arcivanov Posted January 10, 2015 Share Posted January 10, 2015 Более того, Маск опубликовал видео первого неудачного приводнения первой ступени. Учитывая это, странно его подозревать в попытке скрыть правду в этот раз. Link to comment Share on other sites More sharing options...
arcivanov Posted January 10, 2015 Share Posted January 10, 2015 зачем столько много? 300 метров хватит, на катере с ОЭС ведь нет людей Ракета с работающим двигателем и остатками топлива в баке. Зона отчуждения измеряется в км. Link to comment Share on other sites More sharing options...
arcivanov Posted January 10, 2015 Share Posted January 10, 2015 для людей, а не беспилотного катера, вопрос страховки имущества и все Смотри выше про деньги, время и приоритеты. Link to comment Share on other sites More sharing options...
MadMan Posted January 10, 2015 Share Posted January 10, 2015 зачем пробивать туман на километры, если ступень убилась об посадочную платформу и директор говорит "Видео посадки/удара не получилось. Кромешная тьма и туман", 21 век Это из области - 21век, а на самолетах до сих пор черные ящики пишущие параметры и голос. Зачем инженерам видео? i5-9600K@4.8/GB Z390 AORUS PRO/RAM Corsair 32Gb/970EVO SSD 2TB/HDD 1TB+2TB Black/GigaByte RTX2080/3xAOC d2757ph(5760х1080)/Thrustmaster Hotas Warthog + VKB Fat Mamba/W10x64 Link to comment Share on other sites More sharing options...
arcivanov Posted January 11, 2015 Share Posted January 11, 2015 Ну вот все и прояснилось: Grid fins worked extremely well from hypersonic velocity to subsonic, but ran out of hydraulic fluid right before landing. Решетчатые поверхности прекрасно отработали от гиперзвука до дозвука, но у них закончилась гидравлическая жидкость прямо перед посадкой. Upcoming flight already has 50% more hydraulic fluid, so should have plenty of margin for landing attempt next month. У следущего рейса уже на 50% больше гидравлической жидкости, так что должен быть достаточный запас для посадки в следущем месяце. @alankerlin Hydraulics are usually closed, but that adds mass vs short acting open systems. F9 fins only work for 4 mins. We were ~10% off. Обычно гидравлика работает по закрытому циклу, но это добавляет массу по сравнению с коротко действующими открытыми системами. Поверхности F9 работают только 4 минуты. Мы промахнулись где-то на ~10%. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Yo-Yo Posted January 11, 2015 ED Team Share Posted January 11, 2015 При всей моей несклонности к восторгам :) , этот запуск действительно открывает новый этап развития космических полетов, причем по нескольким направлениям: оригинальный способ сохранения первой ступени и частная компания-разработчик. Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles. Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me Link to comment Share on other sites More sharing options...
alex_sheva Posted January 12, 2015 Share Posted January 12, 2015 Автоматический плавучий космопорт возвращается из открытого моря Автоматический плавучий космопорт возвращается из открытого моря Автоматическая баржа Drone Ship Marmac 300 прибывает в порт. В субботу на нее производилась посадка первой ступени ракеты Falcon-9 частной космической компании SpaceX. Ракета успешно вывела грузовой космический корабль Dragon, который в понедельник должен состыковаться с Международной космической станцией. Но посадка первой ступени оказалась жесткой. Выгрузка остатков: Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Chizh Posted January 15, 2015 ED Team Share Posted January 15, 2015 Автоматический плавучий космопорт возвращается из открытого моря Автоматическая баржа Drone Ship Marmac 300 прибывает в порт. В субботу на нее производилась посадка первой ступени ракеты Falcon-9 частной космической компании SpaceX. Ракета успешно вывела грузовой космический корабль Dragon, который в понедельник должен состыковаться с Международной космической станцией. Но посадка первой ступени оказалась жесткой. На плавучую платформу попытались мягко посадить первую ступень ракеты Falcon-9, но "прибаржение" оказалось жестким. Ракета не успела полностью погасить скорость и потерпела крушение. По заявлению основателя компании SpaceX Илона Маска, причиной аварии стало исчерпание гидравлической жидкости в системе управления решетчатыми стабилизаторами. Вот тут еще несколько дополнений. На видео с полигона видна работа этих стабилизаторов: Как оказалось, они управляются открытой гидравлической системой, т.