AV-8B Harrier Diskussionsthread

Also die platzierbaren Objekte sind jetzt schon der Hammer, super cooles Feature, wgal ob fürs Deck bauen oder aber Missionen.

 

Deck Crew (wenn auch Statisch) wäre auch echt ne feine Sache.

 

Dachte es wären vllt Infos an mir vorbei gegangen bezüglich der Tarawa...

 

Ich finde das ganze auch jetzt schon genial, das wir ne Tarawa haben auf der man landen kann, die zudem auch schon TACAN hat.

 

Wir haben in der Staffel bisher kaum etwas anderes gemacht als Case 1 Pattern auf der Tarawa, einfach weil das unheimlich viel Spaß macht dort immer besser zu werden.

 

Ich finde die AV-8B ist einfach nen extrem cooles Flugzeug um es in einer Staffel zu fliegen und um sich damit lange und intensiv zu beschäftigen.

Hier und da nicht ganz einfach da EA aber alles machbar.

Ich muss das Hovern noch intensiv üben. Mein Problem ist: ich weiss jetzt warum von den Helipiloten, die sie auf die AV-8A damals "umgeschult" haben so viele draufgegangen sind.

Du hast einfach das Kollektiv vom Heli im Muscle Memory und im Hover patzt du irgendwann immer und ziehst/drückst in die falsche Richtung.

 

Wie oft ich nach einem passablen Aufsetzen direkt wieder schräg in die Luft geschossen bin... :megalol:

Ich bin nie so intensiv Heli geflogen, fällt mir daher vllt wesentlich leichter.

 

Mein Problem, beim aufsetzen aufs Deck betätige ich die Wheelbrakes und doch passiert es ab und an dass die Bude umkippt obwohl ich sehr sauber lande.

Ich bin nie so intensiv Heli geflogen, fällt mir daher vllt wesentlich leichter.

 

Mein Problem, beim aufsetzen aufs Deck betätige ich die Wheelbrakes und doch passiert es ab und an dass die Bude umkippt obwohl ich sehr sauber lande.

Jo, oder wie gewisse Personen den Throttle beim Heli wie beim Jet eingestellt haben... Aber ich bin es noch von ganz früher gewohnt die Achse korrekt zu drehen, so dass sie wie ein Kollektiv funktioniert.

Geile Sache wie sich die Harrier entwickelt! :thumbup: Fehlt dann nur noch ein gescheites Handbuch. Und wenn dann noch Leute wie BalticDragon die ein oder andere Kampagnen liefern wird das mit diesem Modul ein echt geile Zeit!

Geile Sache wie sich die Harrier entwickelt! Fehlt dann nur noch ein gescheites Handbuch. Und wenn dann noch Leute wie BalticDragon die ein oder andere Kampagnen liefern wird das mit diesem Modul ein echt geile Zeit!

Im Prinzip ja, aber ich warte händeringend auf die korrekte HUD Symbolik bei AUTO und CCIP Bombenabwurf...

Auch die VREST page braucht noch etwas Liebe. Aber fliegerisch ist das schon ein wundervolles Flugzeug.

Wenn englisch lesen kein Problem ist, das Original Handbuch (A1-NATOPS-AV-8B-NFM-000), sowie die Charts und das TAC-Manual (Waffeneinsatz) gibt es im Internet. Der Pocket Guide von Razbam erklärt aber ganz gut die Basics.

Im Prinzip ja, aber ich warte händeringend auf die korrekte HUD Symbolik bei AUTO und CCIP Bombenabwurf...

Auch die VREST page braucht noch etwas Liebe. Aber fliegerisch ist das schon ein wundervolles Flugzeug.

Wenn englisch lesen kein Problem ist, das Original Handbuch (A1-NATOPS-AV-8B-NFM-000), sowie die Charts und das TAC-Manual (Waffeneinsatz) gibt es im Internet. Der Pocket Guide von Razbam erklärt aber ganz gut die Basics.

