DCS: F/A-18C - Обсуждения

Прошу прощения, что может не там задаю вопрос, но только у меня проблемы с текстурами ЗШ и маски на ф18, а в частности на блю энджелс скине и на всех не родных скинах они лежат не правильно? Короче говоря только текстура родного серого зш лежит ровно, а все что отличается от родной серой расцветки лежит криво.

В последнем обновлении ОБ заменили (модельку) шлема.. + добали по мелочи там..

В "файлах пользователей" народ свои скины потихоньку обновляет для F18 c новым шлемом..

Если нужно то оригинал (новый) + демо как теперь "красить" новый шлем, лежит тут в архиве:

Eagle Dynamics\DCS World OpenBeta\CoreMods\aircraft\FA-18C\Textures\FA-18C

Вопрос, наверное, касается всего DCS, но так как столкнулся с проблемой на Хорнете, спрошу тут. Можно ли какими-то хитростямии заставить бота-ведомого экономнее расходовать топливо? Прохожу кампанию Operation Integral Resolve, полет до цели долгий, с дозаправкой, после атаки первой цели в CAS миссии (при 2 ПТБ) топлива у него остается в районе 4k фунтов, отсылаю его на заправщика, все бы хорошо, но возвращается он ко мне на форсаже, итого возвращается где-то с 8k... Есть ли способы справляться с ведомым в долгх миссиях или только понять и простить?

Вопрос, наверное, касается всего DCS, но так как столкнулся с проблемой на Хорнете, спрошу тут. Можно ли какими-то хитростямии заставить бота-ведомого экономнее расходовать топливо? Прохожу кампанию Operation Integral Resolve, полет до цели долгий, с дозаправкой, после атаки первой цели в CAS миссии (при 2 ПТБ) топлива у него остается в районе 4k фунтов, отсылаю его на заправщика, все бы хорошо, но возвращается он ко мне на форсаже, итого возвращается где-то с 8k... Есть ли способы справляться с ведомым в долгх миссиях или только понять и простить?

Обычно,с ботами самому летать,не используя форсаж,а лучше 90% оборотов-им,ботам,чтоб догнать,приходиться форсаж включать.=> на дозаправку лететь с ботом вместе.

В последнем обновлении ОБ заменили (модельку) шлема.. + добали по мелочи там..

В "файлах пользователей" народ свои скины потихоньку обновляет для F18 c новым шлемом..

Если нужно то оригинал (новый) + демо как теперь "красить" новый шлем, лежит тут в архиве:

Eagle Dynamics\DCS World OpenBeta\CoreMods\aircraft\FA-18C\Textures\FA-18C

Спасибо большое:thumbup:

Там даже есть текстура шлема с эмблемой Томкетерс. Щас ее запилил на все скачанные ливреи в которых был изменён шлем пилота, смотрится круто.

А может ли очень ранняя подача питания на JDAM (+- час до применения) приводить к снижению точности?

Старался в кампании включать питание как можно раньше, на всякий случай, в итоге JDAM летели дай бог "в сторону цели", в простых коротких миссиях ве в порядке, позже в той же кампании начал подавать питане перед заходом, лишь бы успевало выставиться до 02 GOOD и промахи исчезли.

Желательно все таки дожидаться 01 GOOD

от оно как...

При долгой подаче питания нет. А вот при прямолинейном полете запросто. Нужно ускорения создавать периодически, змейку делать.

Почему?

Почему?

Это так работает. Акселерометрам нужно ускорение. Если лететь прямолинейно и равномерно, то качество выставки деградирует. На А-10С так же и у нас это реализовано уже лет 10 как.

Не всегда удастся такой эффект получить, если летаем в основном с переменными значениями ускорения и направления.

Круто, что это учтено в модели.

А в тех мисиях у меня как раз было долгое висение в зоне ожидания и спокойные заходы на большой высоте с LGB, так что вполне объясняются промахи. Спасибо!

А в тех мисиях у меня как раз было долгое висение в зоне ожидания и спокойные заходы на большой высоте с LGB, так что вполне объясняются промахи. Спасибо!

У LGB нету акселерометров.

У LGB нету акселерометров.

я перечислил то, что было до применения JDAM

Странное поведение наводчика.

При том, что ему дана установка светить только лазером, он решил, что ещё и дымом надо (это БПЛА).

