Jump to content

Видео Л-39


Wadim

Recommended Posts

Вот так начнешь форум читать, чего только нового для себя не узнаешь. Классная трава в Харькове...

 

Так кто кого приколол, Иванович? :)


Edited by Wadim

sigpic

=BB=967, aka Pilotwad, aka Pilotwad967 (youtube)

Сон и питание - основы летания Spoiler:

Скрытый текст


data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw==
data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw==

 

 

Мой канал Youtub

Link to comment
Share on other sites

Сидите, сидите.

 

Я каждый раз это повторяю входя в аудиторию. Многие привыкли и не встают (суки). А я всё по привычке повторяю :)

 

Харьков, это культурная столица Украины. Аналог вашего Питера. Мы понимаем такой юмор. Продолжайте в том же духе. Нам это приятно.

 

 

 

Я работал с курсантами многих национальностей. Я знаю их особенности усвоения подаваемого материала, равно и пределы восприятия эмоциональной нагрузки к подаче материала.

 

Я знаю психологически-эмоциональное значение понятия Мать как для мусульманина, так и для еврея.

 

Но я обязан вывести подачу учебного материала на границу психо-эмоционального предела. На этом пределе материал усваивается гораздо лучше, по той простой причине, что курсант воспринимает его не как абстрактное знание, а как часть своей жизни.

 

В обсуждаемом

материале нет и намёка на оскорбление родителей. Есть прямое указание на то, что его, курсанта, замечательные родители родили не достойное их чадо.

Пересмотрите ещё раз.

 

Существует незыблемая формула давления на обучаемых - что бы не говорил учитель, всегда виноватым будет ученик. Родители, окружение, соученики, сослуживцы всё это только декорации в большом театре превращения ученика в учителя.

 

Я тоже повторял,и не обижался))

Пассаж про исторических славян оставлю.

Просто как педагог педагогу скажу.Есть у меня 2 двоюродных брата,оба учили ездить,один орал ,при езде на простом МТЗ 80 с унифицированной кабиной(помню из РЛЭ))),а второй вяло советовал на убитом Зил 131-автокран,у убитыми тормозами(ток передний правый),сцепление я лично сжег,и т.д.

Угадайте,с кем было проще ездить?

ЗЫ И еще койчему я учился,там,где нервы за край.Так вот-спокойного учителя воспринимаешь хорошо,понимаешь, итд итп.А того,кто орет-начинаешь тупить.Как вы не убились еще?(тьфу 3 раза)


Edited by nickbolt

Рязань 3600\32

Я несерьезен, каждая моя фраза-сарказм.

Link to comment
Share on other sites

Ну и ваще,зацепили с преподаванием.Как говорил один уважаемый препод-"продолжите меня подкалывать-так открою тайну,у каждого уважающего себя препода есть вопрос,на который он сам не ответит" )))

А крик и брань всегда воспринимаются как признак слабости,растерянности.Если это не сквозь зубы ах ты ж е...его ...))

Рязань 3600\32

Я несерьезен, каждая моя фраза-сарказм.

Link to comment
Share on other sites

Так кто кого приколол, Иванович? :)

 

Ну если кто кого и колол - то только вы сами себя.

Кстати, в вашем первом видео был предложен весьма спорный способ захода на посадку - с полностью выпущенными закрылками с полупереворота - дескать как два пальца об асфальт. Вы не вузуализируете данный процесс? В качестве обучающего видео.

Начните с себя, насяльники. И со своих песиков-тролликов.

1.2 Forum members must treat each other with respect and tolerance.

Link to comment
Share on other sites

...

Кстати, в вашем первом видео был предложен весьма спорный способ захода на посадку - с полностью выпущенными закрылками с полупереворота - дескать как два пальца об асфальт. Вы не вузуализируете данный процесс? В качестве обучающего видео.

 

Это моё не первое видео.

Вот мой плей лист на ютубе.

 

А то видео про которое вы говорите - "Допуск на сложняк", так это не обучающее видео.

Это подборка авиационных шуток и приколов. И в заглавии видео обозначено, что это юмор.

"Отставить бочку, выполняем переворот", "Летать любит но боится" это общеизвестные в узком кругу лётчиков приколы. Я просто вынес это на широкую публику, но часть этой публики восприняла этот небольшой кинопустячок чересчур серьёзно.

 

Так что показывать какие либо элементы, которые не вписываются в требования РЛЭ и КУЛПа в обучающем видео я не имею морального права. Учить нужно правильно, годно.

И уж конечно не тому, что нельзя.

sigpic

=BB=967, aka Pilotwad, aka Pilotwad967 (youtube)

Сон и питание - основы летания Spoiler:

Скрытый текст


data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw==
data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw==

 

 

Мой канал Youtub

Link to comment
Share on other sites

А то видео про которое вы говорите - "Допуск на сложняк", так это не обучающее видео.

Это подборка авиационных шуток и приколов. И в заглавии видео обозначено, что это юмор.

"Отставить бочку, выполняем переворот", "Летать любит но боится" это общеизвестные в узком кругу лётчиков приколы. Я просто вынес это на широкую публику, но часть этой публики восприняла этот небольшой кинопустячок чересчур серьёзно.

Ну как выяснилось не все Ваш юмор признали и поняли

 

Так что показывать какие либо элементы, которые не вписываются в требования РЛЭ и КУЛПа в обучающем видео я не имею морального права. Учить нужно правильно, годно.

И уж конечно не тому, что нельзя.

 

Антиресно девки пляшут.... А вот это кто сказал:

 

С тех исходных параметров, которые представлены в клипе, заход возможен с соблюдением всех ограничений. Курсант, точнее я, превысил их не значительно, и только по перегрузке.

Начните с себя, насяльники. И со своих песиков-тролликов.

1.2 Forum members must treat each other with respect and tolerance.

Link to comment
Share on other sites

Ну как выяснилось не все Ваш юмор признали и поняли

Ну это вполне понятно - юмор специфический.

Вот интересно, в фильме "72 метра" масса специфического флотского юмора. И что ж, то же есть люди, которые находят Янычара излишне грубым?

 

 

Антиресно девки пляшут.... А вот это кто сказал:

 

Я лишь констатировал факт. Этот заход я отрабатывал и на нашем стационарном лётном тренажере. Там физика повреждений (DM) проработана более серьёзно. И тем не менее заходы удавались.

sigpic

=BB=967, aka Pilotwad, aka Pilotwad967 (youtube)

Сон и питание - основы летания Spoiler:

Скрытый текст


data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw==
data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw==

 

 

Мой канал Youtub

Link to comment
Share on other sites

Ну это вполне понятно - юмор специфический.

Вот интересно, в фильме "72 метра" масса специфического флотского юмора. И что ж, то же есть люди, которые находят Янычара излишне грубым?

 

Дядьку, это меня Минька на шкоду подбиил...

 

 

Я лишь констатировал факт. Этот заход я отрабатывал и на нашем стационарном лётном тренажере. Там физика повреждений (DM) проработана более серьёзно. И тем не менее заходы удавались.

 

Я смотрю девки пляшут все интереснее. В таком случае Вам не составит труда записать маленький такой ролик с заходом без превышения скорости и перегрузки.

Начните с себя, насяльники. И со своих песиков-тролликов.

1.2 Forum members must treat each other with respect and tolerance.

Link to comment
Share on other sites

Мда. Интересно. Даешь больше видосов!

 

Тем более с таким вариантом захода - надо не разогнаться, не перетянуть по перегрузке. Я не смог. Или скорость превышал, и закрылки убирались, или перегрузку.

Начните с себя, насяльники. И со своих песиков-тролликов.

1.2 Forum members must treat each other with respect and tolerance.

Link to comment
Share on other sites

Тем более с таким вариантом захода - надо не разогнаться, не перетянуть по перегрузке. Я не смог. Или скорость превышал, и закрылки убирались, или перегрузку.

 

Видео записывать не буду. Не к месту оно. Дам вам три трека.

Вроде на всех основных элементах этого маневра поставил визуальные акценты.

Берите, анализируйте.

Tracks.rar

sigpic

=BB=967, aka Pilotwad, aka Pilotwad967 (youtube)

Сон и питание - основы летания Spoiler:

Скрытый текст


data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw==
data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw==

 

 

Мой канал Youtub

Link to comment
Share on other sites

Видео записывать не буду. Не к месту оно. Дам вам три трека.

Вроде на всех основных элементах этого маневра поставил визуальные акценты.

Берите, анализируйте.

 

На первых двух треках превышение перегрузки - 2.2 ед. А на третьем некрасивый размазанный заход.

Но в целом да, согласен, выполнимо. Я видимо прослушал слово косой и делал просто переворот.

Странно, что не выпускаете воздушный тормоз.

Начните с себя, насяльники. И со своих песиков-тролликов.

