Gorski Posted June 27, 2017 Share Posted June 27, 2017 В процессе виртуальных полетов и наблюдения различных странностей, вроде скороподъемности уровня гражданской авиации и увеличения расхода топлива от увеличения высоты полета на F-15, или не уменьшения угла атаки от набора скорости на Су-27 при горизонтальном полете и т.д. как-то сами составились таблички характеристик разных ЛА из DCS и для сравнения пару крафтов из x-plane 11, мб кому пригодится для выполнения полетов с учетом игровых особенностей. Данные на 27.06.2017. Время с начала разбега до набора высоты в 13000м, на максимале без форсажа: [TABLE]№ ТИП ЛА тяга, уровень моря, кг/с стартовая масса, кг thrust/weight время до набора 13000м, c приборная скорость выдержанная при наборе комментарий 1 DCS Mirage 2000C 7230 8929 0,81 323 245 узлов 2 XP11 F/A-18F 12848 15874 0,81 332 245 узлов 3 DCS Су-27 15200 18722 0,81 383 455 км/ч 4 DCS Су-27 15200 18722 0,81 392 445 км/ч 13% топлива без бк пушки 5 DCS M2000С 7230 10765 0,67 420 245 узлов 6 XP11 F/A-18F 12848 19190 0,67 428 245 узлов 7 XP11 F/A-18F 12848 21545 0,6 490 245 узлов 8 DCS M2000С 7230 12041 0,6 509 245 узлов 100% + центральный ПТБ 9 DCS F-15C 15820 19483 0,81 597 250 узлов 10 DCS Су-27 15200 25355 0,6 633 450 км/ч 82% топлива 11 DCS Су-27 15200 26900 0,56 770 240 узлов 12 Boeing 737-800 23860 46389 0,51 816 230 узлов пустой + 5000кг топлива 13 Boeing 737-800 23860 62178 0,38 1350 225 узлов без груза + макс заправка 14 Boeing 737-800 23860 71580 0,33 1800 220 узлов потолок,макс заправка + 70 пассажиров с багажом 15 Boeing 747-400 115024 344535 0,33 1800 240 узлов потолок,400 пассажиров с багажом + 72% топлива (125т) 16 DCS F-15C 15820 25174 0,62 больше часа 250 узлов 3ПТБ без бк пушки (горизонтальный полет возможен после расхода 25% топлива) [/TABLE] Тоже самое на форсаже: [TABLE]DCS Mirage 2000C 9698 8518 1,14 137секунд 260узлов F/A-18F 20000 17596 1,14 180секунд 260узлов DCS F-15C 22670 19811 1,14 206секунд 260узлов DCS Су-27 25000 21933 1,14 207секунд 260узлов[/TABLE] Расход топлива, на индикаторах: level 10000ft 240 knots [TABLE]plane F/A-18F F-15C F-15C Mirage 2000C fuel flow,lbs 4250 5600 5000 4500 weight, t 21,5 19,5 16,5 9[/TABLE] level 20000ft 240 knots [TABLE]plane F/A-18F F-15C F-15C Mirage 2000C fuel flow,lbs 3700 5200 4700 3800 weight, t 21,5 19,5 16,5 9[/TABLE] level 30000ft 240 knots [TABLE]plane F/A-18F F-15C F-15C Mirage 2000C fuel flow,lbs 3400 5000 4600 3100 weight, t 21,5 19,5 16,5 9 [/TABLE] level 42500ft 240 knots [TABLE]plane F/A-18F F-15C F-15C Mirage 2000C fuel flow,lbs 3200 5200 5000 3100 weight, t 21 19 16 9[/TABLE] Сравнительные ТТХ двигателей, масс: [TABLE]plane engine type thrust without AB,kg/s empty weight, kg 100% internal fuel F/A-18F 2xF414-GE-400 6242 14878 21432 F-15C 2xF100-PW-220 7910 13380 19483 Mirage 2000C M53-P2 7230 7600 10765[/TABLE] Тоже самое в excel:Specs.zip 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Zmot Posted June 27, 2017 Share Posted June 27, 2017 Не очень понятная методика набора высоты с постоянной приборной скоростью. Да и выбранная высота 13км, на мой взгляд избыточна. У меня на су-27 с полной заправкой и 10ю ракетами ВВ получается время набора 12км - 516 (180) секунд. На М-0,8...0,85 Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team PilotMi8 Posted June 27, 2017 ED Team Share Posted June 27, 2017 Более показательно представить график t (набора высоты) =f(Высота), или зависимость максимальной вертикальной скорости от высоты. А если до 13.000м оценивать, то получается ближе к подходу "средняя температура по больнице". Но все равно, за графики спасибо) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gorski Posted June 28, 2017 Author Share Posted June 28, 2017 Не очень понятная методика набора высоты с постоянной приборной скоростью. Да и выбранная высота 13км, на мой взгляд избыточна. У меня на су-27 с полной заправкой и 10ю ракетами ВВ получается время набора 12км - 516 (180) секунд. На М-0,8...0,85 Для сравнения показателя тяга/масса "в среднем по больнице" и его влияния на скороподъемность, на круизной скорости с небольшими изменениями с учетом подъемной силы чтобы угол атаки был в пределах 6гр. Например при отношении 0,81 или 0,6 и т.д. для разных ЛА. Скорость в 0.8M не позволяет добавить боинги/аирбасы в таблицу, на малой высоте они ее не наберут из-за аэродинамики, около/сверхзвук добавляет характеристики воздухозаборников и сравнение не имеет смысла. 13км чтобы побольше получить промежуток времени. Если различия будут очень сильны от "в среднем по больнице", можно предположить что с самолетом что-то не то, или наоборот все то. Для Миг-21/F-5E подобное бы. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dell_Murrey-RUS Posted June 28, 2017 Share Posted June 28, 2017 Для сравнения показателя тяга/масса "в среднем по больнице" и его влияния на скороподъемность, на круизной скорости с небольшими изменениями с учетом подъемной силы чтобы угол атаки был в пределах 6гр. Например при отношении 0,81 или 0,6 и т.д. для разных ЛА. Скорость в 0.8M не позволяет добавить боинги/аирбасы в таблицу, на малой высоте они ее не наберут из-за аэродинамики, около/сверхзвук добавляет характеристики воздухозаборников и сравнение не имеет смысла. 13км чтобы побольше получить промежуток времени. Ну и для чего эта инфа мне, как вирпилу истребителя Су-27 или F-15C? Вообще инфа ни о чем. Боинги и айрбасы вообще не в тему. У истребителя задачи истреблять. Он изначально должен иметь некоторые ТТХ лучше других типов ЛА. А таблица уравнивающая все типы ЛА с очень странными методиакми, они для чего вообще? Если различия будут очень сильны от "в среднем по больнице", можно предположить что с самолетом что-то не то, или наоборот все то. Для Миг-21/F-5E подобное бы. Это очень и очень надуманное предположение. Иными словами, вашу бы энергию, да в правильное русло. MB: MPG-Z390 GP / i7 9700KF 4,8 ГГц / DDR4 64 Gb 3466 МГц / GTX 2080Super / Acer 43" ET430KWMIIQPPX 4k / Win 10 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tangentorf Posted July 1, 2017 Share Posted July 1, 2017 А как понять 3 и 4 строки? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts