Су-35

О да, кинуть с высоты несколько километров, при отсутствии серьёзного ПВО, КАБ или Майверик это настоящий подвиг))

разве о подвигах речь ? МО сказало, что наш самолёт лучше

их самолёты умеют делать и постоянно делают такие вещи, которые нашему самолёту даже на бумаге и не снились, о каких вообще подвигах речь ?

разве о подвигах речь ? МО сказало, что наш самолёт лучше

 

их самолёты умеют делать и постоянно делают такие вещи, которые нашему самолёту даже на бумаге и не снились, о каких вообще подвигах речь ?

огласите пжалуйста весь список

"...Европейцы заявляли, что 4 Тайфуна с поддержкой ДРЛО уничтожат 6 Ф-35. Проще говоря, они считают ..."

Улыбнуло. :)

Как в анекдоте про дедушку:

"- Доктор, моему соседу 70, а он говорит, со своей старухой 2 раза в неделю сексом занимаются.

А мне всего 65, но секса у нас лет 20 не было. что мне делать?

- Ну, папаша...Так вы тоже говорите... " :)

Andrew Tikhonovsky не там пишите, отправляйте анекдот на фирму-производитель Тайфуна:) они считают, что Еврофайтер лучше и имеет на эти право, в отличии от нас с вами они делают истребители;)

разве о подвигах речь ? МО сказало, что наш самолёт лучше

 

их самолёты умеют делать и постоянно делают такие вещи, которые нашему самолёту даже на бумаге и не снились, о каких вообще подвигах речь ?

Естественно БРЭО у F-35 самое продвинутое, но у СУ-35го из заявленного не чем не хуже чем у европейских товарищей, а часть решений на СУ-35 по датчикам тоже интересны ОЛС, ОАР, ОЛО и т.д., АФАР конечно перспективней но ПФАР тоже может, по ЛТХ скажем так ну не вижу чем Ф-35 и европейские коллеги удивить могут в отличие СУ-35го.

огласите пжалуйста весь список

весь не оглашу, но хотя бы возможность мочить гадов в сортире, не входя в зону пво, - одна из этого списка

Естественно БРЭО у F-35 самое продвинутое, но у СУ-35го из заявленного не чем не хуже чем у европейских товарищей, АФАР конечно перспективней но ПФАР тоже может, по ЛТХ скажем так ну не вижу чем Ф-35 и европейские коллеги удивить могут.

а про ЛТХ выше сказали, что вполне они могут быть и лучше

весь не оглашу, но хотя бы возможность мочить гадов в сортире, не входя в зону пво, - одна из этого списка

 

а про ЛТХ выше сказали, что вполне они могут быть и лучше

Чем? Начните с F-35го пожалуйста и т.д.

Typhoon много меньше Су-35. Вооружён и оснащён лучше почти во всём. Удельные показатели манёвренности лучше или не хуже. Летает давно.

Ну вот чем Су-35 лучше Typhoon? Дальностью без подвесных баков? Уже разработаны конформные баки для Typhoon.

Сравнивать с F-35 прямо труднее. Из-за малозаметности, оборудования и способа подвески вооружения. А также, это однодвигательный самолёт.

Чем? Начните с F-35го пожалуйста и т.д.

я написал, что ЛТХ Су-35 в чём-то могут превосходить ЛТХ зарубежных самолётов

Typhoon много меньше Су-35. Вооружён и оснащён лучше почти во всём. Удельные показатели манёвренности лучше или не хуже. Летает давно.

 

Ну вот чем Су-35 лучше Typhoon? Дальностью без подвесных баков? Уже разработаны конформные баки для Typhoon.

ИМХО маневренность скорее всего лучше у СУ-35 го в комплексе но скорее всего это больше будет зависеть от прокладки в кабине и его здоровья. На счет оборудования явно на су-35ом делается с оглядкой на коллег и еще не известны все данные по брэо и его возможности, но то что есть в открытых источниках и если это хоть часть правды то ничем не хуже чем у тайфуна даже в чем то интересней. Пока еще у СУ-35го отсутствует официально подвесной контейнер и нет дефолтных буксируемых ловушек имитаторов как у тайфуна. На чсет АСП если "бабка" не врет то посмотрим что там нам родит КТРВ в этом году, а пока старые АСП не в дугу и сейчас АСП лучше у европейцев.

я написал, что ЛТХ Су-35 в чём-то могут превосходить ЛТХ зарубежных самолётов

Это мягко сказано, у него явно очень хорошая маневренность но толку от него мало если нет здоровых летчиков которые выдержать смогут то, что может дать этот самолет :)

Это мягко сказано, у него явно очень хорошая маневренность но толку от него мало если нет здоровых летчиков которые выдержать смогут то, что может дать этот самолет :)

ИМХО, толку от этого мало не от того, что нет здоровых лётчиков, а от того, что времена догфайтов давно прошли

ИМХО, толку от этого мало не от того, что нет здоровых лётчиков, а от того, что времена догфайтов давно прошли

хоронят да хоронят :lol::thumbup:БВБ

ИМХО, толку от этого мало не от того, что нет здоровых лётчиков, а от того, что времена догфайтов давно прошли

Хорошая маневренность не только для догфайтов нужна

ИМХО маневренность скорее всего лучше у СУ-35 го в комплексе но скорее всего это больше будет зависеть от прокладки в кабине и его здоровья.

То есть, равная, учтя поправку на ветер в здешних умах.

На счет оборудования явно на су-35ом делается с оглядкой на коллег и еще не известны все данные по брэо и его возможности, но то что есть в открытых источниках и если это хоть часть правды то ничем не хуже чем у тайфуна даже в чем то интересней. Пока еще у СУ-35го отсутствует официально подвесной контейнер и нет дефолтных буксируемых ловушек имитаторов как у тайфуна. На чсет АСП если "бабка" не врет то посмотрим что там нам родит КТРВ в этом году, а пока старые АСП не в дугу и сейчас АСП лучше у европейцев.

Учтём число этих обещаний в прошлом, очевидное неумение оформить оборудование в виде подвесного контейнера, в способности обеспечить совместимость и заменимость. А также, разумеется, запас для встречных европейских обещалок. В этом вот случае обещалки важны. так как часто обсуждается способность их продать.

Это мягко сказано, у него явно очень хорошая маневренность но толку от него мало если нет здоровых летчиков которые выдержать смогут то, что может дать этот самолет :)

Typhoon на показах теперь летает часто с подвесками на все пилоны. Манёвренность не только ограничена возможностями лётчика, но и всё менее важна для воздушного боя.

хоронят да хоронят БВБ

Ближний бой теперь тоже ракетный. Заходы в хвост на пушках полностью в прошлом веке.

Ближний бой теперь тоже ракетный. Заходы в хвост на пушках полностью в прошлом веке.

Но пушки не снимают и не снимают;)

Ну дык и век холодного оружия прошёл, а штык-ножи до сих пор в ножнах у каждого стрелка! ВПУ - вспомогательное оружие, мало ли что произойдёт - сенсоры откажут, ракеты закончатся, а огрызнуться чем то нужно!

Ну дык и век холодного оружия прошёл, а штык-ножи до сих пор в ножнах у каждого стрелка! ВПУ - вспомогательное оружие, мало ли что произойдёт - сенсоры откажут, ракеты закончатся, а огрызнуться чем то нужно!

Вы разве не знаете последних тенденций 40 лет ?? :shocking: Все самолёты упадут до БВБ. Потому в морг - и только в морг.:megalol:

Системы РЭБ, точнее ОЭП - оптикоэлектронного подавления, тоже не стоят на месте...

Предложение в оригинале звучит так:

Заложенные в самолете потенциальные характеристики позволят превосходить все тактические истребители поколения 4 и 4 + типа «Rafale» и EF 2000, модернизированные истребители типа F-15, F-16, F-18, F-35 и противодействовать самолету F-22A.

Насчет самого Су-35 не знаю, но видимо кто-то в отделе PR Сухого действительно созрел - поколение 4+ как минимум. :)

То есть, равная, учтя поправку на ветер в здешних умах.

У Тайфуна есть УВТ? Вроде нету, так о каком равенстве речь?

Учтём число этих обещаний в прошлом, очевидное неумение оформить оборудование в виде подвесного контейнера, в способности обеспечить совместимость и заменимость. А также, разумеется, запас для встречных европейских обещалок. В этом вот случае обещалки важны. так как часто обсуждается способность их продать.

Характеристики ОЛС 35 го знаете, почему думаете не будет контейнера, если оная ОЛС и есть прицельная станция по НЦ в том числе с очень недурственными заявленными ТТХ, в металле и уже летает на серийных. Скорее всего варианты есть видимо как всегда есть расхождения с заказчиками в виде МО, которые только только что то вразумительное рожать стали по ТЗ к изделиям.

Typhoon на показах теперь летает часто с подвесками на все пилоны. Манёвренность не только ограничена возможностями лётчика, но и всё менее важна для воздушного боя.

Еще раз - хорошая маневренность и сверх маневренность в современном ракетном бою не мало важный фактор.

Еще раз - хорошая маневренность и сверх маневренность в современном ракетном бою не мало важный фактор.

Маневренность любого современного истребителя ограничена лишь прочностью пилота:) Все схемы нестабильны, все одинаково легко выходят на большие углы атаки. Поэтому качественно разницу определяет РЛС, ЭПР и дальность пуска ракет. Что чётко прослеживается в западном самолетостроении.

К слову, бипланы были самыми маневреными самолетами 2МВ, и тем не менее толку с них было мало.

Ну дык и век холодного оружия прошёл, а штык-ножи до сих пор в ножнах у каждого стрелка! ВПУ - вспомогательное оружие, мало ли что произойдёт - сенсоры откажут, ракеты закончатся, а огрызнуться чем то нужно!

Огрызаться как раз не нужно, иначе останутся лишь огрызки:)

Втопить на максимале, курсом на свою базу лучшее решение.

Ножи с собой таскают больше для хозяйственных целей. В качестве резерва лучше взять револьвер или пистолет.

Маневренность любого современного истребителя ограничена лишь прочностью пилота:) Все схемы нестабильны, все одинаково легко выходят на большие углы атаки. Поэтому качественно разницу определяет РЛС, ЭПР и дальность пуска ракет. Что чётко прослеживается в западном самолетостроении.

К слову, бипланы были самыми маневреными самолетами 2МВ, и тем не менее толку с них было мало.

Крутится на пятачке не значик маневренный;) Крутится с перегрузкой 9 - вот тогда да.