1.2 Forum members must treat each other with respect and tolerance.

Link to comment
Share on other sites

...

Странно, что не выпускаете воздушный тормоз.

 

Тормозные щитки не эффективны на скоростях менее 400 км/ч.

 

Приведу небольшой пример использования тормозных щитков (ТЩ) на обсуждаемых режимах: ТЩ выпускаются при отработке посадки с имитацией отказа двигателя для компенсации тяги двигателя на МГ (малый газ). Тяга двигателя Л-39 на МГ составляет 300 кг. При нормальной полётной массе самолёта более 4 т, этой, с натяжкой сказать, десятипроцентной помощью в торможении самолёта можно пренебречь.

sigpic

=BB=967, aka Pilotwad, aka Pilotwad967 (youtube)

Сон и питание - основы летания Spoiler:

Скрытый текст


data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw==
data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw==

 

 

Мой канал Youtub

Link to comment
Share on other sites

  • 3 weeks later...

Летное училище кибер-авиации

 

У нас есть что-то вроде виртуальной летной школы (открытой для всех желающих), занятия проводят либо реальный летчик-инструктор (как и многие многие другие, прошедший в Каче 200 часов на Л-39), либо немного набравшиеся опыта "кибер-курсанты".

 

Так вот, обучающие видео пока готовятся, а на текущий момент могу поделиться видео с наших летных смен - далеко не все курсанты делают, как надо, но зато очень стараются)

 

Собственно, вот:

или вот:

 

, ну и обучающие материалы - тут.

 

Заходите, всегда рады! ну а новыми материалами с удовольствием поделимся по мере их готовности.

Link to comment
Share on other sites

У нас есть что-то вроде виртуальной летной школы (открытой для всех желающих), занятия проводят либо реальный летчик-инструктор (как и многие многие другие, прошедший в Каче 200 часов на Л-39), либо немного набравшиеся опыта "кибер-курсанты".

 

Так вот, обучающие видео пока готовятся, а на текущий момент могу поделиться видео с наших летных смен - далеко не все курсанты делают, как надо, но зато очень стараются)

 

Собственно, вот:

или вот:

 

, ну и обучающие материалы - тут.

 

Заходите, всегда рады! ну а новыми материалами с удовольствием поделимся по мере их готовности.

Етижи-пассатижи, браво! ИПП Крымска у вас есть? Всмысле то, по которому летаете.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Реальные хотелки к ЛО3 по Су-25 в основном...

ASRock PG9, i-5 9600KF, MSI 2080Ti, 32GB 3466

Link to comment
Share on other sites

У нас есть что-то вроде виртуальной летной школы (открытой для всех желающих), занятия проводят либо реальный летчик-инструктор (как и многие многие другие, прошедший в Каче 200 часов на Л-39), либо немного набравшиеся опыта "кибер-курсанты".

 

Так вот, обучающие видео пока готовятся, а на текущий момент могу поделиться видео с наших летных смен - далеко не все курсанты делают, как надо, но зато очень стараются)

 

Собственно, вот:

или вот:

 

, ну и обучающие материалы - тут.

 

Заходите, всегда рады! ну а новыми материалами с удовольствием поделимся по мере их готовности.

 

Я прошу прощения, не хотелось бы вновь поднимать тему логотипа =ВВ=, но этот логотип закреплён за нами, за сквадом =Воздушные Войны=, по праву первенства.

 

Вот доказательства нашего права первенства (обратите внимание на дату публикации):

первое

второе

третье

 

По сему настоятельно прошу изменить визуальное представление (подпись) вашей команды.

С уважением, командир группы =ВВ=967 aka Wadim, aka Pilotwad, aka Pilotwad967.

 

 

На всякий случай сообщаю, что эту подпись мы оспорили уже у трех виртуальных групп.

Мы не мафия, но руки у нас длинные.

 

sigpic

=BB=967, aka Pilotwad, aka Pilotwad967 (youtube)

Сон и питание - основы летания Spoiler:

Скрытый текст


data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw==
data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw==

 

 

Мой канал Youtub

Link to comment
Share on other sites

Я прошу прощения, не хотелось бы вновь поднимать тему логотипа =ВВ=, но этот логотип закреплён за нами, за сквадом =Воздушные Войны=, по праву первенства.

 

Вот доказательства нашего права первенства (обратите внимание на дату публикации):

первое

второе

третье

 

По сему настоятельно прошу изменить визуальное представление (подпись) вашей команды.

С уважением, командир группы =ВВ=967 aka Wadim, aka Pilotwad, aka Pilotwad967.

 

 

На всякий случай сообщаю, что эту подпись мы оспорили уже у трех виртуальных групп.

Мы не мафия, но руки у нас длинные.

 

 

Ну тогда заодно прошу освободить цифровой позывной 967. Первая тыща за СПАШ. Доказательства тут на форуме найдете сами.

 

Интересно, в какой форме вам вежливо откажут?

  • Like 1

Начните с себя, насяльники. И со своих песиков-тролликов.

1.2 Forum members must treat each other with respect and tolerance.

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
Ну тогда заодно прошу освободить цифровой позывной 967. Первая тыща за СПАШ.

 

Справедливости ради стоит отметить, что не первая тысяча, а первая сотня. А то очень вы уж размахнулись :)

https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=12026

 

000-099 - Санкт-Петербургская авиашкола, СПАШ

...

930-999 - Московский Виртуальный Авиационный Полк

"You become responsible, forever, for what you have tamed.” ― Antoine de Saint-Exupéry, The Little Prince.
Link to comment
Share on other sites

Справедливости ради стоит отметить, что не первая тысяча, а первая сотня. А то очень вы уж размахнулись :)

https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=12026

 

Ну у меня душа широкая, русская на три четверти -))

Но ситуацию не меняет- хде запрос в МВАП ?

 

Но прочитав текст в спойлере я думаю =ВВ= (русские буквы Веди-Веди) надо заменить на =ФДВ=

Начните с себя, насяльники. И со своих песиков-тролликов.

1.2 Forum members must treat each other with respect and tolerance.

Link to comment
Share on other sites

По сему настоятельно прошу изменить визуальное представление (подпись) вашей команды.

С уважением, командир группы =ВВ=967 aka Wadim, aka Pilotwad, aka Pilotwad967.

 

 

На всякий случай сообщаю, что эту подпись мы оспорили уже у трех виртуальных групп.

Мы не мафия, но руки у нас длинные.

 

Честно говоря, не вижу ровно нигде в моей подписи никакого =bb=, вроде бы полностью написано =Baltic Bees=. К тому же, сейчас я представляю совершенно независимый проект «Летное училище кибер-авиации =ЛетУчКа=», так что не очень понятно, в чем суть претензий и повод для столь угрожающих спойлеров.

 

Для справки, VAT =Baltic Bees= в настоящее время, к сожалению (для бывших летунов, по крайней мере), не осуществляет никакой деятельности.

Link to comment
Share on other sites

Честно говоря, не вижу ровно нигде в моей подписи никакого =bb=, вроде бы полностью написано =Baltic Bees=. К тому же, сейчас я представляю совершенно независимый проект «Летное училище кибер-авиации =ЛетУчКа=», так что не очень понятно, в чем суть претензий и повод для столь угрожающих спойлеров.

 

Для справки, VAT =Baltic Bees= в настоящее время, к сожалению (для бывших летунов, по крайней мере), не осуществляет никакой деятельности.

 

Тсс! Не мешайте военам воевать!

Начните с себя, насяльники. И со своих песиков-тролликов.

1.2 Forum members must treat each other with respect and tolerance.

Link to comment
Share on other sites

Честно говоря, не вижу ровно нигде в моей подписи никакого =bb=, вроде бы полностью написано =Baltic Bees=. К тому же, сейчас я представляю совершенно независимый проект «Летное училище кибер-авиации =ЛетУчКа=», так что не очень понятно, в чем суть претензий и повод для столь угрожающих спойлеров.

 

Принято. Логотип с подписью =ВВ= удалён.

Благодарю за понимание.

 

Для справки, VAT =Baltic Bees= в настоящее время, к сожалению (для бывших летунов, по крайней мере), не осуществляет никакой деятельности.

Жаль. В этом скваде инструктором работал мой однокашник.

sigpic

=BB=967, aka Pilotwad, aka Pilotwad967 (youtube)

Сон и питание - основы летания Spoiler:

Скрытый текст


data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw==
data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw==

 

 

Мой канал Youtub

Link to comment
Share on other sites

Принято. Логотип с подписью =ВВ= удалён.

Благодарю за понимание.

 

 

Жаль. В этом скваде инструктором работал мой однокашник.

 

В игровом скваде работал инструктором? Мужики, да вы заигрались...

 

И все таки, как там на счет присвоенного позывного?

Начните с себя, насяльники. И со своих песиков-тролликов.

1.2 Forum members must treat each other with respect and tolerance.

Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...