Вопросы к разработчикам

Пока у меня нет ответов.

:hmm:

… Старичок UH-1 конечно пока единственный, кто хоть как то подходит под эту категорию (и то с огромной натяжкой)…

Почему «с огромной натяжкой»? Не зря же для US Army Aviation целое руководство выпустили…

"Shipboard operations". Field Manual No.1-564 [FM1-564], pp.A-1–B-4. Headquarters, Department of the Army. Washington, DC. 29 June 1997 [PDF].

… это наставление для пилотов армейской авиации США при их действиях с кораблей и судов ВМС и Береговой охраны, т.е. руководство, обучающее их понимать сигналы палубной команды авианесущих кораблей…

Что касаемо советских вертолётных модулей применительно к DCS: Supercarrier… ну, типа союзники США по НАТО из числа бывших стран Варшавского договора. :)

У нас все текстуры моделей сжаты в DDS. Уменьшать там нечего.

Тогда другой вопрос, почему такой объем весят карты, что сильнее всего потребляет ресурсы?

Есть какие нибудь методы оптимизации или будут ли придуманы?

Куда делась разметка на аэродромах Кавказа?

Здравствуйте, уважаемые разработчики. Планируется ли настройка (корректировка настройки) САУ Су-27?

Сообщения №1229, 1246 темы "Су-27 - ответы лётчиков":

Правильно ли я понял, что при горизонтальном полёте на отриммированном вручную по одной скорости борте, допустим 500, после включения «ПГ» и последующим автовключением САУ Hbar, при изменении скорости полёта, допустим увеличения до 800, и дальнейшем отключении САУ, борт останется оттриммированным (в автоматическом режиме) по новой скорости (800)?

Все верно. САУ непрерывно будет осуществлять балансировку самолета путём отклонения триммера от себя для выдерживания текущей высоты полёта в режиме Нбар.

 

Я посмотрел на положения индекса триммера и положения индекса РУС на индикаторе положения органов управления, они по идее должны быть в одной точке, но на индикаторе центры этих точек не совпадают поэтому и получается что при отключении Нбар стабилизатор как будто переходит в положение «по РУС» из положения «по триммеру». За счёт этого и возникает кабрирующий момент наверное.

Спасибо.

Марианские острова будут в этом году?

Ув. разработчики, снова про сходимость треков - месяц-два назад сходились, сейчас снова перестали - что опять с ними? Они не случайно сходились, как бывает, тестировал по разному, в условиях, при которых это просто невозможно при отсутствии новой системы сохранения данных о собственном ЛА - выглядит, как будто потестировали и отключили (или оно само может, случайно :)). Включите пожалуйста назад! :)

Можно предметно говорить?

Нет общей несходимости, есть индивидуальная по модулям и ситуациям.

Ок, вопрос поднимался наверное 2-3 месяца назад (если не считать последние несколько лет :)), именно про необходимость создания системы записи данных о собственном ЛА в трек, по аналогии сетевых данных остальных ЛА (в треке не сходится только собственный ЛА - с остальными всё в порядке), т.е. "снятие показаний" положения ЛА в процессе полёта, а не запись движения игроком управляющими поверхностями. Летал всё это время в сети исключительно на Доре, т.е. вообще ни на чём другом не летал. Когда начало сходится тестировал с очень сильными ускорениями времени - x100, x200, и треки сходились - такое невозможно в предыдущей системе, там любой "чих" приводил к рассинхрону (или "сдвиг по фазе", когда ЛА противника летает как положено, а собственный ЛА отстаёт от него - т.е. тоже летает, но не там :)), или просто падение своего ЛА. Т.е. ЛА не менялся, всегда была Дора, некоторое время назад начало сходится, и выглядело именно так, как будто устранили проблему, но сейчас снова те же самые рассинхроны :huh:.

Андрей, пожалуйста, можете дать официальный комментарий по поводу чехарды, которая недавно произошла с планируемыми боеприпасами для F-16C: https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=241132 ?

Вместо AGM-154A / AGM-154B, теперь мы видим AGM-154A / AGM-154C, вроде как до сих пор никто из разработчиков не давал комментарием с чем связана подобная замена, а учитывая то, что AGM-154C эксплуатируется в США только флотом, это вызывает еще больше вопросов, ибо заявлялась полная аутентичность реальному F-16C CCIP используемого в ANG и USAF в 2007 году. (понимаю, может звучать несколько занудно, но такова была заявленная позиция и концепция, которую например лично я полностью поддерживал, и вот произошли такие перемены :( )

Понятно, что есть момент что "планы могут измениться в процессе разработки", но хотелось бы получить хоть какие то пояснения по этим вопросам.

Спасибо

AGM-154C есть в арсенале современных F-16C.

Вероятно со временем мы сделаем все три модификации A/B/C.

Опять же AGM-154C появилась примерно в 2002 - 2004 (источники см. ниже, разнятся по стадиям готовности), и разработкой занимался только флот, разве к 2007 году USAF / ANG уже успели освоить и перенять сей боеприпас?

У меня еще вопрос если позволите - во всех более менее адекватных источниках сказано ( к примеру 1, 2), что AGM-154C обладает IIR головой для распознавания образа цели на терминальной стадии, но проблема в том, что особо не найти фотографий AGM-154C, везде демонстрируется AGM-154A по большей части. "Голова" боеприпаса раскрывается при подлете к цели и производиться наведение? Это будет как либо отражено в игре?

Спасибо

Текущее освещение в игре конечный вариант после изменений?

Я вчера полетал на 3х крафтах. МиГ21 \ Ка-50 \ Jf-17 и на всех при включении освещения в кабине какие то проблемы с ним.

Поскольку все кроме вертолёта это сторонние разработчики по этому опишу где в вертолёте странности.

Днём при включении обычной подсветки, мигают кнопки ввода выше автопилота.

-При выключенном состоянии они яркие и белёсые

-При включении освещения кабины они становятся тёмные и плохо заметные.

У меня еще вопрос если позволите - во всех более менее адекватных источниках сказано ( к примеру 1, 2), что AGM-154C обладает IIR головой для распознавания образа цели на терминальной стадии, но проблема в том, что особо не найти фотографий AGM-154C, везде демонстрируется AGM-154A по большей части. "Голова" боеприпаса раскрывается при подлете к цели и производиться наведение? Это будет как либо отражено в игре?

 

Спасибо

Вроде как ИК ГСН появилась в вариации C-1 так же известный как Block III. Разработка началсь в 2007, FOC в 2017. То есть это довольно "поздний ребенок".

А вот где у него ИК сенсор не ясно. Это лучшее из того, что я мог найти.

Вроде как ИК ГСН появилась в вариации C-1 так же известный как Block III. Разработка началсь в 2007, FOC в 2017. То есть это довольно "поздний ребенок".

 

А вот где у него ИК сенсор не ясно. Это лучшее из того, что я мог найти.

 

Возможно это попросту долгострой, в источнике №1 указана последняя дата редактирования статьи - 2000 год :D В источнике №2 про C-1 отдельно указано, она имеет усовершенственную голову, но без особых подробностей, и про C написано о IIR ГСН : ) .

Вот еще фотка. :) Но тоже понятно чуть меньше чем ничего)

@Chizh

Я обнаружил тут интересную дипломную работу как раз о блоке III. Если её у вас ещё нет, возможно пригодится. Технических данных не слишком много, но есть кое-какая информация в том числе и об ИК ГСН.

https://trace.tennessee.edu/cgi/viewcontent.cgi?article=3174&context=utk_gradthes

Уважаемые разработчики, а когда курс рубля станет 120+ за 1 доллар, вы всё равно продолжите продавать мудули по цене 10 000+ рублей за модуль? Всегда планируете придерживаться курса доллара для Российских вирпил, с учётом того, что люди вообще-то далеко не в зоне доллара и у вас к баррелю нефти тоже вроде бы нет привязки.

Привет!

SA342 в Open Bete.

Триммирование кнюппелями и просто "Т" - так и не работают

В Релизе норм, а в Бете нет

МиГ-31 будет проапан до версии БМ?

когда курс рубля станет 120+ за 1 доллар

Надеюсь поскорее станет. Может люди наконец думать начнут))

Зачем разработчикам себе в убыток работать? Региональные цены могут себе позволить крупные компании которые каждый год клепают новые игры. Батла например или CoD. А тут симулятор. Из пользователей только те кто их любит. Надеюсь когда новичкам что пришли в MFS20 надоест там летать, придут сюда и принесут денег. Возможно разработка DCS ускорится. И такую же погоду и нам сделают.:)

Надеюсь поскорее станет. Может люди наконец думать начнут))

 

Зачем разработчикам себе в убыток работать? Региональные цены могут себе позволить крупные компании которые каждый год клепают новые игры. Батла например или CoD. А тут симулятор. Из пользователей только те кто их любит. Надеюсь когда новичкам что пришли в MFS20 надоест там летать, придут сюда и принесут денег. Возможно разработка DCS ускорится. И такую же погоду и нам сделают.:)

Не придут, цена, это одна из главных проблем, что люди из РФ не идут в DCS.

Надеюсь поскорее станет. Может люди наконец думать начнут))

 

Зачем разработчикам себе в убыток работать? Региональные цены могут себе позволить крупные компании которые каждый год клепают новые игры. Батла например или CoD. А тут симулятор. Из пользователей только те кто их любит. Надеюсь когда новичкам что пришли в MFS20 надоест там летать, придут сюда и принесут денег. Возможно разработка DCS ускорится. И такую же погоду и нам сделают.:)

Я напомню, что у цифрового продукта нет себестоимости единицы. Лишь стоимость разработки проекта в целом. Потому 100 копий по $20 или 50 копий по $40 разницы не имеют (хотя 1й вариант даже лучше).

Потому и существуют региональные цены. Другой вопрос в недопущении использования продукта вне региона. Стим это позволяет делать, потому я искренне не понимаю, почему от региональных цен избавились.

Не придут, цена, это одна из главных проблем, что люди из РФ не идут в DCS.

Не придут кто? Взрослых людей цена в 3к за самолёт не сильно пугает я думаю. Ну а школьники там или студенты, да, не придут. И слава богу.

Мы с другом летаем, он всегда напоминает мне не говорить про стоимость модулей при его жене, но не перестаёт их покупать :megalol:

Те кто любит авиа симуляторы - придут.

Другое дело что людям из РФ летать не на чем. Превозмогать можно, но летать нет. Надеюсь когда нибудь ситуация резко изменится и нам дадут какой нибудь нагибучий миг.

Я сам недавно вернулся так сказать... Много играл в LockOn ГС1\2 а потом забросил. И сейчас вернувшись сильно разочарован отсутствием кликабельных современных Русских самолётов. Жду Ми24 \ и обновленный Ка-50 что бы с СПО летать и начать немного нагибать хотя бы наземку) Без СПО тяжело жить.