е. после совершения работы жидкость не возвращается по замкнутому циклу, а сбрасывается в атмосферу. Это делается для снижения посадочной массы ракетной ступени. В этот раз, говорят, жидкости не хватило всего 10%, и на следующий запуск обещают залить на 50% больше. Вполне вероятно новая попытка посадки на плавучий космодром произойдет уже в январе или феврале этого года. Баржа имеет размеры 100 на 60 метров, и попадание в такой «пятачок» в океане с высоты 60 км ступенью, которая создана для взлета, а не посадки, уже заслуживает уважения. А незначительные повреждения на платформе указывают, что скорость снижение ракеты была совсем незначительной, поэтому будущая мягкая посадка с возвращением ступени, выглядит вполне реалистично. Подробнее о схеме посадки и целях такой операции, а так же ответы на часто задаваемые вопросы написаны вот здесь. На представленных снимках сложно рассмотреть, что является поврежденными элементами построек на борту платформы, а что осталось от ракеты. Вероятно, ракета вообще упала за борт и затонула, хотя какие-то фрагменты, накрытые брезентом, на палубе рассмотреть удается. Еще в пятницу портовые камеры записали процесс вывода баржи в открытое море: А это уже разгрузка каких-то обломков, судя по всему, остатков ступени: Остается надеяться, что SpaceX опубликует ночное видео жесткой посадки, и обстоятельства станут более ясными. Вот так посадка могла происходить по мнению пользователей reddit http://geektimes.ru/post/244077/?utm_campaign=email_digest&utm_source=email_geektimes&utm_medium=email_week_20150115&utm_content=link2post Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу Link to comment Share on other sites More sharing options...
маска Posted January 16, 2015 Share Posted January 16, 2015 (edited) https://twitter.com/elonmusk/media Добавили видео: Edited January 16, 2015 by маска Каждым утром мы холодной водой сны вытираем из глаз. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Namenlos Ein Posted January 16, 2015 Share Posted January 16, 2015 (edited) как-то так:) «Как-то так» будет до 2019 года. http://aviationweek.com/space/person-year-notorious-mr-putin In Washington, the Ukraine situation has reset the debate over the future of U.S. launchers, accelerating protests in the U.S. Capitol against using Russian-made engines to lift U.S. payloads to space, notably the RD-180 that powers the first stage of the United Launch Alliance (ULA) Atlas 5 rocket. So far, Moscow has not cut off supply of the NPO Energomash-made engines, although U.S. lawmakers recently approved legislation that seeks to gradually wean the Pentagon from its reliance on the RD-180 and other Russian space hardware. Buried in the 2015 omnibus spending act that became law in December, Congress appropriated $220 million to find an alternative rocket propulsion system. A report accompanying the omnibus gives the Air Force six months to draft a technology maturation program for the new development, dubbed the Competitive Rocket Innovation Motor/Engine Arrangement (Crimea) by lawmakers. The effort is expected to culminate in a demo by 2019—the deadline Congress has given for ending use of the Russian propulsion system. In parallel, political vulnerability to the RD-180 has prompted ULA to co-fund development of a replacement engine with Blue Origin, an entrepreneurial space venture. Known as the BE-4, the propulsion system would be fueled by liquefied natural gas and could be ready for a demonstration flight by 2019. The pressure to reduce U.S. reliance on Russian rocket technology is playing to commercial interests in the U.S. Space Exploration Technologies Corp. (SpaceX) is using anti-Russian sentiment in an attempt to unseat ULA’s virtual monopoly in U.S. Air Force launches, asserting its new Falcon 9 rocket is the only politically, technically and financially sound option for lifting national security missions. However, Orbital Sciences Corp., has announced plans to use a Russian-made variant of the RD-180 to replace the updated Russian NK-33 engines that currently power the medium-class Antares launcher. Orbital argues the so-called RD-181 is the only viable near-term alternative to the NK-33, which is modified by Aerojet Rocketdyne and designated AJ26 for Antares. However, Orbital says it will purchase the powerplants directly from NPO Energomash, rather than through its U.S. subsidiary, a joint venture with Pratt & Whitney known as RD Amross. The company’s procurement plan could make the RD-181 more palatable to key lawmakers, notably Arizona Republican Sen. John McCain, who has criticized ULA and the Air Force for wasting taxpayer money by purchasing RD-180 engines at a steep markup through middleman RD Amross. Edited January 16, 2015 by Namenlos Ein Link to comment Share on other sites More sharing options...