 

Ich warte ja darauf, das endlich das INS integriert wird...

Ja, ich kenne dies Handbücher. Habe ich auch schon alle auf meiner Platte, den Pocket Guide bin ich durch. Nur für die NATOPs fehlt mir die Zeit und auch die Lust. Ich meinte ein Handbuch im Stil der Mirage, A-10C, KA-50,... du verstehst? Für dieses Modul steht hier das wesentliche drin um es ordentlich zu zocken. Wenn dann noch zusätzliche Infos gewünscht sind, kann man sich die aus den NATOPs nachlesen.

 

Gruß an alle Flusim begeisterte

wie sieht es mit Chuck's Harrier Guide aus ?

ich finde die immer gut ...

Mit den Handbüchern/Manuals ist das so ne Sache bei Early Access Titeln.

Da sich ständig etwas ändert und neues hinzukommt, ist das wohl nicht so einfach da was ordentliches zu verfassen.

 

Ich würde mir die Arbeit als Entwickler auch nicht machen glaube ich, denn das bindet einen dann doch schon ganz schön.

 

Lieber das Modul erstmal fit bekommen.

 

Aber wenn man sich ne Staffel sucht die AV-8B fliegen, dann kriegt man dort ne ganze Menge neues gelehrt :D

Mit den Handbüchern/Manuals ist das so ne Sache bei Early Access Titeln.

Da sich ständig etwas ändert und neues hinzukommt, ist das wohl nicht so einfach da was ordentliches zu verfassen.

 

Ich würde mir die Arbeit als Entwickler auch nicht machen glaube ich, denn das bindet einen dann doch schon ganz schön.

 

Lieber das Modul erstmal fit bekommen.

 

Aber wenn man sich ne Staffel sucht die AV-8B fliegen, dann kriegt man dort ne ganze Menge neues gelehrt :D

 

Jo, stimmt. Is ja auch nicht so das da nichts mitgeliefert wurde. Und ja, da das Modul noch nicht fertig ist völlig in Ordnung. Und klaro, Chucks Guide sind auch ein muss. Alles kein Thema. Lass es mich so sagen: Wenn das Modul aus dem Early Access kommt dann erwarte ich (und ich denke viele andere auch) aber eigentlich schon das der Hersteller ein ordentliches Handbuch nachschiebt.

 

 

Mit der Staffel meinst du nicht zufällig eure? Ich war schon auf eurer Seite drauf und habe ein klein wenig gestöbert. Wenn auch da nicht viel stöbern möglich war da vieles Passwort geschützt ist. Grundsätzlich würde mich es schon reizen bei einer AV8 Staffel dabei zu sein. Nur weiß ich aktuell nicht wie ich das zeitlich unterbekommen soll, unter anderem auch deshalb da ich immer wieder geschäftlich unterwegs bin. Und ne Freundin habe ich ja auch noch die meine Aufmerksamkeit möchte :smilewink: Bestünde mal die Möglichkeit bei euch rein zu schnuppern? Oder könntest du mir mal in einer Mail beschreiben wie es bei euch in der Staffel zugeht?

Hast PN vom Staffelbuddy.

Jemand ne Ahnung was CptSmiley mit folgendem Punkt meint:

 

"HSED FP Navigation"

 

Hat sich da eventuell der Fehlerteufel eingeschlichen und es soll EHSD bedeuten?

Jemand ne Ahnung was CptSmiley mit folgendem Punkt meint:

 

"HSED FP Navigation"

 

Hat sich da eventuell der Fehlerteufel eingeschlichen und es soll EHSD bedeuten?

Klingt plausibel...

Wenn dem so ist, dann gehe ich mal davon aus das wir mit dem nächsten Patch den Flugplan im EHSD sehen like F/A-18

Ich hab da so ein Problem wenn ich auf der Tarawa landen möchte. sobald ich unter 80 kts komme, fängt der Harrier an zu wanken.

 

Teils auch wenn cih auf einem Flugfeld landen möchte.

