Jump to content

Су-57 изд. Т-50 программа ПАК-ФА


Recommended Posts

А что такого? Для исследования не нужно "жарить" киловаттами. Да и частоты там не МГцы, диаграмма направленности антенн довольно узкая. Импульс дал, отражения по секторам измерил. На пальцах конечно, но думаю понятно.

Кстати, сам стенд в виде натурного макета был продемонстрирован на МАКСе 15. Вполне известно как это делают. Правда я заметил, что у этого стенда особо никто не вертелся. Может просто многие не понимали, что это и проходили мимо.

Причем тут кВт? Угол облучения не тот и ground plane в таком приближении может дать кучу паразитических эффектов (самолет на таком расстоянии образует конденсатор с земной поверхностью) и переотражений. А если плиты еще и железобетонные, то вообще не понятно что тестируют.

 

Antenna-Fundamentals-Figure-10.jpg

Link to comment
Share on other sites

Причем тут кВт? Угол облучения не тот и ground plane в таком приближении может дать кучу паразитических эффектов (самолет на таком расстоянии образует конденсатор с земной поверхностью) и переотражений.

 

Не просто может, а дает. Но это не является проблемой.

 

А если плиты еще и железобетонные, то вообще не понятно что тестируют.

 

Ну конечно, ЭМСовики такие идиоты, что измеряют в самых невыгодных условиях. Не строй иллюзий. Сделано как положено.

А что "тестируют", четко написано. :)

MB: MPG-Z390 GP / i7 9700KF 4,8 ГГц / DDR4 64 Gb 3466 МГц / GTX 2080Super / Acer 43" ET430KWMIIQPPX 4k / Win 10

 

Podp_39_Su-27-45.png

Link to comment
Share on other sites

Вы что-то рано спорить начали. Это фото вполне может оказаться как реальным стендом, так и макетом, наложенным на фото бетонки и леска. При таком чудовищном качестве судить сложно.

 

Но забавно, да. Особенно линия стыка обтекателя РЛС с фюзеляжем. Но с другой стороны, это скорее говорит в пользу версии о макете, в которых подобные детали делаются от балды.

Link to comment
Share on other sites

Ну конечно, ЭМСовики такие идиоты, что измеряют в самых невыгодных условиях. Не строй иллюзий.

 

Не строю. Если из самолета сделать антенну, а еще и заземлить, так вообще этот диполь будет прекрасно поглощать целый диапазон частот, т.е. "невидимость" будет потрясающей просто. :)

Link to comment
Share on other sites

Тут не о чем спорить.

Сами по себе стенды такие существовали и существуют до Т-50.

Фото липа или нет не суть важно. Измерения итоговой ЭПР могут делаться как в БЭКах, так и натурно в комплексе (на земле).

Проверять отдельные элементы или результат в изменениях элемента выгоднее в БЭК. А комплексно выгоднее на открытой площадке. :)

MB: MPG-Z390 GP / i7 9700KF 4,8 ГГц / DDR4 64 Gb 3466 МГц / GTX 2080Super / Acer 43" ET430KWMIIQPPX 4k / Win 10

 

Podp_39_Su-27-45.png

Link to comment
Share on other sites

Тут не о чем спорить.

Сами по себе стенды такие существовали и существуют до Т-50.

Фото липа или нет не суть важно. Измерения итоговой ЭПР могут делаться как в БЭКах, так и натурно в комплексе (на земле).

Проверять отдельные элементы или результат в изменениях элемента выгоднее в БЭК. А комплексно выгоднее на открытой площадке. :)

Стенды существуют безусловно. Они обложены радиопоглощающими плитами с пирамидальной поверхностью, чтобы упаси боже ничего нигде не отразилось и не исказилось и максимально поглотилось.

 

А тут что тестируют? Как стоящий на земле самолет выглядит для радара светящего на него с той же земли?

Link to comment
Share on other sites

Стенды существуют безусловно. Они обложены радиопоглощающими плитами с пирамидальной поверхностью, чтобы упаси боже ничего нигде не отразилось и не исказилось и максимально поглотилось.

То безэховые камеры. Не надо путать.

 

Northrop Grumman released these photos showing their X-47B full-scale model being prepared for RCS measurements at Lockheed's Helendale RCS range. The top photo shows the model mounted on the low-RCS test pylon, ready to be raised into test position. Once the pylon is raised, sliding panels close around the base of the pylon to prevent reflection of radar waves from the test preparation area back to the measurement antennas. The bottom image shows the model on its transport fixture being carried to the test setup area. There, an overhead bridge crane lifts the model and positions it over the test pylon for mounting.

 

http://thehowlandcompany.com/gallery/Northrop-LM_Helendale_RCS_X-47B_testing.htm

Helendale_X-47B_RCS_Model_on_Pylon.jpg

Link to comment
Share on other sites

Стенды существуют безусловно. Они обложены радиопоглощающими плитами с пирамидальной поверхностью, чтобы упаси боже ничего нигде не отразилось и не исказилось и максимально поглотилось.

 

А тут что тестируют? Как стоящий на земле самолет выглядит для радара светящего на него с той же земли?

 

Вообще то, тру ЭПР измерения (как и любой РЧ ЭМС) делаются на открытой площадке.

А БЭКи с "радиопоглощающими плитами с пирамидальной поверхностью" появились как их "замена" в существенно меньших габаритах (плюс возможность настройки под определенные условия). Сейчас повились замены БЭКам в еще меньших габаритах.

И таки да, стэнд это к открытой измерительной площадке применимо. А БЭК это помещение имитирующее эту самую ОИП.

 

И разумеется, как и к ОИП есть определенные требования, так и к БЭКам. Все это изложено в стандартах.

MB: MPG-Z390 GP / i7 9700KF 4,8 ГГц / DDR4 64 Gb 3466 МГц / GTX 2080Super / Acer 43" ET430KWMIIQPPX 4k / Win 10

 

Podp_39_Su-27-45.png

Link to comment
Share on other sites

Какие страсти...

 

Можно подумать, сам факт замера ЭПР как-то влияет на саму ЭПР.

 

Кто-то сомневался, что ЭПР СУ-57 будут измерять?

Кто-то сомневался, что она будет меньше, чем позволяют наши технологии?

 

Гораздо интереснее видимое отсутствие линз Люнеберга.

Их нет или они спрятаны?

"Турист не только смотрел на мир сквозь розовые очки — он воспринимал его розовым мозгом и слышал розовыми ушами."

Link to comment
Share on other sites

Гораздо интереснее видимое отсутствие линз Люнеберга.

Их нет или они спрятаны?

Зачем они сейчас нужны?

 

А что такого? Для исследования не нужно "жарить" киловаттами. Да и частоты там не МГцы, диаграмма направленности антенн довольно узкая. Импульс дал, отражения по секторам измерил. На пальцах конечно, но думаю понятно.
При чем тут мощность, частота и ДН, если на приемной антенне будет куча переотражений, которые надо как-то фильтровать. Я не спец по фотошопу, но мне кажется странным, что при съемке против солнца поверхность самолета будет такой светлой. И как он вращаться будет?
Edited by pabel89

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

То безэховые камеры. Не надо путать.

 

 

Helendale_X-47B_RCS_Model_on_Pylon.jpg

Ага, а теперь смотрим на всю установку.

 

HD_MAINN.jpg

HD_MPYLN.jpg

HD_PIT2.jpg

hd_mains.jpg

 

Тут комплекс, громадный, со специализированными установками различных размеров, калибровочным оборудованием. Высота пилона над землей, как пилон монтируется, что под ним и как выглядит чаша в которой он находится вопросов не вызывает?

Link to comment
Share on other sites

При чем тут мощность, частота и ДН,

 

Удивительные вопросы.

У земли очень даже причем.

 

если на приемной антенне будет куча переотражений, которые надо как-то фильтровать.

 

ЭМС это наука. При измерениях нет слов "если". В стандартах четко приведены требования к тому, что и как должно быть. Как раз что бы эти "если" убрать.

Разумеется, требования к аппаратуре, антеннам и т.д. тоже есть.

Не понимаю, откуда у вас берутся эти предположения с "если".

 

И как он вращаться будет?

 

Как разработчики площадки задумали, так и будет вращаться. По секторам вручную, бывает что объект крутят автоматизированно. Это не сложный технический процесс.

MB: MPG-Z390 GP / i7 9700KF 4,8 ГГц / DDR4 64 Gb 3466 МГц / GTX 2080Super / Acer 43" ET430KWMIIQPPX 4k / Win 10

 

Podp_39_Su-27-45.png

Link to comment
Share on other sites

И?! На приведенном мутном фото с предполагаемым ПАК ФА - весь измерительный полигон виден?!

Видно что объект стоит на высоте дай бог метра над плоским железобетонным покрытием на трех пилонах прикрытых трапочкой. :)

Покажите весь полигон и как будет монтироваться при испытаниях - поменяю оценку.

Link to comment
Share on other sites

Видно что объект стоит на высоте дай бог метра

Совсем у тебя беда с глазомером. Там метра два - это минимум.

 

над плоским железобетонным покрытием на трех пилонах прикрытых трапочкой. :)

На фото, которое ты сам привел, та серая полоса - тоже не песок, отнюдь.

 

Покажите весь полигон и как будет монтироваться при испытаниях - поменяю оценку.

Так тебе никто и ничего не доказывал. Это ты бросился делать железо-бетонные выводы по одной мутной фотографии.

Link to comment
Share on other sites

Зачем они сейчас нужны?

Странный вопрос.

Чтобы было видно на радарах управления движением и шпиёны чтобы не сняли ЭПР.

"Турист не только смотрел на мир сквозь розовые очки — он воспринимал его розовым мозгом и слышал розовыми ушами."

Link to comment
Share on other sites

Это фото вполне может оказаться как реальным стендом, так и макетом, наложенным на фото бетонки и леска. При таком чудовищном качестве судить сложно.

Но забавно, да. Особенно линия стыка обтекателя РЛС с фюзеляжем. Но с другой стороны, это скорее говорит в пользу версии о макете, в которых подобные детали делаются от балды.

Это реальное фото (относительно старое) реального образца, не сложно догадаться какого из построенных.

Link to comment
Share on other sites

Это реальное фото (относительно старое) реального образца, не сложно догадаться какого из построенных.

Из построенных?! А на каком из построенных такая ломанная линия стыка обтекателя БРЛС и фюзеляжа?!

Link to comment
Share on other sites

Не знаю как на этом фото вы рассмотрели стык, но вот окрас у него именно с изломом у всех

Вот этот стык, с кучей изломов, какие можно видеть на американских или китайских машинах 5-го поколения.

nosecone.jpg.a4f2b111c990fba39df021a29d5050fa.jpg

Link to comment
Share on other sites

Это игра света и тени, там "зубчики" как на Ми-29К

Это вовсе не похоже на игру света и тени. Тем более что тени там взяться просто некуда, особенно на верхней половине.

Link to comment
Share on other sites

Странный вопрос.

Чтобы было видно на радарах управления движением и шпиёны чтобы не сняли ЭПР.

Радары УВД по ответчику работают, а если шпиёны могут обмерить наш самолет в Ахтубинске или в Жуковском, то "это фиаско, братан" (с) Да и смысл их ставить на не серийный образец. Мы же все знаем, как у Сухого может поменяться самолет за время долгого пути к серии:smilewink: Насколько я понял, там даже не все самолеты покрыты РПМ.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

Это вовсе не похоже на игру света и тени. Тем более что тени там взяться просто некуда, особенно на верхней половине.

Ну, допустим, РП поверхности окрашены в другой краской и имеют другой цвет, это же логично, и к тому же "зубчики" создают преломление. Не забывайте, что, в процессе испытаний, можно и экспериментировать...


Edited by K@T
Link to comment
Share on other sites

Радары УВД по ответчику работают

Всегда и все??? На Т-50 вообще есть транспондеры?

, а если шпиёны могут обмерить наш самолет в Ахтубинске или в Жуковском, то "это фиаско, братан" (с)

А что, он только там бывал? Всякие МАКСы и прочие Сирии, а так же весь маршрут до них - не считается?

Да и смысл их ставить на не серийный образец. Мы же все знаем, как у Сухого может поменяться самолет за время долгого пути к серии:smilewink: Насколько я понял, там даже не все самолеты покрыты РПМ.

Смысла их ставить нет только в одном случае - если ЭПР и так достаточно велика.

"Турист не только смотрел на мир сквозь розовые очки — он воспринимал его розовым мозгом и слышал розовыми ушами."

Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...