВМС США поступила торпеда Мк 48 мод. 7. Она разрабатывалась совместно со специалистами ВМС Австралии для применения в мелководных прибрежных районах с неблагоприятной гидрологией.

В состав ССН торпеды новой модификации входит усовершенствованная широкополосная ГАС CBASS (Common Broadband Advanced Sonar System) с цифровым формированием луча характеристики направленности и новое программное обеспечение. Это дало возможность повысить точность и расширить зону поиска, а также эффективность в неблагоприятных условиях, в том числе в мелководных районах и при наличии искусственных помех.

Более мощные системы цифровой обработки сигналов позволили формировать луч с помощью фазированной антенной решетки, а кроме того, реализовать преимущества более широкого диапазона частот приемного канала ГАС. Компьютерная система обработки сигналов гидроакустической ССН основывается на использовании коммерческого цифрового процессора обработки сигнала. У его чипа отсутствует система охлаждения, что снижает уровень шумоизлучения торпеды.

В процессе разработки Мк 48 мод. 7 было осуществлено математическое моделирование новых алгоритмов, результаты которого подтвердили испытания, проведенные в мелководных зонах в различных регионах мира, в том числе у побережья Австралии как участницы проекта.

Работы по дальнейшему усовершенствованию торпеды Мк 48 выполняются в рамках программы обеспечения скрытности STEP (Stealth Torpedo Enhancement Program), направленной на совершенствование процесса самонаведения, исключение демаскирующих факторов ГАС, снижение шумности и повышение удельной мощности ЭУ, а также на совершенствование БЧ с повышением поражающего действия.


Эксперты подводной войны из ВМС США просят Lockheed Martin Sippican в городе Марион, штат Массачусетс, помочь модернизировать торпеды Mark 48 в соответствии с условиями 20 млн $ опциона к ранее заключенному контракту. Об этом было объявлено на прошлой неделе.

Должностные лица Naval Sea Systems Command в Вашингтоне просят Sippican поставить комплекты модернизации сонаров Common Broadband Advanced Sonar System (CBASS) тяжелых торпед Mark 48 Mod 7, которые является стандартным вооружением американских подлодок.

Заказ также включает в некоторые позиции по линии иностранных военных продаж в Канаду и Нидерланды.

Модернизация торпеды должна повысить ее эффективность против новейших подводных лодок в самых суровых акустических условиях, сообщили представители Lockheed Martin.

http://www.militaryaerospace.com/art...edo-sonar.html
Heli is offline   Reply With Quote
Old 09-20-2015, 07:04 AM   #16
Heli
Moderator
 
Heli's Avatar
 
Join Date: Apr 2012
Posts: 13,738
Default


Построенное для ВМС ОАЭ германской верфью Nobiskrug головное специальное торпедное судно А 61 Rmah на этапе заводских ходовых испытаний. Крышки на кормовом срезе, предположительно, являются крышками торпедных аппаратов для сверхдальноходных торпед SeaHake Мod 4 ER. Киль, 12.02.2014 (с) Wolfgang Barnitzke / www.shipspotting.com

Журнал "Jane's Defence Weekly" в статье Jeremy Binnie "Analysis: UAE may have acquired long-range mod4 ER torpedo vessels" сообщает, что Объединенные Арабские Эмираты получили два необычных вспомогательных судна, являющихся на самом деле замаскированными носителями новейших германских сверхдальноходных торпед SeaHake Мod 4 ER.

Напомним, что 533-мм торпеда SeaHake Мod 4 ER, разработанная германской компанией Atlas Elektronik (находится в совместной собственности групп ThyssenKrupp и Airbus) имеет дальность хода более 140 км (а теоретически заявляется и дальность до 185 км), что делает ее наиболее дальноходной торпедой в истории. Электрическая торпеда SeaHake Мod 4 ER является модернизированным экспортным вариантом известной электрической торпеды DM2A4, состоящей на вооружении подводных лодок ВМС Германии и ряда других стран, но отличается значительно увеличенной длиной, что позволило увеличить количество аккумуляторных батарей и тем самым резко увеличить дальность хода. Электродвигатель торпеды оптимизирован для наиболее выгодной скорости хода для достижения наибольшей дальности.

Торпеда SeaHake Мod 4 ER имеет периодически поднимаемую на маршевом участке хода мачту с приемником аппаратуры GPS, обеспечивающей коррекцию вывода торпеды в район цели, включая возможность движения по сложному маршруту. На конечном участке торпеда использует пассивную гидроакустическую систему наведения. Торпеда может использоваться как из специальных торпедных аппаратов, так и с подвижной береговой установки на автомобильном шасси.

Правительство Германии в своем официальном отчете об экспорте германского вооружения в 2014 году подтвердило поставку в ОАЭ "двух плавучих платформ с устройствами пуска торпед", а также гидроакустических средств обнаружения.

Согласно информации журнала, этими "платформами" являются два построенных германской судостроительной верфью Nobiskrug Werft в Рендсбурге по заказу ВМС ОАЭ 58-метровых "многоцелевых вспомогательных судна" (иногда также именуемых "минными заградителями") А 61 Rmah и А 62 Afaq, сданных заказчику в 2014 году. Внешне эти суда походят на морские буксиры или суда обеспечения нефтепромыслов, и имеют место для размещения грузовых стандартных контейнеров в кормовой части. Оба судна были доставлены в ОАЭ на борту транспортного судна Richards Bay в октябре 2014 года.

Между тем компания Atlas Elektronik в 2013 году заявила о получении стартового заказа на торпеды SeaHake Мod 4 ER от неназываемого заказчика, причем позднее подтвердила поставку этих торпед данному заказчику "вместе со специально построенными кораблями-носителями". Позднее компания распространила рекламное компьютерное изображение "судна-носителя" этих торпед, схожего по облику с двумя построенными для ОАЭ судами типа Rmah. Как видно из компьютерного изображения, пуск торпед SeaHake Мod 4 ER производится из торпедных аппаратов в кормовой части корпуса, закрытых крышками на кормовом срезе. Указанные крышки хорошо заметны на фотографиях построенных для ОАЭ судов типа Rmah.

По мнению автора журнала, основанному на беседе с представителем Atlas Elektronik на лондонской оборонной выставке DSEI-2015, главным назначением судов типа Rmah как носителей сверхдальноходных торпед SeaHake Мod 4 ER в ВМС ОАЭ будет скрытная атака с больших дистанций военно-морских баз Ирана - в первую очередь, баз иранских подводных лодок, таких как Бендер-Аббас.


Распространенное компанией Atlas Elektronik компьютерное изображение "судна-носителя" сверхдальноходных торпед SeaHake Мod 4 ER (с) Atlas Elektronik (via Jane's)


Построенное для ВМС ОАЭ германской верфью Nobiskrug головное специальное торпедное судно А 61 Rmah на этапе заводских ходовых испытаний. Киль, 12.02.2014 (с) Wolfgang Barnitzke / www.shipspotting.com


Построенное для ВМС ОАЭ германской верфью Nobiskrug головное специальное торпедное судно А 61 Rmah проходит по реке Эйдер перед выходом на заводские ходовые испытания. Крышки на кормовом срезе, предположительно, являются крышками торпедных аппаратов для сверхдальноходных торпед SeaHake Мod 4 ER. 10.11.2013 (с) www.ship-dreams.de

http://bmpd.livejournal.com/1482413.html
Heli is offline   Reply With Quote
Old 10-20-2015, 09:14 AM   #17
Namenlos Ein
Veteran
 
Namenlos Ein's Avatar
 
Join Date: Aug 2008
Location: Voronezh, Russia
Posts: 7,745
Default

АСРОК

https://www.youtube.com/watch?v=vXJQQ5zryik


https://www.youtube.com/watch?v=EV5q_mlhaiM
__________________

Namenlos Ein is offline   Reply With Quote
Old 01-28-2016, 01:36 PM   #18
Heli
Moderator
 
Heli's Avatar
 
Join Date: Apr 2012
Posts: 13,738
Default


324-мм торпеда Whitehead А244SM (c) analisidifesa.it

По сообщению итальянских СМИ, правительство Анголы подписало крупный пакет контрактов с итальянским концерном Finmeccanica на общую сумму 212,3 млн евро. В частности, входящий в состав Finmeccanica дивизион Selex ES поставит Анголе береговые радиолокационные центры наблюдения, оборудованной соответствующей сетевой системой связи и которые будут установлены вдоль всего ангольского побережья (стоимость 115 млн евро). Компания AgustaWestland поставит ВМС Анголы страны шесть вертолетов - предположительно, типа AW139 (90 млн евро), а бывшая компания Whitehead Sistemi Subacquei (с осени 2015 года Oto Melara and Whitehead Underwater Systems) поставит некоторое количество 324-мм противолодочных торпед A244S, для оснащения ангольских катеров - предположительно, заказанных в Израиле четырех скоростных сторожевых катеров типа Super Dvora Mk III (7,3 млн евро).

Контракт также предоставляет помощь и обучение ангольских военных специалистов концерном Finmeccanica. Приобретение итальянского вооружения планируется в рамках Программы развития военно-морских сил, разработанной правительством Анголы с целью модернизации и укрепления к 2017 году технологических возможностей ВМС страны, в настощее время находящихся в удручающем состоянии.

По словам члена ангольской делегации, "наш интерес к приобретению современных технологий основан на необходимости наблюдения за прибрежными районами и границами, для борьбы с нелегальной иммиграцией и незаконным оборотом наркотиков".

http://bmpd.livejournal.com/1703716.html
Heli is offline   Reply With Quote
Old 05-20-2016, 07:12 PM   #19
Heli
Moderator
 
Heli's Avatar
 
Join Date: Apr 2012
Posts: 13,738
Default

Quote:
Originally Posted by Heli View Post


Компания Saab получила заказ от шведского агенства по военным закупкам на проведение работ по дальнейшему развитию новой шведской 400-мм легкой торпеды Тип 45, а также на обслуживание систем подводного вооружения и гидроакустических комплексов Hydra (установлен на корветах проекта Visby). Общая стоимость контракта составляет приблизительно 175 миллионов шведских крон.

http://www.w54.biz/showthread.php?50...post#post51833


Sweden orders new Tp 47 torpedo from Saab
Heli is offline   Reply With Quote
Old 11-05-2016, 03:28 PM   #20
Heli
Moderator
 
Heli's Avatar
 
Join Date: Apr 2012
Posts: 13,738
Default



ВМС США модернизируют систему поиска подводных лодок SOSUS
http://thediplomat.com/2016/11/us-na...ensor-network/

ВМС США проведут замену передатчиков гидроакустических помех MK3 (диаметром 6,25 дюйма - 16 см) на MK5 (диаметром 3 дюйма - 7,5 см), используемые для защиты подводных лодок и обмана самонаводящихся торпед
http://www.defenseworld.net/news/175...re_By_Year_End
Heli is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

All times are GMT. The time now is 02:39 PM. vBulletin Skin by ForumMonkeys. Powered by vBulletin®.
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.