RQ-7 Shadow

США сделают беспилотники малочувствительными к повреждениям

Американская компания Rockwell Collins продемонстрировала возможности своего программного обеспечения, которое способно сделать беспилотники устойчивыми к повреждениям, сообщает Aviation Week. Испытания проводились на базе беспилотного аппарата AAI RQ-7 Shadow, в память и пульт управления которого было установлено новое программное обеспечение.

Целью испытаний было подтверждение возможности восстановления нормального полета аппарата или его посадки после, например, потери управления беспилотником. Кроме того, новое программное обеспечение поможет в случае различных неполадок в двигателе или даже при потере части крыла. При испытании на Shadow, удавалось восстановить управляемость БПЛА и произвести его посадку при различной степени неполадках элеронов и закрылков.

Кроме того, в полете у Shadow были отстрелены десять процентов крыла, после чего беспилотник сумел совершить посадку. В ходе испытаний также эмулировались различные неполадки в двигателе и полное выключение бортовых систем БПЛА.

Ранее Rockwell Collins отрабатывала свое программное обеспечение на беспилотной версии истребителя F/A-18 Hornet. Дистанционно управляемый самолет сумел продолжить полет и совершить посадку после того, как у него были отстрелены 60 процентов правого крыла, а также по 30 процентов правого вертикального и горизонтального оперения.

В настоящее время программное обеспечение реализовано в одностороннем порядке - после получения повреждений беспилотник осуществляет их оценку, а затем производит поиск ближайшего места, подходящего для аварийной посадки. Список таких мест загружается в память БПЛА перед вылетом. При этом оператор БПЛА с момента получения беспилотником повреждений перестает принимать участие в управлении аппаратом.

http://lenta.ru/news/2010/11/16/tolerant/

Морская пехота США вооружит беспилотники Shadow

Морская пехота США займется самостоятельной разработкой вооруженной версии разведывательного беспилотного летательного аппарата RQ-7 Shadow, сообщает Flightglobal. Как ожидается, новый беспилотник будет готов через 12-18 месяцев. Ранее Морская пехота намеревалась вести разработку совместно с Армией США, однако позже отказалась от этих планов.

Основные характеристики ударной версии Shadow пока не определены. Когда именно Морская пехота США объявит тендер на разработку беспилотника, также не известно. В апреле 2010 года Армия США объявила тендер на разработку и поставку миниатюрного вооружения для беспилотников массой не более 11,3 килограмма, а также объявила о намерении создать вооруженную версию Shadow. В настоящее время создание такого аппарата не Армией не рассматривается.

Несмотря на то, что Морская пехота США пока не объявила тендера, некоторые американские компании уже ведут самостоятельные разработки миниатюрного оружия для небольших беспилотников. В частности, Raytheon недавно провела испытания ракеты STM, длина которой составляет 60 сантиметров, а масса 5,9 килограмма. Боеприпас оснащен полуактивной головкой наведения и датчиками инерциальной и GPS-навигации, благодаря чему может поражать движущиеся и неподвижные цели.

Следует отметить, что американские военные уже некоторое время проявляют интерес к небольшим видам вооружения для легких разведывательных беспилотных аппаратов. В частности, в ноябре 2009 года американский авиастроительный концерн Boeing получил контракт ВВС США на создание миниатюрного вооружения для БПЛА. Сумма сделки оценивается в семь миллионов долларов

http://lenta.ru/news/2010/12/22/shadow/

Raytheon создала бомбу для малых беспилотников

Американская компания Raytheon завершила создание малого тактического боеприпаса STM для малых беспилотных летательных аппаратов типа RQ-7 Shadow, сообщает Aviation Week со ссылкой на руководителя проекта Дода Ньюмэна (Dod Newman). По его словам, планирующая бомба массой 5,9 килограмма уже полностью готова к производству и ожидает первых заказов. Разработкой нового вооружения Raytheon занималась самостоятельно.

На первом этапе стоимость боеприпаса будет относительно высокой. Ньюмэн не уточнил, по какой цене Raytheon будет предлагать бомбу военным, но отметил, что по мере нарастания серийного производства стоимость будет снижаться. Высокие цены на STM обусловлены тем, что бомба оснащена миниатюрной полуактивной головкой наведения, датчиками инерциальной и GPS-навигации.

По словам Ньюмэна, новый боеприпас может представлять и для тех военных подразделений, на вооружении которых стоят беспилотники RQ-1Predator или MQ-9 Reaper; на них вместо одной ракеты Hellfire можно подвесить до 6-8 бомб STM, способных поражать стационарные и движущиеся цели. Испытания STM, длина которой составляет 60 сантиметров, уже завершены.

Следует отметить, что в последние два года в США наметилась тенденция создания малых вооружений для небольших беспилотников. Так, компания Lockheed Martin занимается созданием ракеты EAPS для оснащения ею беспилотников Армии США. EAPS сможет уничтожать ракеты, артиллерийские и минометные боеприпасы противника на дальности не менее 2,5 километра. Новая ракета предназначена для поражения целей прямым попаданием. EAPS будет наводиться по радару. Разработку планируется завершить в 2012 году.

В ноябре 2009 года американский авиастроительный концерн Boeing получил контракт ВВС США на создание миниатюрного вооружения для беспилотников. Сумма сделки оценивается в семь миллионов долларов.

http://lenta.ru/news/2011/03/04/minibomb/

Армия США объединит информационную выдачу беспилотников

Армия США приступила к испытанию прототипов системы FUSE, которая позволит объединять информационную выдачу с нескольких беспилотных летательных аппаратов на одном экране наземного пункта управления, сообщает Defence Talk. Испытания проводятся на военной базе Редстоунский арсенал в Хантсвилле. Суть системы заключается в том, чтобы объединить разнородную информацию с различных типов беспилотников на одном экране.

FUSE представляет собой набор различных программных решений, одним из которых является программное обеспечение Google Earth. Благодаря новой системе, оператор, например, сможет получать видеоинформацию с беспилотников RQ-7 Shadow, а также данные радиолокации с MQ-1C Gray Eagle. Все полученные данные будут в отображаться виде меток и зон покрытия на единой карте местности в Google Earth. По данным Армии США, FUSE позволит операторам беспилотников быстрее обрабатывать информацию и осуществлять выбор целей.

Идея создания FUSE зародилась в ходе испытания различных разведывательных систем американских беспилотников в Афганистане. В частности, выяснилось, что практически невозможен обмен между операторами различных беспилотных систем, даже если они находятся в одном наземном пункте управления. По словам руководителя проекта FUSE Тима Оуингса (Tim Owings), новая система поступит на вооружение Армии США в течение ближайшего года.

http://lenta.ru/news/2011/03/25/uavs/

AAI рассказала об усовершенствованном беспилотнике Shadow

Американская компания AAI обнародовала технические подробности об усовершенствованной версии беспилотного летательного аппарата RQ-7 Shadow - Shadow M2, сообщает Flightglobal. Улучшенный аппарат получил фюзеляж большего размера, стал тяжелее и получил возможность нести смешанную полезную нагрузку. К настоящему времени AAI создала два прототипа Shadow M2, которые уже налетали в общей сложности 20 часов. Некоторые из технологий, примененных в Shadow M2, уже используются для модернизации RQ-7B, стоящих на вооружении Морской пехоты США.

Размах крыльев Shadow M2 составляет 7,6 метра против шести метров у базовой модели. В сочетании с некоторыми конструктивными изменениями фюзеляжа такое нововведение положительно сказалось на продолжительности полета беспилотника, который теперь может находиться в воздухе до 16 часов. Предыдущие версии RQ-7 - A и B - могут находиться в полете от шести до десяти часов. Кроме того, на Shadow M2 установлены новый 60-сильный двигатель Lycoming и "умная" шина подключения дополнительного оборудования.

Обновленный беспилотник также сможет нести смешанную нагрузку. Если RQ-7 могут быть оснащены только турелью с электронно-оптическими и инфракрасными сенсорами, то Shadow M2 сможет нести на борт радары с синтезированной апертурой, сенсоры с широким углом обзора, оборудование радиоэлектронной разведки и подавления. Эти системы можно будет сочетать друг с другом и использовать на аппарате одновременно. Когда именно обновленный беспилотник будет принят на вооружение, пока неизвестно.

http://lenta.ru/news/2011/10/12/shadow/

прикольно выглядит предполетка на таком малыше

Оснащением оружием БПЛА Textron Systems RQ-7 Shadow не приоритет для американской армии, но она начнет процесс приобретения новых двигателей для дронов в конце 2017 года.

Менеджер программы UAV Shadow подполковник Тори Берджесс сказал, что новый двигатель должен быть тише, работать на дизеле вместо авиационного бензина и реже ломаться. Двигатель должен иметь среднюю наработку на отказ 1000 ч вместо нынешнего показателя в 269 ч, говорит Берджесс. Время между капитальными ремонтами двигателя должно увеличится с 250 до 500 ч.

Когда система только принималась на вооружение армией в 2002 году взлетный вес БПЛА составлял 127 кг, но позже армия добавила дополнительный вес - установив новые сенсоры, средства связи и силовая установка Модель 1102, поставляемая английской фирмой UAV Engines стала недостаточно мощной.

"Да, сегодняшние двигатели гораздо лучше, чем те которые были в 2002 году," говорит он. "Но они по прежнему недостаточно хороши. Для 127-кг замечательно, а вот для 190 кг уже нет."

Армия планирует выпустить запрос информации для поиска нового двигателя в конце 2016 или начале 2017 года, финансирование позволило бы начать покупать запасные двигатели в конце 2017 года. Армия намерена выбрать два участника для тестов в которых они продемонстрировали бы свои двигатели.

Берджесс сказал, что Штаб-квартира службы в Форт Рукер, штат Алабама, уже начала прорабатывать требования к новому двигателю, конечно с учетом потребностей Корпуса морской пехоты США и специальных сил.

Морская пехота США планировала подвешивать боеприпасы на RQ-7, но финансирование закончилось, в тоже время армия не заинтересована в продолжении этих работ.

"Если вы спросите менеджера программы развития ударных возможностей армии, то он скажет вам, что у него и так есть множество способов сбросить бомбу на чью-нибудь голову" говорит Берджесс.

http://www.w54.biz/showthread.php?16-UAV-s-UCAV-s-and-other-such-matters&p=53792#post53792

Армия США намерена заказать разработку малых беспилотных летательных аппаратов, которые бы могли нести вооружение, сообщает Defense News. В частности, вооружение может получить разведывательный беспилотник RQ-7 Shadow. Для того, чтобы малые аппараты смогли нести вооружение, военные намерены снизить их массу. Кроме того, планируется и увеличить продолжительность полета беспилотников.

Кроме того, американские военные намерены повысить защищенность малых беспилотников. Для этого их планируется оснастить помехозащищенными системами связи, а также более точными системами навигации. Кроме того, Армия США объявила о заинтересованности в единой системе обмена данными для беспилотников.

В 2012 году американская компания Raytheon провела испытания прототипа корректируемой бомбы для малых беспилотников типа Shadow. Боеприпас получил название STM. Длина боеприпаса составляет 55,8 сантиметра, а масса — 6,1 килограмма. Бомба STM оснащена датчиками инерциальной и GPS-навигации и полуактивной головкой лазерного наведения. Стабилизаторы и рули боеприпаса выполнены складными.

https://nplus1.ru/news/2015/10/14/uavs

AAI Wins $97 Million Contract For US Army Shadow UAV Retrofits

http://www.defenseworld.net/news/15148/AAI_Wins__97_Million_Contract_For_US_Army_Shadow_UAV_Retrofits#.VqM3g1JlO70

Textron работает над новой версией своего дрона под названием Shadow M2, чтобы получить некоторые возможности, которые в настоящее время ограничены применением более крупными БПЛА, такими как MQ-1.