Wie kann ich das vermeiden? Gibt es da Stabilisatoren? Oder habt ihr mir da einen guten Tipp?

 

Das wanken wird dann immer stärker, bis dan der Vogel abschmierrt.

Wenn dem so ist, dann gehe ich mal davon aus das wir mit dem nächsten Patch den Flugplan im EHSD sehen like F/A-18

 

Ich hab da so ein Problem wenn ich auf der Tarawa landen möchte. sobald ich unter 80 kts komme, fängt der Harrier an zu wanken.

 

Teils auch wenn cih auf einem Flugfeld landen möchte.

Wie kann ich das vermeiden? Gibt es da Stabilisatoren? Oder habt ihr mir da einen guten Tipp?

 

Das wanken wird dann immer stärker, bis dan der Vogel abschmierrt.

 

Wichtig ist das Austrimmen der Maschine sonst wird es es wirklich tricky mit der Landung.

Hast du eine ungleiche Beladung bei der Landung?

Auch dran denken, dass es ein Höchstgewicht für VerticalLanding gibt!

Wenn di nur mit voll Tank vom Träger startest, ins Pattern gehst und zu landen versucht, bist du schon zu schwer.

 

Am besten mal an Land mit 20% Sprit und "unbegrenzt Treibstoff" Hovern üben. Beschleunigen, Transition to forward Flight, kleine Runde und wieder abbremsen in den Hover.

 

Was auch einen Einfluss hat, sind die fps. Wenn du unter 30-40 fps fällst Versuch mal die Grafik runterzudrehen, um zu testen, was das ausmacht. Wenn das kein Unterschied ist, kannst du ja wieder hochdrehen.

 

Guten Morgen,

 

kannst du mir bitte erklären wie du das machst? Ich habe mir dein Video nun schon ein paar mal angeschaut und ich bin mir sicher das ich dasselbe mache: Ins EHDS wechseln, Die Optionen MapM wählen, hier ist dann EHSI, Map, MapM und True ist ausgewählt, dann auf Data wechseln und WYPT wählen. Dann müsste ich doch per TDC den Waypoint editieren können?

 

 

Gruß

Das Video ist von RAZBAM und stammt aus der Entwicklung, das ganze ist so noch nicht in unserer Version vorhanden.

 

Kannst also lange versuchen ;-)

Wichtig ist das Austrimmen der Maschine sonst wird es es wirklich tricky mit der Landung.

Hast du eine ungleiche Beladung bei der Landung?

 

 

 

Werde ich mal versuchen, als den Roll aus trimmen?

Beladung habe ich zur Zeit beim üben keine dran. Das Gesamtgewicht der Maschine ist unter 18000lbs

Roll dann eher nicht trimmen, eher Pitch da man sonst zu viel am Stick rührt wenn man das die ganze Zeit korrigieren muss.

Das Video ist von RAZBAM und stammt aus der Entwicklung, das ganze ist so noch nicht in unserer Version vorhanden.

 

Kannst also lange versuchen ;-)

 

Ach so okay, ja dann kann ich probieren bis ich schwarz werde...:doh:

Hallo,

 

Ich hab ein Problem: Wenn ich mit einem Wingman unterwegs bin und ich starte von der Parkposition aus, dann folgt mir mein Wingman brav bis zur Runway. Nach dem ich gestartet bin, rollt der Wingman auf die Startbahn bleibt aber dann stehen und wartet ca. 10 Minuten, bis er endlich abhebt. Ist das ein Bug oder mache ich da was falsch. Bei allen anderen Modulen (F5, F15...) klappt das immer, nur beim Harrier eben nicht.

 

Das Problem tritt sowohl in der DCS release Version 2.5.2 auf als auch in der Openbeta.

 

Mit der Bitte um Hilfe!

 

Danke

Dargaard

night ops

 

 

...

Edited July 3, 2018 by QuiGon

Das sieht schon sehr sehr geil aus.

Thx für die Bilder.