Der F/A-18 Diskussionsthread

was jetzt alles auftaucht in der kürze, kann es sich WIRKLICH nur noch um tage handeln. trumpf (carrierlanding) wurde ausgespielt, viel mehr kann nicht mehr kommen.

In der Tat. Vielleicht ist es ja doch schon kommende Woche soweit :joystick:

Momentan ballert Wags ja ein Video nach dem anderen raus... denke auch, nächste Woche Hornet. Dann haben sie noch 2 Wochen für die Persian-Gulf Map.

Momentan ballert Wags ja ein Video nach dem anderen raus... denke auch, nächste Woche Hornet. Dann haben sie noch 2 Wochen für die Persian-Gulf Map.

Das wäre gut, Ich habe dann zwei Wochen keine Prüfungen.

Was für eine herrliche Zeit :) Allerdings komm ich kaum mehr nach mit den Tutorials ;) Vor einem Jahr waren wir alle ziemlich gehypt als an der E3 eine Demo der Hornet gezeigt wurde und jetzt stehen wir kurz vor dem release :)

Gibt es heute einen Livestream?

Hallo Raku. Hast Du auch das originale Handbuch dazu bekommen? :smilewink:

@raku danke das du den ch skin genommen hast :D vorallem für die zeit um das video zu erstellen. Freue mich drauf

Gibt es heute einen Livestream?

Vielen Dank Razu, freue mich auf dein Tutorial :)

Jetzt wo Virpil die WarBRD Base für meinen Warthog mal wieder um 2 Wochen nach hinten verschoben hat, kommt mir die F-18 doch wirklich ein wenig zu früh. Da muss ich doch glatt die HOTAS Einstellungen doppelt machen.

Diese Sounds ...

Wann können die normal sterblichen mit der F18C

Rechnen

Noch in diesem Monat und Jahr

Wann können die normal sterblichen mit der F18C

 

Rechnen

Noch in diesem Monat und Jahr

Sicher in diesem Monat. Manche rechnen schon mit nächser Woche :) Ich glaube, dass nächste Woche das Handbuch rauskommen wird und übernächste Woche die Hornet und in der letzten Mai Woche der Persische Golf.

Tolle Flugeinlage:

:pilotfly:

Kurze Frage zur Landung: Bei der AOA Anzeige (Klammer) im HUD, ist es das Ziel möglichst genau in der Mitte dieser Klammer zu fliegen oder darf man sich ruhig auch im oberen oder unteren Bereich dieser Klammer befinden um noch eine gute Landung hinzukriegen?

Wenn Du bei der Flugzeugträgerlandung den ca. 3° Gleitpfad anhand des "Ball" erflogen hast, ist es das Ziel, mit FlightPathMarker in der Mitte der Klammer ins Deck einzuschlagen (ohne Ausschweben ="Flare").

Diese Technik benutzen Marinepiloten aus Gewohnheit gern auch an Land, wie Du in den vielen DCS-Hornetvideos der vergangenen Wochen auch bei Landungen auf den diversen Airbases am Persischen Golf sehen konntest.

Die realen finnischen, spanischen und schweizer F-18, die ich bisher so landen gesehen habe, schweben allerdings genauso aus, wie andere Länder das mit ihren F-16, Tornados oder Eufis auch machen. Kostet einfach weniger Wartung und Verschleiß.

Wenn Du mit Ausschweben landen möchtest, fliegst Du mit FPM am oberen Ende der Klammer an. Dadurch kommst Du mit etwas mehr Energie=Speed in den Flare, baust diese im Ausschweben ab und setzt mit ganz niedriger Sinkgeschwindigkeit und optimalem Anstell- bzw. Pitch-Winkel möglichst sanft auf.

Bei der F-18 hast Du die freie Wahl zwischen den beiden Techniken - bei einem rein landgestützten Flieger wie der F-15 u. F-16 ist das Fahrwerk weniger stabil ausgelegt, und die Flugzeugträgermethode würde evtl. zu Schäden oder zumindest zu technischen Nachprüfungen führen.

Ein bißchen Luft (Stabilität) ist natürlich auch eingebaut, deshalb kannst Du, wie in den DCS-F-18-Werbevideos zu sehen, auch mit wilderen AoAs noch sicher landen.

Bei Turbulenz können FPM und Klammer auch über die volle Klammerhöhe und mehr pendeln.

Worauf es ankommt, ist die kummulierte vertikale Annäherungsgeschwindigkeit zw. Aufsetzfläche und Luftfahrzeug.

Wenn der FPM wegen einer Böe gerade in der Klammer stark nach unten wandert, der Flieger durchsackt, und dir gleichzeitig im Wellengang das Trägerdeck in einer Aufwärtsbewegung von unten entgegenkommt, ist das Fahrwerk oder auch die ganze Mühle halt hin.

Sowas muss man dann im Anflug insgesamt betrachten, antizipieren und ggf. durchstarten - wobei ich zumindest in DCS noch keinen wirklich starken Seegang gesehen habe.

"Eine gute Landung ist eine, von der man auf eigenen Beinen davongehen kann... - eine hervorragende Landung ist eine, nach der man den Flieger nochmal benutzen kann..."

Beides spielt im Simulations-Computerspiel keinerlei Rolle, Gesundheit und Material sind unendlich und kostenlos verfügbar.

Kurze Frage zur Landung: Bei der AOA Anzeige (Klammer) im HUD, ist es das Ziel möglichst genau in der Mitte dieser Klammer zu fliegen oder darf man sich ruhig auch im oberen oder unteren Bereich dieser Klammer befinden um noch eine gute Landung hinzukriegen?

schon die neuen

Jup.

Jetzt wo Virpil die WarBRD Base für meinen Warthog mal wieder um 2 Wochen nach hinten verschoben hat, kommt mir die F-18 doch wirklich ein wenig zu früh. Da muss ich doch glatt die HOTAS Einstellungen doppelt machen.

Es ist nie zu früh.

:music_whistling:

Probleme eines YouTubers, Episode 514: Ich hätte es doch über Nacht hochladen lassen sollen... Das ist schon rund 1,25 Stunden dabei :D

Und wenn es fertig ist dauert es immer noch, bis HD-Qualität da ist... grmpf!

:music_whistling:

 

 

Probleme eines YouTubers, Episode 514: Ich hätte es doch über Nacht hochladen lassen sollen... Das ist schon rund 1,25 Stunden dabei :D

Und wenn es fertig ist dauert es immer noch, bis HD-Qualität da ist... grmpf!

Meine Kollegen haben gemeckert ... meine Videos/Streams in denen ich was Erklärbäre seien zu lang. Daraufhin versuchte ich mich kürzer zu halten ... das hat den Netten Seiteneffekt ...

Die Veröffentlichung auf yT erfolgt etwas prompter! ;D

...

:smartass:

...

Ist nurn Scherz meinerseits ... die Länge deiner Vids sind natürlich (imho) supi! ;)

So, jetzt aber :D

-IZ0LxRrfiA

Sieht ja wirklich gut aus, habe auch schonmal in SSA die ersten Arbeiten (blind) gestartet ;-)

Du armer Kerl musst mit einer halbfertigen Software rumfliegen.:pilotfly::inv: :punk:

;)

Und wir können warten bis das so richtig gut geworden ist.:joystick::cry::music_whistling:

Sieht gut aus :thumbup:

Rakuzard, immer wieder eine Freude deine Videos anzusehen. Besten Dank!