Беспилотный самолет получит оборудование для организации спутникового канала связи, которое позволит им управлять вне зоны прямой радиовидимости. Для того, чтобы уменьшить лобовое сопротивление, фюзеляж был переработан и сглажен, от 80 до 85 процентов деталей модификации Shadow V2 могут быть использованы в М2.

Вес самолета возрастет с 467 фунтов до 720 фунтов, время полета увеличиться от 5 до 7 часов. У компании уже есть несколько прототипов версии М2 в настоящее они продолжают испытываться.

http://alert5.com/2016/04/30/textron-is-testing-shadow-m2-uav-upgrade/

Компания Textron Systems завершила модернизацию около половины беспилотных летательных систем RQ-7B Shadow Армии США до стандарта V2 с установкой даталинка TCDL и других улучшений. 115 из 117 беспилотных систем Армии и Корпуса морской пехоты США (каждая система включает 4 самолета и 2 наземные станции) по контракту подлежит модернизации.

RQ-7Bv2 Shadow оснащен защищенным даталинком TCDL, крыльями с увеличенным размахом с 14 футов до 20 футов, а также улучшенным роторным двигателем UEL AR741-1102 с электронным управлением впрыском топлива. Продолжительность полета при взлетной массе 460 фунтов увеличена с 6 часов до 9 часов. С даталинком TCDL версия v2 может транслировать в режиме реального времени полноформатное видео которое доступно в сети другим платформам. Универсальная наземная станция управления является совместимой с БАС MQ-1C Gray Eagle и ударными вертолетами Apache. Пилот AH-64E Apache может управлять полезной нагрузкой RQ-7Bv2 Shadow, обнаруживать и идентифицировать цели, оставаясь на безопасном расстоянии от угроз.

Первые единицы Shadow V2 были поставлены Армии в ноябре 2014 г.

Дроны проходят модернизацию на заводе Textron Systems в Хант Валлей, штат Мэриленд. Оборотное время для выполнения работ над одной системой составляет около трех месяцев.

"У самолета действительно вынимают все внутренности и укладывают новые. В дополнение к модернизации электронных систем мы также доводим все оборудование до конфигурации включающей последние изменения", говорит Henry Finneral вице президент Textron Systems.

В мае армейские подразделения начнут принимать дроны, оснащенные новой ОЭС Wescam MX-10. Та половина RQ-7 дронов, что уже прошла модернизацию по прежнему будет оснащаться ОЭС IAI Stark POP300D. Еще в 2012 году было принято решение о том, что службе нужно иметь две компании, поставляющие полезную нагрузку на RQ-7 для поддержания конкуренции.

http://www.w54.biz/showthread.php?16-UAV-s-UCAV-s-and-other-such-matters/page301

Армия США рассчитывает начать использовать БПЛА RQ-7B Shadow с двигателем третьего этапа Block III в 2018 году, по словам подполковника Tory Burgess. По его словам сейчас двигатель "не имеет запаса чтобы поддержать развитие платформы."

Армия устанавливает предварительные рамки заказа новых двигателей в 200 единиц для находящихся в эксплуатации и дронов новой постройки.

Среди требований, которые служба отметила являются среднее время между критическими отказами 1000 часов (по сравнению с 269 часов для существующих ныне двигателей UEL AR741-1102), 500 часов между ремонтами (против нынешних 250 часов), а также способность работать на тяжелом топливе (это требование многих вооруженных сил - особенно в в морском применении).

http://www.janes.com/article/60002/xponential-2016-shadow-engine-replacement-slated-for-service-in-2018

12 мая налет Теней превысил миллион часов, из них 85% в боевых условиях

Combat-tested Textron SHADOW Programme Achieves 1 Million Flight Hour Milestone

Компания Textron Unmanned Systems изучает возможность поставок вертикально взлетающего варианта беспилотника RQ-7 Shadow для обновления стареющего парка БЛА австралийской армии.

В 2016 году компания продемонстрировала данный вариант под обозначением Aeronsonde (с меньшими размерами). На фото виден аппарат с четырьмя дополнительными винтами вертолетного типа. В дальнейшем компания не исключает добавления данной возможности существующим БЛА RQ-7 Shadow версий V1 и V2.

http://forum.militaryparitet.com/viewtopic.php?id=12557

 

Армия США рассчитывает начать использовать БПЛА RQ-7B Shadow с двигателем третьего этапа Block III в 2018 году, по словам подполковника Tory Burgess. По его словам сейчас двигатель "не имеет запаса чтобы поддержать развитие платформы."

 

Армия устанавливает предварительные рамки заказа новых двигателей в 200 единиц для находящихся в эксплуатации и дронов новой постройки.

 

Среди требований, которые служба отметила являются среднее время между критическими отказами 1000 часов (по сравнению с 269 часов для существующих ныне двигателей UEL AR741-1102), 500 часов между ремонтами (против нынешних 250 часов), а также способность работать на тяжелом топливе (это требование многих вооруженных сил - особенно в в морском применении).

 

http://www.janes.com/article/60002/xponential-2016-shadow-engine-replacement-slated-for-service-in-2018

AAI Corp поставит Армии США 36 комплектов переоборудования в Block III, срок окончания работ 1 декабря 2021 года

https://www.defense.gov/News/Contracts/Contract-View/Article/1331599/

MUM-T emerges from the Shadows in Korea

https://www.shephardmedia.com/news/uv-online/mum-t-emerges-shadows-korea/

парашютные грузовые контейнеры Dynetics Quick-MEDS

• управление GPS+INS
  
• повторное использование
  
• не требуют крупных доработок RQ-7 Shadow 200
  
• вес 20 фунтов
  

 

Textron работает над новой версией своего дрона под названием Shadow M2, чтобы получить некоторые возможности, которые в настоящее время ограничены применением более крупными БПЛА, такими как MQ-1.

 

Беспилотный самолет получит оборудование для организации спутникового канала связи, которое позволит им управлять вне зоны прямой радиовидимости. Для того, чтобы уменьшить лобовое сопротивление, фюзеляж был переработан и сглажен, от 80 до 85 процентов деталей модификации Shadow V2 могут быть использованы в М2.

 

Вес самолета возрастет с 467 фунтов до 720 фунтов, время полета увеличиться от 5 до 7 часов. У компании уже есть несколько прототипов версии М2 в настоящее они продолжают испытываться.

 

http://alert5.com/2016/04/30/textron-is-testing-shadow-m2-uav-upgrade/

производственная версии Тени М2 под названием Ночной Страж уже на пути к первой продаже

https://www.shephardmedia.com/news/uv-online/textron-poised-nightwarden-sale/

КМП США списали RQ-7B им на замену приобретаются RQ-21

https://www.facebook.com/philippinedefensebulletin/posts/1327329077369397

AAI Corp поставит Армии США 36 комплектов переоборудования в Block III, срок окончания работ 1 декабря 2021 года

 

https://www.defense.gov/News/Contracts/Contract-View/Article/1331599/

за все время Textron Systems поставила в Армию 104 комплекта Shadow (416 самолетов)

первые SHADOW Block III поступят в начале 2020, улучшения:

• двигатель жидкостного охлаждения, более тихий, +10 л.с
  
• новый бортовой вычислитель
  
• сможет летать в 8 раз более сильный дождь
  
• новая ОЭС высокого разрешения
  

https://www.monch.com/mpg/news/unmanned/5223-global-force-textron-rq-7-shadow.html