Лазер включил и в заглавии радиоменю появилось "Ожидаю целеуказание дымом". Кто ожидает, зачем, так я и не понял. И всё, санкцию на пуск маверика уже не получить. Всё упёрлось в этот тупик.

https://drive.google.com/open?id=1wFKakEezG_iM0Bxz_DFU9nCzolfsVszS

Странное поведение наводчика.

При том, что ему дана установка светить только лазером, он решил, что ещё и дымом надо (это БПЛА).

Лазер включил и в заглавии радиоменю появилось "Ожидаю целеуказание дымом". Кто ожидает, зачем, так я и не понял. И всё, санкцию на пуск маверика уже не получить. Всё упёрлось в этот тупик.

https://drive.google.com/open?id=1wFKakEezG_iM0Bxz_DFU9nCzolfsVszS

В чем проблема? под видео ссылка на миссию открой, проверь, создай свою.

У кого-то работает режим поинт на ТГП на нижнем мфд??

В чем проблема? под видео ссылка на миссию открой, проверь, создай свою.

 

То есть ты не делаешь ещё два сообщения: "Вижу лазерное пятно", "На боевом". И не получаешь после "На боевом" разрешение на пуск и ПАН не кричит, что атака не разрешена и не выключает подсвет (сукин сын!). Это тоже наверное можно к багу отнести.

То есть ты не делаешь ещё два сообщения: "Вижу лазерное пятно", "На боевом". И не получаешь после "На боевом" разрешение на пуск и ПАН не кричит, что атака не разрешена и не выключает подсвет (сукин сын!). Это тоже наверное можно к багу отнести.

Есть такое только в дополнениях нужно указать лазер а не авто тогда да БПЛА начинает нести все в массы.

зы там же миссия под видео есть скачай, посмотри задачи для БПЛА.

У кого-то работает режим поинт на ТГП на нижнем мфд??

Как писали ED еще в 2019 году: FLIR не предназначен для использования на AMPCD и в будущем будет отключён.

https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=251751

У меня тока такая информация и такая же ситуация.. мож народ что еще скажет.. у кого как..

Есть такое только в дополнениях нужно указать лазер а не авто тогда да БПЛА начинает нести все в массы.

зы там же миссия под видео есть скачай, посмотри задачи для БПЛА.

Да нет, ты не понял, с этим всем проблем нет. Но вот в той конфигурации, которую своя я, есть непонятка, а именно, что означает ответ от ПАНа про ожидание дыма.

У кого-то работает режим поинт на ТГП на нижнем мфд??

У меня тоже не работает.

Как писали ED еще в 2019 году: FLIR не предназначен для использования на AMPCD и в будущем будет отключён.

 

https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=251751

 

У меня тока такая информация и такая же ситуация.. мож народ что еще скажет.. у кого как..

Я так понимаю изменили интерфейс прицельного. Сейчас в режиме ПОИНТ появляется крестик и там алгоритм захвата уже совсем другой.

Нужна инструкция по пользованию.

Я в принципе примерно понял, как работает...это несколько сложнее, чем было.

пс не, здесь приколов больше, чем показалось

У меня тоже не работает.

Как писали ED еще в 2019 году: FLIR не предназначен для использования на AMPCD и в будущем будет отключён.

 

https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=251751

 

У меня тока такая информация и такая же ситуация.. мож народ что еще скажет.. у кого как..

О ясно спасибо )

Но тут в другом проблема уже всплыла... Пропадает функция ВВСЛ, при использование Харма ТГП сходит с ума ... Ундизигнейт работает через раз..

Что происходит вообще ?)) Полеты на ф18 приостановил))

Я уже совсем запутался с этим TGP после последнего обновления.

То что он становится круче (реальным) это круто :)

Но захватить движущуюся цель почти невозможно.. замирает и не двигается.. двигается мини крестик.. в ptrk веду одну цель (большим перекрестием) маленьким можно быстро захватить другую и выстрелить по ней.. не теряю из виду ту первую.. Мож так и есть не спорю.. Но что то тут не так + чудит через раз Cage-Uncage..

В общем даже описать нормально не могу что происходит :D По сему отойду в сторону и подожду пока эксперты все разжуют)

Но точно что то там нечайно сломали снова при добавлении новых "фишек"

Тут тоже народ разные баги описывает.. Думаю за ночь еще темы по багам TGP появятся.

[W.I.P]Major TGP bugs on todays release