alex_sheva Posted January 17, 2015 Share Posted January 17, 2015 Видео попытки мягкой посадки первой ступени ракеты Falcon-9 частной космической компании SpaceX. ${1} Link to comment Share on other sites More sharing options...
arcivanov Posted January 20, 2015 Share Posted January 20, 2015 Google инвестирует в SpaceX с целью создания дешевого спутникового интернета вокруг Земли и в перспективе на Марсе. Сумма инвестиций неизвестна, но Google согласился оценить SpaceX в USD$10B. http://www.businessinsider.com/google-to-invest-in-spacex-2015-1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
arcivanov Posted January 26, 2015 Share Posted January 26, 2015 Автор: Фил КоутсОригинал публикации: Apollo Investigation. Is There Any Hope for a Moon Base? Вроде как они сами в шоке ,не могут взять документацию 60 х и повторить. Но даже не это странно. Американцы покупают у нас двигатели сделанные для нашей Н-1 еще в тех же 60 х. Вот представьте авиадвигатели которые созданы 60 лет назад и конкурентно способные сейчас. А в ракетостроении вполне . Вы путаете теплое с мягким. Могут взять документацию 60-ых и повторить. Дорого и не нужно. Могут свои двигатели сделать. Тоже дорого и тоже не нужно. И пока их можно купить дешево в малых объемах, их будут покупать дешево. Это называется outsourcing. Когда SpaceX сделает свой Raptor в больших объемах или когда и если US Gov профинансирует Integrated Powerhead Demonstrator, вся песня с российскими двигателями закончится. Разница между ракетными и авиационными двигателями именно в этом - кол-во произведенных единиц и ПОТРЕБНОСТЬ в инновации. Те же RS-25F/E тоже начали проектироваться в 1970-ых как RS-25, т.е. им 50 лет. Link to comment Share on other sites More sharing options...
маска Posted January 26, 2015 Share Posted January 26, 2015 SpaceX отозвала иск против ВВС США по космическим запускам. http://novosti-kosmonavtiki.ru/news/26830/ "Суд первоначально даже удовлетворил требование SpaceX, запретив ULA закупать двигатели у российского производителя - НПО "Энергомаш" в подмосковных Химках. Однако, впоследствии суд отменил это свое решение." Каждым утром мы холодной водой сны вытираем из глаз. Link to comment Share on other sites More sharing options...
arcivanov Posted January 26, 2015 Share Posted January 26, 2015 (edited) SpaceX отозвала иск против ВВС США по космическим запускам. http://novosti-kosmonavtiki.ru/news/26830/ "Суд первоначально даже удовлетворил требование SpaceX, запретив ULA закупать двигатели у российского производителя - НПО "Энергомаш" в подмосковных Химках. Однако, впоследствии суд отменил это свое решение." Там на самом деле не отозвала. Иск удовлетворен по мировой. По договору USAF будет работать совместно со SpaceX над "быстрой и эффективной" сертификацией, изменит правила проведения конкурса "учитывая наличие новых квалифицированных провайдеров" и изменит кол-во конкурсных запусков. http://www.spacex.com/news/2015/01/23/united-states-and-spacex-agree-settlement Другими словами SpaceX нагнул USAF, Lockheed и Boeing вместе с их ULA. Edited January 26, 2015 by arcivanov Link to comment Share on other sites More sharing options...
arcivanov Posted January 27, 2015 Share Posted January 27, 2015 (edited) Что-то мне кажется что второй ступени, центральному блоку, вернуться на место старта малореально, с учетом набранной скорости и высоты. Ей, вероятно, будет легче совершить виток вокруг земли. Все зависит от того что выводят и куда. Маск говорил, что на Луну и Марс вторую ступень вернуть не реально, но вот более тяжелые грузы на низкие опорные орбиты могут быть реальными. Посмотрим как пойдет, в этом году начнутся испытания. Edited January 27, 2015 by arcivanov Link to comment Share on other sites More sharing options...
arcivanov Posted January 27, 2015 Share Posted January 27, 2015 (edited) Говорит и показывает Маск Про возврат второй ступени ровно на 7-ой минуте. Но когда он говорит про "вторую ступень" он похоже имеет ввиду разгонный блок аппарата. Edited January 27, 2015 by arcivanov Link to comment Share on other sites More sharing options...
arcivanov Posted January 28, 2015 Share Posted January 28, 2015 SpaceX готовится провести тест системы экстренного прекращения полета Dragon 2. Link to comment Share on other sites More sharing options...
alex_sheva Posted January 28, 2015 Share Posted January 28, 2015 Выглядит красиво ,но почему сейчас на платформу пытались сесть ,а в ролике на землю ,да еще и походу на точку старта? А когда я спрашивал: http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=2117811&postcount=63 Что то никто про морскую платформу не говорил. Идет работа, набор статистики, эксперименты. Планы: Маск строит космодром в пустыне, запуск от туда, посадка на материке(1-я ступень), транспортировка ступени в место старта. Районы США населены, никто не даст разрешение проводить попытки посадки над населением, посему тренируются над водой(посадка на баржу). В случае аварии, никто не пострадает. Как доведут до рабочего, сертификация, запуски с материкового космодрома с посадкой 1-й ступени на материк. Link to comment Share on other sites More sharing options...
arcivanov Posted February 8, 2015 Share Posted February 8, 2015 SpaceX: Запуск DSCOVR с Falcon-9R. Попытка посадки первой ступени с увеличенным на 50% кол-вом гидравлической жидкости решетчатых рулей. Запуск где-то через 2 часа. Link to comment Share on other sites More sharing options...
arcivanov Posted April 18, 2015 Share Posted April 18, 2015 О посадке на сушу. Сажать на сушу будут. Строится космодром в Техасе на побережье Мексиканского залива. Запускаться ракеты будут над Флоридой в ту же сторону Атлантического океана из Техаса и садится будут во Флориде. Сейчас проводятся испытания, так как на пролет на низкой высоте над населенными территориями и посадку требуется сертификация. Так что вся инфографика демонстрирующая посадки ступеней на наземный космодром это не маркетинг, а реальный план. http://www.space.com/27234-spacex-texas-spaceport-groundbreaking.html Link to comment Share on other sites More sharing options...
arcivanov Posted May 19, 2015 Share Posted May 19, 2015 SpaceX Falcon 9 сертифицирована NASA. http://lenta.ru/news/2015/05/19/spacexnasa/ Link to comment Share on other sites More sharing options...
arcivanov Posted May 19, 2015 Share Posted May 19, 2015 (edited) Falcon 9 v1.2 будет запущен 15-ого июля http://aviationweek.com/blog/spacexs-new-spin-falcon-9 Обещают "увеличение возможностей на 30%". http://spacenews.com/spacex-aims-to-debut-new-version-of-falcon-9-this-summer/ Edited May 19, 2015 by arcivanov Link to comment Share on other sites More sharing options...
arcivanov Posted June 10, 2015 Share Posted June 10, 2015 Проанализировав результаты испытаний увода капсулы с пусковой площадки корабля SpaceX Dragon, NASA их подтвердила и дала добро на полетные испытания увода на скоростях близких к сверхзвуковым. http://www.engadget.com/2015/06/09/spacex-crew-dragon-pad-abort-milestone/ Link to comment Share on other sites More sharing options...
arcivanov Posted June 25, 2015 Share Posted June 25, 2015 SpaceX Falcon 9R 1.2 Post-launch analysis has confirmed the throttle valve as the sole cause of this hard landing. The team has made changes to help prevent, and be able to rapidly recover from, similar issues for the next attempt, which will be on our next launch—the eighth Falcon 9 and Dragon cargo mission to the space station, currently scheduled for this Sunday. Причиной жесткой посадки первой ступени был клапан тяги тормозного двигателя. Команда внесла изменения для предотвращения и быстрого восстановления функциональности после возникновения подобной проблемы при будущих запусках. http://www.spacex.com/news/2015/06/24/why-and-how-landing-rockets Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts