Jump to content

Впечатления от Элки


laren

Recommended Posts

Ведь длинные острые носы должны давать меньшее сопротивление воздуха

Мягко говоря не факт.

Нужно учитывать разные моменты, в т.ч.:

1) Распределение давления, веса и т.д.;

2) Оборудование внутри (он наверное не пустой);

3) Вера в то, что это полезно (уже написали про моду).

Link to comment
Share on other sites

Мягко говоря не факт.

Нужно учитывать разные моменты, в т.ч.:

1) Распределение давления, веса и т.д.;

2) Оборудование внутри (он наверное не пустой);

3) Вера в то, что это полезно (уже написали про моду).

 

Это был вопрос, ответ на который я итак знал. Вера здесь не причем. Оборудование это да, возможно. Короткий тупой нос дает меньше сопротивления на дозвуковых скоростях. Множество факторов итак учитываются на этапе проектирования.

i5-4670/3,4Ghz/16GB DDR3/64xWin7/GTX1070/2xHDD RAID-0/1080p/Своп на отдельном харде

Link to comment
Share on other sites

Может подобная форма носа была обусловлена не модой, а типами на которых должен был летать летчик в последствии?

DimAss Coljo Yappo

Link to comment
Share on other sites

Может подобная форма носа была обусловлена не модой, а типами на которых должен был летать летчик в последствии?

 

На тех типах тоже нет никаких шансов, что птицу, летящую в лобовуху отбросит волной. Не говоря уже о каплях дождя.

i5-4670/3,4Ghz/16GB DDR3/64xWin7/GTX1070/2xHDD RAID-0/1080p/Своп на отдельном харде

Link to comment
Share on other sites

На тех типах тоже нет никаких шансов, что птицу, летящую в лобовуху отбросит волной. Не говоря уже о каплях дождя.

 

Не ясно при чем тут птицы и капли.

На 52-ом даже вентилятор не спасет от птиц почему-то, но при этом он удар держит лучше чем Л-39, как выясняется...

DimAss Coljo Yappo

Link to comment
Share on other sites

Может подобная форма носа была обусловлена не модой, а типами на которых должен был летать летчик в последствии?

Это имеете в виду?

Russian_Air_Force_Tupolev_Tu-134UBL_%28RF-65733%29_on_final_approach_at_Abakan_Airport.jpg

Даже Майк согласился что список факторов длинный ))

Всем добра.

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team

Надо где то было размещать элементы радиооборудования и все в нос решили). АКБ там же. Дальномер КВАНТ тоже в носу установлен был.


Edited by Mr.Pitt

Amat Victoria Curam.

Link to comment
Share on other sites

Где-то на импортном ресурсе про форму носа писали что сопротивление (drag) складывается из сопротивления напора и сопротивления обтекания поверхности, не знаю как по русски правильно называется. На дозвуке эти величины одного порядка, но с ростом скорости сопротивление напора вносит значительно больший вклад, поэтому сверхзвуковые самолеты делают остроносыми. Ну еще и вес длинного носа больше короткого.

Я главная деталь от БТРа, я основная часть подводной лодки, незаменимый агрегат ракеты и самолета главный элемент. А также я приставка для лопаты - саперной, штыковой, ну и совковой, и кисти по поверхности водитель, и тряпки тоже, только половой.

Link to comment
Share on other sites

У Мальчика в маске был знакомый этого курсанта, который говорил о каком-то недоверии к катапультированию на Л-39. Точно не помню.

i5-4670/3,4Ghz/16GB DDR3/64xWin7/GTX1070/2xHDD RAID-0/1080p/Своп на отдельном харде

Link to comment
Share on other sites

У Мальчика в маске был знакомый этого курсанта, который говорил о каком-то недоверии к катапультированию на Л-39. Точно не помню.

 

А поделитесь ссылочкой.

DimAss Coljo Yappo

Link to comment
Share on other sites

А поделитесь ссылочкой.

 

Да вбей в поиске Ютуба Мальчик в маске называется канал.

i5-4670/3,4Ghz/16GB DDR3/64xWin7/GTX1070/2xHDD RAID-0/1080p/Своп на отдельном харде

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team

и что там?

" Умное выражение лица - это еще не признак ума. Все глупости на Земле делаются именно с этим выражением лица..."

Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...