Sky.KS Posted April 6, 2019 Share Posted April 6, 2019 Так и сравните Ан-32 с Ил-112В. ну нельзя же так! сразу рубить с плеча! сразу столько неудобных вопросов появляется.. и прошу обратить внимание - никто не сел и не сядет :mad: Link to comment Share on other sites More sharing options...
FAB999 Posted April 7, 2019 Share Posted April 7, 2019 Дык кто то умный стал сравнивать Ил112 с С-27 хотя вроде как изначально говорилось что Ил должен заменить малый Ан ,из за политики Аны (ни какие) больше не нужны России ... …В бою не бывает чудес… Мое видео виртуальных полетушек : https://www.youtube.com/channel/UCWYN_xw4ZJAkJlCPwywW_Lg Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Chizh Posted April 7, 2019 Author ED Team Share Posted April 7, 2019 Дык кто то умный стал сравнивать Ил112 с С-27.. Сравнение этих самолетов более чем уместно. Они одноклассники. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу Link to comment Share on other sites More sharing options...
FAB999 Posted April 8, 2019 Share Posted April 8, 2019 ты забыл сказать что еще и одногодки, ну и не говори за кого то ;) изначально заявлялось что Ил112 сменит Ан26 все ,дальше будем посмотреть ,с кем из забугорных его попробуют за-конкурировать ;) …В бою не бывает чудес… Мое видео виртуальных полетушек : https://www.youtube.com/channel/UCWYN_xw4ZJAkJlCPwywW_Lg Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marks Posted April 8, 2019 Share Posted April 8, 2019 вот только что то мне подсказывает, что "за границу" его будет продать трудно. что бы мне не говорили, но без нормальных двигателей, каким бы не был хорошим планер, самолет полететь не сможет. По двигателям Ил-112 проигрывает, шансов на получение технологий строительства современных авиационных двигателей все меньше и меньше. [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
Зверь Posted April 13, 2019 Share Posted April 13, 2019 Вроде не было? https://topwar.ru/156718-ne-vpechatlil-pochemu-voennye-hotjat-peredelat-il-112v.html [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
TGR Posted April 13, 2019 Share Posted April 13, 2019 Немного юмора https://vrn.mk.ru/incident/2019/04/03/ispytaniya-samoletom-kak-novyy-il112v-letal-nad-voronezhem.html Никакими тапками и тапаталками не пользуюсь))) - Мы окружены! - Класс! Теперь мы можем атаковать в любом направлении! :pilotfly: [sIGPIC][/sIGPIC] http://vk.com/uks_thrust Link to comment Share on other sites More sharing options...
Seb Posted April 13, 2019 Share Posted April 13, 2019 (edited) Вроде не было? https://topwar.ru/156718-ne-vpechatlil-pochemu-voennye-hotjat-peredelat-il-112v.html Вот интересно отказ от ЭДСУ это больше требование военных или просто решили не заморачиваться, мол так дешевле? Просто штурвальная колонка, явный анахронизм, ИМХО. Edited April 13, 2019 by Seb Link to comment Share on other sites More sharing options...
TGR Posted April 13, 2019 Share Posted April 13, 2019 Вот интересно отказ от ЭДСУ это больше требование военных или просто решили не заморачиваться, мол так дешевле? Чем проще тем надежней. Ну и дешевле. Хотя и не всегда. Никакими тапками и тапаталками не пользуюсь))) - Мы окружены! - Класс! Теперь мы можем атаковать в любом направлении! :pilotfly: [sIGPIC][/sIGPIC] http://vk.com/uks_thrust Link to comment Share on other sites More sharing options...
Seb Posted April 13, 2019 Share Posted April 13, 2019 Немного юмора https://vrn.mk.ru/incident/2019/04/03/ispytaniya-samoletom-kak-novyy-il112v-letal-nad-voronezhem.html В Ростове тоже хотят Вертолётный завод перенести, но проблема ведь не только производителей должна быть, но властей, которые позволяют строить в этих местах. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Дм. Журко Posted April 13, 2019 Share Posted April 13, 2019 Чем проще тем надежней. Ну и дешевле. Хотя и не всегда. Простота отдельно, надёжность отдельно. Были простые и ненадёжные самолёты. А теперь, после тысяч F-16, каждый из которых налетал тысячи часов в десятках стран, электроника способна многое упростить и повысить надёжность. Уже на УТС ставят, и на малые пассажирские самолёты. Для увеличения безопасности, в частности. Скоро будут ради удешевления ставить электронные системы. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Seb Posted April 13, 2019 Share Posted April 13, 2019 ... А теперь, после тысяч F-16, каждый из которых налетал тысячи часов в десятках стран, электроника способна многое упростить и повысить надёжность. ... Скоро будут ради удешевления ставить электронные системы. Так ещё и бонус в виде быстрого переоборудования в самолёт мишень, а то и вполне ударный дрон можно сделать. Link to comment Share on other sites More sharing options...
TGR Posted April 13, 2019 Share Posted April 13, 2019 Простота отдельно, надёжность отдельно. Были простые и ненадёжные самолёты. А теперь, после тысяч F-16, каждый из которых налетал тысячи часов в десятках стран, электроника способна многое упростить и повысить надёжность. Уже на УТС ставят, и на малые пассажирские самолёты. Для увеличения безопасности, в частности. Скоро будут ради удешевления ставить электронные системы. У вояк свои требования. Может это было часть их тз. Был разговор что гидравлику хотят на электрику менять. Вобщем посмотрим через год. Никакими тапками и тапаталками не пользуюсь))) - Мы окружены! - Класс! Теперь мы можем атаковать в любом направлении! :pilotfly: [sIGPIC][/sIGPIC] http://vk.com/uks_thrust Link to comment Share on other sites More sharing options...
Seb Posted April 13, 2019 Share Posted April 13, 2019 ... Уже на УТС ставят, и на малые пассажирские самолёты. Для увеличения безопасности, в частности. Скоро будут ради удешевления ставить электронные системы. У вояк свои требования. Может это было часть их тз. Был разговор что гидравлику хотят на электрику менять. Вобщем посмотрим через год. Да, надо всё-таки работать на перспективу и унификацию, а ведь собираются ещё и ил-114 делать . Link to comment Share on other sites More sharing options...
Seb Posted April 15, 2019 Share Posted April 15, 2019 (edited) Ил-112 – долгая дорога в небо О том, как создавалась эта машина, о первом полете и предстоящих доработках рассказывает Главный конструктор ПАО «Ил» Николай Дмитриевич Таликов. ... 2,5 тонны для такого маленького самолета, это довольно приличная цифра. Мы выпустили план-график, в июне прошлого года мы его утвердили в ОАК. Мы также издали внутренний приказ, для всех наших разработчиков, что мы будем платить премии за снижение массы самолета. И мы обратились ко всем нашим партнерам-разработчика, с призывом предпринять все усилия собрать весь свой потенциал, чтобы масса ПКИ также была снижена. На май месяц этого года у нас получается снижение на 2082 кг. Где мы можем набирать ещё полтонны? Это работы по модернизации самолета, комплекса оборудования, переход на электро-дистанционную систему управления, оптимизация гидросистемы. Этот набор работ позволит получить снижение веса самолета на 2472 кг. То есть постепенно мы приходим к тем цифрам, которые позволят нам сделать самолет именно с теми характеристиками, которые от нас требует армия. Эта документация на сегодняшний день выпускается и уже отправляется на серийный завод. И в день первого полета 30 марта я доложил теперь уже заместителю председателя правительства РФ по вопросам оборонно-промышленного комплекса Ю. И. Борисову, что с проблемой снижения массы мы справимся. Эта обновленная документация будет реализована уже на следующей машине «тройке», облик которой будет полностью соответствовать всем последующим серийным машинам. ... ага, 2 тонны они разом скинули:) Edited April 15, 2019 by Seb Link to comment Share on other sites More sharing options...
TGR Posted April 16, 2019 Share Posted April 16, 2019 Кто против Ил-112В Новый российский транспортник будет побеждать экономичностью Никакими тапками и тапаталками не пользуюсь))) - Мы окружены! - Класс! Теперь мы можем атаковать в любом направлении! :pilotfly: [sIGPIC][/sIGPIC] http://vk.com/uks_thrust Link to comment Share on other sites More sharing options...
CyMPAK Posted April 16, 2019 Share Posted April 16, 2019 Ил-112В пока недотягивает до требований Минобороны по грузоподъемности. Поговаривают, что его центр тяжести получился не там, где хотелось бы, для исправления ситуации пришлось утяжелить нос. В результате пострадала грузоподъемность. Теперь, когда самолет взлетел, тем самым доказав жизнеспособность проекта, задача конструкторов – облегчить самолет. На это у них есть восемь – десять месяцев. Помнится, совсем недавно у нас смеялись над проблемами украинского Ан-178 Как сообщают инсайдеры на ряде веб-ресурсов, в ходе первых летных испытаний первого построенного ГП "Антонов" опытного образца нового транспортного самолета Ан-178 (серийный номер 001, регистрация UR-EXP) выявилась серьезная проблема с центровкой машины, вызванная существенными ошибками при проектировании. В результате для обеспечения нормальной центровки самолет вынужден выполнять все сколько-нибудь длительные испытательные и перегоночные полеты с дополнительным балластным грузом массой 1,32 тонны (!) в виде пакета из 15 стальных плит весом 85-90 кг каждая, уложенного сразу за кабиной экипажа. https://bmpd.livejournal.com/1574757.html Все как обычно у нас, по-Черномырдину: "Отродясь такого не бывало, и опять то же самое" :) Iniquissimam pacem justissimo bello anteferro Link to comment Share on other sites More sharing options...
FAB999 Posted April 16, 2019 Share Posted April 16, 2019 надобно насверлить больше дыр, э э то есть отверстий в хвостовой части тем самым облегчив ее ;) PS TGR приступай, заодно получишь плюшки за рацпредложения, если они еще применяются ... …В бою не бывает чудес… Мое видео виртуальных полетушек : https://www.youtube.com/channel/UCWYN_xw4ZJAkJlCPwywW_Lg Link to comment Share on other sites More sharing options...
TGR Posted April 16, 2019 Share Posted April 16, 2019 надобно насверлить больше дыр, э э то есть отверстий в хвостовой части тем самым облегчив ее ;) PS TGR приступай ... Я в отпуске до конца майских. Самолет сейчас в цехе окончательной сборки. Что то там с ним делают уже. Никакими тапками и тапаталками не пользуюсь))) - Мы окружены! - Класс! Теперь мы можем атаковать в любом направлении! :pilotfly: [sIGPIC][/sIGPIC] http://vk.com/uks_thrust Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Chizh Posted July 3, 2019 Author ED Team Share Posted July 3, 2019 Увольнения в Ильюшине По слухам вчерашние массовые увольнения в Ильюшине, как и ранее увольнение Рогозина-младшего, связаны с невыполнением требований ТЗ по самолету, в частности перетяжелением конструкции, что потребует нового бюджета на переработку проекта. Там конечно не только по разрабам 112-го прошлись, есть большие проблемы как с Ил-96-400 так и с долгостроем Ил-276. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу Link to comment Share on other sites More sharing options...
CyMPAK Posted July 3, 2019 Share Posted July 3, 2019 Сеорее всего засищают старую команду "эффективного менеджера" Рогозина-младшего + сокращаютэ управленческие функции на Иле и передают их в ОАК Iniquissimam pacem justissimo bello anteferro Link to comment Share on other sites More sharing options...
TGR Posted July 3, 2019 Share Posted July 3, 2019 По слухам, тот этому сказал... Рогозин виноват во всём... Как это все надоело... Вы прийдите в пао Ил работать или на ВАСО, поработайте, посмотрите, поваритесь в этой каше, а потом говорите кто и в чем виноват. Если бы не Рогозин, то ни 112 ни 76 не взлетели бы в этом году. Причем, заметьте, эти проекты начинались до его прихода. А теперь кривые СМИ решили ради хайпа повесить все косяки на него. Никакими тапками и тапаталками не пользуюсь))) - Мы окружены! - Класс! Теперь мы можем атаковать в любом направлении! :pilotfly: [sIGPIC][/sIGPIC] http://vk.com/uks_thrust Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marks Posted July 3, 2019 Share Posted July 3, 2019 на счастье Ила Рогозин младший не сильно долго "руководил" Илом, если память не изменяет ВИКИ, с середины 17 года. так что говорить, что "благодаря ...", по меньшей мере не логично, тем более, что проекты начинались задолго до его появления. [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
TGR Posted July 3, 2019 Share Posted July 3, 2019 на счастье Ила Рогозин младший не сильно долго "руководил" Илом. всего годла полтора. так что говорить, что "благодаря ...", по меньшей мере не логично. Я работаю на ВАСО и тесно общаюсь с дюдьми с Ил. И я видел что было до него, что было с ним и что сейчас происходит. Просто очень много инфы не озвучивается в сми. Никакими тапками и тапаталками не пользуюсь))) - Мы окружены! - Класс! Теперь мы можем атаковать в любом направлении! :pilotfly: [sIGPIC][/sIGPIC] http://vk.com/uks_thrust Link to comment Share on other sites More sharing options...
azm Posted July 4, 2019 Share Posted July 4, 2019 Я работаю на ВАСО и тесно общаюсь с дюдьми с Ил. И я видел что было до него, что было с ним и что сейчас происходит. Просто очень много инфы не озвучивается в сми. Не спорьте с блоггерами, они знают всё лучше всех. Даже конструкторы ЛА курят в сторонке. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts