Jump to content

Устраивает ли вас видимость контактов?


Maler

Устраивает ли вас видимость контактов?  

163 members have voted

  1. 1. Устраивает ли вас видимость контактов?

    • Да, не устраивает.
    • Нет, совершенно не устраивает.


Recommended Posts

  • ED Team
А почему это у нас не реализована фокусировка глаз на объекты за кабиной и внутри кабины?

Об этом думали и не только мы.

Сложность в том - на какую дальность фокусировать взгляд в кабине? Можно конечно ввести ползунок, который двигать руками, но этот костыль мало кому понравится.

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites

  • Replies 251
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

С видимостью конечно есть проблемы, т.к. мало у кого монитор соотвествующих размеров. Но при определённых настройках можно повысить видимость - например я со сглаживанием реально ничего не видел, убрал его полностью - видимость стала примерно той же, как в Ло2.

 

Видимость у тебя может и лучше стала, но разве не раздражают "лесенки" всего и вся без сглаживания?

Link to comment
Share on other sites

На современных самолётах, если говорить о Су-27, Ф-15 и МиГ-29, с видимостью в БВБ (где радара по факту нет) более-менее. МиГ-21 конечно поменьше, но надеюсь тоже не будет теряться.

 

С видимостью конечно есть проблемы, т.к. мало у кого монитор соотвествующих размеров. Но при определённых настройках можно повысить видимость - например я со сглаживанием реально ничего не видел, убрал его полностью - видимость стала примерно той же, как в Ло2.

 

Отдельная тема по Ф-15 - создателю его кокпита любители феки могут сказать "спасибо" дважды, ведь помимо чугунной трубы над головой они получили фонарь с сильнейшим засветом. На Су-27 в БВБ цель теряешь где-то в 1 вылете на 10-20, на Ф-15 такая тенденция где-то в 1 на 4-5 вылетов, и даже "на глаз" явно видны отличия в прозрачности между фонарем Су-27 и фонарём Ф-15.

 

По поршневикам возможно тема видимости недоведена, ведь симулятор под них не затачивался (и врядли будет затачиваться :) ). А с другой стороны, если например все, у кого проблема с видимостью поршней, летают с включённым сглаживанием, так что удивительного!? С таким же успехом можно было врубить опцию "слепой пилот" :)

Я радуюсь что МиГ-21 водители ничего не увидят.

Если у Су-27 обзор радара с большими углами и поворотом растра то у 21 го сильно хуже должно быть.

Ну будет Су-25 чуть правее и в 6 км от 21го ,я точно не увижу ,а радару хватит угла обзора?

"Человек - не птица, крыльев не имать. Аще кто приставит себе аки крылья деревянна, противу естества творит, за сие содружество с нечистой силой отрубить выдумщику голову, тело окоянного, пса смердящего, бросить свиньям на съедение, а выдумку после священные литургии огнем сжечь"

Иван IV Грозный.

Link to comment
Share on other sites

Уборка сглаживания не убирает "мерцания" контакта.

Пиксель смещения - нет объекта. Еще пиксель - опять есть... Или надо еще что-то крутить чтоб ровно было?


Edited by -Shai-

Летать не умею. Стрелять тоже. Но вот люблю всё это дело!:music_whistling:

Link to comment
Share on other sites

 

№11 хорошо сделан, решпект :thumbup:. И восстанет Ил-2 из пепла ядерного огня :D

 

зы хотел поинтересоваться, если удалить из каталога DCS шкурки (весят они вместе порядочно), они будут подгружаться по сети (как в старом Иле), или будут видны дефолтные?


Edited by -Slayer-

Два главных вопроса к ЕД:

Зачем у Мустанга в ДКС винт от Ми-8, который разгоняет его с динамикой Спита при одинаковой заправке и бОльшей на четверть массе?

Почему у FW-190 топливо расходуется с одинаковой скоростью из переднего и заднего баков и в итоге сигнальные лампы загораются не впопад?

ps Дмитрий, если Вас заставили прикрутить винт от Ми-8 к Мустангу - подавайте знаки, мы Вас спасём!

Link to comment
Share on other sites

зы хотел поинтересоваться, если удалить из каталога DCS шкурки (весят они вместе порядочно), они будут подгружаться по сети (как в старом Иле), или будут видны дефолтные?

 

В DCS не реализована подгрузка окрасок по сети. Будет видная какая тостандартная шкура.

Link to comment
Share on other sites

А зечем она? ИМХО только трафик забивать.

Если я себе скин "запилю" другие могли его видеть.

ЗЫ

Прям большой такой трафик будет?


Edited by signalman
Link to comment
Share on other sites

Если я себе скин "запилю" другие могли его видеть.

 

Вообще функция очень нужная, в Иле проблем с трафиком не было 5 лет назад.. Сейчас шкурки весят 4.2 Гб (из общих 16 Гб) - четверть, учитывая появление новых модулей - то ли ещё будет.. (Малер не дремлет :D)

 

зы идеальный вариант - закинул несколько любимых для себя - и место не отъедают, и остальных видишь как надо по сети (в иле была временная папка с подгружаемыми - они подгружались не в полном разрешении, можно сделать папку самоочищающейся..) Там до того дошло, что некоторые делали себе окраску с текстуры земли для скрытности, толку не особо много правда..


Edited by -Slayer-

Два главных вопроса к ЕД:

Зачем у Мустанга в ДКС винт от Ми-8, который разгоняет его с динамикой Спита при одинаковой заправке и бОльшей на четверть массе?

Почему у FW-190 топливо расходуется с одинаковой скоростью из переднего и заднего баков и в итоге сигнальные лампы загораются не впопад?

ps Дмитрий, если Вас заставили прикрутить винт от Ми-8 к Мустангу - подавайте знаки, мы Вас спасём!

Link to comment
Share on other sites

Тема боянистая и порвали магазин боянов.

http://aviasibir.ru/threads/kak-vyzhit-v-mire-lo-1-12-i-2-0-nastraivaem-grafiku.2027/

"Человек - не птица, крыльев не имать. Аще кто приставит себе аки крылья деревянна, противу естества творит, за сие содружество с нечистой силой отрубить выдумщику голову, тело окоянного, пса смердящего, бросить свиньям на съедение, а выдумку после священные литургии огнем сжечь"

Иван IV Грозный.

Link to comment
Share on other sites

  • 2 months later...
Guest =YeS=CMF

УРА, ТОВАРИЩИ!!!! ВИДИМОСТЬ КОНТАКТОВ СТАЛА НОРМАЛЬНОЙ!!!!!!

ЕД, только не трогайте, пожалуйста, ничего. =) Сейчас отлично видно контакты на дистанциях 5-8км без приближения, и до 12-15км с приближением на фоне неба/облаков. На фоне земли контакты теряются, но не так как раньше, что в упор никого не видно, а так, как и должно быть! Короче,всё супер!

СПАСИБО!

 

Летать с такой видимостью стало очень удобно - все в звене друг друга видят! А размягченные самолета ВМВ сбиваются как и должны сбиваться - мы на ACG сегодня сразу 16 самолетов привезли, правда и потеряли самолетов 5. =)

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
УРА, ТОВАРИЩИ!!!! ВИДИМОСТЬ КОНТАКТОВ СТАЛА НОРМАЛЬНОЙ!!!!!!

ЕД, только не трогайте, пожалуйста, ничего. =) Сейчас отлично видно контакты на дистанциях 5-8км без приближения, и до 12-15км с приближением на фоне неба/облаков. На фоне земли контакты теряются, но не так как раньше, что в упор никого не видно, а так, как и должно быть! Короче,всё супер!

СПАСИБО!

 

Летать с такой видимостью стало очень удобно - все в звене друг друга видят! А размягченные самолета ВМВ сбиваются как и должны сбиваться - мы на ACG сегодня сразу 16 самолетов привезли, правда и потеряли самолетов 5. =)

 

А теперь ты всё ещё будешь ждать EDGE? :D

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

Сейчас отлично видно контакты на дистанциях 5-8км без приближения, и до 12-15км с приближением на фоне неба/облаков.

Даже интересно стало. Это если раньше на МиГ-21 радар ещё хоть как-то через вылет использовал, теперь он вообще не нужен будет? :D

Link to comment
Share on other sites

УРА, ТОВАРИЩИ!!!! ВИДИМОСТЬ КОНТАКТОВ СТАЛА НОРМАЛЬНОЙ!!!!!!

ЕД, только не трогайте, пожалуйста, ничего. =) Сейчас отлично видно контакты на дистанциях 5-8км без приближения, и до 12-15км с приближением на фоне неба/облаков. На фоне земли контакты теряются, но не так как раньше, что в упор никого не видно, а так, как и должно быть! Короче,всё супер!

СПАСИБО!

 

Летать с такой видимостью стало очень удобно - все в звене друг друга видят! А размягченные самолета ВМВ сбиваются как и должны сбиваться - мы на ACG сегодня сразу 16 самолетов привезли, правда и потеряли самолетов 5. =)

 

А можно узнать настройки в игре и "дровах"? :music_whistling:

Ход времени неумолим,

Наступит день, взревут турбины…

И оторвется от земли

Тебе послушная машина. © Вадим Захаров.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Gigabyte z390 aorus elite|i7-9700K(turbo boost4800)|4xDDR4-3466(32)|HDD(2Tb)|gtx1080ti|Pimax 5k+|G32QC|Chieftec 1000W| ZalmanGS1200|BRD(напольник)|РУС Мангуст Т-50|VKB-MK-18-3|Mdjoy16(GVL)|Thrustmaster Hotas Warthog|Thrustmaster MFD|MS Sidewinder Force Feedbak 2|TrackIR5+TrackClipPRO|

Link to comment
Share on other sites

Guest =YeS=CMF
А можно узнать настройки в игре и "дровах"? :music_whistling:

 

Я анизатропную фильтрацию оставил на 8х, а сглаживание на 2х, что бы контакты лучше видеть.

Link to comment
Share on other sites

Я анизатропную фильтрацию оставил на 8х, а сглаживание на 2х, что бы контакты лучше видеть.

 

Это в дровах, а в игре сглаживание то же на 2 ?

Link to comment
Share on other sites

Реально стало лучше видно контакты, но ещё нужна шлифовка. Вот с этого места видно как при изменении FOV лоды себя по разному ведут.

Смотреть в HD на полный экран.

[url=

][/url]

"Screw you guys, i'm going home."

Link to comment
Share on other sites

Реально стало лучше видно контакты, но ещё нужна шлифовка. Вот с этого места видно как при изменении FOV лоды себя по разному ведут.

Смотреть в HD на полный экран.

[url=

][/url]

 

Так что нужно сделать? В дровах анизотропку 8, а скгаживание на 2 ?

Link to comment
Share on other sites

Guest =YeS=CMF
Это в дровах, а в игре сглаживание то же на 2 ?

 

В дровах, а игра будет вынуждена использовать такие настройки. ;)

Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...