Дора на полосе и в воздухе - ED Forums
 


Notices

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 05-22-2014, 05:47 PM   #1
Yo-Yo
ED Team
 
Yo-Yo's Avatar
 
Join Date: Apr 2003
Posts: 12,828
Default Дора на полосе и в воздухе

Ну вот, можно начинать делиться некоторыми наблюдениями за получающимся самолетом. Иногда выходит очень даже забавно... модель давно уже живет своей собственной жизнью, время от времени преподнося сюрпризы, часто приятные. Недавно, находясь в процессе написания мануала на самолет, Андрей Чиж обнаружил, что температура масла при прогреве двигателя следует за температурой воды как прибитая, хотя согласно оригинальному мануалу к концу прогрева должна отставать: 60-70С воды и примерно 45С масло.
Стали смотреть, отчего у нас не соответствует, быстро выяснили, что датчик температуры масла воткнули не в ту трубку: надо на выходе из блока, а стоял у нас он на выходе из теплообменника. Ввернули куда положено и

вода масло
60 42
70 50 (это не с прибора, а с отладчика)
Потом масло обгоняет воду, которая держится на уровне, заданном автоматическими створками радиатора.

Хорошо, двигатель разогрели, начали рулить (хотя разогревать можно в процессе руления, как известно). На рулении самолет ведет себя не совсем так, как Мустанг, сказывается, если не ошибаюсь, иная относительная загрузка хвостового колеса, а также невозможность им управлять. Если у Мустанга можно было разворачиваться на месте, даже не расстопорив заднее колесо, с Дорой эта вольность не проходит. Более того, рулить (если не по прямой) приходится с расстопоренным колесом. Но опять же - трудностей с рулением не возникает, самолет вполне предсказуем, хотя и часто требует двойных движений РН и тормозами.

На разбеге. Так получилось, что в процессе клонирования заднего колеса от Мустанга произошла небольшая ошибка, в результате которой в одной из сборок заднее колесо перестало стопориться. ОБнаружилось это совершенно случайно, после того как раз десять взлетел, не испытав и малейшего неудобства в процессе.
Методика совершенно понятная: газ до 2400-2600 оборотов, ручку до упора на себя, отпускаем тормоза, много правой педали, поехали, быстро парируем педалями увод, по мере роста скорости правой ноги требуется уже не так много добавляем до взлетного (3250), аккуратно на скорости выше 100-120 км/ч поднимаем заднее колесо, не забывая про работу РН... далее уже ничего особенного.

Ну и примерно так же, когда колесо застопорено, но газом можно работать со старта более энергично. С приобретением навыка, конечно.

Так как нагрузка на крыло у Доры больше, чем у Мустанга, и несущие свойства крыла сами по себе хуже, то взлетать можно и нужно со слегка выпущенными закрылками, хотя при длинной полосе, конечно, можно и без них.

В воздухе. Самолет совершенно не для плотных установившихся виражей. Да и не для неустановившихся тоже. Спикировал, довернул, ударил (огневая мощь, сконцентрированная по курсу, просто чудовищна... если попадает в цель), убежал. 2000 с лишним лошадиных сил на малых высотах этому очень помогают.

Звук... ну сами попробуете. Напевать не буду.

Центровка... гуляет примерно на 8% в основном в зависимости от расхода топлива в баках, что весьма заметно.

Заход на посадку и посадка. Все как обычно, хотя посадка на 2 точки труднее, чем у Мустанга, даже с минимальной заправкой. Посадочная скорость заметно выше. Посадка на три точки трудностей не составляет.
При посадке на три точки допускает высокое выравнивание. На пробеге (морально) устойчив. И даже с расстопоренным колесом (см. выше).


UPD

Забыл добавить, что недавно тестировали ручной режим MBG. Это когда наддув регулируется вручную при помощи дросселя малых мощностей. При отказе MBG или при аварийном отключении автоматики рукояткой на приборной панели (при нештатной работе) давление масла снимается с блока, регулирующего наполнение цилиндров. При этом диапазон открытия дросселя растягивается на весь ход РУДа и управление наддувом становится полностью ручным. При этом категорически запрещается превышать 2700 об/мин во избежание перегрузки двигателя (перенаддува). Модель и тут преподнесла нежданный подарок, когда начали тестировать работу ручного дросселя. Человек, еще не знакомый с ограничениями, дал ручку на полный ход... а двигатель очень быстро сказал: "Я все..."
__________________
Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів
There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles.
Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me

Last edited by Yo-Yo; 05-26-2014 at 05:19 PM.
Yo-Yo is offline   Reply With Quote
Old 05-22-2014, 05:55 PM   #2
NineLine
Community Manager
 
NineLine's Avatar
 
Join Date: Feb 2011
Location: BC, Canada
Posts: 22,503
Default

I really need to learn Russian... or at least Google Translate needs to learn better Russian
__________________
Nick Grey - "I have had the privilege of flying most marks of Spit, the I, V, IX, XIV, XIX and enjoyed working with Eagle to make this simulation of the IX the 'mutt's nuts'."
Artist formerly known as SiThSpAwN
Forum RulesForum Rules Guidelines
ED Facebook PageED YouTube PageWags YouTubeMy YouTube • My Discord - NineLine #0440
**How to Report a Bug**
NineLine is offline   Reply With Quote
Old 05-22-2014, 06:39 PM   #3
eekz
Veteran
 
eekz's Avatar
 
Join Date: Dec 2012
Location: Minsk
Posts: 5,076
Default

Круто
__________________
Куплю B-17, можно B-24. B-29 не предлагать!
Burning Skies
=Burning Skies= @ Facebook
Damage Model
eekz is offline   Reply With Quote
Old 05-22-2014, 06:54 PM   #4
Mnemonic
Veteran
 
Mnemonic's Avatar
 
Join Date: May 2006
Location: Zurich area, Switzerland
Posts: 3,334
Send a message via ICQ to Mnemonic
Default

Yo-Yo, скоро можно ждать бету?
__________________
Author of Gauge panel for DCS Black Shark - BSVP

Download Gauge Panel for LOFC 3.0
Mnemonic is offline   Reply With Quote
Old 05-22-2014, 07:09 PM   #5
Eponsky_bot
Veteran
 
Eponsky_bot's Avatar
 
Join Date: Mar 2010
Posts: 15,722
Default

Quote:
Originally Posted by Yo-Yo View Post
И даже с расстопоренным колесом (см. выше).
то есть его не закручивает в конце пробега?
__________________
GA-EX58-EXTREME X58 1366 /i7 990X - 3.46GHz /24 Gb - Kingston DDR3 PC3-12800 1600MHz /Palit GTX 680 4 GB/850W Corsair TX850W /Asus Xonar Phoebus/Win7 64/TM Hotas Warthog/Sidewinder FF 2
DCS A-10C Обучающий урок "Концепция HOTAS" (RU)
DCS P-51D Руководство пилота

Обучающие миссии для Ми-8 (Радиооборудование)
Eponsky_bot is offline   Reply With Quote
Old 05-22-2014, 07:53 PM   #6
Yo-Yo
ED Team
 
Yo-Yo's Avatar
 
Join Date: Apr 2003
Posts: 12,828
Default

Quote:
Originally Posted by Eponsky_bot View Post
то есть его не закручивает в конце пробега?
Ну все парируется. Естественно, что такая схема неустойчива. Аналог - балансирование вертикальной палкой, стоящей на собственном носу. Если отклонения небольшие - можно ловить. Если дать уйти достаточно далеко от вертикали - никакими усилиями не поймаешь.
__________________
Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів
There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles.
Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me
Yo-Yo is offline   Reply With Quote
Old 05-22-2014, 07:54 PM   #7
Yo-Yo
ED Team
 
Yo-Yo's Avatar
 
Join Date: Apr 2003
Posts: 12,828
Default

Quote:
Originally Posted by Mnemonic View Post
Yo-Yo, скоро можно ждать бету?

Зависит, но, в общем, осталось всего ничего.
__________________
Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів
There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles.
Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me
Yo-Yo is offline   Reply With Quote
Old 05-22-2014, 08:03 PM   #8
Imbecile
Veteran
 
Join Date: Oct 2008
Posts: 4,551
Default

Quote:
Originally Posted by Yo-Yo View Post
В воздухе. Самолет совершенно не для плотных установившихся виражей. Да и не для неустановившихся тоже. Спикировал, довернул, ударил (огневая мощь, сконцентрированная по курсу, просто чудовищна... если попадает в цель), убежал. 2000 с лишним лошадиных сил на малых высотах этому очень помогают.
Да всё семейство фок, начиная с самых первых, подходит под это описание. В этом их тактика и сила.
Imbecile is offline   Reply With Quote
Old 05-22-2014, 08:37 PM   #9
Krupi
Senior Member
 
Join Date: Jan 2013
Posts: 1,498
Default

Quote:
Originally Posted by Yo-Yo View Post
Зависит, но, в общем, осталось всего ничего.
http://forums.eagle.ru/showpost.php?...9&postcount=56

THANK YOU!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Do you know when it will be released to the imploring public?
__________________
Windows 10 Pro | ASUS RANGER VIII | i5 6600K @ 4.6GHz| EVGA GTX 780 | 16GB Ram | Corsair H100i | Corsair Carbide 540 | Oculus Rift CV1 | MFG crosswind Pedals

Project IX Cockpit
Krupi is offline   Reply With Quote
Old 05-22-2014, 10:27 PM   #10
-Slayer-
Veteran
 
-Slayer-'s Avatar
 
Join Date: Mar 2013
Posts: 4,099
Default

Yo-Yo, всегда приятно читать Ваши опусы, ждём Фоку, здОрово! Пора начинать двигатель изучать

ps хотел закинуть удочку - нет ли брожения в умах команды по поводу создания Миг-15, как противника будущему Сейбру от BST - он просто необходим

Last edited by -Slayer-; 05-22-2014 at 10:29 PM.
-Slayer- is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

All times are GMT. The time now is 12:40 AM. vBulletin Skin by ForumMonkeys. Powered by vBulletin®.
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.