FLYFEEL Posted October 5, 2018 Share Posted October 5, 2018 Скажите, а компанию "Последний аргумент" стоит покупать? Стоит того? [sIGPIC][/sIGPIC] Intel i7 8700K/ASUS Prime Z370-A/RAM 32GB DDR4@3200MHz/ASUS GTX1070Ti/SSD 970EVO 500 Gb/TMW РУД+РУС+MFD Cougar Pack/Saitek Pedals/TrackIR5 + PClip. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Flyning-CAT Posted October 5, 2018 Share Posted October 5, 2018 Честно говоря не знаю, я её не покупал. [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
zOrg Posted October 5, 2018 Share Posted October 5, 2018 (edited) Скажите, а компанию "Последний аргумент" стоит покупать? Стоит того? Попробуй для начала бесплатную тут очень много Edited October 5, 2018 by zOrg Попадания: (100%) приехали...... Link to comment Share on other sites More sharing options...
FLYFEEL Posted October 5, 2018 Share Posted October 5, 2018 Попробуй для начала бесплатную тут очень много Елки-палки, я думал игра ограничивается только Стимом. Такие компании вижу в первый раз. Спасибо. [sIGPIC][/sIGPIC] Intel i7 8700K/ASUS Prime Z370-A/RAM 32GB DDR4@3200MHz/ASUS GTX1070Ti/SSD 970EVO 500 Gb/TMW РУД+РУС+MFD Cougar Pack/Saitek Pedals/TrackIR5 + PClip. Link to comment Share on other sites More sharing options...
FLYFEEL Posted October 7, 2018 Share Posted October 7, 2018 Приветствую. Осваивал запись видео из игр и публикацию на Ютуб, и записал видео своего взлета. Посмотрите, пожалуйста, на Ваш суд. :) [sIGPIC][/sIGPIC] Intel i7 8700K/ASUS Prime Z370-A/RAM 32GB DDR4@3200MHz/ASUS GTX1070Ti/SSD 970EVO 500 Gb/TMW РУД+РУС+MFD Cougar Pack/Saitek Pedals/TrackIR5 + PClip. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Laivynas Posted October 7, 2018 ED Team Share Posted October 7, 2018 Приветствую. Осваивал запись видео из игр и публикацию на Ютуб, и записал видео своего взлета. Посмотрите, пожалуйста, на Ваш суд. :) Не скажу наверняка, увы, но даже инструктор в лице Мэтта Вагнера говорит, что надо 3 минуты дать гироскопам. И почему взлет на 90%? Best Regards, Dmitry. "Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак Link to comment Share on other sites More sharing options...
FLYFEEL Posted October 7, 2018 Share Posted October 7, 2018 Не скажу наверняка, увы, но даже инструктор в лице Мэтта Вагнера говорит, что надо 3 минуты дать гироскопам. И почему взлет на 90%? Та-ааак, пошел конструктив. 3 минуты на что именно дать гироскопам? При прогреве или стоянке перед взлетом? Взлет на 90% Вы имеете ввиду газ? Почему-то думал, что нужно взлетать на максимале. Я правильно понял Ваши вопросы? Если нет, не обессудьте, я только учусь. [sIGPIC][/sIGPIC] Intel i7 8700K/ASUS Prime Z370-A/RAM 32GB DDR4@3200MHz/ASUS GTX1070Ti/SSD 970EVO 500 Gb/TMW РУД+РУС+MFD Cougar Pack/Saitek Pedals/TrackIR5 + PClip. Link to comment Share on other sites More sharing options...
zOrg Posted October 7, 2018 Share Posted October 7, 2018 Та-ааак, пошел конструктив. 3 минуты на что именно дать гироскопам? При прогреве или стоянке перед взлетом? Взлет на 90% Вы имеете ввиду газ? Почему-то думал, что нужно взлетать на максимале. Я правильно понял Ваши вопросы? Если нет, не обессудьте, я только учусь. Руление (очень быстро) , взлет до середины пробега верно но потом нужно на максимал выйти (все ошибки видны после отрыва). зы почему сразу нельзя давать максимал?... (точнее почему не рекомендуется) Попадания: (100%) приехали...... Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Laivynas Posted October 7, 2018 ED Team Share Posted October 7, 2018 Та-ааак, пошел конструктив. 3 минуты на что именно дать гироскопам? При прогреве или стоянке перед взлетом? Взлет на 90% Вы имеете ввиду газ? Почему-то думал, что нужно взлетать на максимале. Я правильно понял Ваши вопросы? Если нет, не обессудьте, я только учусь. На раскрутку. Иначе курс уплывет на ПНП, по идее и на ИЛС тоже должен (он же не со спутника данные берет). Просто я не уверен, что на Су-27 это был осделано. На Су-25(Т) есть и работает. Если нет желания на форсаже, то почему не на 99%? В чем запрет? Где описывается? Видно, что после отрыва самолет неустойчив. Best Regards, Dmitry. "Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак Link to comment Share on other sites More sharing options...
FLYFEEL Posted October 7, 2018 Share Posted October 7, 2018 zOrg, Laivynas, Спасибо! Я понял. Разбег совершать на малом, так сказать, или полном форсаже. Про гироскопы читал в РЛЭ, вернее не про них, а про то, что после запуска двигателей нужно примерно 3 минуты на их прогрев. Видимо, гироскопы также попадают в это время. С вашего позволения сегодня запишу еще одно быстрое видео с учетом ваших замечаний. Еще вопрос. После отрыва от ВПП можно ли сразу выходить на курс? Или некоторое время полет должен быть линейным, например, для покидания линии или зоны ВПП? [sIGPIC][/sIGPIC] Intel i7 8700K/ASUS Prime Z370-A/RAM 32GB DDR4@3200MHz/ASUS GTX1070Ti/SSD 970EVO 500 Gb/TMW РУД+РУС+MFD Cougar Pack/Saitek Pedals/TrackIR5 + PClip. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Solway Posted October 7, 2018 Share Posted October 7, 2018 (edited) Приветствую. Осваивал запись видео из игр и публикацию на Ютуб, и записал видео своего взлета. Посмотрите, пожалуйста, на Ваш суд. :) Лучше всего контролировать себя самостоятельно по трекам, а в качестве критика взять РЛЭ Су-27СК, Раздел 4: «4.2.2..... В начале разбега ручку управления выдерживать в нейтральном положении, при достижении скорости 200 км/ч плавным отклонением ручки управления на себя начать подъемпереднего колеса до нормального взлетного угла и зафиксировать его до момента отрывасамолета.При нормальном взлетном угле середины боковых зеркал фонаря проектируются погоризонту, при этом угол тангажа на КПП будет около 10°. 4.2.3. Скорость отрыва переднего колеса в зависимости от взлетной массы самолета составляет 230-280 км/ч...» Тогда можно увидеть, что взлёт на видео выполнен неправильно, начиная даже с отрыва ПК. Осваивая Су-27, в настройках лучше поставить метрические единицы, будет понятнее. Edited October 7, 2018 by Solway Интернет-магазин для ЕАЭС, Стань частью команды VIRPIL Controls, VIRPIL Controls в ВК, Канал VIRPIL Controls на Youtube Win10 / I7-4790K 4.6GHz / Z97X / GTX 1080Ti / 32 Gb / SSD Samsung 860 Pro 2Tb+HDD WD 2Tb/ 40" 4K Philips BDM4065UC / TrackIR 5 / VPC MongoosT-50CM2 Flightstick (pitch: soft center cam, stiff spring / roll: hard center cam, stiff spring) + VPC Extension 200mm (S-shaped)/ VPC MongoosT-50CM3 Throttle with Aerobatics Detents/ VPC Control Panel #1 / VPC Ace Flight Rudder Pedals [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
FLYFEEL Posted October 7, 2018 Share Posted October 7, 2018 (edited) Лучше всего контролировать себя самостоятельно по трекам, а в качестве критика взять РЛЭ Су-27СК, Раздел 4: «4.2.2..... В начале разбега ручку управления выдерживать в нейтральном положении, при достижении скорости 200 км/ч плавным отклонением ручки управления на себя начать подъемпереднего колеса до нормального взлетного угла и зафиксировать его до момента отрывасамолета.При нормальном взлетном угле середины боковых зеркал фонаря проектируются погоризонту, при этом угол тангажа на КПП будет около 10°. 4.2.3. Скорость отрыва переднего колеса в зависимости от взлетной массы самолета составляет 230-280 км/ч...» Тогда можно увидеть, что взлёт на видео выполнен неправильно, начиная даже с отрыва ПК. Осваивая Су-27, в настройках лучше поставить метрические единицы, будет понятнее. Спасибо. Сегодня проработаю момент отрыва ПК. Скажите, скорость при рулении нигде не показывается? По РЛЭ она должна быть приблизительно 20 км/ч. Сколько не смотрел- на приборах не нашел ни на ИЛС не отображается. Руление выполнять по визуальным ощущениям? И еще. Из РЛЭ при отрыве передней стойки упоминаются зеркала и горизонт. Ориентироваться по зеркалам или 10 градусов вытренировать по визуальным ориентирам? При выдерживании 10-ти градусов ждать отрыва самолета от ВПП и выйти на максимальный газ? Понял свои ошибки. 1- греем самолет минуты 3 (по РЛЭ). 2- Ручку на себя подаем при 200 км/ч примерно выдерживаем тангаж 10 градусов и ждем отрыва планера от ВПП. 3- На рулении не несемся, катимся спокойно. Видел на некоторых видео моменты катапультирования пилота. Зачем? Если нет желания на форсаже, то почему не на 99%? Как установить 99%? По индикаторам форсажа на панели приборов? Прибрать тягу, чтобы индикаторы погасли и это будет 99%? Edited October 7, 2018 by FLYFEEL [sIGPIC][/sIGPIC] Intel i7 8700K/ASUS Prime Z370-A/RAM 32GB DDR4@3200MHz/ASUS GTX1070Ti/SSD 970EVO 500 Gb/TMW РУД+РУС+MFD Cougar Pack/Saitek Pedals/TrackIR5 + PClip. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Laivynas Posted October 7, 2018 ED Team Share Posted October 7, 2018 99% условно, т.е максимальные обороты до включения форсажа. Руление визуально. Особенно скоростью не стоит увлекаться в поворотах. Иначе возможно касание грунта консолью крыла с ее повреждением или переворачивание самолета. Best Regards, Dmitry. "Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак Link to comment Share on other sites More sharing options...
Flyning-CAT Posted October 7, 2018 Share Posted October 7, 2018 FLYFEEL Про 3 минуты гироскопам это игровая условность. Причём весьма условная. Естественно в РЛЭ об этом будет сказано по другому. В реале на Су-27 стоят курсовертикали Ц060. Они включаются перед запуском и обеспечивают ускоренную готовность в течение 3 минут и точную в течение 10 минут (если мне не изменяет память). После отрыва носовой стоки срабатывает концевик и комплекс переводится в режим "работа" (из режима "настройка"). А именно в работу переводятся курсовертикали и навигационный вычислитель "Манёвр-В". В реальности, если не дождаться точной готовности и начать выруливать и взлетать то автоматически включится ускоренная. При полёте в таком режиме меньше точность автономного счисления. Если же не дождаться и 3х минут, то с большой вероятностью курсовертикали завалятся. Так как в игре всё это не реализовано, то есть игровая условность, если не дождаться 3х минут, то после взлёта начнут плыть курс крен и тангаж. Но я не помню, что бы на игровом Су-27 это всё было реализовано. На Су-25Т точно есть. По поводу максимала, он будет когда стрелка тахометра будет в районе 100% но лампы "форсаж" ещё не будут гореть. В реале проще, на РУДе есть форсажный упор, до него, максимал, после минимальный форсаж. Я на своём джойстике сделал пометку на газульке, в каком положение у меня будет максимал. [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
Askerov24 Posted October 8, 2018 Share Posted October 8, 2018 [FBV]2216836455057852/[/FBV] Acer Aspire E5-571G-713W/Intel® Core™ i7-4510U 2.0-3.1GHz/12 GB DDR3 L Memo/NVIDIA® GeForce® 820M 2 GB/1000 GB HDD Link to comment Share on other sites More sharing options...
FLYFEEL Posted October 8, 2018 Share Posted October 8, 2018 [FBV]2216836455057852/[/FBV] Что к чему? [sIGPIC][/sIGPIC] Intel i7 8700K/ASUS Prime Z370-A/RAM 32GB DDR4@3200MHz/ASUS GTX1070Ti/SSD 970EVO 500 Gb/TMW РУД+РУС+MFD Cougar Pack/Saitek Pedals/TrackIR5 + PClip. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Askerov24 Posted October 8, 2018 Share Posted October 8, 2018 Что к чему? Просто так, не нашёл подходящей темы в разделе "Реальность" Acer Aspire E5-571G-713W/Intel® Core™ i7-4510U 2.0-3.1GHz/12 GB DDR3 L Memo/NVIDIA® GeForce® 820M 2 GB/1000 GB HDD Link to comment Share on other sites More sharing options...
FAB999 Posted October 8, 2018 Share Posted October 8, 2018 Разработчики проведите профилактическую беседу с тех составом отвечающим за вооружение на Су27 ! а то при подвеске бомб (ФАБ250) под фюзеляж путают местами шесть штук и одну :) и получается вот такой кульбит на взлете, с полуторами то тонами на жопе ... …В бою не бывает чудес… Мое видео виртуальных полетушек : https://www.youtube.com/channel/UCWYN_xw4ZJAkJlCPwywW_Lg Link to comment Share on other sites More sharing options...
mikesafronov Posted October 15, 2018 Share Posted October 15, 2018 (edited) Разработчики проведите профилактическую беседу с тех составом отвечающим за вооружение на Су27 ! а то при подвеске бомб (ФАБ250) под фюзеляж путают местами шесть штук и одну :) Не перепутали, а не доложили их там явно больше должно быть Edited October 15, 2018 by mikesafronov "Мы русские, с нами бог" А.В. Суворов Link to comment Share on other sites More sharing options...
FAB999 Posted October 15, 2018 Share Posted October 15, 2018 Ну это то да, но на Су33 на переднем пилоне шесть вешается а на заднем одна ,вот и спрашивается почему перепутали или не доложили то на Су27 :) …В бою не бывает чудес… Мое видео виртуальных полетушек : https://www.youtube.com/channel/UCWYN_xw4ZJAkJlCPwywW_Lg Link to comment Share on other sites More sharing options...
mikesafronov Posted October 15, 2018 Share Posted October 15, 2018 (edited) Ну это то да, но на Су33 на переднем пилоне шесть вешается а на заднем одна ,вот и спрашивается почему перепутали или не доложили то на Су27 :) На Су-33 есть своя особенность, из за наличия тормозного гака(а значит и дополнительных гидроагрегатов) и более мощных двигателей, центр тяжести смещен назад, поэтому их и могут вешать вперед. Edited October 15, 2018 by mikesafronov "Мы русские, с нами бог" А.В. Суворов Link to comment Share on other sites More sharing options...
FLYFEEL Posted October 18, 2018 Share Posted October 18, 2018 При подвеске бомб или ракет всегда используется симметричный метод? На левое и на правое крыло вешается одинаковый вес? [sIGPIC][/sIGPIC] Intel i7 8700K/ASUS Prime Z370-A/RAM 32GB DDR4@3200MHz/ASUS GTX1070Ti/SSD 970EVO 500 Gb/TMW РУД+РУС+MFD Cougar Pack/Saitek Pedals/TrackIR5 + PClip. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Chizh Posted October 18, 2018 ED Team Share Posted October 18, 2018 На Су-33 есть своя особенность, из за наличия тормозного гака(а значит и дополнительных гидроагрегатов) и более мощных двигателей, центр тяжести смещен назад, поэтому их и могут вешать вперед. Если бы ЦМ сместился назад не стали бы ставить ПГО. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Chizh Posted October 18, 2018 ED Team Share Posted October 18, 2018 При подвеске бомб или ракет всегда используется симметричный метод? На левое и на правое крыло вешается одинаковый вес? В редакторе можно вешать как угодно. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу Link to comment Share on other sites More sharing options...
Flyning-CAT Posted October 19, 2018 Share Posted October 19, 2018 FLYFEEL Нет, можно завесить одну плоскость полностью, а вторую оставить пустой. Ну это в теории. Придётся вывернуть триммер элеронов в одну сторону. У нас как то раз Миг-29УБ летал с загрузкой, на одной плоскости одна Р-73 на внутреннем пилоне, а на другом Р-27ЭТ на внутреннем и Р-73 на внешнем. [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts